Transcript CS LIFE MAJ 2011 EN TIDNING OM TING FÖR

XXVINJETT
CS LIFE MAJ 2011
EN TIDNING OM TING FÖR
COMPUTER SWEDENS
LÄSARE
LARS-ÅKE NORLING
Vd Telenor Sverige, om drömhelgen
med familjen, med hemmarouten,
bokläsning och roliga appar.
TEMA DRÖMBÅTAR
Nya nordiska hightech-båtar i
skandinavisk design.
PÅ MODET
Golf som du aldrig sett det
tidigare.
BILAR
Infiniti G37 Cabriolet möter solen
på Manhattan.
> 5–6
> 16–23
> 24
> 30
CS LIFE MAJ 2011
Innehåll
CS Life
maj 2011
Sidan
5 Min helg med Lars-Åke Norling
9 Bilnyheter
10 Gear up
13 In the (k)now
16 Tema båtar
24 Mode & golf
26 Leisure & pleasure
29 Mode & doft
30 Bil
32 CS testar
38 Krönika
Välkommen till CS Life!
Premium, prylar och leisure är
värdegrunderna för nya CS Life.
Den känslan kommer du exempelvis
att finna i mitt reportage om båtar
där vi tittar på de nyskapande motor
båtarna i olika storleksklasser som går
att köpa idag –snarare än bakåtblickande träbåtar eller tråkiga lyxyachter.
Givetvis får du också den senaste
tekniken för att angöra en brygga och
smarta prylar när du är till havs.
I det här numret har vi även testat
de senaste gps-navigatorerna som gör
dig till en bättre golfare och modet
som gör dig snyggast på banan.
Men framför allt, missa inte den
roliga intervjun med Telenors vd
Lars-Åke Norling som berättar om
trenderna i telekombranschen och
hur han tillbringar sin helg.
Vi syns igen i juni, då testar jag
bland annat sommarens bästa grillar
och recept med Måns Möller och
Stephen Simmonds samt provar sommarens roligaste leksaker!
CS Life ges ut av idg ab och distribueras som en tidning till Computer
Swedens läsare.
Adress: Karlbergsvägen 77,
106 78 Stockholm.
Tel: 08-453 60 00
Epost: [email protected]
Prenumeration: 08-453 64 90 eller
prenumeration.idg.se
Ansvarig utgivare: Jörgen Lindqvist
Chefredaktör CS Life:
Linus Andreen, [email protected]
Publisher: Pingis Hadenius,
[email protected]
Art Direction: Lars Hansson och
Fredrik Neppelberg.
Repro/Bildhantering: Arthur Payne
16
linus andreen
Chefredaktör CS Life
13
Affärschef: Jonas Lenne 08-453 61 32,
[email protected]
Annonsansvarig: Maria Klang
08-453 61 04, [email protected]
Kommentar och synpunkter?
Maila mig gärna på [email protected]
Annonsbokning: 08-4536050
Produktionschef: Peter Nyström,
[email protected]
Upplagechef: Catarina Källström,
[email protected]
Särtryck: Peter Nyström,
[email protected]
Traffic: [email protected]
10
24
CS LIFE MAJ 2011
16
9
Omslagsfoto: Janne Danielsson
5
Valentin& Byhr
Varje år förändras minst
68 000 mil av Europas vägnät.
Köp en bil-GPS med fri kartuppdatering
k
resten av livet.
Europas vägnät förändras hela tiden
n. Bara i Sverige förändras runt 1000 mil av vägnätet
som Trafikverket ansvarar för. Sedan tillkommer allt som kommunerna har för sig: nya
korsningar, rondeller, vägar, enkelrik
ktningar, parkeringar, bussfiler, vägtullar och mycket
mer. Snärjigt? Inte alls. Köp en bil-G
GPS från Garmin med fri kartuppdatering under hela
GPS:ens livstid, så kan du vara säker på att hitta rätt – även i framtiden.
Frii kartuppdatering under hela GPS:ens livstid ingår när du
d köp
öper mo
model
mod
elllerna nüvi 1390 LMT, 2340 LMT, 2460 LMT och 3790
0 LMT.
Till övriga modeller kan du lägga till nüMaps lifetime. Då betalar du bara en engångskostnad och får sedan uppdatera kartan så länge du har kvar din GPS.
Garmin_CS_Hemma_Nr4_2011_Rondell_272x378.indd 1
®
2011-05-05 11.49
samsung.se/smarttv
Vad ska vi göra på TV ikväll?
Med 3D, Internet och appar för Video On Demand, playkanaler, Facebook och YouTube
bestämmer du själv vad du vill göra på TV. Även se på vanlig TV förstås. Smart va?
”En fantastisk tv med
superb bildkvalitet”
”Kungen av Smart-tv
2011 är Samsung”
Funktioner kan variera mellan olika modeller.
5
MIN HELG
Telenors
Lars-Åke
Norling
LARS-ÅKE NORLING
Familj: Fru, två barn
(fyra och sex år).
Ålder: 42
Karriär: CTO och COO för Telenor.
Innan dess vice vd samt CIO för
Bredbandsbolaget samt managementroller inom ABB och Ericsson
Business consulting.
Utbildning: MBA från Handelshögskolan i Göteborg, Master of
Science in Systems Engineering
samt civilingenjör i teknisk fysik.
Intressen: Vänner och familj, sommarstuga i Västerås samt att idrotta.
Motto: Gör det du sagt att du ska
göra.
Drivkraft: Att skapa och vara en del
av det vinnande laget.
Senast lästa bok: The Boat av
Nam Le.
Favorit-appar: WiMP, Bredbandskollen, Klart.se, ChorusDS.
Favoritattiraljer: Linn ljudförstärkare, smartphone, iPad och 3G-router.
Spännande fakta om Telenor
Sverige: Vi stänger aldrig! Vår
kundservice har öppet 24 timmar
om dygnet, året om.
Så beskriver jag mig själv med
tre ord: Engagerad, målfokuserad,
höga krav på leverans.
text pingis hadenius
foto janne danielsson
Han är vd:n som lika gärna har hemmaroutern som läsplattan i kavajfickan, och som trivs på lantstället.
För CS Life berättar Lars-Åke om
behovet av mobilitet, fokus i ledarskapet och drömmötet med Stephen
Hawking.
Var det självklart för dig att gå
från CTO till CEO?
– Ja, på det sättet att jag tidigare
haft roller med övergripande insikt
i affären och dessutom fick chans att
pröva rollen som tf vd innan jag tog
över. När jag också såg att det skulle
fungera med min familjesituation
tvekade jag inte.
Vad är du mest stolt över att ha
åstadkommit på Telenor och vad
har du för målsättningar som vd?
– Hittills har mitt arbete handlat
mycket om att mejsla ut en tydlig
riktning för företaget, med långsiktiga planer och målsättningar. Vi
ska ha Sveriges modernaste nät och
mest nöjda kunder inom våra målgrupper – allt annat är egentligen
sekundärt.
Vad ser du för spännande trender
på marknaden?
– De mest uppenbara trenderna
är ökad digitalisering och behovet
av mobilitet, som verkar närmast
omättligt just nu. Med smartphones och surfplattor blir behovet av
uppkoppling en väsentlig del av vår
vardag. Vi som operatör måste vara
flexibla för att kunna möta våra
kunders behov!
CS LIFE MAJ 2011
Fortsättning nästa sida
Georgi Ganev, konsumentchef på
Telenor, om Lars-Åke:
”Att sitta i möten
med Lars-Åke
är både gott och
farligt. Han är
nämligen en
generös godisälskare som
alltid ser till
att sötsakerna
räcker och blir
över.”
Så, nu lägger vi jobbet åt sidan en
stund – hur laddar du om på helgen? Hur ser din drömhelg ut?
– Jag tar med familjen och min
hemmarouter för mobilt bredband
och åker till landstället utanför
Västerås. Där blir det umgänge,
bokläsning och appar!
Du får äta helgfrukost med vem
du vill – vem träffar du, var ses ni
och vad pratar ni om?
– Jag åker till Cambridge och
träffar Stephen Hawking. Vi pratar
om existentiella frågor, svarta hål
och The Simpsons.
6
MIN HELG
Ledarstil: Strävar efter att ha kunden i fokus i alla beslut, vara tydlig
med riktningen och skapa rätt
förutsättningar för leverans, skapa
engagemang bland mina medarbetare.
Om jag var statsminister skulle
jag: Införa RIT-avdrag och lyfta
bredbandsinfrastrukturen till en lika
viktig fråga som annan infrastruktur.
EN VANLIG LÖRDAG
07.30 Väckt av barnen.
07.40 Kollar mail, Aftonbladet,
Expressen, DN, Di, SvD på min
iPhone.
07.45 Sätter på Cartoon Networks
till barnen på Bredbandsbolagets
tv så att jag och min fru kan göra
frukost i lugn och ro.
12.30 Lunch. Passar på att kolla
prestandan i vårt nät med Bredbandskollen-appen på iPhone:
5,2 Mbps ned/1,8 Mbps upp.
Jag är nöjd!
Efterm. Sportaktiviteter med
barnen. Håller mig uppdaterad
med omvärlden via min iPhone.
17.00 Påbörjar middag. Sätter
08.15 Frukost. Trycker på paus på
Ben10 (inspelningsbar Box).
08.20 Dockar min iPhone i Boseanläggning i köket. Spelar lite lugn
frukostmusik via min WiMP-app.
09.00 Löptur. Spelar ljudbok från
iTunes på min iPhone för att glömma att det är jobbigt att springa.
10.30 Jag och min fru börjar leta
recept till kvällens middagsbjudning via iPad. Fastnar för sallad
Niçoise.
12.00 Avfärd till Bromma Blocks
för lunch samt inköp till middagen.
Börjar på Systembolaget där vi kollar ett lämpligt vin via Allt om mat:s
vinapp.
på bakgrundsmusik på min Linn
ljudförstärkare som är kopplad till
mitt hemmanät (avancerad D/A
omvandlare & förstärkare). Musiken
ligger lagrad på NAS som också är
kopplad till nätet. Styr förstärkaren/
musikval via ChorusDS-app på min
iPhone. Barnen roar sig med att titta
på YouTube och spela spel på iPad.
18.00 Gästerna kommer. Barnen
äter först. Sätter på VOD-film, Draktränaren via Bredbandsbolagets tvtjänst så att vi vuxna får lite matro.
