Detección de fallas en el sistema de medición de

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Transcript Detección de fallas en el sistema de medición de

Detección de fallas en el sistema de
medición de protección del grupo
motor-generador.
Equipo N°5
Joel González Rodríguez.
Edgar Alejandro De la Cruz Galván.
José Iván Torres Hernández.
Carlos Joqsan Espinoza Alonso.
Aarón Lozano Arechiga
Pablo Alexis Arredondo Palacios.
¿Qué son los sistemas de medición
motor generador?
Es el sistema de abastecimiento a
planta eléctrica, el cual se encarga
generar energía eléctrica (a través de
alternador) la cual será utilizada para
sistema determinado.
la
de
un
un
Componentes.
Nivel de aceite.
 Presión de aceite.
 Temperatura del refrigerante
 Tensión de la batería
 Horas de operación
 Sensor de overspeed.
 Voltímetros de C.A y C.D
 Amperímetros de C.A. y C.D

Nivel de aceite:
Nunca se debe de operar la maquina con el
nivel de aceite debajo de la marca L ( LowBajo )o arriba de la marca H ( High-Alto )
esperar al menos 5 minutos después de
apagar el motor para revisar el aceite. Esto
da tiempo para que todo el aceite baje al
carter. El nivel de Low- High es de 3.6 litros,
pero varia con el tipo y tamaño de maquina.
Presión de aceite:
Tipo de aceite 15W40 a 10 6°C.Máxima
RPM de trabajo 65 psi. Mínimo RPM de
trabajo 35 psi. Velocidad relente a10 psi. Es
importante
saber
que
cambiarlas
condiciones
del
lubricante
con
la
temperatura. Para mantener la temperatura
en los rangos adecuados de operación debe
dar le mantenimiento adecuado a la
máquina.
Temperatura del refrigerante:
Temperatura del refrigerante: Mínimo en
el tanque superior 71°C Máxima en salida
de
motor
100°C
Rango de termostato 77 – 90 °C.
Tensión de la Batería:
Dependiendo de la capacidad dela planta y tipo, se
selecciona el tipo y tamaño de batería. Capacidad
de
batería
recomendada.
Voltaje del sistema 24 VCD Amperes de marcha
en frío 1800Horas de amperes 400 Capacidad de
reserva 640 Rango de temperatura -18 a 0°C.El
número de placas dentro de un tamaño dado de
batería determina la capacidad de reserva. La
capacidad de reserva es el tiempo en el que se
puede dar la marcha sostenida.
Horas de operación:





Este aparato indica las horas de operación de la
planta. La planta en el arranque, manda una señal
eléctrica a un relevador y este a el marcador de
horas. Cuando la planta se para el relevador se abre y
contador detiene su operación, este equipo es muy
importante ya que en base a este se programan los
mantenimientos a realizar. Por ejemplo el fabricante
recomienda las siguientes frecuencias de mantto.
-Mantenimiento diario.
-Mantto. semanal.
-Mantto. Mensual.
-Mantto. a las 250 horas o 6meses.
Sensor de overspeed.

Es un equipo mecánico o electrónico que indica la
velocidad a la que gira el eje del cigüeñal, en
revoluciones por minuto RPM. Este sensor
detecta la velocidad de motor, y la señal la envía a
un controlador para hacer una comparación con
las variables de operación, tomando una decisión
de aumentar o disminuir la velocidad para
modificar el voltaje generado , la potencia, la
frecuencia
,
así
como
ajuste
de
velocidad para el consumo de combustible y los
gases de combustión.
Voltímetros de C.A y C.D

Son utilizados en la mayoría de instalaciones
industriales para fines de medición,
prácticamente en todos los casos el
dispositivo de medición básico es el imán
permanente con la bobina movible.
Voltímetro de AC.-Indica el voltaje en la
salida del generador, en corriente alterna
ejemplo 127,220-240 y 440 etc. Voltímetro
DC.- Indica el voltaje de la batería en
corriente directa. Nos muestra las
condiciones de operación de la batería.
Amperímetros de C.A y C.D

Este aparato indica la corriente que fluye
hacia o desde la batería. La corriente
atraviesa una bobina, con lo que se establece
un campo magnético que según el sentido de
la corriente, atrae o repele un imán al que va
fijada la aguja del amperímetro. La lectura de
este amperímetro nos indica como esta
operando
el
generador,
si
esta
proporcionando la corriente adecuada para
mantener cargada la batería y alimentación a
todo el sistema eléctrico.
Para evitar fallas en el momento de
arranque y paro de una planta de
emergencia
Nota:
 Para evitar dañar la marcha en el arranque no la use por más de
30 segundos, espere 2 minutos entre cada intento de arranque
(Esto es para marchas eléctricas solamente).




Una vez que la maquina está trabajando, mantener
presionando el Push-Botton start permisivo hasta que la
presión de aceite alcance su valor.

Permita que en la planta trabaje sin carga
por espacio de5minutos, con el objetivo
que se enfríela misma


Terminado el periodo de enfriamiento, pasa el interruptor dos posiciones
RUN

∕

OFF a la posición de OFF que esta colocado en el panel de control
manual.
Sistema eléctrico:
El suministro lo proporciona un alternador (Generador de corriente alterna) movido
por el motor, este suministra la corriente a todo el sistema, para el control y regulación
del equipo, así como para el sistema electrónico
Tablero.