Transcript MANUAL DE BATERIAS INDIEL FREE WATER GM Confidential Definición de Baterías La batería es un dispositivo electroquímico que transforma energía química en energía eléctrica. + - Pb.

MANUAL DE BATERIAS INDIEL FREE WATER
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Definición de Baterías
La batería es un dispositivo electroquímico que transforma energía
química en energía eléctrica.
+
-
Pb O2
H2 SO4
Pb
Pb
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Funciones de la Batería
Proveer energía para el motor de arranque y sistema de ignición
durante el encendido del motor;
Proveer energía para los accesorios cuando el motor no está
funcionando;
Proveer energía para equipamientos eléctricos, cuando las
necesidades eléctricas de esos equipamientos superan la
capacidad del alternador;
Actúa como estabilizador de tensión del sistema eléctrico.
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Características Técnicas
Las baterías INDIEL FREE WATER son selladas;
No hay necesidad de adicionarles agua;
Nueva aleación Plata - Estaño AG-10;
Estructura 3D y contorno continuo de las rejillas;
Iones activos en el electrolito;
Conectores de las placas centralizados;
Separadores micro porosos;
Caja y tapa en polypropyleno de alto impacto;
Dispositivo antillama no removible;
Indicador de prueba (ojo visor);
Terminales protegidos e identificados por seguridad
Manija para fácil transporte;
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Caracaterísticas Técnicas
¿Por Que elegir una batería Indiel Free Water?
Fue la primer batería libre mantenimiento del mercado
Es reconocida y recomendada por los talleres especializados
14 años de trayectoria entregando calidad
Líder en el segmento Premium de baterías
18 meses de garantía
Asistencia técnica en todo el país, brindada por la Red de Servios
Autorizados Indiel
Poseen la mayor corriente en frío del mercado (CCA a -18° C)
Cumplen con todas las exigencias de los vehículos modernos
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Características Técnicas
VENTAJAS TECNOLOGICAS:
AGENTE QUIMICO: Aleación Plata – Estaño AG-10 en las placas.
AGENTE ELECTRICO: Iones activos presentes en el electrolito
AGENTE MECANICO: Estructura 3D y contorno continuo en las placas.
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Características Técnicas
AGENTE QUIMICO: Aleación Plata – Estaño
AG-10 en las placas:
Cuando la batería es sometida a temperaturas
elevadas, la aleación AG-10 actúa bloqueando la
acción corrosiva del electrolito contra la estructura
de las placas.
En una descarga profunda, la acción química de la
aleación asegura una conducción entre la placa y la
pasta, dando como resultado una mayor intensidad
de corriente en la recarga.
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Características Técnicas
AGENTE ELECTRICO: Iones activos
presentes en el electrolito.
Estos iones neutralizan la disolución del sulfato
de plomo impidiendo micro cortos que ocurren
al cargar una batería que estuvo descargada
por tiempo prolongado.
Elevan la conductividad del electrolito,
especialmente después de descargas
prolongadas, aumentando la aceptación de
carga.
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Características Técnicas
AGENTE MECANICO: Estructura 3D y contorno continuo en las placas:
La rejilla actúa reteniendo el material activo (pasta), sobre todo durante la contracción y
dilatación resultantes de los ciclos de carga y de las vibraciones que son transmitidas del
vehículo a la batería.
Evitan roturas de las rejillas que pueden provocar perforación de los sobres.
Rejilla configuración 3D
Contorno continuo de las rejillas
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Indicador de estado de carga
VERDE
65% DEL ESTADO
DE CARGA O MÁS
NEGRO
MENOS DE 65%
DEL ESTADO DE
CARGA
BAJO NIVEL DE
ELECTRÓLITO
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Código de fecha de fabricación
7
Año:
M
Mes:
2=1992
3=1993
4=1994
5=1995
6=1996
7=1997
8=1998
9=1999
0=2000
1=2001
2=2002
3=2003
4=2004
5=2005
6=2006
7=2007
A= Enero
B= Febrero
C= Marzo
D= Abril
E= Mayo
F= Junio
G= Julio
H= Agosto
I= no existe
J= Septiembre
K= Octubre
L= Noviembre
M= Diciembre
0
1
5
N° de serie
9
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Almacenamiento y Manipulación
Stock
Mantener las baterías en lugar fresco y seco.
