Transcript Användarmanual Snöslunga

Användarmanual
Snöslunga
ST 21
OBS! Fyll på motorolja innan du startar snöslungan.
Layout och medföljande delar
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
Handtag
Kontroll av hastighet
Kontroll av rotorhastighet
Justeringsvev för snöutkastet
Växelväljare
Bränsletank
Luftfilter
Snöutkast
Plogenhet
Skidor
Hjul
PÅ/AV-knapp
Gas-reglage
Choke-reglage
Bränslekran
Dragstart
1x bult M6x25
1x mutter M6
1x låssprint
Brickor för att montera handtaget (8 mm diameter)
2x bultar för att montera handtaget M8x20
2x monteringsplattor för att montera handtaget
2x bultar för att montera handtaget M8x40
3x plasthållare för att montera snöutkastet
6x muttrar M6
6x bultar M6x20
6x brickor, diameter 6 mm
1x bricka för att justera utkastet, diameter 10 mm
2x reservmuttrar M8
2x reservbultar M8x40
1x tändstiftsnyckel
1x bult för tändstiftsnyckel
Oljepåfyllningstratt med slang
När du använder snöslungan måste ett par
säkerhetsåtgärder vidtas för att undvika skador på dig
själv eller snöslungan.
• Läs instruktionsmanualen noggrant och följ denna. Det är
viktigt att läsa dessa instruktioner för att du ska kunna
bekanta dig med snöslungan, hur man använder den
säkert och dess säkerhetsföreskrifter.
• Förvara instruktionsboken på ett säkert ställe, så att
informationen finns tillhands när du behöver den.
• Om du låter någon annan person använda snöslungan, låt
de också läsa instruktionsmanualen.
Vi kan inte hållas ansvariga för skador och olyckor som
kan uppkomma genom att instruktionsmanualen inte har
följts.
1. Generella säkerhetsinstruktioner.
De generella säkerhetsinstruktionerna och förklaringarna på
snöslungan är förklarade i den bifogade broschyren.
Säkerhet kring motorn
Viktig säkerhetsinformation
De flesta olyckor som sker där motorer är inblandade kan
förebyggas om du följer instruktionerna i användarhandboken
och de som är skrivna på motorn. De vanligaste farorna och
sätt att förebygga dessa beskrivs nedan.
Ägaransvar
• Motorn är designad för att vara pålitlig och säker om
instruktionerna följs.
• Studera och läs om hur du stannar motorn snabbt och hur
du sköter alla kontroller. Låt aldrig någon som inte har full
förståelse för manöverkontrollerna använda snöslungan.
• Låt aldrig barn använda snöslungan. Se till att barn och
djur inte finns i närheten när snöslungananvänds.
Var försiktig när du fyller på bränsle
Bensin och bensinångor är väldigt lättantändliga. Fyll bara på
bränsle utomhus, där det är väl ventilerat och med motorn
avstängd. Spiller du bensin, se till att området är torrt innan du
startar motorn.
Varm ljuddämpare
• Ljuddämparen blir väldigt het när du har använt
snöslungan och förblir så ett tag efter att du har stängt av
denna. Rör inte ljuddämparen förrän denna har svalnat
och ställ inte undan snöslungan inomhus innan den har
svalnat.
• För att förhindra potentiella brandfaror, se till att motorn är
åtminstone 1 meter från byggnader och annan brandfarlig
utrustning medan denna körs.
Kolmonoxid
Avgaserna innehåller giftig kolmonoxid. Undvik att inandas
dessa avgaser. Kör aldrig snöslungan i ett stängt utrymme som
inte är väl ventilerat.
Manöversystem
Tändningsnyckel
Tändningsnyckeln stänger av eller sätter på tändningen.
Tändningsnyckeln måste vara isatt och satt i rätt läge för att
motorn ska starta. Tar du ut nyckeln stängs motorn av.
Bränslekran
Bränslekranen öpnnar och stänger vägen mellan bränsletanken
och förgasaren. Kranen måste vara i läge PÅ för att motorn ska
gå. När du inte kör snöslungan ska bränslekranen vara
avstängd för att inte flöda över förgasaren.
Choke
Choke-reglaget öppnar och stänger choke-ventilen i förgasaren.