23.30 Ligger i sängen och lyssnar
på Bruce Springsteen The Promise
via WiMP och läser en god bok.
24.00 God natt!
Martin Tivéus, konsumentmarknadschef Microsoft, om sin
tidigare kollega Lars-Åke Norling:
”Lars-Åke är en
härlig person
och en teknikälskare av rang.
All fiberkabel
han har installerat hemma
skulle räcka till
halva Norrland.
Efter att ha delat rum med
honom under
flera tjänsteresor vet jag
att han till och
med i sömnen
använder
ordet nät oftare
än Catherine
(namnet på
hans fru).”
Lars-Åke Norling och en
Audi A7 Sportback 3.0 TFSI
A7:an är sjuväxlad och har
299 hk. Trots sin vikt på 1 958
kg gör den 0–100 km/tim på
5,6 sekunder.
Pris från 580 000 kronor.
CS LIFE MAJ 2011
Två dörrar, fyra hjul, oändligt med körglädje.
Nya C-Klass Coupé.
Det är mer än det tilltalande yttre som gör nya C-Klass Coupé till ett säkert val.
Under ytan kombineras körglädje med några av branschens mest avancerade
säkerhetssystem som trötthetsvarnare och tillvalet automatisk avståndshållare,
för att nämna några. Läs mer om nya C-Klass Coupé på mercedes-benz.se.
Bränsledeklaration blandad körning enl. EU-norm: C-Klass Coupé fr. 4,4 l/100 km, CO2 fr. 117 g/km.
Miljöklass EU5. Bilen på bilden kan vara extrautrustad.
Samsung rekommenderar Windows® 7.
Kärlek vid första måndagsmötet
Nu lanserar vi med nya synbart smarta Intel® Core™ i5-processorn, 400 nits ljusstyrka, 1310 gram
i duralumin och 7 timmars batteritid. Välkommen att utforska nya Samsung Oh la la 9-serien.
Intel Atom, Intel Atom Inside, Intel, Intel-logotypen, Intel Inside, Intel Core och Core Inside är varumärken som tillhör Intel Corporation i USA och andra länder.
samsung.se/9-serien
9
BILNYHETER
Små
Eleganta
Urbana
FORD FOCUS
CITROËN DS4
Första Ford Focus kom 1997. Nu är
det dags för tredje generationen. Det
har tagit Ford tre år att konstruera
den nya modellen, något som märks
på helhetskänslan som är mycket
bättre än tidigare. Interiören
känns mer påkostad och gedigen.
Körkänslan visar sig riktigt bra på
kurviga och slingriga vägar men
även på rakare landsväg. Man har
integrerat City Safety, utvecklat
av Volvo, i denna nya version. City
Safety är ett system som ska hjälpa
till att bromsa och undvika krockar i
farter upp till 30 km/h.
Pris från 181 400 kronor.
Att det lagts både en och annan
timme på designavdelningen hos
Citroën när DS4 skulle tas fram
råder det ingen tvekan om. Som
nummer två i DS-linjen är nu DS4
lanserad. Säljstart sker i slutet av
augusti med en rad motoralternativ.
Instegsmodellen har 120 hk men
det finns motorvarianter med upp
till 200 hästar av bensinversionen.
Senare kommer även en miljöbilsklassad DS4 med en dieselmotor på
110 hästar som drar 0,44 liter milen,
med CO2-utsläpp på 114 gram/km.
DS4 är en korsning mellan en liten
SUV och en coupé, det bästa av två
världar för vissa. Men fransmännen
har en benägenhet att lösa saker på
> www.ford.se
CS LIFE MAJ 2011
NISSAN JUKE
sitt eget vis och har helt sonika slopat möjligheten att veva ned rutorna
bak, till förmån för designen på
bakdörrarna.
Pris från 220 000 kronor.
> www.citroen.se
Nissan har verkligen slagit på stora
trumman i och med lanseringen
av deras nya och minsta stadsmässiga SUV vid namn Juke. Konceptet
presenterades 2009 på Genèvesalongen men då under namnet
Qazana. Med väl tilltagna former,
på gränsen till vulgära, ska Juke
tilltala yngre och målmedvetna
människor som verkligen vill sticka
ut från mängden. Juke bjuder på för
klassen ettriga köregenskaper. Det
finns flera olika körprogram som
ökar nöjet men den steglösa automatlådan sänker totalintrycket.
Pris från 154 900 kronor.
> www.nissan.se
10
GEAR UP
Hightech &
Design
01+02. GRÄSLIGT ENKELT
Designad för gräsmattor mindre än
500 m2, både gödslar och klipper
den smarta gräsklipparen gräset helt
på egen hand. Utrustad med laddningsbara batterier återvänder den
till dockan så fort den behöver laddas
upp. Den har till och med en pinkod
som hindrar tjuvar från att använda
den. Inte dåligt för en gräsklippare på
sju kilo. Husqvarna Automower 305,
14 900 kronor.
> www.husqvarna.se
01
02
03+04. MODERN RETRO
Fujifilm står för den mest efterlängtade kameran under våren, X100.
Kameran har ett Fujinon 23 mm fast
objektiv, sensor på 12,3 megapixlar
och nyutvecklad hybridsökare (du
kan se igenom den optiska sökaren
som på ”gamla kameror” eller välja att
se i en digital sökare). Med en bländaröppning på F2 kan du ta bilder i
svagt ljus utan att behöva använda
blixten i sommarnatten.
> www.finepix-x100.com
03
04
05. HÖGLJUTT
Kommer du ihåg zeppelinaren från
Bowers & Wilkins? Nu kommer den
i en ny version med tilläggsnamnet
Air, som enligt företaget ska ha ett
bättre ljud än tidigare. Men den
största nyheten är att B&W har byggt
in Airplay, en teknik från Apple som
gör det möjligt att strömma musik
trådlöst via iTunes från din dator eller
direkt från din smartphone eller iPad.
Vill du inte använda Airplay finns en
vanlig dockningsstation och är du
lyckligt lottad, kan du enkelt koppla
ihop zeppelinarna i flera rum. B&W,
5 398 kronor.
> www.bowers-wilkins.com
CS LIFE MAJ 2011
05
11
GEAR UP
06
06. TRÄNING UTAN TRASSEL
07–08. MOBIL KREDIT
Säg hej då till hörlurar med sladd.
Med JayBird Sportsband njuter du
av din musik trådlöst. Tack vare apt-x
rensar den ljudet och lägger till bas
och diskant. Allt för att uppnå bästa
kvalitet. Koppla den till dina vanliga
bluetooth-enheter eller köp iSport
eller uSport Bluetooth adaptrar för
att uppgradera till apt-X via bluetooth
när som helst. JayBird Sportsband
Bluetooth Headphones, 650 kronor.
Gör plats för en ny svensk uppfinning. iZettle är en kortläsare för
kreditkort med chip som gör att du
som privatperson eller företag kan
ta emot kreditkortsbetalningar med
din iPhone. Säkert, direkt och enkelt.
Lanseringen är beräknad till juni och
vill du vara med från start lämnar
du mejladress för en inbjudan från
iZettle.
> www.jaybirdgear.com
> www.izettle.com
07
09
08
09. SVALKANDE BRIS
Trött på fläktar som låter och inte
svalkar? Lagom till sommaren
lanseras Dyson Air Multiplier. Den
ringformade fläkten tar hjälp av den
omgivande luften och ger ifrån sig
en luftstyrka som är upp till 15 gånger
starkare än vanliga fläktar. Du slipper
surrande blad och kan svalka dig från
en fläkt utan obehagliga stötar. Den
är säker, med dimmerstyrning och
lätt att rengöra. Dyson Air Multiplier,
2 000 kronor.
> www.dyson.com
CS LIFE MAJ 2011
Här är nya
HTC Desire S
Upplev HTC Sense och
Desire S på htcsense.se
HTC Desire S är en
vidareutveckling av den
prisbelönta HTC Desire
HTC Desire utsågs till årets bästa
smarta mobil 2010. HTC Desire S
är efterföljaren. Båda är kraftfulla,
pålitliga och surfar snabbare än
någonsin på nätet.
HTC Desire S hjälper dig också
att arbeta snabbare och ger dig
mer tid över till annat.
Finns även i grått.
13
XXVINJETT
IN
THE (K)NOW
Hybrid-tv,
connected tv
och over the
top-tv:
Internet-tv
lockar tillbaka
tittarna
text madelene hellström
”Upplevelsen
handlar om
att alla prylar:
mobilen, pekplattan, hemmabiosystemet och
bluray-spelaren
är uppkopplade
och fungerar i
ett ekosystem.”
CS LIFE MAJ 2011
I år är året då uppkopplade tv-apparater väntas slå igenom på allvar.
Tillverkarna släpper en mängd nya
modeller och hoppas på att internettv:n ska vända den vikande tv-försäljningen.
Tv-branschen har länge försökt
koppla ihop internet med tv:n men
det är först nu som tekniken är redo
för marknaden. De stora tillverkarna satsar stort i år på internet-tv
anpassad för den vanliga konsumentens plånbok. Nyligen nådde
internet-tv:n även svenska marknaden. Samsung och LG släppte båda
sina första modeller i april.
Colin Dixon är senior partner
på analysföretaget The Diffusion
Group, TDG, som bevakar marknaden för digitala medier. Han ser
att internet-tv öppnar för helt nya
möjligheter.
– Om du tittar på en fotbollsmatch så kan en kamera följa din
favoritspelare och visa det i ett
extra fönster. Om domaren dömer
en straff så kan du rösta på om du
tycker att det var korrekt eller inte,
säger han.
Med en internet-tv kan tittaren
strömma film och tv-program direkt till tv:n, surfa på nätet, videochatta med vännerna och uppdatera
sin Facebookstatus. Vanligtvis
utgår surfandet från en portal
med direktåtkomst till exempelvis
YouTube och andra filmtjänster.
Redan nu är över 20 procent av
alla tv-apparater redo för internet,
enligt analysföretaget Display
Search, och deras prognos visar på
en försäljningsökning med omkring
30 procent om året fram till 2014.
Elektronikbranschens vd Anders
Appelqvist uppskattar att det kommer att säljas omkring 350 000
internet-tv på den svenska marknaden bara i år.
