Färgstark medarbetare - Intressera Kommunikation

Download Report

Transcript Färgstark medarbetare - Intressera Kommunikation

En informationstidning för anställda
vid Bosch Rexroth i Mellansel
05 | 2011
drives
news
Färgstark
medarbetare
visar sina alster
Besöksrekord på Hägglundsdagen | 04
Stor investering i CA-produktion | 16
2
Drives News 05 | 2011
Låt oss förvalta möjligheterna
›› ledare
Siv Jonsson
Chef Logistik
minns du hur det kändes när man första gången
skaffade sig sitt alldeles egna boende? För mig var
det rätt många år sedan, men jag har ganska
tydliga minnen av alla planer och drömmar jag
hade om hur jag ville ha min egen lya. Nu får jag
åter uppleva detta på nära håll genom min dotter.
Efter att först ha bott inneboende och därefter
hyrt en möblerad etta i andra hand, fick hon i höst
ett förstahandskontrakt i studentstaden.
Genom att handla på loppisar, ha gått igenom
familjens gamla möbler, därefter tvättat, slipat och
målat, har hon fått ihop en hel del möbler för en
relativt billig penning. Men när det gällde soffa,
blev valet att inhandla en från Ikea. Den beställdes
via nätet med hemkörning. Dottern lyckades
över­tala sin far att det var enklare att soffan
levererades till hemmet på Edet och sedan kördes
i det stora flyttlasset, än att hon själv skulle
behöva passa när leveransen kom och skaffa hjälp
för att bära upp soffan två trappor.
sagt och gjort, soffan var beställd med bekräftad
leverans fredagen före den inplanerade flytthelgen.
Vi bestämde att jag och sambon skulle åka upp till
dottern på lördag morgon med flyttlasset. Den
lånade släpvagnen med kåpa började packas redan
på onsdag kväll för att vi skulle vara säkra på att
allt skulle rymmas. Det visade sig att efter att
säng, bord, stolar, byrå, skrivbord och ett antal
kartonger stuvats in, fanns det bra med plats för
soffan. Jag tror du anar vad detta kommer att sluta
med?
På torsdag eftermiddag får vi besked att soffan
kommer att levereras först nästkommande tisdag.
Där står vi alltså med en lånad släpvagn som är
färdigpackad, sånär som på soffan. Eftersom
dottern behövde de övriga möblerna, var det bara
att åka iväg på lördag morgon som planerat. Och
soffan som sedan kom på tisdagen, ja den
orsakade en extra resa och onödiga bekymmer
med bärhjälp.
har varit med om att någon
gång uppleva; en lång väntan på att få de sista
skåpluckorna till det nya köket, att bildelarna som
behövs till reparationen och som enligt företagets
hemsida ska finnas på lager, visar sig vara tillfälligt
slut, eller att det plötsligt kommer ett förseningsbesked på julgardinerna som är inhandlade via
postorder, som innebär att gardinerna kommer två
dagar före julafton…
Vad man än väntat på, stort som smått, så
jag tror att vi alla
infinner sig en känsla av besvikelse när man får
besked om förseningar, eller än värre, när man inte
får något förseningsbesked utan bara står inför
fullbordat faktum; att grejorna inte kommer.
Hur jag upplever förseningsbesked i det privata
livet, brukar jag tänka på ibland i mitt yrkesliv. På
Bosch Rexroth i Mellansel levererar vi kompletta
system i toppkvalitet som ofta kostar flera miljoner
för våra kunder. Jag är ganska säker på att kunden
då förväntar sig att servicen runt omkring produkterna ska vara av lika bra kvalitet.
Jag kan försäkra att vår nuvarande leveranssäkerhet, som är ungefär 70 procent, definitivt
innebär att vi inte uppfyller kundernas förväntan
på god service. Att vi dessutom har svårt att vara
förutsägbara och därmed har svårt att kunna
meddela våra säljkontor om förseningar och nya
leveransbesked, uppfattas som helt oacceptabelt.
Jag har fått flera samtal och e-mail från människor
som upplyst mig om de problem vi orsakar i
samband med leveransförseningar från fabrik.
som du förstår är detta med leveranssäkerhet en
hjärtefråga för mig som jobbar med logistik. Vi har
identifierat en del saker som kan förändras och
förbättras för att leveranssäkerheten ska bli bättre
och jag tycker också att vi har gjort en hel del
åtgärder, men mycket jobb återstår.
Det som gör mig övertygad om att vi kommer
att nå vårt mål, en leveranssäkerhet på 95 procent,
är medarbetarna som finns på vårt företag. Alla
lojala och engagerade människor som kämpar på
med sina olika arbetsuppgifter för att vi ska bli
bättre. Men för att arbetet med att förbättra vår
leveranssäkerhet ska gå så snabbt som möjligt, ber
jag alla att vara delaktiga. Oavsett vilken månad
det är, oavsett hur många miljoner som ska
faktureras, så får vi aldrig glömma att vi lovat en
kund leverans av våra produkter en viss dag.
Vissa företag har planerade stoppdagar eller
start av produktionssäsong, där vår förmåga att
leverera i tid styr hela det företagets verksamhet. I
andra sammanhang kan det vara ett fartyg som
kommer i hamn och där reservdelar till vinscharna
måste vara på plats i tid, för att båten ska hinna
servas innan den åter ska ut på sjön. En försening i
sådana sammanhang innebär mer i både pengar
och ny planering, än för oss som stod med en
släpvagn utan soffa när flyttlasset skulle iväg. Men
oavsett vad det gäller är jag övertygad om att i alla
dessa sammanhang har vi en oerhört besviken och
frustrerad kund som tycker att vi inte höll vad vi
lovat. Precis som jag blev över den försenade
soffan.
flera förändringar vi kan
göra som innebär att vi arbetar smartare. Jag är
övertygad om att det finns många som bär på idéer
jag tror att det finns
eller frågeställningar om varför vi inte gör saker på
ett annat sätt. Ta upp detta till diskussion med
dina arbetskamrater eller din chef, eller slå mig en
signal. Vissa saker kanske av olika anledningar inte
är genomförbara just nu, andra kanske är en del av
en hel kedja av förändringar. Men en sak är säker
och det är att det ofta är de små ändringarna som
kan ge helt oväntade slutresultat.
Det är viktigt för oss alla att minnas att det är
kunderna som betalar våra löner. En nöjd kund
kommer troligen tillbaka till oss, en missnöjd kan
börja snegla på konkurrenternas produkter. Så
fungerar vi själva som privatpersoner och så
fungerar det i större affärssammanhang. Vi kan alla
vara överens om att ju fler nöjda kunder, ju större
efterfrågan på våra produkter, desto bättre blir det
för oss som jobbar i Mellansel.
i höst händer det en hel del saker inom logistik.
