Transcript här - Sjöingenjörssällskapet

Gbg den 9 november
2010
Kryssning med M/S ”Stena Scandinavica” Gbg-Kiel ToR 2-4 november
Hej!
Vi var 13 ST förväntansfulla ”deltagare”, som strax före 18.30 tisdagen den 2 november, hade
samlats i Stenas Lines Tysklandsterminal. Vädret var höstruskigt med regn och kulingvindar från
SSV. Men väl ombord och efter att ha installerat oss i bekväma tvåbäddshytter och intagit vår
välkomst-drink i fartygets ”Main Bar”, var det ingen som tänkte på vädret längre, speciellt inte som
det såg ut att påverka fartygets rörelser negativt. Väl ute i rum sjö var det dags för oss att inta vår
middag, som avnjöts i á la carte matsalen. Undertecknad hälsade, ännu en gång, alla välkomna ombord
och hoppades att vi skulle få en trevlig ”kryss” tillsammans. Sittningen, som började ca 20.30 och
inte avslutades förrän närmare 23.30, talade för en lyckad tillställning. Vissa av oss drog sig sedan
tillbaka till sina nattkvarter medan andra föredrog en ”night cup” i baren.
Efter en tidig revelj den 3 november väntade en härlig frukostbyffé. När måltiden var avslutad,
samlades vi för att göra ett gemensamt besök på fartygets brygga, där vi vistades under den sista
delen av inseglingen samt under förtöjningen till kaj i Kiel.
Fartygets befälhavare, sjökapten Tomas Wahlström, var mycket tillmötesgående och svarade dels
på våra frågor samt beskrev, på ett lättsamt sätt, vad som passerade revy på utsidan. Vid
förtöjningsdags fick vi dock, av säkerhetsskäl, vara tysta.
Efter att fartyget förtöjts, väntade fria aktiviteter fram till den gemensamma middagssittningen
ombord. Kielvädret, trots väderlekstjänstens prognos, höll både ”tätt” och lät även moder sol titta
fram under den mesta tiden av vår vistelse i Kiel med omnejd.
För de som var intresserade, vilket var i stort sett alla som inte hade ”seglat” i ”S Scandinavica”
eller systerfartyget, väntade kl 14.00 ett besök i maskinavdelning.
Under fartygets Tekniske chef, sjöingenjör Hans Lindestafs (f.ö. medlem i sällskapet) sakkunniga
guidning, ”avnjöts” ca en timmas rundvandring i maskinavdelningen.
Middagen, som var satt till kl.18.00, avåts även denna kväll under god stämning, men dock inte lika
länge som under utresan. Innan måltiden avslutades tackade, å samtliga deltagares vägnar, Lars Uson Lundberg undertecknad för väl utfört arrangemang. Tack för det.
Efter det att vi brutit taffeln, fortsatte en del av oss till sina kvarter eller till fartygets ”Shop”,
”Main bar” eller ”Front bar”. Ett par av oss, nu när fartyget var under gång och huvudmotorerna var i
drift, passade åter på att ta sig en tur i maskinavdelningen.
Innan ankomst Gbg den 4 november, kunde vi än en gång njuta av en härlig frukostbyffé. Fartyget
anlände enligt turlista kl 09.00.
Efter att ha tagit farväl av både gamla och nyfunna vänner, debarkerade vi med pick och pack. En
del av oss hade dock vissa svårigheter att lotsa sina överfyllda kärror med ”godis” nerför
landgångens serpentinväg.
Än en gång tack till dig/er som kom och på ”gensyn”.
Hälsar Hans-L ”Casper” Peterson, Sjöingenjörssällskapet Väst/Gbg.
Bildkavalkad finner du på följande sidor.
Jan Boije (gäst), L U-son Lundberg, Birgit Dahlberg (gäst),
Mejt Rittedal (gäst), Morgan Rittedal sittande i ”Main bar” den 2/11
Mannen i bakgrunden tillhör ej ”vårat gäng”
B Dahlberg, Mejt Rittedahl, Morgan Rittedal,
E Sjöstrand, ryggen på J Boije i ”Main bar” den 2/11.
Ett par alvarliga herrar i baren den 2/11
Lars Pettersson, Sven Kihlbom och Lennart Sehlberg
Fr. vänster till höger: Mejt Rittedal, C–O Noord, L U-son Lundberg,
L Sehlberg, L Pettersson, J Boije, S Kihlbom, N-E Sjöstrand, E Sjöstrand,
(gäst), B Dahlberg, Ingemar Svedberg och Morgan Rittedal. Middag 2/11.
Fru Erzébet Sjöstrand i glatt samspråk med Birgit Dahlberg under middagen den 2/11
Sven Kihlbom och Nils-Eric Sjöstrand under samspråk med bordsgrannarna
tvärs över bordet under middagen den 2/11..
Foto: I Svedberg/H-L Peterson
Carl-Olof Noord, Lars U-son Lundberg och Lennart Sehlberg
vd kaffe och avec den 2/11.
Kapten Wahlström informera oss om Ro-Ro hamnen i Kiel, som i
huvudsak hanterar trafiken med grannländerna vid Östersjön.
Kapten Tomas Wahlström i full färd med att informera oss om
rutinerna vid passage av in-utfarten, Kielkanalen.
Tekniske chefen, Hans Lindestaf i full färd med att berätta om
utrustningen i ECR.
En lycklig Ingemar Svedberg vid en nyss installerad ALCAP separator.
Foto: I Svedberg/H-L Peterson