Använd denna för att starta en kall motor.
Startmotor
Genom att använda dragstarten eller elstarten startar du
motorn.
Gasreglage
Gasreglaget styr motorns varvtal. Genom att flytta gasreglaget
åt de håll som visas här ändrar du motorns varvtal.
Primer
Primern ger med bensin till förgasaren när du startar motorn vid
låga temperaturer. Använd inte primern mer än tre gånger i
följd.
Korrekt användande
Snöslungan är gjord för att röja snö från utrymmen såsom stigar,
uppfarter och små gårdar.
Notera att snöslungan inte är gjord för att användas i
kommersiellt syfte, utan för hemmabruk.
Miljöskydd
Deponera använda underhållsmaterial och emballage vid din
miljöstation eller återvinningscentral.
Att kontrollera innan du startar motorn
Är motorn redo att användas? För din egen säkerhet och för att
maximera livslängden på din snöslunga, ägna ett par minuter åt
att kontrollera motorn innan du använder din snöslunga.
Innan du börjar kontrollera motorn, se till att snöslungan står
stadigt på en plan yta och att tändningsnyckeln är uttagen.
Allmän kontroll
• Titta under och i motorns direkta närhet efter olje- eller
bensinläckor.
• Gör rent och ta bort all slags skräp, speciellt kring
startmotorn och ljuddämparen.
• Titta efter saker som kan härleda till skador.
• Se till att alla kåpor sitter fast ordentligt och att alla skruvar
och bultar sitter ordentligt fastskruvade.
Kontrollera motorn
Kontrollera oljenivån. Att köra snöslungan med låg oljenivå i
motorn kommer att skada motorn och förkorta livslängden på
din snöslunga.
Kontrollera luftfiltret. Ett smutsigt luftfilter kommer att begränsa
luftflödet till förgasaren och därmed begränsa motorns effekt.
Kontrollera bränslenivån. Att starta med en full tank gör att du
kommer att slippa avbrott i snöröjningen för att fylla på bränsle.
Montering (se Bild 4-20)
• Montera handtaget (1) som visas i Bild 4 och 5.
• Montera kopplingskablage, Bild 6-9. Skruva ur
kabelspännaren och placera vajern för rotorenheten
genom hålet i handtaget som visas i Bild 7.
• Sätt fast spänningskroken från kopplingsvajern i hålen i
kopplingshandtaget. Bild 8.
• Efter att du har satt fast kopplingsvajern måste du spänna
vajern med vajerspännaren (Bild 9) så att drivenheten och
rotorenheten får kraft när de är tillkopplade. När driv- och
rotorenheten inte är ikopplade måste motorn gå på
tomgång. Mer information om detta finns i avsnitt 9.4
(justera vajer).
• Montera växelväljaren (5) enligt Bild 10-13.
• Montera växelväljaren i skjuthandtaget med den
medföljande monteringsplattan. Skruva fast växelväljaren
med bult (Bild 12/Del 17) och mutter Bild 12/Del 18).
• När du skruvar fast skruven (Bild 13/Del A) kommer
växelväljaren att hamna i sin låsta position med hjälp av en
fjäder. Lossa på skruven (Bild 13/Del A) som på Bild
14-16.
• Skruva fast justeringshandtaget för snöutkastet enligt Bild
17 till 20. När du monterar snöutkastet, se till att bara
skruva fast bultarna bara så mycket att de fortfarande kan
röra på sig.
Användning
Snöslungan kan antingen framföras med tvåhjulsdrift (som den
kommer vid leverans) eller med enkelhjulsdrift för att enklare
kunna kontrollera snöslungan. Följ anvisningarna som följer för
att ändra från tvåhjulsdrift till enkelhjulsdrift.
• Kontrollera att motorn är avstängd.
• Ta bort säkerhetssprinten från det vänstra hjulet (Bild 31).
• Sätt i säkerhetssprinten i det yttre hålet på hjulaxeln (Bild
32) så att hjulet kan snurra fritt på axeln.
VIKTIGT. Kontrollera att glidskenorna (Bild 22/Del 10) är
justerade så att rotorn är något över marknivå.