Avdelningen kommer att utökas med flera funktioner vilket känns enormt spännande och
utmanande, både för mig personligen och
förhoppningsvis för många av medarbetarna.
Grundtanken är att vi ska samla logistiksupportfunktionerna inom logistikavdelningen, istället för
att ha dem spridda inom olika verkstadschefs­
områden. Mer om detta kan du läsa längre fram i
tidningen.
Förändringar i arbetssätt och processer händer
inte av sig själv. Vi kommer alla att behöva hjälpas
åt för att det ska fungera på ett bra sätt. Men ett
är säkert; ett företag som inte förändras kommer
att tappa fart och så småningom bli mindre
konkurrenskraftigt.
Själv ser jag fram emot hösten med nyfikenhet
och spänning. Visst är jag medveten om att det är
en mycket tuff tid framför oss, som kommer att
innebära en hel del slit för oss alla. Men vi har en
god orderingång, en bra orderstock, vi har
suveräna produkter och duktig personal. Dessutom
har vi ägare som tror på oss och som har gett
klartecken till den största investeringssumman
någonsin inom företagets historia. Det är upp till
oss själva hur vi vill förvalta detta.
fram emot nästan lika mycket, är
elitseriesäsongen. Ishockey har en speciell plats i
mitt hjärta och det är naturligtvis Modo som är
mitt lag. Liksom i vårt företag, har det skett en hel
del förändringar inom ledning och lag det senaste
halvåret. Vissa menar att det kommer att bli en
jobbig höst, med många nya spelare som ska spela
ihop sig och hitta en harmoni i laget. Men jag tror
att ”The heart of hockey” i laget och bygden är
nästan lika starkt som vår ”Hägglundsanda”. Därför
kommer Modo att nå sitt mål och en slutspels­
plats, liksom vi kommer att nå vårt mål; en
leverans­säkerhet på 95 procent.
något jag ser
Drives News 05 | 2011
›› innehåll
Omorganisation pågår
Globalt mötte lokalt
Besöksrekord
på Hägglundsdagen
12
04
06
Stor investering för CA-produktion
CBM – en mindre motor med större effekt
16
05
Insikter och utsikter
Avslutning – Talent program
Allt skapande är roligt
08
14
10
drives
news
Drives News är en informationstidning för Bosch Rexroth i
Mellansel som utkommer
sex gånger om året.
Adress
Hägglunds Drives AB
Bosch Rexroth, 895 80 Mellansel
Ansvarig utgivare
Karl Lindblom
Redaktion
Intressera Kommunikation
Kontaktperson
Cecilia Bergkvist, 0660-876 38
Layout Byrå09
E-post
[email protected]
Repro och tryck
Ågrenshuset, 2011
3
4
Drives News 05 | 2011
Årets Hägglundsdag slog alla rekord när det gäller antalet besökare.
Drygt 1 600 personer hade letat sig till fabriken i Mellansel, där de fick
ta del av utställningar, musik, tipsrunda, gratis hamburgare och fiskdamm, teknikexperiment med Komtek, intervjuer med stjärnor från
MODO Hockey, utlottningar och mycket annat.
Rekordmånga besökte
Hägglundsdagen
En ständig ström av besökare välkomnades i entrén av företagets chefer, som
delade ut program och muggar med Bosch
Rexroth-logotyp. Då dagen var slut var även
muggarna det.
Att årets Hägglundsdag var något utöver
det vanliga beror till viss del på att Boschkoncernen firar 125-årsjubileum och att
Hägglundsdagen sammanfördes med Bosch
Experience Day som firas under hela året, på
olika platser i världen. Dessutom var denna
dag ett stort steg i arbetet med att befästa
namnet Bosch Rexroth.
– Syftet är att stärka samhörighetskänslan,
den positiva bilden av företaget och de
värderingar vi har gemensamma. Förutom på
banderoller och presentreklam uppmärksammade vi vår Boschtillhörighet genom att lyfta
fram de likheter som finns, främst presenterade i de historie- och värderingsutställningar
som visades i matsalen, säger Cecilia Bergkvist som varit ansvarig för arrangemanget
tillsammans med Fritidskommittén.
Medan de vuxna lyssnade på tal och
underhållning, hade barnen fullt upp med att
Edvin Forslund och Samuel Fahlberg med
famnen full av hamburgare, Bosch Rexrothdrakar, ballonger och autografer.
jaga autografer, äta godis, spela innebandy
och experimentera. Hydraulik var temat för
dagen även i Komteks experimentstationer,
där bland annat hävarmseffekten kunde
utforskas.
Mitt i allt detta pågick produktionen för
fullt och många passade även på att ställa
frågor till medarbetarna.
– Vi är här för att kolla vad vår kompis
Marcus gör på dagarna. Eftersom vi har ett
teknikintresse är det alltid intressant att Lyckan var stor för Tommy Nilsson från Arnäsvall då stora idolen Markus Näslund, General
manager för MODO Hockey, tog sig tid för fotografering, autografskrivning och en pratstund. Markus berättade dessförinnan, från stora scenen, om tankarna kring lagbygget
och framtiden. Han betonade även vikten av det stöd klubben får från Bosch Rexroth.
– Det betyder mycket för oss och för hockeyn i Örnsköldsvik, säger han.
Rickard Häggström och Morgan Karlsson
hälsar på kompisen och CNC-operatören
Marcus Aspfors.
Stora och små tyckte att Komteks
experiment var spännande. Här
skulle papperssvalor flyga in i ett hål.
se vad de håller på med här, säger Rickard
Häggström som besökte Hägglundsdagen
tillsammans med Morgan Karlsson.
”Kompisen” heter Marcus Aspfors och är CNC-operatör. Även han tycker att Hägg­lundsdagen är ett bra initiativ.
– Det är extra roligt att jobba i dag. Jag får
berätta om vad jag gör och hur tillverkningen
går till, säger han glatt.
En stor del av de vuxna besökarna passade
också på att gå en tipsrunda genom produktionen med frågor om företag och tillverkning.
Många var alltså de som lämnade Bosch
Rexroth i Mellansel med betydligt mer
kunskap om företaget än då de kom. Och
trevligt hade de på kuppen!
Drives News 05 | 2011
CBM
– en mindre motor
med större effekt
Henrik Burström, Kristoffer
Sjölander, Arne Byström, Lars
Arnström, Tommie Yngvesson,
Tommy Eriksson, Curt Öberg,
Lars Andrén och Liselotte
Strandberg har alla ingått i
projektgruppen för CBM.
Den nya motorn, CBM, som lanseras i mars nästa år blir en värdig ersättare till Marathon.
Det visar de långa och omfattande tester som har gjorts i hydraullabbet under året.