– Det är helt klart ett växande
marknadssegment i takt med att
tjänsterna blir bättre, säger han, och
tillägger att fenomenet inte har ett
vedertaget namn ännu.
– Kärt barn har många namn. Vi
brukar använda internet-tv, även
om många pratar om hybrid-tv, connected tv och over the top-tv, säger
han.
På samma sätt som till smarta
mobiler utvecklas det också appar
direkt till tv:n. Svenska företaget
Accedo har tagit fram en teknisk
plattform för tv-appar.
– Appar med väder, finans och
nyheter har alla ett användningsområde i tv:n, ungefär som text-tv.
Men det riktigt stora blir när du
kopplar app-upplevelsen till tvprogrammen. Du kanske tittar på
Charlie Sheens twitterflöde samtidigt som du ser på Two and a half
men, säger Michael Lantz, vd och
grundare av Accedo.
Tv-branschen, som under flera år
kämpat mot låga marginaler och vikande försäljning, sätter stort hopp
till internet-tv:n. Andelen hushåll
som har tv sjunker, enligt analysföretaget Nielsen. Även tiden vid tv:n
minskar, till förmån för mobilen, datorn och pekplattan. Dessutom har
3d-tv inte fått det genomslag som
branschen hoppats på. Tekniken är
dyr, kan framkalla illamående och
fungerar dessutom inte för personer
med vissa synfel. TDG-analytikern
Colin Dixon menar att internet-tv:n
är en mer mogen teknik.
– Det kommer att säljas hundra
gånger fler uppkopplade tv än 3d-tv
i år, säger han.
Tillverkare, innehållsleverantörer, operatörer, leverantörer av
teknisk infrastruktur och hårdvarutillverkare ser alla sin chans.
Yahoo betalade nyligen 27 miljoner dollar för startupen Intonow,
som står bakom en iPhoneapp som
genom ljudet på tv:n kan identifiera
vilket program användaren tittar
på, och dela det på sociala nätverk.
Vid tiden för köpet hade Intonow
sju anställda och hade släppt sin
app, som dessutom var deras första
produkt, bara 12 veckor tidigare.
Även Apple och Google satsar på
internet-tv, men med två helt olika
spår. Apple släppte Apple TV redan
2007. Med den kan användaren
strömma musik och film via iTunes.
– Många har gamla apparater
i vardagsrummet idag. Men snart
är det dags att uppgradera och då
tycker många att Apples produkter
är snygga. Apple drar också fördel
av sitt ekosystem de byggt kring
iTunes, säger Gartneranalytikern
Michael McGuire.
Google satsar på att knyta
utvecklarna till sig med Google TV.
Det är en Androidbaserad plattform anpassad för att skapa smarta
tv-apparater och tillhandahåller
exempelvis möjligheter för att integrera webbläsare och appar i tv:n.
Mottagandet har dock varit ljummet. Google har fått kritik för att ha
stressat ut en ofärdig tjänst. Hittills
har bara några få tillverkare släppt
produkter baserade på Google TV
och det är inget som nått svenska
marknaden än.
Företaget Western Digital, WD,
som är mest känt för sin hårddisk-
tillverkning, har också gett sig in
i tv-branschen. För tre år sedan
släppte de sin egen mediaserver där
användaren kan strömma filmer
och musik till tv:n. Deras stora
konkurrensfördel är, enligt marknadschefen Dave Pistilli, att servern
klarar av att hantera alla olika
sorters filer.
– Det kommer inte att komma
någon tv från WD, utan vi gör din tv
smart. Många vill inte köpa en ny tv,
men ha teknik som gör den gamla
smartare, säger han.
Egentligen är det missvisande att
fokusera på tv:n, tycker Colin Dixon
vid TDG. Upplevelsen handlar om
att alla prylar – mobilen, pekplattan,
hemmabiosystemet, blu-ray-spelaren – är uppkopplade och fungerar i
ett ekosystem.
Han tror att vad han kallar för
2-skärmsupplevelsen kommer att
bli en populär del av vårt nya sätt att
se på tv. Som under årets Oscarsgala, där tittarna via en iPhone- och
iPadapp själva kunde styra en
kamera i 360 grader över scenen,
och därmed bestämma exakt vad
de ville titta på. Via en annan app
kunde tittaren följa livekameror
från röda mattan och festen och ytterligare en app gav bonusinformation i form av listor över de nominerade, tidigare vinnare och trailers
från de tävlande filmerna. Den som
ville kunde tippa vinnarna, tävla
mot sina vänner och dela resultatet
på Facebook och Twitter.
Interaktivitet och underhållning
är ledorden för det nya sättet att ta
till sig tv, säger Colin Dixon, och tar
som ytterligare exempel hur Microsoft utnyttjade spelkonsolen Xbox
för att låta tittarna delta i frågesporten 100 vs 1, som samtidigt sändes
som ett tv-program. Via Xbox kan
tittare även anordna gemensamma
tv-fester, där deltagarna kan prata
med varandra över nätet, samtidigt
som de tittar på samma film.
Men innan internet-tv tar sig in
i varje vardagsrum måste leverantörerna lösa flera knäckfrågor. Den
största utmaningen, enligt Michael
McGuire, blir att hitta lämpliga
betalningsmodeller för att titta på
strömmande medier. Är användaren beredd att betala en prenumeration varje månad om den bara är
14
XXVINJETT
IN
THE (K)NOW
intresserad av att se enskilda avsnitt
då och då? Det kan bli dyrt om konsumenten måste prenumerera på
flera olika tjänster för att få tillgång
till det den vill.
En annan utmaning är att hitta sätt
att styra internet på tv:n utan att
använda avancerade fjärrkontroller
eller mobiler. En trolig lösning är att
använda röst- och rörelsestyrning
av den typ som Microsoft använder
i spelkonsolen Kinect. LG:s chef för
forskning och utveckling, Baeguen
Kang, sade nyligen i en intervju med
Wall Street Journal att sådan teknik
kan dyka upp i tv:n redan i år.
En sak är säker och det är att
annonsörerna just nu gnuggar händerna. En tv med ip-nummer kan
skvallra om vad tittaren föredrar för
filmer, program och tjänster. Med
den bakgrunden blir det mycket
intressant för annonsörer att få
möjligheten att sända riktad reklam
direkt till mottagaren.
SMARTA TV-APPARATER PÅ
SVENSKA MARKNADEN
2010: 21 % av
alla sålda tvapparater hade
möjlighet till
uppkoppling *
Både Samsung och LG släppte
smarta tv-apparater på svenska
marknaden under april i år.
Samsungs första smarta tv-apparater i 6-, 7-, och 8-serien har LEDskärm och möjlighet till 3D. De finns i
storlekar mellan 32 och 55 tum.
Modellerna har en inbyggd
webbläsare där användaren kan
surfa med Samsungs pekplatta
Galaxy Tab eller mobil Galaxy S. Tv:n
har flera specialbyggda appar, bland
annat med filmtjänsterna TV4 Play,
SF Anytime och Canal Digital Go.
Det går även att använda Skype för
att genomföra videosamtal via tv:n.
Samsungs smarta tv-apparater finns
i flera olika modeller som kostar mellan 16 000 och 21 500 kronor.
LG lanserar också flera modeller mellan 32 och 60 tum under
samlingsnamnet LG Smart TV. De
har en webbaserad portal med
direktåtkomst till bland annat webbläsare, YouTube, Facebook, musik,
nyhetstjänster och filmtjänsterna SF
Anytime, Viaplay och Headweb. Tv:n
går att styra med hjälp av Androidoch iPhoneappar. Under sommaren
kommer LG med en egen appbutik
till tv:n. Funktionerna går att komma
åt från tv-apparater, hemmabiosystem och blu-ray-spelare från LG.
FILMTJÄNSTER VANLIGA
JAPANSK STANDARD
Ett av de vanligaste användningsområdena för internet-tv är att titta
på strömmande medier direkt från
nätet. I Sverige finns bland annat
filmtjänsterna Headweb, SF Anytime, Canal Digital Go och Viaplay
samt tv-kanalernas portaler som Svt
Play och TV4 Play.
I USA är prenumerationstjänsten
Netflix den dominerande filmtjänsten för att strömma film och tv-serier
från nätet och har på kort tid nästan
utkonkurrerat den fysiska tidigare
dominerande filmkedjan Blockbuster.
I dagsläget finns massor av olika
tv-plattformar eftersom alla aktörer
använder sin egen plattform för
att skapa uppkopplad tv. Därför
måste innehållsleverantörer, som
exempelvis Headweb, SF bio och
Facebook vända sig till alla de olika
aktörerna för att få ut sitt innehåll.
Möjligheten att nå ut till tittaren flyttas alltså från traditionella massutsändningar till den enskilda fysiska
enheten. I Japan finns sedan 2008
en standard som kallas Actvila, för
att koppla internet till tv:n eller andra
uppkopplade enheter. Samsung,
Cisco och Verizon står bakom RVUstandarden, där de tar fram tekniska
specifikationer för att skicka ljud och
bild i hemmanätverket.
2014 kommer
över 50 % av
alla sålda tvapparater att ha
möjlighet till
uppkoppling *
TV:NS PLACERING GER ANNAT
BETEENDE
Många frågar sig varför tittarna ska
överge datorn och istället surfa
på tv:n. Tv-skärmens storlek och
placering blir svaret. Till skillnad
från mobilen eller datorn, som ofta
är privat, är tv-skärmen något flera
personer samlas kring och används
mer för avkoppling och nöje.
’ Källa: DisplaySearch
CS LIFE MAJ 2011
TELA1088_Affärspaket4G_272x378_utf_iPhone.indd 1
2011-05-09 15.45
16
TEMA BÅT
Båtliv
text linus andreen
foto marcus lundin
Glöm förutsägbara riviera cruisers.
I CS Life får du koll på de mest spännande hightech-designade motorbåtarna från Skandinavien.
åtbranschen kan
beskrivas som schizofren. En del av
branschen präglas
av en stolt tradition att bygga och
formge båtar som
man alltid har gjort. En annan del
bygger ”framtidens” båtar redan
idag, där man använder sig av den
senaste tekniken och designen, och
låter sig inspireras av helt andra
produkter från bil-, inredningsoch modebranschen.
CS Life har valt att intervjua
några av nyckelaktörerna inom den
nya båtbranschen och fokuserar på
båtar och tekniker som på olika sätt
är nyskapande.