Nunca exponer a la luz solar.
Tratar a la batería con cuidado, no la golpee ni la incline más de
45°.
Apilar como máximo 5 baterías en modelos hasta 90 Ah
Apilar como máximo 3 baterías en modelos de mas de 100 Ah
En caso de palets no apilar mas de 2 palets
Las baterías más antiguas deben utilizarse antes que las más
nuevas.
Verificar fecha de fabricación en la tapa de la batería o en el talón
de garantía de la misma.
Realizar inspecciones periódicas al stock para verificar la
correcta rotación de las baterías.
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Mantenimiento del stock
La vida útil prolongada de una batería esta directamente
relacionada al manejo del stock de las baterías nuevas.
Se deberán seguir los siguientes pasos para un
mantenimiento del stock
Inspeccionar cada 3 meses el stock y recargar baterías por debajo de
12.3 Volts entre bornes.
Venda las batería antes que necesiten una recarga, es muy importante la
correcta rotación del stock.
Trabajar con los clientes para que ellos también acostumbren rotar el
stock.
Determinar un responsable por el stock de las baterías y crear un circuito
para asegurar un flujo del stock asegure un sistema FIFO.
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Procedimiento al realizar la Venta
Verificar el código de la batería y ojo visor color verde
Verificar el estado de carga midiendo la tensión entre
bornes. Si la misma es inferior a 12.3 volts realizar la carga de
la batería .
– Obs.: El Ojo visor verde no asegura una tensión superior a 12.3 volts.
Verificar que la batería que se está entregando es la
aplicación correcta en cuanto a tamaño (Ah)
Completar el talón de garantía colocando todos los datos
Informar al cliente cobertura de la garantía y entregar el talón
de garantía. (Es requisito indispensable para un eventual
reclamo en garantía)
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Instalación de las Baterías
Siempre desconecte antes el cable negativo.
Remueva la corrosión de los terminales, bandeja, retentores y
soportes antes de instalar la batería.
Instale la batería nivelada y apriete las conexiones de forma
que las mismas se queden bien apretadas.
Siempre conecte el cable negativo al final.
Controle estado de los cables y terminales.
Realice verificación del sistema de carga.
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Instalación de las Baterías
Inspección visual:
– Verifique si la correa del alternador y los cables de las baterías y del
alternador están ajustados y en buen estado;
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Test del alternador
Voltaje de salida del regulador en el Alternador:
– Conecte un voltímetro en paralelo con el alternador, conectando el
terminal positivo del voltímetro al terminal de salida del alternador y el
terminal negativo en un punto de masa próximo al alternador. Este valor
debe estar entre (13,5V e 14,7 Volts).
– En el caso que el valor obtenido no esté en esa faja, el
alternador/regulador de voltaje debe ser reparado.
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Test de la Baterías
1º paso - Inspección visual:
– Verificar daños:
» Rajaduras
» Indicador de prueba violado
» Tapa o caja fisuradas
» Agujero de respiración tapado (tierra, nylon, pegamento)
» Terminales dañados
» Violación en el sellado (tapa/Caja)
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Test de la Baterías
2º paso - Inspección del indicador de test:
– Verde- estado de carga suficiente para la prueba
– Oscuro- estado de carga insuficiente para la prueba, recargue la batería
– Claro- Cambie la batería y verifique el sistema eléctrico del vehículo
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Test de la Baterías
3º Paso- Test de descarga rápida.
– Remueva la carga superficial de las baterías, aplicando una descarga de
300A durante 15 seg.
– Aguarde por lo menos 40 seg. para que la batería pueda recuperarse
– Aplique una descarga de la mitad del valor do CCA durante 15 seg, el valor
de voltaje obtenido deberá estar comprendido en la siguiente tabla:
» Temperatura (C°)
Encima 21°
10°
-1°
» voltaje mínima (V)
9,6v
9,4v
9,1v
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Recarga de las Baterías
Se recomienda realizar la carga de las baterías con cargador de Tensión
constante:
VALORES MÁXIMOS :
Baterías hasta 75 Ah: 14.4 a 15.8 Volts
20 Amper Máximo.
Baterías de mas de 75 Ah:
14.4 a 15.8 Volts
40 Amper Máximo
ATENCION: Nunca recargue una
batería con el indicador de prueba
claro
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