– Vi har gjort världens kraftfullaste hydraulmotor och vi har alla anledning att vara
stolta över att den konstrueras och produceras i Mellansel, sa projektledaren Lars
Andrén, när han presenterade motorn för sina medarbetare i september.
2009 påbörjades projektet med
att skapa en ersättare för det
framgångsrika Marathonprogrammet. Utmaningarna var flera;
klarar kamringen en längre
livslängd? Har vi maskiner för att
producera de större komponenter
som krävs? Och hur ska vi förbättra hydraullabbet för att klara de
tuffare testerna?
– Det var en rad utmaningar vi
ställdes inför när vi började
konstruera CBM. Men vi har haft ett
bra projektteam med representanter från alla led, från konstruktion
till produktion, som har jobbat hårt
tillsammans för att hitta lösningarna, säger Lars Andrén.
Liten och stark
Vad är då de stora fördelarna med
CBM, jämfört med Marathon?
– Genom att använda en ny
design och process för vissa
komponenter i tillverkningen av
CBM, har livslängden på motorn
ökat med cirka 20 procent. Bland
annat har kolven en ny utform­
ning, där friktionen har förbättrats
avsevärt vilket ger motorn bättre
egenskaper. CBM-konceptet är
utfört med fler kolvar jämfört med
Marathon. Ändå är CBM mindre,
smidigare och väger, jämfört med
Marathon, upp till 40 procent
mindre, säger Henrik Burström,
ansvarig för framtagandet från
R&D och en av dem som är med i
projektgruppen.
– Det här med vikten är en stor
konkurrensfördel. Med en lättare
motor kommer maskintillverkarna
att kunna använda lägre motvikter
i vissa applikationer. Det är en stor
fördel. Dessutom kräver motorn
mindre utrymme och blir smidi­
gare att hantera, säger Tommie
Yngvesson, produktionstekniker,
som också är med i projektgruppen.
Fler applikationer
Marathonprogrammet tillverkades i fyra steg, upp till 4000
Nm/bar. För CBM har programmet
utökats till fem modeller, från den
minsta, CBM 2000, till den största
modellen som heter CBM 6000.
– Det är 50 procent större motor
än motsvarande den största
Marathon och det ger oss möjlighet att komma in på helt nya
marknader och applikationer, till
exempel förnyelsebar energi
som vi ser som en stor
framtida marknad. Dess­
utom kan CBM ersätta
alla applikationer där
Marathon finns idag,
säger Lars Andrén.
Det är en effektiv
och attraktiv
lösning som Bosch
Rexroth i Mellansel
kan presentera för
kunden under
första kvartalet
nästa år.
– Med högre effekt
och längre livslängd
har vi skapat en
hydrauldrift för fram-
tiden. Och när produkten väl når
marknaden är jag säker på att vi
kommer att hitta ännu fler lämpliga applikationer för CBM, säger
Andrén.
5
6
Drives News 05 | 2011
Vi vill strukturera om
organisationen på ett
sådant sätt att vi renodlar
kompetenserna.
Logisk
Planerna på en omorganisation
inom Logistikavdelningen har
funnits under en längre tid och
projektet startade redan tidigt i
våras. Det har resulterat i en
organisation som nu vilar på tre
huvudprocesser som tillsammans
ska stötta Produktion och bidra till
effektivare flöden.
– Tidigare har det funnits ett
antal funktioner som organisatoriskt har legat inom produktionen,
men som har mer med logistik att
göra. Därför vill vi strukturera om
organisationen på ett sådant sätt
att vi renodlar kompetenserna.
Allt som har med material in och
material ut ska finnas inom vår
avdelning, säger Siv Jonsson, chef
för Logistik.
Tre huvudområden
Jessica Carlström, Ove Johansson och Mattias Bylund blir tillsammans
med Siv Jonsson ansvariga för Logistik i den nya organisationen.
Logistik kommer att vara
uppbyggd av tre områden; Informationsflöde, Materialflöde och
Strategisk logistik. För området
Informationsflöde blir Jessica
Carlström, tidigare planerings­chef
ansvarig. Här inom ryms alla
arbetsuppgifter som omfattar
orderadministration, planering
och inleveransbevakning.
För området som heter
Material­flöde kommer en ny
bekantskap, i form av hemvändaren Mattias Bylund, att bli chef.
Området omfattar ankomsten,
Drives News 05 | 2011
7
Från 14 medarbetare till ett 50-tal. Så omfattande blir förändringen
för avdelningen Logistik från och med oktober. En omorganisation
som satsar på att renodla och fokusera på de olika kompetenserna
inom Logistik och Produktion. Allt med syfte att skapa en högre
leveranssäkerhet och bättre service till våra kunder.
omorganisation pågår
lager- och förrådshantering, truck,
packning och spedition. Här
kommer även den interna postutdelningen och sop- och skurhanteringen att organiseras.
För det tredje området, Strate­
gisk logistik blir Ove Johansson
ansvarig. Det är ett område som
idag består av tre personer, men
som kommer att växa inom de
närmaste åren. Här ska man
arbeta med analyser, rapporter
och uppföljning av nyckeltal.
Avdelningen kommer att fungera
som en stödfunktion för övriga
logistikflöden.
NEWLOG
Under 2012 kommer Logistik att
genomföra ett projekt som kallas
NEWLOG. Det är en genomlysning
av alla processer med avsikt att se
hur Logistik bör arbeta för bästa
möjliga effektivitet.
– Det är ett projekt som finns
inom Bosch Rexroth och som vi
hade tänkt avvakta med eftersom
vi skulle gå in i SAP-projektet. Men
när det nu blev uppskjutet, kändes
det helt logiskt att köra NEWLOG
eftersom det är viktigt att alla pro­cesser är på plats innan man byter
ett affärssystem, säger Siv Jonsson.
I första delen av projektet foku­
seras på att identifiera processer
som kan förbättra leveranssäkerheten. Projektledare blir Mattias
Bylund, som till sin hjälp har fyra
medarbetare från Logi­stik, Inköp
och Produktion.
Ulrich Haack, som är centralt
ansvarig för logistikfrågor på
Bosch Rexroth Mellansel, kommer
att bistå gruppen.
från kund – leverans till kund
Logistik
›› order
Den röda tråden i den nya logistik­
organisationen är fokus på flödet: order
från kund – leverans till kund. Order­
administratören får en inköpsorder från
kunden och bokar den i affärssystemet i
enlighet med den kapacitet som
produktion har lovat. Orderraderna
bryts ned till behov av kapacitet,
råmaterial och andra köpta komponenter. Planeringen hanterar behoven
genom direkta inköp eller leveransplaner till leverantörerna. Inleverans­
bevakningen håller koll på att vi får
ordererkännanden från leverantörerna
och att dessa stämmer överens med
våra beställningar. Vid avvikelser, blir
det ett samarbete mellan inleverans­
bevakning, planering och order och vid
allvarliga problem kopplas inköp in, för
eskalering av ärendet hos leverantören.