B
Ted Mannerfelt – Skandinaviens
främste hightechdesigner av
motorbåtar
Designer bakom bland annat Ruptech 32 och Drive Sport Console är
Ted Mannerfelt som är båtdesigner
i andra generationen och anses vara
den skandinaviske båtdesigner som
ligger i framkant vad gäller hightech, spännande former med ett förflutet inom bildesign för bilmärket
CS LIFE MAJ 2011
Jaguar. Mannerfelts Design Teams
båtar har vunnit en mängd internationella offshoremästerskap såväl
som internationella designpriser,
däribland det prestigefyllda priset
”red dot, Best of the Best” vilket
för första och hitills enda gången
gått till en båt. CS Life besöker Ted
Mannerfelt på hans kontor som ligger mitt i en av Stockholms största
båtmarinor.
Hur designar ni en ny båt?
”Det sker i ett antal steg. Hela processen kan ta från 6 månader till ett
par år”, säger Ted Mannerfelt.
”Man börjar med att ta fram
exempel på produktdesign såsom
sportcyklar, italienska kaffemaskiner eller en häftig sportklocka, för
att sammanfatta och få en känsla för
vad Ruptech som båt och varumärke ska associeras med och stå för.”
Kravspecifikationer
”Hur lång ska båten vara, hur fort
ska den gå, vilka praktiska funktioner ska den fylla. Detta tar vi fram
tillsammans med båttillverkaren, i
detta fall Rupert.”
Digitala skisser för hand
”Nästa steg är att ta fram handskisser som jag ritar på ett digitalt
ritbord för att få fram känslan för
designen av båten utifrån de krav
som ställts ovan. I detta fall ska
det finnas en styrhytt och en halv
flybridge i aktern.”
3D
”Efter detta tas ritningar, modeller etc fram i Cad/Cam och 3Dprogram där vi kan rita in varenda
detalj i båten samt se den från olika
vinklar.”
Modelltest
”En liten båtmodell tas fram för att
testa skrovet i en vattenbassäng där
man kan simulera vågor, vindar i
olika hastigheter med mera som
komplement till den datorbaserade
modellen.”
Prototyp
”Efter detta tas en skalenlig prototyp
fram som testas på riktigt i havet.”
Produktion
”Efter erfarenheterna av prototypens tester i havet så kan produktionen ta vid. I Ruptechs fall tog det 1
år från idén med att skapa en ny båt
och båtmärke till dess att första produktionsexemplaret var klart, vilket
är mycket kort tid för en så pass stor
och avancerad båt som Ruptech 32”,
menar Ted Mannerfelt.
> www.mannerfeltdesignteam.com
17
TEMA BÅT
RUPTECH 32
Ruptech 32 är en ny typ av båt och varumärke framtaget av Rupert Marin
som är välkänt för extremt snabba
och rigida ribbåtar, som bland annat
svenska marinen använder.
Ruptech 32 är gjord för att användas året runt, även på vintern, till
och med vid lättare istäcke. Den är
som en modern extremt sportig suv,
fast på vattnet. Man har eftersträvat
en hög prestanda, låg bränsleförbrukning och mycket goda sjöegenskaper i utvecklingsarbetet.
Erfarenheterna från racing har
gett båten en väl beprövad och avancerad luftsmord stegbotten. Hacken
eller stegen i skrovets sidor tar in
luft som gör att båten lyfts lättare ur
vattnet och har mindre kontakt med
vattenytan. Detta minskar motståndet, friktionen, mot vattnet vilket är
nödvändigt för att uppnå högre fart
och en bättre bränsleekonomi. De
längsgående bottenlinjerna är till för
att lyfta båten vid acceleration samt
i en vågdal, så att båten inte ”gräver
ner sig” i framförvarande våg.
Längs med båten finns en integrerad fender för enklare och snabbare
förtöjning. Fenderlisten tillsammans
med den billiknande styrhytten ger
båten en stark och annorlunda profil
som märks på havet.
Man kan styra båten både inomhus och utomhus akteröver. För att
lätt gå in och ombord på båten så
fälls den mittersta vindrutan upp,
samtidigt som en trappa fälls ner till
kabinen. Den yttre styrplatsen har
nedfällbara sittdynor som kan kompletteras med bord och hopfällbara
stolar eller göras om till en solbädd.
Det man slås av vid förarplatsen är
avsaknaden av den mängd knappar
och mätare som normalt finns på en
båt i denna storlek. Istället har alla
båtens över hundra funktioner samlats i en löstagbar iPad som sitter till
höger om ratten. Fortfarande kan
man sköta de viktigaste knapparna
manuellt ifall någon skulle råka
kasta iPaden över bord, som tur är.
Båten har ett eget inbyggt wifinätverk med konstant uppkoppling
mot internet via 3g-nätet. Det gör att
man kan styra alla båtens tekniska
funktioner även från akterdäck.
Man kan även välja musik eller
dimra belysningen via iPaden. Genom att ”logga in” på båten hemifrån,
via iPhone eller en dator, kan du
övervaka båten eller starta alla båtens funktioner, till exempel sätta på
värmen innan du kommer ner eller
tända belysningen. Detta är också
smart om något skulle gå sönder på
båten, då kan Ruptechs servicepersonal logga in var båten än befinner
sig och direkt se vad felet är.
”Det går att göra allt i båten hemifrån utom att spola i båttoaletten,
den är fortfarande manuell,” säger
Ted Mannerfelt.
Ruptech har även en fullstor koj
för två personer i förarhytten samt
pentry och matplats för 6 personer i
styrhytten.
Maxfart: 49 knop Motor: Volvo Penta D6 400 hk
Förbrukning: 1 liter per distans
(sjömil) i 30 knops fart
Längd: 32 fot
Pris: från 2,3 miljoner kronor
> www.uptechmarine.com
WINDY 31 ZONDA
Windy är Norges största fritidsbåttillverkare som grundades 1966.
Båtarna har varit kända för att de går
bra genom hög sjö och för att båtarna
håller hög kvalitet. Windy har även
fokuserat på båten som social plats
och försökt maximera umgängesytorna, utomhus och inomhus. CS
Life intervjuar Windys marknadschef Karl-Audun Skretteberg om den
nya båten Windy 31 Zonda.
Windy är en nyutvecklad så
kallad daycruiser, vilket är en öppen
båt med hel vindruta som går tvärs
över båtens mitt. 31 Zonda har också en nyutvecklad design och ett
formspråk som känns klassiskt men
supermodernt på samma gång, modern retro med andra ord. Kanske är
Zondan en föraning om vart Windy
är på väg med hela sitt modellprogram från 25 till 58 fot.
Båten kännetecknas av skarpa
linjer och en hög vindruta som innesluter den sociala öppna akterdelen
av båten. Här finns det plats för 4
solbäddar som kan göras om till
middagsbord för 8 personer.
Vilka köper denna typ av daycruiserbåt? Karl-Audun Skretteberg
säger att ”det är en familj som vill
åka själva eller med några vänner
på en dagstur”. Windy har alltid ex-
CS LIFE MAJ 2011
porterat en stor del av produktionen,
tusentals båtar finns runt om i Europa. Denna nya modell har redan
sålt slut första årets produktion och
”intresset är mycket stort”.
Vad är det bästa med båten?
”Den sociala aspekten med den generösa utomhusytan, samtidigt som
den är bekväm att färdas i, då den
stora vindrutan tar bort all fartvind.
Sen är den verkligen kul att köra,
den har en maxfart med 50 knops
potential”, säger Skratteberg.
Windy gör inte båtar med så
kallad stegbotten, då Windy tycker
att de kan göra avkall på toppfarten
mot att man får en stabilare färd
med större båtyta genom vattnet.
Tillverkningsprocessen är däremot
hightech, man gjuter båten med en
egenutvecklad sandwichteknik så
att den blir extremt vridstyv och
väldigt lätt för sin storlek.
Väljer man alternativet med två
motorer kan man utrusta båten med
joystick för superenkel styrning vid
till exempel förtöjning.
Maxfart: 40+ knop
Förbrukning: 1,3 liter per distans
(sjömil) i 30 knops fart
Motor: Volvo Penta D6 400 hk eller 2
st Volvo Penta D3 x 220 hk
Pris: från 2,2 miljoner kronor
> www.windy.no
Integrera iPad på din
arbetsplats? Fråga oss!
OFFICI E LL SPONSOR
T I L L SV E N S K F R I I D R OT T
Atea är Nordens och Baltikums ledande obundna leverantör av it-infrastruktur. Vi bistår våra
kunder med specialistkompetens, produkter och lösningar. I Sverige finns vi nära dig på ett
trettiotal orter över hela landet, från Malmö i söder till Luleå i norr. www.atea.se
19
TEMA BÅT
DRIVE SPORT CONSOLE 56
Den svenska båtdesignern Ted Mannerfelt har designat det nya båtmärket Drive (ägt av finska Fiskars group
som även producerar Busterbåtarna)
som kommer i fem modeller från
16 till 21 fot. Skrovet är baserat på
den tåliga och lätta Busterbåtens
aluminiumskrov. Drive är en sandwichkonstruktion där skrovet är i
aluminium med ovansidan formad
i hård plast. På detta sätt tycker Ted
Mannerfelt att man får en extremt
tålig båt, med en fullt modern och
praktisk inredning. Sport Console
är den av Drivemodellerna som är
sportigast och som även har sålt bäst.
Sport Console har i sin storleksklass
ett mycket generöst lastutrymme
under den vattentäta luckan framför
styrkonsolen, där det är praktiskt att
förvara vattensportleksaker, fiskeredskap och båtväskor. Den aerodynamiska vindrutan för effektivt
bort fartvinden över passagerarnas
huvuden, samtidigt som man har fri
sikt utan kantlister.
”Vi har fokuserat på att skapa
en optimal förarmiljö med låg
körställning med fotstöd, placerad
mitt i båten, vilket bidrar till den
roliga sportbilslika körkänslan”,
säger Mannerfelt. Handtag runt
om i båten bidrar till komforten och
att passagerarna känner sig säkra
i farter upp till 42 knop. Andra
smarta detaljer är wakeboard-/
vattenskidfästen och integrerad
GPS-navigator. Mannerfelt kallar
den för en sportsboat – meningen är
att den ska vara maximalt kul men
samtidigt praktisk att köra.