Att använda snöslungan
• Tryck gasreglaget (Bild 1a/Del 13) till höger (full fart).
• Ställ in önskad riktning för snöutkastet (Bild 1/Del 8) med
justeringsreglaget (Bild 1/ Del 4). VIKTIGT: Observera att
det inte är några människor eller djur framför rotorn eller i
riktningen för snöutkastet. Snöutkastet har en räckvidd på
10-15 meter.
• Välj önskad hastighet med hjälp av växelväljaren (1:a
växeln långsam upp till 5:e växeln snabb). Det finns två
hastigheter bakåt (R1 långsam och R2 snabb). Använd en
låg hastighet för blöt och tung snö, och en hög hastighet
för lätt pudersnö.
• Tryck ned vänster kontrollhandtag (Bild 1/Del3) för att
starta rotorn som då kommer att börja rotera.
VIKTIGT: rotorn sitter monterad i drivaxeln med två brytbultar
(Bild 21/Del 30). Dessa kommer att gå sönder om rotorn går in i
något kraftigt för att skydda snöslungan från att haverera. Byt
inte ut dessa mot vanliga bultar. Två reservbultar följer med i
kartongen.
• Tryck ned höger kontrollhandtag (Bild 1/Del 2) för att
koppla in drivningen till hjulen och snöslungan kommer att
röra sig framåt.
• Styr snöslungan över områden som du vill röja från snö.
VIKTIGT: Om snöutkastet blockeras av något: stäng av
motorn och vänta tills rotorn har stannat helt. Rensa
snöutkastet med något kraftigt (t ex. ett kvastskaft).
Stänga av motorn
• Tryck gasreglaget (Bild 1a/Del 13) åt vänster (tomgång).
• Stäng av bränslekranen (Bild 1a/Del 15).
• Vrid om eller ta ur tändningsnyckeln (Bild 1/Del 12)
Technical data
Motortyp: 1-cylinder fyrtaktsmotor
212 cc/7hk
Maxeffekt motor
5,2kW/7hk
Arbetsvarvtal
3000 rpm
Maxhastighet
4 km/h
Bränsle
95 oktan
Tankvolym
3,6 liter
Motorolja
0,6 liter 10W40
Tändstift
NGK BPR6ES
Avstånd elektrod för tändstift
0,6mm.
Arbetsbredd
56 cm.
Maxhöjd snö
51 cm.
Utkast
10-15 m.
Vikt
75 kg.
Underhåll
• Rengör snöslungan regelbundet från damm och smuts.
Bästa sättet att rengöra är med en trasa eller en mindre
borste.
• Använd aldrig frätande medel för att rengöra plastdelar.
VIKTIGT: Slå av snöslungan omedelbart och kontakta en
auktoriserad verkstad om:
1. Du upptäcker onaturliga vibrationer eller ljud.
2. Om motorn verkar vara överbelastad eller misständer.
Underhåll av luftfilter
• Gör rent luftfiltret varje gång innan du ska nyttja
snöslungan och byt det om nödvändigt.
• Skurva loss skruven till kåpan till luftrenaren (Bild 24) och
ta bort kåpan till luftrenaren (Bild 25).
• Skruva loss skruven till luftfiltret (Bild 26) och ta loss
luftfiltret (Bild27).
• Använd inte starka lösningsmedel eller bensin för att göra
rent luftfiltret.
• Gör rent luftfiltret genom att slå det lätt mot en platt yta.
• Montera tillbaka i omvänd ordning.
Underhåll av tändstift
Kontrollera tändstiftet för smuts och olja efter 10 timmars
användande och om nödvändigt gör rent det med en
kopparborste. Därefter byt tändstift var 50:e timme.
• Ta av tändhatten från tändstiftet.
• Skruva loss tändstiftet med den medföljande
tändstiftshylsan.
Att byta olja i motorn
Tappa ur den gamla oljan medan motorn är varm. Varm olja
rinner lättare och du får ur allt ur oljetråget.
1. Placera en lämplig container under motorn för att fånga
upp den gamla oljan, ta sedan bort oljepåfyllningslocket
och och dräneringspluggen.
2. Se till att all olja har runnit ut, skruva sen tillbaka
dräneringspluggen och skruva åt den ordentligt.