Grundtanken är en tajt informations­
kedja som bäddar för bra återkopp­
lingar angående orderns leveransstatus
till säljkontoren och våra kunder. När
det gäller materialflödet, har vi direkt
kopplingen mellan informationsflödets
inleveransbe­vakning och materialflödets
ankomst. Material som är extra bråd­
skande, kommuniceras mellan dessa
funktioner, för att få prioritering i
ankomsthanteringen. När materialet
ankommit och kontrollerats i enlighet
med materialets kontrollkoder, ska det
lagerläggas. Så småningom ska mate­ria­
let tas ur förråd för att försörja maski­
nerna råmaterialbehov eller till
reservdels-plocklistor. När produkter
och komponenter är klara i produktion
ska de packas, vartefter speditions­
personalen bokar transporter. Truck­
personalen ser till att allt gods för varje
enskild order är placerade på rätt plats
när speditionsfirmorna kommer för att hämta och transportera godset till kund. Förhoppningsvis gör vi allt detta
enligt grundplaneringen så att godset levereras enligt bekräftat leveransdatum.
1
Logistik
Siv Jonsson
Informationsflödet
Materialflödet
Strategisk Logistik
Jessica Carlström
Mattias Bylund
Ove Johansson
Order administration
Ankomst
Analyser, support
Planering
Materialhantering
Projekt
Inleveransbevakning
Utleverans
© Bosch Rexroth AG. All rights reserved, also regarding any disposal exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.
© Bosch Rexroth AG. All rights reserved, also regarding any disposal exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.
8
Drives News 05 | 2011
›› industrial manufacturing equipment
Insikter
och utsikter
för kursdeltagare
Två av deltagarna var Richard Brunet (RB), SET Manager för
Frankrike, som på grund av den regionala indelningen i Frankrike även
arbetar med frågor som rör SEL (Bulk Material Handling) och SEF
(Marine and Offshore). Samt Phil West (PW), nyutnämnd Region Sales
Manager för nordöstra USA. Han har arbetat inom Bosch Rexroth i 25 år,
de tio första åren i UK och därefter i USA.
Vad är avsikten med ditt deltagande i den här kursen?
PW: – För att få en insikt i vilka produkter ni tillverkar här i Mellansel. En
spinoff är också att vi får träffa kollegor från andra länder. Om jag, när jag
kommer tillbaka till USA behöver något i Frankrike, vet jag att jag kan
ringa Richard. Vi har träffats här och utvecklat en kontakt som blir
värdefull för framtida affärer.
RB: – Självklart för att lära mig mer om Hägglunds produkter. Det jag
visste tidigare var från broschyrer jag sett, men jag visste väldigt lite om
kapacitet, möjligheter och begränsningar. För oss i Frankrike var det ett
strategiskt beslut att närvara med tre personer. Det är för att visa att vi
tror på Hägglunds produkter och vill pusha mer för dem i Frankrike.
Kursen är också värdefull för att vi får möjlighet att träffa rätt människor.
Vi är en i en position där vi har ett enormt utbud och en stor bredd av
produkter som vi inte vet särskilt mycket om. Då är det viktigt att lära
känna rätt kontaktpersoner för applikationerna, så att vi vet vem vi kan
kontakta när det dyker upp affärsmöjligheter.
Hur står sig den här utbildningen i jämförelse med andra utbildningar
du har gått inom Bosch Rexroth?
PW: – Det kan ibland vara svårt att hålla sig alert hela tiden under en flera
dagar lång kurs, men jag har inte haft det problemet på den här kursen.
Med många olika före­läsare som har bytt av varandra har det hela tiden
känts omväxlande och jag upplevde aldrig att det blev tråkigt. Upplägget
av kursen och all logistik för oss medverkande har också varit jättebra.
Jag har verkligen satt värde på de här dagarna.
RB: – Jag var lite orolig innan jag kom hit med tanke på att vi skulle vara
här i fyra dagar. För mig är det en enorm investering i tid. Men det har
varit absolut nödvändigt för att hinna gå igenom allt från produkter till
applikationer och dessutom få tillfälle för reflektion och diskussion. Jag
ser det som en bra investering för alla parter. Det är ett gott betyg för
Bosch Rexroth i Mellansel att vi som är säljare och vana vid att själva
prata, har suttit uppmärksamma och lyssnat i fyra dagar. Jag är också
Richard Brunet.
Drives News 05 | 2011
Ytterligare en produkt- och applikationsutbildning har genomförts i Mellansel under hösten. Den här gången var det 18
stycken medarbetare från Bosch Rexroth inom affärsområdet
SET (Industrial Manufacturing Equipment) som deltog.
väldigt imponerad av att våra kursledare har anslutit till oss även på
kvällstid. Det har varit värdefullt för möjligheten att lära känna varandra.
Vad tycker du om Hägglundsprodukterna?
PW: – Som ingenjör är jag oerhört fascinerad av produkten som är unik
och utan egentlig konkurrens. Det finns helt enkelt inget annat av samma
kvalitet som Hägglunds och det känns spännande att få sälja den. Jag
imponeras också av att medarbetarna verkar så stolta över produkten
och den trivsel människor här i Mellansel utstrålar.
RB: – Ni har ett koncept som är väldigt ovanligt. Vanligtvis tänker tekniker
utifrån en produkt och förutsätter att den blir bra för kunden och så tillverkar man och försöker sälja. Men ni gör precis tvärtom. Ni säljer en lösning
som utgår ifrån kundens behov. Det blir en utmaning att implementera den
affärsmodellen inom Bosch Rexroth, som inte har arbetat på det sättet
tidigare. En annan sak jag är väldigt imponerad över är produktionen. När
jag gick genom fabriken tänkte jag att jag lika gärna kunde ha varit på en
klocktillverkning i Schweiz. Allt är så rent, välorganiserat och genomtänkt.
På vilket sätt kommer utbildningen att vara till nytta för dig i ditt
ordinarie arbete?
PW: – Först och främst för att jag kommer att ha ögonen öppna för
applikationer jag tidigare inte sett. Det finns applikationer som bara kan
fungera med Hägglunds lösningar, men utan att tidigare ha haft kännedom om produkterna har vi ju inte kunnat erbjuda kunden detta.
RB: – Alla produkter vi säljer är utsatta för konkurrens och vi har begränsat med tid, vilket innebär att vi måste prioritera. Nu när jag har fått den
här kunskapen om produkterna kommer jag självklart att ha det med mig
ut på marknaden. Jag har redan under den här veckan kommit att tänka
på åtminstone tre av våra kunder där Hägglundslösningen skulle vara
intressant. Jag kommer självklart att plantera den information och
kunskap jag fått här hos mina kollegor hemma i Frankrike.
