Transcript Välkomna till Analys av dagens och framtidens ”Supply chain

Dr. Henrik Sternberg
Lunds Tekniska Högskola
http://www.akeri.se/files/imagecache/news_image_on_top/umit_salma
n_lagar_mat_1.jpg
2325 systematiska observationer – 2 veckor
34% av chaufförerna är Svenska
Land
Albanien
Bulgarien
Danmark
England
Estland
Finland
Frankrike
Grekland
Island
Italien
Kroatien
Lettland
Litauen
Makedonien
Norge
Polen
Rumänien
Schweiz
Slovakien
Slovenien
Sverige
Tjeckien
Tyskland
Ukraina
Ungern
Vitryssland
Totalsumma
Summa
1
126
5
4
47
10
5
2
3
1
4
125
55
152
2
617
265
3
11
7
781
14
61
8
15
1
2325
1450
781
94
Sverige
Utan justering för autopassering. Helgfria
arbetsveckor.
Östeuropa
Västeuropa
Status på Cabotagestudien
idag kl. 16:26
o 149 201 positionsrapporter
o 4 500 aktiva användare
o Dagstakt för närvarande ca 6 000 rapporter dagligen (1500-2500 på
helger)
o + 30 tidningar har uppmärksammat studien bara i Sverige
Analys av +3600 lastbilars
rörelsemönster
www.cabotagestudien.se/sights
http://www.akeri.se/files/imagecache/news_image_on_top/umit_salma
n_lagar_mat_1.jpg
Bilden föreställer
rörelsemönstret för
lastbilen V****** vars
position rapporterats 21
gånger mellan 17/4 och
3/5.
Vem levererar lastbilen
”V******” till?
”Coop
skall
vara
ledande
inom
hållbar
utveckling
i
svensk
dagligvaruhandel. Det innebär ett ansvarstagande inom etik, miljö,
sociala och ekonomiska frågor i ett långsiktigt perspektiv. Coop Logistik
arbetar därför bland annat med att kontinuerligt kontrollera att de företag
som transporterar Coops varor gör det på ett sätt som är trafiksäkert och
i linje... med de regler vi har i Sverige. Coop Logistiks ledningsgrupp har
nu beslutat att titta på olika metoder för att registrera inkommande bilar
till våra terminaler och stämma av detta mot Cabotagestudiens databas.
Detta för att kunna förbättra kontrollen av företagen som transporterar
varorna.”
Tack!
Dr. Henrik Sternberg,
Lunds Tekniska Högskola
[email protected]
0723-612556