Valencia. Ensanche

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Transcript Valencia. Ensanche

realización:
J.J.S.I.
ensanche
hace algún tiempo
en este lugar
La transición es manual.
Lee tranquilamente y luego avanzas.
haz CLIC
música: CAMINO DE ROSAS
compositor: José Franco
interpretada por la banda S.M. Eslava de Albuixech
La expansión de Valencia se
realizó, tras la demolición de
las murallas en 1865, con la
realización del ensanche. Ya
en 1858 los arquitectos
Sebatián Monleón, Timoteo
Calvo y Antonio Sancho,
redactaron un proyecto de
ensanche, poco ambicioso,
ya que poco se ampliaba
Valencia.
El proyecto de los arquitectos José Calvo, Joaquín María Arnau y
Luis Ferreres, aprobado en 1887 marcó las alineaciones de las
grandes vías. Fue ampliado por Francisco Mora en 1912, para la
zona entre la Gran Vía Marqués del Turia y Peris y Valero,
absorbiendo el barrio de Ruzafa.
Primer
ensanche de
Valencia
Iglesia de San Valero
La plaza
Cánovas se está
haciendo.
No existe
Fernando el
Católico ni Pérez
Galdós.
Plaza Cánovas
Plaza de América
1912. Calle de Ruzafa, entonces de Pi y Margall, vista
desde la Gran Vía, con las vías del ferrocarril, que
venían por la actual calle del General San Martín y
seguían por la avenida del Reino de Valencia.
1922. Calle Castellón e inicio de la calle Segorbe. La calle
General San Martín está trazada pero aún no se ha comenzado a
construir los edificios.
1940. Refugio de la
guerra. La real
parroquia de San
Andrés, actualmente en
la calle Colón, se instaló
provisionalmente en él.
Gran Vía
Germanías
1949. Cine
Coliseum, en el cruce
con la calle Castellón.
1908
1927 dominicos
1916
Calle del Puerto, actual
calle Cirilo Amorós.
Fue abierta en 1884.
1920.
Calle Cirilo Amorós esquina calle Ruzafa. Farmacia Royo
1910
Calle de Félix Pizcueta
desde la Gran Vía.
En el fondo se ve la
cúpula del edificio
del banco Hipotecario.
1906. Gran Vía Marqués del Turia, cruce con Pizarro a la derecha
y Taquígrafo Martí a la izquierda. Los árboles están creciendo.
1922.
Se está abriendo la calle Joaquín Costa, derribando antiguas alquerías.
Gran Vía Marqués del Turia, colegio de los pp. Dominicos.
Gran Vía Marqués del Turia.
1942. Colegio de los Dominicos.
1922. Trabajos de adoquinado.
1921. Convento de las
Madres Adoratrices, esquina
con la calle Hernán Cortés.
Gran Vía
Marqués del
Turia
1910. Vista.
1911. Plaza Cánovas del Castillo, con el llamado edificio
Chapa recién construido.
1922. Marqués del Turia - Reino de Valencia. El tráfico era tan escaso
que los peatones transitaban tranquilamente por la calzada.
1925. Avenida del Reino de Valencia, se abrió después de construir la
nueva estación y desplazar el tendido ferroviario, que por ella circulaba,
a la actual calle Pepita Samper, peatonal y paralela a Peris y Valero.
1998
1931. Escuela de Artesanos
1926.
Reino de Valencia
1961. El ferrocarril
cruzaba la avenida Peris y
Valero, antes de realizarse
las obras del plan sur.
El llamado Plan Sur se
realizó para desviar el
cauce del río Turia y evitar
nuevas riadas. Fue
aprobado en Consejo de
Ministros en 1958, las
Cortes Españolas en 1961,
en la ley 81, marcaron las
directrices financieras del
plan.
Las obras comenzaron en
1965, terminándose en
diciembre de 1969. En
1985, ante una avenida del
río, dejó pasar agua por
primera vez.
1940.
Pasarela peatonal sobre las vías
del ferrocarril, que unía las grandes vías
de Germanías y Ramón y Cajal, vista
desde la calle Alicante.
1960. Excavaciones en la Gran Vía
de Germanías, para la construcción del
paso bajo las vías del ferrocarril.
Trazado del ferrocarril al desplazar la estación.
Se mantuvo así hasta las obras del Plan Sur.
Ant. Trazado FC.
c/ Pepita Samper
c/ Maestro Sosa
Nuevo trazado FC.
1922. Iglesia y convento de Los Dominicos, en la calle de Cirilo
Amorós, desde el solar de enfrente. A la izquierda puede verse el
convento de las Teresianas, ya desaparecido.
1916. Mercado de Colón desde el solar de la calle Jorge Juan.
La obra, según proyecto del arquitecto Francisco Mora, comenzó
en agosto de 1914 y se inauguró en diciembre de 1916.
1916. Interior del mercado de Colón.
1920. Convento de los padres Capuchinos, en la calle Cirilo
Amorós esquina con la calle Conde Salvatierra de Alava.
1906. La plaza donde se construyó el mercado de Ruzafa, vista
desde el campanario de San Valero.
1921. Vista desde el campanario de la iglesia de San Valero, en
primer término la avenida del Reino de Valencia (A), detrás la Gran Vía
del Marqués del Turia (B), a la izquierda la calle Ruzafa (C), antiguo
camino de la Valencia árabe amurallada al jardín de Ruzafa. En el siglo
XI, el rey Abd al-Allah construye un palacete ajardinado para recreo,
fuera de las murallas de la ciudad, llamado La Russafa.
C
B
A
1908. El mercado de
Ruzafa se levantaba a los
pies de la torre de la iglesia
de San Valero.
En la torre hay una
inscripción que indica que
el pueblo de Ruzafa se
anexionó a Valencia el
21/XII/1877
1920. Antiguo mercado de Ruzafa e iglesia de San Valero.
1915. Avenida Navarro Reverter esquina calle Sorní, frente
al puente del Mar
1948. Hospital de José Antonio, en la Avenida Jacinto Benavente.
1921. Asilo San Joaquín,
c/ Burriana.
1959. Calle
Salvador Lluch,
entonces todavía
se podía jugar
en la calle.
PP. Capuchinos
PP. Dominícos
MM. Adoratrices
Igl. San Valero
Plano de 1920
Puente sobre la estación
Espero que hayas
disfrutado de este paseo
por el tiempo.
Si con esto conoces mejor la
historia de tu ciudad,
estupendo.
Son las 18:20 h., del viernes, 30 de octubre de 2015.
¡Buen momento para comenzar a disfrutar de
Valencia!
JJSI producciones