Har du hunnit uppleva något av Höga Kusten och omgivningarna?
RB: – Vädret har ju inte varit det bästa, tyvärr, men nu den sista morgonen
när vi vaknade låg havet alldeles spegelblankt utanför hotellfönstret och
det var så vackert. Jag hoppas kunna komma tillbaka och njuta av vintern,
som jag har hört ska vara fantastisk här. Det enda som är problematiskt
för mig är när jag ska berätta för andra var jag har varit. För en fransman
är Örnsköldsvik ett väldigt svårt namn.
Phil West.
9
10
Drives News 05 | 2011
11
Drives News 05 | 2011
roligt
Allt skapande är
Vi kryssar försiktigt in mellan stafflier, paletter
och färgtuber i den stora ateljén mitt på Storgatan.
Genom fönstren som vetter mot gågatan syns
kommersen pågå som vanligt och människorna
där ute skyndar på stegen för att hinna någonstans.
Här uppe råder lugnet och tystnaden.
Det är lätt att tro att här står
en konstnär i total tystnad och
målar rofyllda tavlor. Men så är det
oftast inte för Linda Wallin. Det får
gärna vara livligt och ljudligt
omkring henne när hon skapar.
– När jag är här ensam i ateljén
brukar jag öppna fönstren och
släppa in ljuden från stan, samtidigt som jag spelar musik på hög
volym. Ibland är vi många som är
här och målar, men man störs inte
heller av att det är flera som jobbar
i ateljén samtidigt. Tvärtom, det
blir en social grej, säger hon.
Den stora ateljén delas av elva
kvinnor som alla på något sätt
träffats via sitt intresse och sin lust
för Vedic Art. En konstform som
egentligen inte alls är någon form.
– Vedic Art är helt fristående och
utgår inte från någon särskild
teknik, det viktigaste är att man
känner sig obunden och fri i sitt
skapande. Själva tanken är att alla
kan skapa och att det sker utan
prestationskrav, förklarar Linda.
Skapande familj
Linda har målat så länge hon kan
minnas och på frågan när hon
började, ser hon förvånad ut.
– När jag var barn så klart. Alla
barn målar väl?
Så är det nog. Men till skillnad
från många andra barn som slutar
måla i takt med att de pubertala
prestationskraven inträder, så
fortsatte Linda.
– Vi har haft en miljö hemma av skapande verksamhet och det bidrar säkert.
Pappa har alltid målat naturmotiv i
akvarell, min mamma håller på
med hantverk och min bror
fotograferar, säger Linda.
Efter gymnasiet lockade
Konstfack, men en ungdomspraktik gjorde att hon tänkte om på den
punkten.
– Jag hade en idé om att
utveckla mitt måleri, men efter att
ha provat det en tid så insåg jag att
det inte var det jag skulle ägna mig
åt på heltid. Jag behövde större
utmaningar och att få använda
huvudet, säger hon.
Det blev språk- och medie­
kommunikation på universitetet
istället och nu arbetar hon sedan
tio år med marknadskommunikation på Bosch Rexroth i Mellansel.
Färgstarkt
Linda målar i akryl, lager på lager
och ofta med starka färger. Men
utöver detta så finns det inte ett
typiskt Linda Wallin-uttryck, om
man får tro henne själv. Målnin-
garna lever sitt eget liv och hon
vet sällan hur den slutliga
versionen ska komma att se ut.
Däremot vet hon alltid när ett
verk är klart. Hur då?
– Det vet man bara.
Hennes målningar går att se
i utställningar då och då. Linda
har bland annat hängt sina
alster i Oskarsgallerian tre
gånger och deltagit i Konstrundan i Nordingrå. Vill någon
köpa blir hon glad, men det är
inte det som är målet för
hennes skapande.
– Jag målar för att jag själv
tycker det är så roligt och har
ett behov av att uttrycka mig.
Om jag sedan kan glädja andra
med mina tavlor så är det kul
och om de vill köpa dem så är
det förstås väldigt smickrande.
Det faktum att de flesta
konstnärer blir riktigt stora
och kända först efter sin död,
kommenterar hon snabbt så
här;
– Då vill jag inte bli känd på
väldigt länge.
12
Drives News 05 | 2011
›› bulk material handling
Globalt
mötte lokalt
på branschmöte för Bulk Material Handling
Under två dagar i september samlades representanter från Bosch Rexroths
landenheter, ansvariga för branschen Bulk Material Handling (BMH) samt
den centrala organisationen för BMH till ett första gemensamt möte.
Konferensen hölls i Gideå Bruk, ett gammalt järnbruk från 1800-talet.
Syftet var att utbyta erfarenheter, diskutera försäljningsstrategier och skapa ett starkt nätverk för branschen.
Drives News passade på att prata med några av deltagarna om förväntningarna på mötet och integrationen.
Många nya bekantskaper gjordes mellan kollegorna inom Bulk Material Handling.
Rich Udris, Australien,
har arbetat på Bosch Rexroth
(tidigare Hägglunds) sedan 1995.
Vad är det viktigaste med det här
mötet?
– Det känns väldigt bra att få lära
känna alla som kommer från Bosch
Rexroths organisation och som är
nya för mig. Vi har en hel del
samarbete i olika internationella
projekt mellan våra säljbolag och
det blir självklart enklare att
kommunicera med någon som
man har fått en personlig kontakt
med. Kommunikation är viktigt
och här på mötet har vi bra samtal
och diskussioner. Det är viktigt att
vi pratar ihop oss och skapar en
gemensam syn på hur vi ska ta oss
an framtiden och vilka strategier
vi ska arbeta efter.
Hur har ni i Australien hanterat
integrationen?
– Vi visste att det skulle bli en
utmanande tid och vi har ännu
bara 12 månaders erfarenhet av
integrationen. Vi har arbetat efter
två olika affärsmodeller och att
integrera dessa två till något som
fungerar bra för alla, måste få ta
lite tid. Jag är dock övertygad om
att ledningen i Australien har en
klar bild av hur vi ska skapa en
framgångsrik modell.
13
Drives News 05 | 2011
Kommunikation är viktigt
och här på mötet har vi bra
samtal och diskussioner.
Ed Williams, USA, GM & Director Sales, BMH, har arbetat på
Bosch Rexroth (tidigare Hägglunds)
sedan 2008.
Holger Hübing, Tyskland,
Sales & Branch Management, BMH,
har arbetat på Bosch Rexroth
(tidigare Hägglunds) sedan 1988.
Guo Zhenui, System & Engineering Director, Bosch Rexroth Kina,
har arbetat på Bosch Rexroth sedan
1997.