Maxfart: 42 knop
Motor: 125 hk
Förbrukning: 0,8 liter per distans
(sjömil) i 25 knops fart
Längd: 18 fot (5,6 meter)
Pris: 369 000 kronor
> www.driveboats.com
SX-22 HYDROLIFT
Norska Hydrolift har sedan starten
1985 fokuserat på att producera
snabba, men sjötåliga motorbåtar
från 22–31 fots storlek. Sedan 2002
ingår Hydrolift i Eker Group, vars
ägare är just entreprenörprofilen
Bård Eker. Eker Group är även stor
delägare i svenska sportbilsmärket
Koenigsegg.
Hydrolifts slogan är ”fly without
wings”, berättar marknadschefen
Geir Mogens. ”Vårt mål är att skapa
en sportbil på vattnet. Vi lägger
mycket tid och resurser på att få
fram ett skrov och en design som tål
en riktigt tuff körstil och som i alla
materialval ska ha högsta kvalitet.”
Vad kännetecknar en Hydrolift?
”Vi vill ha ett aggressivt designspråk
som gör att man känner igen en
Hydrolift i linjerna och på sättet
båtarna rör sig i vattnet, från långt
håll. Vi vet att vi är en liten aktör,
därför blir det extra viktigt för oss
att sticka ut och försöka dra våra
marina idéer längre än vad många
andra båttillverkare gör.”
”Vi kom även in med racing- och
extremsportperspektiv till denna
bransch, vilket präglar våra båtar”,
säger Mogens. ”Ett märkes designprofil är viktig, men den vore inte
värdefull om den inte går i samklang med hög funktionalitet på
sjön”. Geir berättar vidare att samtliga av Hydrolifts modeller även har
fått Norska Designrådets pris.
Vilka köper Hydrolifts båtar?
”Någon som framför allt gillar att köra
fort, men samtidigt vill köra tryggt
och med kontroll i vågor. Dessutom
söker våra kunder en produkt med
hög kvalitet i alla detaljer. Vi väljer att
designa och producera samtliga delar
av båten ner till minsta reglage på
CS LIFE MAJ 2011
instrumentpanelen, vilket bidrar till
premiumkänslan i båten men även ett
högre premiumpris.”
Var passar Hydrolift bäst?
”Mest glädje av de utmärkta köregenskaperna får man i högre farter i
grov sjö. Svenska Kustbevakningen
har till exempel valt Hydrolifts
båtar just med tanke på detta, vilket
vi är stolta över. Hydrolift är skapad
för att köras hårt och snabbt.”
Varför skapade ni SX-22?
”Vi ville bredda vårt modellprogram
och tog till 2011 fram vår första båt
med utombordsmotor, SX-22, en
modell vi hoppas blir en volymmodell.”
Vad är det bästa med båten?
”Den är en öppen modell som är
otroligt vacker på vattnet, den skapar mycket uppmärksamhet. Den är
funktionell och riktigt rolig att köra.
Man sitter i mitten av båten och
har bra kontroll och överblick från
styrkonsolen. Inbyggd fenderlist i
gummi runt om båten, som skyddar
mot bryggor när man lägger till.”
Vilka innovationer finns i båten?
”Solbäddar skapas av sätena både
framför och bakom styrkonsolen.
De bakre sätena förvandlas till en
stor platt solbädd med en enkel
knapptryckning. Ett populärt tilllägg är den elektriska vindrutan.
När man sitter är rutan lägre och
ger mindre luftmotstånd. När man
står skjuts rutan upp och tar då
effektivt bort fartvinden för passagerarna.”
Maxfart: 58 knop
Motor: 225 hk
Förbrukning: ej testat
Längd: 22 fot
Pris: från 500 000 kronor
> www.hydrolift.com
20
TEMA BÅT
DELTA 54 IPS – PACE AND
SPACE
Svenska båttillverkaren Delta Powerboats startades 2002 och bygger
sex modeller i storleken 25 till 40 fot.
Design och utveckling sker i Sverige
medan ett eget varv med kunnig
personal producerar båtarna i
Estland. Man känner igen en Delta
direkt på dess blandning av klassisk och modern form. Vi intervjuar
marknadschefen Kalle Wessel, som
också är en av delägarna i Delta.
Vem köper en Delta?
”Vi vill göra motorbåtar för nästa
generations båtköpare, där man är
intresserad av design, prestanda och
funktion. Denna målgrupp eftersöker inte för guldiga eller pråliga
båtar”, säger Kalle Wessel. ”Av dem
som köper vårt nya flaggskepp Delta
54 IPS har hälften varit kunder som
har andra Deltabåtar sedan tidigare
och hälften är helt nya kunder hos
oss, vilket är kul”, säger Wessel.
Hur beslutade ni er för att bygga
en 54-fots båt?
”Då vi har teknik, kunskap och
erfarenhet från de mindre båtarna
samt även kapacitet i vårt varv, så
vågade vi ta steget. Delta 54:an är
långt framme vad gäller ny teknik
och design utan att det syns direkt
på ytan”, säger Kalle Wessel.
Ett eget formspråk
Styrhytten liknar hytter på större
fartyg, med den karaktäristiska
framåtlutande vindrutan. Wessel
förklarar varför man valt denna
lösning:
CS LIFE MAJ 2011
– Större volymkänsla inomhus gör
stor skillnad framför allt på en
mindre båt.
– Framåtlutande ruta ger betydligt
mindre solreflexer, den fungerar
som en automatisk solskärm.
– När det regnar så rinner vattnet
undan lättare och därmed blir
sikten bättre.
Avancerad skrovproduktion
Hela skrovet är gjutet och byggt
i kolfiber, vilket är unikt för en
så pass stor båt. Därför minskas
deplacementet, det vill säga vikten,
med 35 procent, vilket innebär att
båten är cirka 5 ton lättare än om
den vore byggd på traditionellt sätt.
Motorbåtar lider av sin vikt: ju mer
massa en båt har desto större blir
friktionen genom vattnet. Bränsleförbrukningen blir högre och det
blir svårare att få hög toppfart.
Avancerad skrovform ger lägre
förbrukning och roligare körkänsla.
Delta samarbetade tätt med Volvo
Penta, som gör båtmotorer och
styrsystem för båtar. Man har
lyckats anpassa skrovet optimalt
för Volvo Pentas framåtdragande
IPS-propellrar. Delta behöver
endast 1200 hk (hästkrafter) för att
nå en toppfart på 40 knop. Konkurrenterna i samma storlek har 2 000
hk, men kommer då endast upp i en
toppfart runt 35 knop. Deras större
deplacement (tyngd) och mindre
avancerad skrovform och anpassning till motorerna gör att deras
förbrukning är upp till dubbelt så
hög som för en Delta. Däremot är
man med IPS-systemet inte betjänt
av en så kallad stegbotten som vi
sett i de mindre båtarna, då de
framåtdrivande propellrarna vill ha
minimalt med kavitationer, det vill
säga ”orent vatten med luft i” som
stegbotten ger upphov till. Dess
lättare vikt gör att den accelererar
lika snabbt som en 30-fots båt med
dubbla motorer. Dessutom orsakar
den inte lika mycket svall då den
inte är så tung för sin storlek.
Joystickstyrning
Möjligheten att lägga till med joystick har funnits i 25 år på större
fartyg men kommit till fritidsbåtar
de senaste fem åren. ”Vi brukar
be kunder som provkör att lägga
till, vilket gör de flesta något stressade. Men provar de hur enkel och
intuitiv joystickstyrning är, så inser
de att de utan vidare utbildning kan
lägga till med en 54-fots båt i hamn”,
säger Wessel.
Genomgående hightechlösningar
”Inuti 54:an använder vi oss av den
senaste tekniken”, säger Kalle
Wessel och visar en manöverpanel
som styr det elektriska systemet
baserat på busskopplingstyp. Man
kan använda en iPad för att styra
och övervaka alla funktioner, precis
som på Ruptech 32:an. Båten kan vidare styras från små fjärrkontroller
som man kan ta med sig, om man är
föröver på båten till exempel. Raymarines senaste navigationssystem
med plotter, radar och värmekameror för bättre mörkernavigering,
gör den trygg att köra, dag som natt
och i alla väder. Kameror runt om
båten gör förtöjningen lättare och
mer exakt.
Alla tänkbara bekvämligheter
som luftkonditionering, varmvattenbaserat uppvärmningssystem,
stor tv med Bose hemmabiosystem
finns. ”Här bestämmer kunden vad
vi ska utrusta båten med, det finns
inget ’tak’ utan är helt upp till deras
önskemål.” All modern utrustning
finns i pentryt, diskmaskin, ismaskin, induktionshäll, etc.
Inredningen
”Vi har valt att inreda med teak,
vitt och rostfritt för att den ska ha
en tidlös känsla i designen”, säger
Wessel, något CS Life tycker de har
lyckats otroligt väl med. Båten känns
harmonisk och samtidigt modernt
skandinavisk. Rymlig kaptenshytt
med full standard 210×160 cm säng
möjliggör att kunden kan välja madrasser från sin favoritsängtillverkare.
Badrummen är modernt designade
med bland annat duschkabiner i glas
och rikligt med dagsljus. Vitmålade
längsgående paneler ger associationer till klassiska yachts.
Däck
Delta har spatiöst akter- och fördäck.
Fördäck har en stor integrerad
solbäddsyta. Det sociala utrymmet
på akterdäck är stort, så pass stort
att konkurrenternas båtar måste
upp i 75-fotsklassen för att ha ett
lika stort socialt utrymme akteröver.
Delta 54:an har vidare ett integrerat
hydrauliskt matbord som kommer
upp med en lätt knapptryckning.
Badbryggan är också hydrauliskt
höj- och sänkbar med plats för till
exempel en vattenskoter.
Längd: 54 fot
Motorer: 3 st Volvo Penta IPS/600
Förbrukning: 4,5 liter per distans
(sjömil) i 30 knops fart
Pris: 12,5 miljoner kronor
> www.deltapowerboats.com
SKRÄDDARSYTT LJUD.
BÅDE HEMMA OCH I BILEN.
RENAULT SCENIC BOSE® EDITION
Bose Sound System, 17” Black Schuss-fälgar, Bluetooth,
backkamera och navigator med parkeringsradar.