Kom ihåg att lämna den använda oljan på din miljöstation.
Släng absolut inte oljan i soptunnan och häll inte ut den i
naturen.
3. När snöslungan är i nivå, fyll till yttre kanten med motorolja
(10w40) delsyntet. Oljetråget rymmer ungefär 0,6 L.
4. Skruva åt oljepåfyllningslocket ordentligt.
Justera vajrar
Vajrarna som styr drivning och rotorn ska vara möjliga att
operera utan att behöva applicera för mycket muskelkraft. Om
vajrarna är för snålt justerade för detta måste de släppas på.
För att göra detta skruva upp den räfflade kopplingen (Bild
9/Del A) på den motsatta sidan till huvudvajern, skruva ur
skruvkopplingen och skruva igen den räfflade kopplingen igen.
Om drivningen till hjulen eller till rotorn inte fungerar måste
vajrarna kortas ned (med hjälp av samma procedur som
beskrivs ovan)
Justera tomgång
1. Starta motorn utomhus och låt motorn komma upp i
arbetstemperatur.
2. Sätt gasreglaget i dess lägsta läge.
3. Vrid på tomgångsskruven för att ställa in önskad tomgång.
Standard är 1800 rpm + - 150.
Förvaring
• Fyll upp bränsletanken innan du ställer undan snöslungan
för en längre tid.
• Gör rent snöslungan ordentligt och smörj in alla
metalldelar med ett tunt lager olja för att förhindra rost.
• Förvara snöslungan i ett torrt och rent utrymme.
• Byt motoroljan till Midland 10W40 delsyntet.
• Ta bort tändstiftet, häll i ca. 1 msk motorolja i cylinder och
dra försiktigt några gånger med dragstarten. Montera
tillbaka tändstiftet.
Undvik att förvara snöslungan i ett fuktigt utrymme då det gör
att rost lättare får fäste.
Se till att allt bränsle är dränerat från tanken.
När motorn är kall, täck över motorn för att skydda den mot
damm. Använd inte ett överdrag av plast då det stänger inne
fukt.
Att tänka på när du tar fram din snöslunga igen efter
förvaring.
Eftersom du fyllde cylindern med olja när du ställde undan den
för sommaren kommer det möjligen att ryka lite mer av
avgaserna än normalt.
Att tänka på vid transport
Om du har kört snöslungan, se till att motorn har hunnit svalna
innan du lastar den på en släpvagn eller liknande.
Ha snöslungan så vågrät det bara går för att undvika
bränsleläckage.
Avfallshantering
VIKTIGT
Snöslungan och dess tillbehör är gjorda av olika slags material,
så som metall, olika vätskor och plast. Ta med alla defekta
delar eller delar och vätskor som inte längre behövs till din
återvinningsstation.
Beställa reservdelar
• För att beställa reservdelar krävs det att följande
information bifogas:
• Modellbeteckning
• Serienummer
• Nummer på önskad del.
Underhåll
Säkerhetsföreskrifter
• Se till att motorn är avstängd innan du utför någon slags
underhåll eller reparationer.
• Läs användarmanualen innan du börjar och se till att du
har både det tekniska kunnandet såväl som de delar och
verktyg du behöver.
• För att förhindra att en brand eller explosion uppstår, var
vaksam när du arbetar kring bensin. Använd inga
brandfarliga medel för att göra rent motorn. Håll cigaretter
och saker som kan orsaka gnistor borta från motorn.
Kom ihåg att din serviceverkstad är bäst utrustad och har all
kunskap som är nödvändig för reparation och underhåll.
För att försäkra dig om att din snöslunga ska hålla i många år,
se till att använda enbart orginaldelar eller motsvarande.
Felsökning
Varning: Stäng av motorn och ta bort tändkabeln innan du
felsöker eller justerar något på snöslungan.
Varning: Efter att du har gjort justeringar eller reparationer på
motorn och låter den gå i några minuter är det viktigt att komma
ihåg att avgassystemet och andra delar är varma. Rör inte
några av dessa delar, då du kan bränna dig på dem.
Egna anteckningar
Kontakt:
RotorGarden
Gröndalsvägen 104
11768 stockholm
Tel:
087646700
E-post:
[email protected]