Ezio Arantes, Brasilien, SEL
Manager, Bosch Rexroth Brasilien
har arbetat på Bosch Rexroth sedan
1986.
Vad är det viktigaste med det här
mötet?
– Att vi får träffa och lära känna
varandra. Man får en ökad
förståelse för andra länders
frågeställningar och problem och
den förståelsen är viktig. De
informella mötena, när vi sitter
ner över en kopp kaffe, pratar om
utmaningarna utifrån det egna
perspektivet och lyssnar till
andras erfarenheter, ser jag som
viktigast. För egen del behöver jag
mer kunskap om Bosch Rexroths
produkter för att kunna
marknads­föra och sälja dessa. Jag
hoppas skapa kontakter här som
underlättar i det dagliga arbetet.
Vad är det viktigaste med det här
mötet?
– Vi behöver samla kompetensen
och bygga ett team. Det är jätteviktigt att vi får känna oss som en del av
ett sammanhang och ett team. Det
har Hägglunds traditionellt alltid
varit bra på och jag hoppas att vi
kan bli lika starka i det nya nätverket. Det här mötet är en bra start. De
ämnen vi diskuterar är naturligtvis
viktiga, men allra viktigast är att vi
får känna att vi har support och att
det är öppet för olika synpunkter
och åsikter i teamet.
Vad är det viktigaste med det här
mötet?
– Det är första gången vi har ett
globalt BMH-möte efter integrationen och organisationsförändringen, Rexroth 2.0. Det är bra att
vi börjar lära känna varandra och
får ta del av det enorma kunnande
som finns inom vår branschorganisation. Vi behöver komma
ihop och bli ett ”vi” och det här
mötet underlättar detta. Det känns
verkligen lovande för framtiden.
Vad tycker du om BMH-mötet?
– Jag blev glad över inbjudan. Det
är bra att bjuda in alla oss som
arbetar med försäljning inom
BMH. Vi utbyter information och
kunskap och det är viktigt att vi får
träffa ledningen. Vi pratar mycket
om mål och möjligheter och hur vi
ska forma framtiden och alla får en
möjlighet att uttrycka vad vi tror
är möjligt. De informella mötena är
lika viktiga som det formella. Vi får
en chans att lära känna varandra
under lediga former.
Vilka fördelar ser du med integrationen?
– Bosch är ett starkt varumärke.
Företaget är stort och välkänt,
produkterna är av bra kvalitet och
möjligheterna är stora inom koncernen. Jag har inte mött några
kunder som är negativa till integrationen. Det enda problem vi har nu
är de långa leveranstiderna, och
det har inte att göra med vad företaget heter eller vem som äger det.
Vilka fördelar ser du med integrationen?
– En av de stora fördelarna med att
vara en del av Bosch Rexroth, är
den stora produktportföljen som
vi nu kan erbjuda våra kunder.
Andra fördelar är det stora
företagets möjligheter när det
gäller utbildning och utveckling.
Ju yngre man är, desto öppnare
bör man vara för att delta i kurser
och vidareutbilda sig – det finns
stora möjligheter att avancera
inom företaget.
Vilka fördelar ser du med integrationen?
– Det är en bra möjlighet för båda
parter att utöka produktlinjen och
kunna erbjuda fler lösningar till
kunderna. Vi kan kombinera vårt
erbjudande med lösningar från
båda parter och därmed öka vår
marknadsandel.
Vilka fördelar ser du med integrationen?
– Jag tycker den är mycket bra.
Hägglunds produkter är ett bra
tillskott i vår produktportfölj. Det
är en unik produkt av otroligt hög
kvalitet. Vår försäljning har ökat
rejält tack vare Hägglundspro­
dukterna.
14
Drives News 05 | 2011
Avslutning
för Talent Program
Nu har deltagarna i den
första omgången av
Talent Program på Bosch
Rexroth i Mellansel redo­
visat, utvärderat och
avslutat sitt projektår.
Det har varit ett år fyllt av
utmaningar för de nio
medarbetare som har
varit med. Två av dem är
Kristoffer Sjölander och
Anna Söderholm, som
delar ut både ris och ros
till programmet.
– Det har varit jätteroligt och
utmanande och vi har lärt oss
mycket om både företaget och oss
själva, säger de båda i en första
spontan kommentar.
För Annas del startade Talent
Program olyckligt med en längre
tids sjukskrivning och hon kom
därför att missa en del i inledningen av projektet.
– Jag diskuterade med min chef
hur jag skulle göra med uttagningen till programmet och vi kom
gemensamt fram till att jag skulle
genomföra det ändå. Även om jag
inte kunde ge 100 procent från
början, så är jag ändå nöjd med det
jag har gjort, säger hon.
Indelat i block
Deltagarna i Talent Program har
gått igenom fem stycken programblock under året.
 Bosch värderingar
 Etik och Moral
 Kommunikation
 Presentationsteknik
 Personprofilering
Av de fem blocken är det pre­sen­
tationsteknik och personprofilen,
som de båda särskilt framhäver
som de mest intressanta.
– Att ställa sig inför grupp och
tala har väl inte varit det jag har
gillat allra mest, så för mig var den
kursen jättebra. Dessutom var
kursledaren väldigt duktig, säger
Kristoffer.
I båda dessa block har det varit
externa kursledare och det tycker
både Anna och Kristoffer har varit
bra.
– Av någon anledning är det lättare
att få igång en diskussion med
någon som finns utanför företaget.
Kanske blir det i vissa fall hämmande när kursen leds av interna
ledare, funderar Anna.
Personprofilen har fokuserat
på den egna personen och definierat personlighet och starka sidor
hos var och en.
– Det var en rolig och viktig del
där vi lärde oss mycket om oss
själva, säger Anna.
Varumärkesförflyttningen
Vid sidan av programblocken, har
Talent Program definierat ett
projekt som haft för avsikt att
stärka Bosch värderingar inom
Hägglunds. Den utställning som
pågått under året i matsalen är
resultatet av det som gruppen
påbörjade i Talent Program. Men
både Anna och Kristoffer är eniga
om att det bara är embryot av
gruppens idé som så småningom
blev bärare av varumärkesför­
flyttningen.
– Det var ingen lätt utmaning, vi
kände ju knappt till Bosch värderingar när vi började projektar-
betet. Vår tanke i gruppen var att
vi ville skapa en mer levande
utställning än den som sedan blev
resultatet, säger Anna.
Till skillnad från deltagarna i
Talent Team (se artikel intill), har
deltagarna i Talent Program inte
haft samma regelbundna kontakt i
gruppen. Det har gått flera veckor
mellan blocken och det har gjort
att gruppen har tappat ”den röda
tråden”, tycker de båda.