FRÅN
204.900:-*
BOSE WAVE® MUSIKSYSTEM TILL HEMMET PÅ KÖPET
En unik ljudanläggning som fyller vilket rum som helst med kristallklart, fylligt och
verklighetstroget ljud – inga lösa högtalare, allt i ett.
Nya Renault Scenic Bose® Edition erbjuder en riktigt skön körupplevelse, med massor av extrautrustning som Bluetooth, 17-tumsfälgar
Black Schuss, ECC, farthållare, navigator, parkeringsradar och backkamera samt läckra inredningsdetaljer i svart pianolack. Med ljudsystemet »Energy Efficient Series Sound System« från Bose får du dessutom 8 högprestanda-högtalare och en kraftfull subwoofer
– kort sagt en ljudupplevelse som matchar resten av bilen. LÄS MER PÅ WWW.RENAULT.SE
Scenic Bose® Edition 2,0 dCi 175 hk automat. Bränsleförbrukning vid blandad körning: från 0,5–0,74 l/mil. CO2 utsläpp: från 130–184 g/km. Om inte annat skriftligen överenskommits med Renault skall gåvan Bose Wave® musiksystem tillfalla slutanvändaren av
fordonet vid köptillfället. Renault kan ej ställas till svars om man gett gåvan till den person man skäligen trott vara slutanvändaren. Eventuell förmånsbeskattning betalas av förmånstagaren. Renault reserverar sig för eventuella tryckfel.
Bilen på bilden kan vara extrautrustad. Lokala avvikelser kan förekomma. Erbjudandet gäller tom den 30/6 2011. * Angivet pris är inklusive kampanjpremie på 20.000 kr.
NU ANDRA OMGÅNGEN!
n
e
g
e
n
e
a
?
h
n
u
e
Vill d r i it-bransch
o
t
n
e
m
ket
myc
ren
erfa
chef
ANSÖK
D
IREKT!
BEGRÄ
NSAT ANTAL
PLATSER
Ansök till IDG:s mentorsprogram – bara för dig inom it
• Arbetar du i it-branschen och vill fortsätta utvecklas?
• Behöver du ett bollplank i din karriär?
• Är du nyfiken på hur långt du kan komma?
Ansök till IDG Mentor och få din egen mentor – en mycket erfaren
chef inom it-branschen – som kan guida dig till större framgångar
i arbetslivet.
FÅ EN MENTOR
Med en egen mentor får du en personlig guide
i ditt yrkesliv – en guide som kan hjälpa dig till
större framgångar inom it-branschen.
BLI MENTOR
Som chef har du erfarenheter andra drömmer
om att få lära sig av. Våga dela med dig.
SAMARBETSPARTNERS
Visa att ert företag står bakom it-branschens
eget mentorsprogram. Bli samarbetspartner!
Sista ansökningsdag: 14 augusti
LÄS MER OCH ANSÖK PÅ
www.idg.se/mentor
23
TEMA BÅT
Sjöaccessoarer
HIGH-TECH TÄTT
Svenska Sail-Racings mest avancerade marina jacka heter White Orca
och är gjord av det senaste 3 lagers
Goretex-materialet som stretchar sig
efter dina rörelser. Jackan ”andas”
och är slitstark, samt har hög vattenoch vindtäthet då alla sömmar
är tejpade. White Orca Jacket ,
7 000 kronor.
> www.sailracing.com
VATTENTÄTA BILDER
Med Mustos vattentäta kamerafodral
håller du kameran torr oavsett väder
och vind. Bilder kan tas med kameran
i fodralet så du kan ta fläckfria bilder.
Musto Cam Holder, 450 kronor.
> www.musto.se
I VÅTT OCH TORRT
Det kan vara svårt att hålla sig torr och
snygg ute till havs. Sebago har tagit
fram en serie snygga bagar i PVC/
Tarpuline. De är alla vattentäta med
rullförslutning och rymmer från 3 till
60 liter. Sebago bags, 795 kronor.
> www.sebago.se
FOTRÄTT
Sebago har en lång historia när det
gäller att stödja duktiga kappseglare.
SPS Force 3 är en herrmodell med
slitstark ovandel av Vibram med
ventilationspaneler. Med vattendränagesystem, en dämpad och
skyddande tådel av gummi och
halkfri yttersula passar de den mest
erfarne seglaren. Sebago SPS Force 3
kostar 1 695 kronor.
> www.sebago.se
CS LIFE MAJ 2011
24
MODE
Klubbdressing
styling linus andreen
foto lennart weibull
Glasögon
Persol
1 575 kronor
Fluga
TomFord
www.nathalieschuterman.com
1 900 kronor
Jacka
Stretch Blazer
www.jlindeberg.com
3 900 kronor
Driver
Taylor Made R11
3 995 kronor
Skjorta
www.ourlegacy.se
1 100 kronor
Skärp
www.jlindeberg.com
300 kronor
Byxor
www.oscarjacobson.com
1 199 kronor
Handske
www.mizuno
295 kronor
Golfklocka
Garmin S1
1 649 kronor
Strumpor
www.afklercker.com
195 kronor
Golfskor
Puma Club 917
1 195 kronor
CS LIFE MAJ 2011
CS LIFE MAJ 2011
26
LEISURE&PLEASURE
Leisure and
pleasure på
helgen
01+02. VÄRD SITT EXTRA
Weekendbag från Valextra med
många praktiska fack och ett
tåligt och robust skinn, cirka
22 000 kronor.
> www.valextra.it
01
02
03
03. EN VILD HELG FÖR ALLA
Barn som vuxen: I vildmarksparken
Kolmården finns alltifrån berg- och
dalbana, delfinshow, en djungel av
spännande djur till ett stort spa
med ljuvlig havsutsikt. Den stora
nyheten för i år är kabinbanan – en
autentisk alpin Doppelmayer som
låter dig segla över hela parken på
två till 20 meters höjd. Under safarituren ”von oben” får man audioguidning. På en närliggande klippa
invid parken ligger Vildmarkshotellet. Här finns 700 rum, restauranger,
bad och spa med utsikt över Bråviken.
> www.kolmarden.com
04
04. VÅGAD BÅGE
Blå futuristiska bågar från Oscar
Magnuson, inspirerade av franska
sångaren Sebastien Tellier. Skyddar
mot stark sol på stranden såväl som
från blickar i city då glaset håller
höga kategori 3 i uv-klass. Finns i
fägerna Turtle, Havanna och som
här Sea-blau på synsam.se för
2 695 kronor.
> www.synsam.se
PSSST. EN GOD START PÅ HELGEN
Stockholms restaurang Riche
lanserar till försommaren ekologisk
frukost alla dagar i veckan. Menyn
erbjuder fattiga riddare, croissants,
äggrätter och mycket annat.
En närliggande aktivitet efter
frukost är Lars Wallins utställning
Fashion Stories på Waldermarsudde
som pågår fram till september.
Missa inte svensk haute couture när
den är som bäst.
> www.riche.se
> www.waldemarsudde.se
CS LIFE MAJ 2011
27
LEISURE&PLEASURE
Vad är väl
våren utan
sprudlande
bubblor?
ALEXANDRE BONNET
GRANDE RÉSERVE BRUT
(artnr 7555)* 249 kronor
En brödig karaktär som i smakerna
går mot en torr sherry med inslag av
äpple, grape och apelsin. Den kraftigare aromen gör den lämplig till
tillagade rätter med rustika smaker.
VEUVE CLICQUOT BRUT
YELLOW LABEL
(artnr 7424)* 378 kronor
En fin klassiker som ofta går
under beteckningen gula änkan
då champagnehuset grundades av
fransyskan och änkan Barbe Nicole
Clicquot-Ponsardin under slutet
av 1700-talet. Smaken är balanserad, torr och frisk, med en brödig
karaktär med eleganta bubblor.
Inslag av äpplen, nötter, vanilj och
citrus känns i smakerna. En perfekt
aperitif och i matväg bäst till lätta
rätter som fisk och skaldjur.
HENRIOT MILLÉSIMÉ BRUT
(artnr 7789)* 569 kronor
En favorit- och lyxchampagne med
hög syra och mycket fräschör med
små eleganta bubblor. Denna chardonnay har inslag av gula äpplen,
mineral och grapefrukt. Passar
utmärkt som aperitif eller till lättare
mat där smakerna inte tar över.
05
06
05+06. PÅ MODET
Kristina Tjäder, Creative Director
för Dagmar:
”Sommarens stora modetrender för
kvinnor är simplicity, enkla, rent
skurna plagg, eller totalbohemen.
Nyckelplaggen för den rena stilen
är Dagmars vita sidenkostym och
till den bohemiska looken skulle jag
rekommendera en hellång klänning som passar utmärkt till ett
par flip flops på dagen eller ett par
högklackade på fest. För män gäller
bohemian dandy – välj en skrynklig
linnekavaj med scarf runt halsen så
det känns somrigt ledigt. De moderiktiga tekniska attiraljerna är en
iPad i vitt i ena handen för citylivet
och yxan i den andra som symboliserar att vara i naturen och göra sina
egna saker på semestern.”
> www.houseofdagmar.se
CS LIFE MAJ 2011
BILLECART-SALMON BRUT
RÉSERVE
(artnr 7454)* 339 kronor
Har mycket karaktär då den legat
länge på jäsfällning. Smaken är
brödig med pinot noir- och chardonnaydruvor. Salmon Brut
Reserve är Billecarts pretigechampagne och passar bäst att drickas
för sig själv – synd att förstöra den
med mat. Torr och mycket frisk med
eleganta bubblor.
LAUNOIS VINTAGE BLANC DE
BLANCS
Brut (artnr 7329)* 282 kronor
Denna torra Grand Cru består av
druvor från regionens bästa gårdar.
Smaken är mycket frisk med inslag
av gula äpplen, mandarin och
valnöt. Fylligare bubblor. Passar väl
som aperitif eller lätta fisk- och skaldjursrätter. Ej årgångsbestämd.
MOËT & CHANDON BRUT
IMPÉRIAL
(artnr 7518)* 348 kronor
Champagnehuset som varit hovleverantör sedan 1700-talet och
kanske världens främsta standard
champagneklassiker. Brut Impérial
har en hög syra med lätt beska. Smaken är torr, tropiskt fruktig och frisk
med inslag av kex, gula äpplen och
blodapelsin. Serveras som aperitif
eller till lätta fisk- eller skaldjursrätter.