– I utvärderingen har vi nämnt
detta att det är viktigt att avsätta
tid och se till att medlemmarna i
Talent Program får möjlighet att
planera in tiden som krävs på ett
tidigare stadium, säger Anna och
får medhåll av Kristoffer.
– Vi var den allra första gruppen och det har inte funnits någon
tidigare erfarenhet att falla tillbaka på. Jag tror att det kommer
bli ännu bättre till nästa omgång
som utses för Talent Program,
säger han.
Kick för självförtroendet
Syftet med Talent Program är att
förbereda medarbetare inom
Bosch Rexroth i Mellansel för
15
Drives News 05 | 2011
Tomas
Gustafsson
och Tomas
Kallin på
väg uppåt
på karriär­
stegen.
Ett steg
uppåt
i karriären
Mattias Fredriksson, Henrik Ånell,
Anna Söderholm, Björn Forsgren,
Kristoffer Sjölander, Henrik Burström och Börje Pauler avslutade
Talent Program i Örnsköldsviks
Industrigrupps lokaler. Saknas på
bilden gör Anna Häggström och
Andreas Wallberg.
framtida, mer avancerade arbets­
uppgifter. Så hur ser Anna och
Kristoffer själva på sin utveckling
under året och vad det har bidragit
till för deras utveckling inom
företaget?
– För mig har det betytt att jag
kan tro mer på mig själv och min
egen förmåga. Någonstans har ju
någon konstaterat att det finns en
potential i mig. Det är klart att det
stärker mig, säger Anna.
– Det märks att Bosch tar
personalfrågor på stort allvar, de
vill verkligen att vi medarbetare
ska utvecklas, det är inte bara en
massa prat. Det tycker jag har
blivit tydligt med det här programmet. Och visst är det en självförtroendekick att bli uttagen, säger
Kristoffer.
Alla deltagarna i Talent Program har i och med avslutningen
haft ett utvecklingssamtal med sin
närmaste chef och HR-chefen,
Annalena Östberg, där man talat
om framtiden.
– Men om detta är det lite för
tidigt att säga något, tycker de
båda.
Inom Bosch Sverige finns programmet Talent Team. Det har
till uppgift att hitta kandidater
bland tjänstemännen från alla
Bosch svenska divisioner, som
kan utvecklas för nyckelpositioner inom koncernen. Från
Bosch Rexroth i Mellansel
har Thomas Gustafsson
och Tomas Kallin deltagit.
Det är drygt ett år sedan de båda fick besked av sina respektive chefer att de var antagna till
Talent Team. Ett både oväntat och positivt besked, säger de.
– Det är klart man blir smickrad och glad,
någon måste ju tycka att man gör ett bra jobb. Jag
tror att vi blev rekommenderade av våra chefer
och att ledningsgruppen sedan gjorde själva
uttagningen, säger Thomas Gustafsson, BPS-
koordinator.
– Bosch är väldigt mån om att behålla kompetensen inom koncernen och det här är säkert ett
smart sätt att identifiera de som är intresserade av
att utvecklas, säger Tomas Kallin, bransch­
ansvarig för socker.
Av 2 500 anställda i Sverige valdes sju kandidater ut till Talent Team. Det här var första
uttagningen till Talent Team som innefattade
samtliga svenska divisioner och förutom Thomas
Gustafsson och Tomas Kallin, var det även medarbetare från Robert Bosch AB, Bosch Rexroth och
Bosch Thermoteknik som blev uttagna.
Informationsutbyte
Under ett års tid har deltagarna i Talent Team
utbildats i bland annat i gruppdynamik och
presentationsteknik. Dessutom har det varit
veckovisa telefonmöten där deltagarna har
arbetat med det projektarbete som gruppen har
fått som ett särskilt uppdrag.
– Vår uppgift var att skapa
förutsättningar för ett bättre
informationsutbyte inom Bosch
Sverige. Det finns oerhört mycket
kunskap inom koncernen och vi
behöver bli bättre på att dela med oss
av våra erfarenheter och att samarbeta
mellan divisionerna. Det har bland annat resul­­te­rat i att vi har tagit fram verktyg för virtuell
kommunikation, säger Tomas Kallin.
Framtiden?
Talent Team avslutades nyligen med en presen­
tation av gruppens arbete för bland annat Andrew
Allen, vd för Bosch Sverige. Dessutom har deltagarna i Talent Team haft ett personligt utvecklingssamtal med HR-chefen inom Bosch, Bertil
Malmström, tillsammans med den egna HR-chefen, för att diskutera framtiden. Målet med Talent
Team är att Bosch ska hitta kompetenser som kan
ta chefs- eller specialistpositioner inom koncer­
nen, något som både Thomas och Tomas ställer sig
positiva till. Så vad gör de båda om fem år?
– Jag skulle gärna vilja vara ansvarig för en
grupp eller avdelning, helst här i Mellansel men på
sikt kanske någon annanstans i Bosch­koncernen,
säger Thomas Gustafsson.
– Om fem år hoppas jag att jag har en chefs­
position med personalansvar, i Mellansel eller
någon annanstans, säger Tomas Kallin.
16
Drives News 05 | 2011
Tony Vestberg och
Thomas Gustafsson
planerar för en större
CA-produktion.
Stor investering för ökad
CA-produktion
Senast under fjärde kvartalet nästa år ska den nya, utbyggda CA-produktionen
i Mellansel vara i drift. Eller helst tidigare.
– Vi har en otrolig efterfrågan på våra CA-motorer och för att kunna möta
marknadens behov investeras nu 60 miljoner kronor i en ny produktionsut­
rustning. Det är oerhört positivt för vår framtid i Mellansel, säger Thomas
Gustafsson, BPS-koordinator (Bosch Produktionssystem).
Efter­frågan på främst CA-moto­rer är så
stor att den för närva­rande inte kan tillgodoses. Det är framför allt Asien som står för
den positiva utvecklingen och i dagsläget är
det svårt att möta exempelvis Kinas enorma
behov av motorer.
– Vi har under en längre tid sett att efterfrågan ökar från Kinas inhemska marknad.
Det är främst inom gruvindustrin, plastindu­
strin och mobila maskiner som CA-motorerna
används, säger Thomas Gustafsson.
En projektgrupp för CA:s cylinderblocks­
maskiner ledd av Tony Vestberg, med deltagare från
bland annat Inköp och Produktionsteknik, har arbetat
intensivt med planering och upphandling av nyinveste­
ringen. Gruppen stöttas också av Logistik och HSEQ.
I dagsläget finns fyra kolvceller, som kommer att
kompletteras med ytterligare två. Maskinerna är
be­ställda och vissa av dem börjar levereras redan i
höst.