*Artnr refererar till Systembolagets
artikelnummer.
www.systembolaget.se
NYHET!
a
d
i
s
N
I
D
å
p
r
Vi stå
!
s
u
h
a
p
ö
k
a
k
s
u
d
r
ä
n
Köpa Hus är din oberoende guide som
hjälper dig inför ditt livs största affär.
Här får du hela 116 sidor fulla med
nyttiga reportage, tips och guider om
allt du behöver veta inför ditt husköp.
Läs mer och beställ:
kopahus.com
NY
tidning
!
29
MODE
Sommar i
garderoben
styling pingis hadenius
foto lennart weibull
dam
Amor Amor Summer.
En exotisk doft för den tropiska
sommaren. Noter som blodapelsin,
granatäpple och ambra gör den
yppig och spännande. 385 kronor.
Stella McCartney Sheer.
En varm blommig doft med tydligt
inslag av rosor. Mandarin och
apelsin gör den frisk och somrig.
485 kronor.
Giorgio Armani Acqua di GIOIA
Kaxig maritim doft med inslag
av citrus, rosé peppar och mint.
Sober flaska. 485 kronor.
Lanvin Éclat D’arpège
Romantisk mjuk doft med vita
blommor som pion och lilja samt
grönt te. Passar perfekt i sommarkvällen. 445 kronor.
Chanel Chance Eau Tendre.
En elegant men samtidigt sprudlande cocktail av blommor, frukt
och feminin mysk. Trés chic!
685 kronor.
Rosa nagellack i nyansen A Morning
Rose, Chanel. 245 kronor.
Rosa blus med volang, A Forty Three
1 199 kronor.
Rosa plånbok från Valextra.
Cirka 3 000 kronor.
herr
Bleu de Chanel kommer att bli
en riktig klassiker med sin sobra
karaktär av sandelträ, rosépeppar, vetiver och muskot. Ett måste
för den sofistikerade mannen. 640
kronor.
Biotherm Homme Force, en doft
som passar perfekt in i den sportiga
genren. Frisk av noter som citrusfrukter och cederträ. 490 kronor.
YSL L’Homme passar i sommarkvällen med sin eleganta karaktär av
kryddig ingefära, viol och cederträ.
599 kronor.
Versace Eau Fraîche, en doft för
den lätt übertrendige mannen som
gillar Rivierakänslan. Doften har en
fräsch karaktär av citrus, mysk och
gröna noter. 545 kronor.
Ljusgul herrskjorta Nikolaj d’É toiles
995 kronor.
Aquablått resehandlingsfodral från
Valextra. Cirka 3 500 kronor.
CS LIFE MAJ 2011
30
BIL
Utan tak på
Manhattan
text/foto james holm
Med taket nere skiner solen starkare
på Manhattan i den amerikanskjapanska Infiniti G37 Cabriolet.
latsen är ”the big
apple” på östkusten
i USA. Sommarvärmen börjar krypa
fram. Med ett enkelt
knapptryck börjar
metalltaket på den
delfingrå Infiniti G37 Cabriolet att
veckla ihop sig. På de dryga tjugofem sekunder som det tar för taket
att fällas, värmer solens strålar
ansiktet och sommarkänslorna
återföds. Den röda skinnklädseln
som smakfullt pryder interiören ter
sig ännu bättre när taket är nere.
Hemma i Sverige är det fortfarande
ganska ovanligt att se en Infiniti
komma rullande på gatan. I USA
är det dock raka motsatsen och
bilarna har funnits där länge. Märket ligger under Nissan och riktar
sig mot premiuimsegmentet. En
filosofi på precis samma sätt som
Toyota gjort med sitt märke Lexus.
Modellerna som kommer ur dessa
undermärken är alltid sportigare
och lyxigare än de som huvudmärket bygger. I USA är Infiniti minst
lika stort som Lexus.
P
Med modellen G37 Cabriolet har
Infiniti siktat in sig på att konkurrera med BMW 335i cabriolet. Enligt märket självt är inte Lexus en
konkurrent som man kanske skulle
kunna tro. Att ge sig på en konkurrent som BMW är att ge sig in i
ett högt spel. Man har väldigt lika
prestanda som BMW, till och med
lite starkare motor. Men Infinitis
kvalitetskänsla räcker inte riktigt
hela vägen fram för att BMW skall
behöva känna oro. Det är en plastig
känsla i många knappar och paneler som inte återfinns hos den tyska
konkurrenten.
I dagsläget går det endast att köpa
Infiniti genom importfirmor i Sverige. Lanseringen för Norden som
var på gång 2008 tappade farten på
grund av finanskrisen och har inte
kommit igång sen dess. Men märket jobbar för fullt med att få igång
försäljningen. Eftersom Infiniti
är väl etablerat i USA blir reaktionerna inte överväldigande när man
kommer glidande på Manhattans
avenyer. Då är nog uppfattningen
om omgivningen från förarsätet
mer anmärkningsvärd då skyskraporna känns ännu högre när
CS LIFE MAJ 2011
taket inte skymmer sikten uppåt.
Formspråket hos Infinitis modeller har alltid varit mycket sportigt,
G37 Cabriolet är inget undantag.
Stora tydliga hjulhus sväljer ledigt
19-tumsfälgarna. Sidolinjerna är
lågt dragna, detta för att få bilens
tyngdpunkt att kännas lägre än vad
den är. Det medför att väggreppskänslan förstärks eftersom bilen
breder ut sig över vägen.
Den 3,7 liter stora V6-motorn på
315 hästkrafter ljuder fint när man
accelererar från trafikljusen. Sprinten till hundra sker på 6,4 sekunder.
Inte någon spektakulär siffra, men
fartkänslan förstärks avsevärt med
taket nere, ett fenomen som gör att
cabrioleter inte alltid behöver vara
så motorstarka. Automatlådan som
erbjuds är en 7-stegad variant som
sköter sitt jobb bra utan att bjuda
på några underverk. Styrningen är
direkt och att kryssa sig fram mellan
filerna sker klanderfritt. Visst kunde
man önska att lite mindre av känslan hade försvunnit i styrservon.
G37 Cabriolet har fyra sittplatser
men två sitter bäst utan passagerare
bak. Med vindavvisaren uppfälld
bakom framsätena kan man köra
längre sträckor utan att känna sig
bortblåst. Något som dock kommer
att påverka de längre sträckorna är
V6-motorns törst på bränsle. Enligt
31
BIL
Infiniti ligger förbrukningen för
blandad körning runt 1,14 liter per
mil. Ganska mycket för dagens bilar.
Något Infiniti verkligen jobbat
hårt med är ljudet från stereon.
Med inbyggda högtalare i nackstöden fram och ordentliga bashögtalare blir ljudbilden otroligt stark
och tydlig. Med huvudet tillbakalutat avnjuts musiken från en lokal
radiokanal samtidigt som skyskraporna längs avenyerna sveper förbi.
Manhattan är absolut ett perfekt
ställe att köra taklöst på och varför
inte i en Infiniti G37 Cabriolet?
CS LIFE MAJ 2011
FAKTA
BETYG
Infiniti G37 Cabriolet
Grundpris: 599 000 kronor.
Motor: 3,7-liters V6-motor på 315
hk. Vridmoment 360 Nm
Kraftöverföring: 7-växlad automatlåda, bakhjulsdrift.
Acceleration/Toppfart: 0–100
på 6,4 sek. Toppfart 250 km/h
Vikt: 1 898 kg.
Bränsleförbrukning: 11,4 liter
/100 km
Garantier: 3 års alt 10 000 mil
nybil-, 3 års lack-, 12 års rostgaranti.
> www.exclusivecars.se
PLUS Udda kul bil i Sverige.
En cab är en cab.
MINUS Håller inte lika hög
kvalitet som BMW 3-serie.
12345
32
XXVINJETT
CS
TESTAR
04. MYCADDIE
What’s app?
text jöns bartholdson,
hcp 7,0
olfens vagga möter
nyaste tekniken.
Har du problem
med att spela på
ditt handicap?
Svårt att bedöma
avstånd på inspelen? Vill du mäta
dina drivar? Eller vill du föra
statistik på dina scorer, antal puttar
eller gir? Vill du kunna lägga upp
statistiken på webben och tävla
med andra? Ta hjälp av den senaste
tekniken i din mobil och lyft spelet
till nästa nivå.
CS Life åkte till golfens vagga St
Andrews, där regler och traditioner
skapat denna traditionsfyllda sport.
Vi testade självklart de senaste apparna och den nya tekniken.
G
– en svensk banguide med slope
01
02
03
Det här är den främsta svenskproducerade golfappen. Appen
fungerar mer som en banguide där
du förutom hålinformation kan registrera längden på dina slag. Du kan
även själv ta ut avstånd till hinder
genom en touchscreenfunktion.
Men det finns inga förutbestämda
avstånd till hindren vilket gör att
det tar extra tid.
Dock har den ett större antal
svenska och nordiska banor inlagda,
och man kan lägga till extra hcpslag för att justera för slopen. Detta
är mycket användbart. Skillnaden
med övriga golfappar är statistikverktygen som begränsas till
antal slag per runda samt längden
på dina slag. Grafiken bygger på
Caddee.se:s ritade banguider och
för ett begränsat antal banor finns
flygfoto. Som alla andra appar adderas kontinuerligt nya banor. Du
kan även själv kalibrera in din hemmabana via Google maps.
Pris 229 kronor
Finns för Android och iPhone
> www.mycaddie.net
06
06. GARMIN APPROACH S1
– bra alternativ för höghandicaparen!
Garmins nya golfklocka ger par och
handicap på varje hål samt avstånd
till mitt, front/back av greenen på
över 16 500 banor, varav cirka 430 i
Sverige. GPS-signalen kräver satellit, så batteritiden är 8 timmar innan
den måste laddas.
Den är vattentät vilket är en
fördel i regn.
01. GOLFLOGIX
– # 1 App för Android
GolfLogix är en av de främsta
golfapparna med alla funktioner du
behöver för att kunna förbättra ditt
spel. Den finns som gratisversion
(Club Member) men betalversionen
(Champion Member) för ca 250 kr
är värd sitt pris. GolfLogix finns
för 27 000 banor runt om i världen,
varav 230 banor i Sverige. De flesta
banor visar GPS flygfoto med avstånd till de viktigaste hindren på
varje hål. Vill du få exakt avstånd
använder du enkelt en touchscreenfunktion från valfritt avstånd så får
du exakt avstånd till mitt på green.
Du kan även mäta alla dina slag och
föra statistik på genomsnittslängden på varje klubba.
Du kan få statistik på fairwayträffar, antal puttar, chippar, bunkerslag,
GIR. Det är enkelt att fylla i efter
varje hål. Du kan föra in upp till fyra
scorer per runda. Du får statistiken
med diagram som du enkelt kan
ladda upp på GolfLogix online community och jämföra med andra golfare. Eller maila till dina medspelare.
Nackdelen med denna är att den
inte är anpassad för svenska slopesystemet, så dina extra slag kommer
inte med. Detta kommer i senare
versioner. Batteritiden är en annan
nackdel, batteriet räcker i 9–18 hål
beroende på om man är snabb att
använda batterisparfunktionen.
Extrabatteri är att rekommendera.
Pris 255 kronor, årligt abonnemang
Finns för Android, Blackberry
och iPhone
> www.golflogix.com
CS LIFE MAJ 2011
Pris cirka 1 600 kronor
> www.garmin.com/se
04
05. TIGER WOODS MY SWING
– ta lektioner av Tiger Woods hemma!
07. LEICA PINMASTER
–effektivt avstånd 10–750 m
02. GOLFSHOT GOLF GPS
03. GOLFSCAPE
–Bäst i test
GolfShot Golf GPS har i stort sett
samma funktionalitet som GolfLogix. Dock något bättre grafik
med större display på flygfotot. GolfShot Golf GPS finns för totalt cirka
35 000 banor varav cirka 430 banor i
Sverige. Priset är något lägre än GolfLogix och är en engångskostnad.
Golfscape är även den utvecklad
av Shotzoom och är en interaktiv
avståndsmätare. Du pekar kameran
på mobilen mot hålet och den visar
avstånd till green och alla hinder
direkt på skärmen.
Nackdelen är som övriga att appen drar mycket batteri så extrabatteri är att föredra.
Pris 190 kronor (GolfShot),
149 kronor (Golfscape)
Finns för Android, Blackberry
och iPhone
> www.shotzoom.com
Låt Tiger Woods komma hem till
dig ! Ta del av hans tips och personliga erfarenhet. Jämför din sving
med varje klubba mot Tiger Woods
från olika kameravinklar. Eller jämför med dina vänner. Det är enkelt
att spela in och lägga upp linjer på
skärmen för bästa inlärning. Du kan
spela upp dina videor i slowmotion
och lägga dem bredvid Tiger Woods
vilket gör det enklare att jämföra.
Det finns ett växande antal
instruktionsappar som erbjuder
liknande funktionalitet såsom V1
Golf, iSwing, SwingReader. Denna
är tydlig och gör det roligt att lära
sig. Du kan även se dina framsteg
över tiden.
Pris 75 kronor. Finns för iPhone
> www.shotzoom.com
05
2011 är golfkikarens år, Nordea Tour
och Svenska Golftourerna tillåter
golfkikare vilket gör laserkikare till
standardutrustning i bagen.
Leicas lätta laserkikare i carbonfiber med förstärkt chassi är en av
de bästa på marknaden. Optiken är
av högsta klass och linsen är behandlad med ett AquaDura-lager som
gör att vatten och smuts inte fastnar.
Linsen ger 7 gångers förstoring, som
ger ett effektivt avstånd på 10–750
m och en nogrannhet på +–1 m. Den
är vattentät och imtät.
Fördelar med laserkikare är att
de är lättanvända och det går snabbt
att mäta.Nackdelen är att om du
inte ser pinnen vid ett exempelvis
dogley hål är det svårt att få korrekt
avstånd. Dimma kan även begränsa
mätningen.
Pris cirka 5 000 kronor
> www.leica-camera.com
07
ASUS rekommenderar Windows® 7.
ASUS rekommenderar Windows® 7.
38
SISTA ORDET
Akta er för Ryssen!
liselotte hägertz-engstam
Det skrek min mormor till oss när
vi var små och på besök i sommarstugan vid Storsjön i Jämtland, när
hon ville skynda på eller få oss att
göra det hon bett oss om. Detta hade
hennes mamma och mormor ropat
till henne när hon var liten. För mer
än hundra år tidigare hade ju Ryssen
verkligen varit ett hot i Jämtland.
Och det lät ju rätt verkligt för mig!
Hon, om någon, var ju en som visste
allt. En auktoritet.
Jag ser många likheter med denna
händelse när jag idag berättar att
jag är chef på HCL, ett företag
vars huvudkontor ligger i Indien.
“Ojojojoj, är det inte väldigt hierarkiskt?” ska ni ta alla jobben från
Sverige nu?” eller ”ni kan väl inte
göra något utan detaljerad order”.
Många av oss är naturligt rädda för
det okända. En viss skepsis inför
nyheter och förändringar är hälsosam, men det är också viktigt att
värdera möjligheter, så att man inte
blir ensam kvar när tåget lämnat
stationen.
När jag tackade ja till att bli
nordisk chef på HCL hade jag redan
arbetat flera år i Sydostasien, men
då på ett stort amerikanskt företag
med en stark amerikansk kultur.
Genom HCL ville jag lära mig mer
om företag som styrdes från Sydostasien, hur vi i Sverige bäst kunde
samarbeta med dem och själva växa
på de nya tillväxtmarknaderna.
CS LIFE MAJ 2011
Lite hade jag anat att vi skulle bli
erkända för att ha ett av världens
mest moderna ledarskap av både
Businessweek och Harvard Business School, samt erkänt som ett av
de 52 mest demokratiska företagen i
världen!
Lika lite hade jag tänkt på att jag
själv skulle behöva övertyga min
nya företagsledning att de borde
satsa på oss i Norden, att vi faktiskt
var en marknad värd att ha i åtanke.
”Jo, vi är i och för sig ganska små,
men det är bra att satsa här hos oss.
Vi är innovativa och ledande inom
bland annat mobilområdet...”
Det är lätt att tro att alla i Indien
vill komma och arbeta i Sverige.
Men när alternativet finns att arbeta
i USA eller i varmare länder krävs
det en hel del marknadsföring internt för att motivera våra anställda
att flytta hit och arbeta. Sverige är
stort för oss svenskar. För en Indier
är så inte alltid fallet.
Ju mer man sätter sig in i vad som
sker på övergripande nivå i världen
desto svårare blir det att blunda för
möjligheterna som öppnar sig i stora
tillväxtländer som Indien. Många
i vårt land är negativa inför global
försörjning och globalt samarbete,
och förståelsen för att detta faktiskt
medför fördelar är låg. Jag vill att
Sverige ska fortsätta ligga i toppen
av länder med bra förutsättningar
och stark innovations- och
utvecklingskraft. Det kan vi bara
”En viss skepsis
inför nyheter och
förändringar är
hälsosam, men
det är också viktigt
att värdera möjligheter, så att man
inte blir ensam kvar
när tåget
lämnat stationen”.
göra genom att följa - och försöka
leda - i den utveckling som redan
pågår. Jag vill att mina barn ska
vara stolta över både sina egna och
Sveriges framgångar. Men också
att de ska få glädjen att lära känna
andra kulturer, att få vara med och
påverka de nya kulturer som växer
fram i vår värld för att de ska bli lika
ansvarsfulla och inspirerande som
den svenska.
Så hade mormor rätt? Javisst,
ryssen kommer, och nu i form av de
asiatiska tillväxtländerna. Är det
ett hot eller möjlighet? Själv ser jag
mycket fler möjligheter än hot, för
världen, för Sverige, för mig och för
mina barn.
Liselotte Hägertz-Engstam är
Nordenchef på HCL
LISELOTTE
HÄGERTZ-ENGSTAM
Nordisk vd, HCL, ett av Indiens
största IT-tjänsteföretag med
drygt 80 000 anställda.
Karriär: Drygt 20 år på IBM i
nordiska och globala roller.
Styrelseledamot, Boarding for
success. Swedish India Business
Council. Ruter Dam, Alumni.
Bor: Stocksund
Intressen: Familjen, akvarell, golf,
historia
Läser: Just nu A Geography of
Time av Robert Levine
Lyssnar på: TEDtalks och Spotify
Oväntat: Twittrar som @lisehcl
ELAN d.o.o., Begunje 1, 4275 Begunje na Gorenjskem, Slovenia
LIVE YOUR
PASSION MORE.
ELAN 210
Nordic Yachts AB
Bullandö Marina, 13956 Värdmö
tel: +46 8 57022550
[email protected]
www.nordicyachts.se
Nordic Yachts - Västkusten
tel: 031-761 0107
[email protected]
Blåkusten Marin – Norrköping
tel: 070-509 1998
[email protected]
Live your passion for
sailing with Elan 210,
the affordable, small-insize, but big-in-thinking
performance-cruiser
doubling as a trailerable
day-sailor. She is packed
full with all the good stuff,
from twin-rudders and
chined hull to a lifting keel
and an integrated outboard
engine.
Hos oss på Audi är även en liten bil mycket Audi.
Ta till exempel den effektiva bränslesnåla 1.6 TDI
motorn, en av fem miljöklassade motoralternativ,
som finns i Audi A1. Den har samma avancerade
motorteknologi som finns i större modeller,
inklusive start-stop teknik som hjälper till att
minska CO2 utsläppen till bara 99g/km, utan att
minska kvaliteten i körupplevelsen.
Audi A1. Liten bil.
Mycket Audi.
Pris från ca 158.000 kr.
Leasing: 1.020 kr/mån* Förmånsvärde: 1.296 kr/mån*.
BRÄNSLEFÖRBR. BL KÖRNING 3,9-5,9 L/100 KM. CO2 UTSL. 99-139 G/KM. MILJÖKL. EU5. *AUDI LEASING 36 MÅN, 30% SÄRSKILD LEASINGAVGIFT, 50% RESTVÄRDE, RÖRLIG RÄNTA STIBOR 90 DAGAR,
PRIS EXKL. MOMS. FÖRMÅNSVÄRDE NETTO VID 50% MARGINALSKATT. VARJE ÅTERFÖRSÄLJARE ÄR FRI I SIN PRISSÄTTNING. BILEN PÅ BILDEN ÄR EXTRAUTRUSTAD. STENSTRÖM RED CELL
99g/km CO2.
Det enda hos Audi A1 som
säger att det är en liten bil.