– De ska placeras i det befintliga kolvskeppet på
den plats som tidigare var lageryta. Vi jobbar just nu
med att planera detaljlayout och materialflöden, säger
Tony Vestberg.
17
Drives News 05 | 2011
›› livskraft
Vad är egentligen viktigt?
Var uppmärksam på dina egna kroppsliga signaler, samarbeta med dina kollegor,
håll balansen med kropp och själ och glöm inte att ladda dina egna batterier.
Det var några av de tips som Anna Appelblad, socionom från Humanresurs gav
under en föreläsning om stress och hur man hanterar den.
Ett 50-tal medarbetare tog chansen att lyssna och diskutera kring
stress och den stora frågan: vad är egentligen viktigt i livet?
– Det är viktigt att krav och förväntningar överensstämmer med de
förutsättningar vi har. Att vi tillgodoser både det fysiska, med motion,
sömn och kost och det mentala, som att ha tid för ledighet då vi fyller på
energi. Det gäller att sortera och prioritera av det som står på vår attgöra-lista, sa Anna Appelblad.
Vid långvarigt stresspåslag utan återhämtning finns det stora risker
för depression, hjärt- och kärlsjukdomar, samt att andra stressrelaterade
sjukdomar ökar markant. Även för den som tycker om att ha mycket att
göra tar kroppen stryk om man inte ser till att få återhämtning.
– Stress är inget påhittat tankefel, det är en fysiologisk reaktion i
kroppen – helt naturlig. Men den kan bli skadlig och ställa till komplikationer om vi inte tar ansvar för vår hälsa, betonade Anna Appelblad.
Vi kan hjälpa varandra med att vara uppmärk­samma på förändringar och
genom att ge perspek­tiv. Det är viktigt att vi bryr oss om varandra. Har du
frågor eller funderingar om stress, hör gärna av dig till friskvårdsgruppen
eller Anna Appelblad på Humanresurs.
En aktiv höst
Förändringar vid stress kan leda till:






Upplevelse av ökad aktivitet och trötthet.
Ö
kad kaffe- och/eller alkoholkonsumtion.
Ö
kat användande av droger/tabletter/rökning.
F
örsämrade matvanor och minskad motion.
M
inskat intresse för fritidsaktiviteter.
Ö
kad irritation mot andra människor.
Konkreta tips för att hantera stress:
 Sätt realistiska mål.
S
ortera, prioritera och delegera.
P
rioritera sömn och rör på dig regelbundet, minst 30 minuters fysisk
aktivitet per dag.
S
larva inte med maten och försök att hålla koll på alkohol- och nikotin­
användning.
F
örsök bortse från det du inte kan påverka och foku­sera på det som faktiskt
ligger på ditt bord. Sök stöd från kollegor och vänner för att få perspektiv
och be om betänketid vid kluriga frågor.
B
oka inte in för mycket på en dag och planera även in restiden i dina
planer. Låt fritid och ledighet vara frizoner.
Kalender Livskraft
Många provapå-aktiviteter
och föredrag
under hösten.
Augusti
30 Föreläsning “Stress”.
Plats
Tid
Tor/Oden
14:00 och
16:00
September
Bredbynskolan
18.00
18 Solomon Trail Tour.
Inspiratörerna finns på plats och bjuder på fika.
4 Prova-på-pass. Gympa, kickboxing & cirkelträning.
Skogslöparnas
klubbstuga,
14:00
19 Prova-på Zumba.
Fritidshuset,
Mellansel
16:30
22 Prova på vårt gym. Maria Morian ger instruktioner
för friskvårdande träning
Företagets gym
10:00 och
12:00
24 Mellansel runt. Gå-lunka-löp-tävling. Hägglundsdagen.
Bosch Rexroth
10:00 (gå)
10:30 (spring)
28 Prova-på styrketräning.
Stepin. Övik
20:00
29 Prova på vårt gym. Maria Morian ger instruktioner
för friskvårdande träning
Företagets gym
10:00 och
12:00
5 Prova-på barmarksträning. Arne Åhman går
igenom hur kan du lägga upp din träning ute.
Olympia,
Bredbyn
18:00
6 Prova på vårt gym. Maria Morian ger instruktioner
för friskvårdande träning.
Företagets gym
10:00 och
12:00
11 Prova-på 3-i-1-pass. Kombipass som ger oss
möjlighet att prova box, spinning och flex.
Friskis & Svettis,
Örnsköldsvik
18.30
12 Föreläsning “Kost och fysisk aktivitet”
Tor / Oden
14:00 och
16:00
17 Prova-på styrketräning.
Gymmet,
Bredbyn.
18:00
19 Prova-på barmarksträning. Arne Åhman går
igenom hur kan du lägga upp din träning ute.
Skyttis,
Örnsköldsvik
18:00
Tor / Oden
14:00 och
16:00
Oktober
November
15 Föreläsning “Sömn”
Anmäl ditt deltagande till aktiviteterna senast tre dagar innan till Anneli Jonsson på HR.
Alla prova-på-pass är pass exklusivt för Bosch Rexroth anställda.
Föreläsningarna sker på egen tid.
18
Drives News 05 | 2011
›› personalnytt
nyanställda
Carolina Sondell
Lennart Liv
Håkan Angerbjörn
Verkstadschef
Teknisk Support
Regional Branch
Manager
på nya tjänster
Teknisk
supportingenjör
– en problemlösare
Dawn Joy
Ann-Katrin Eriksén
Björn Näslund
Hydraulikingenjör
Manager IT
Manufacturing
Coordinator
tillsvidareanställda
Namn: Lennart Johansson
Befattning: Teknisk supportingenjör
Arbetat sedan: 1995
Arbetsplats: Teknisk support inom Service
(Eftermarknad)
mitt
jobb
Anja Steen
Fredrik Tjernström
Jowel Daniel
Förrådsarbetare
CNC-operatör
CNC-operatör
Gustav Svensson
Johan Fahlgren
Daniel Dahlbäck
CNC-operatör
Förrådsarbetare
CNC-operatör
Nils-Erik Jonsson
Peter Lumio
Mattias Nylander
CNC-operatör
CNC-operatör
Montör
Vad gör du på jobbet?
Jag är teknisk support för allt som rör eftermarknadsfrågor från
våra landenheter i Nord- och Sydamerika, alla nordiska länder
och även internt här i Mellansel, för produkter som är konstrue­
rade och producerade i Mellansel. Jag besvarar frågor som
kommer in per e-post eller telefon eller via vår Technical Helpdesk. Det händer också att jag får resa ut och praktiskt stötta våra
serviceingenjörer på plats hos slutkunden. Dessutom deltar jag
som föreläsare i två avancerade utbildningar varje år, oftast
förlagda hos någon av våra landenheter. Det blir cirka 40-50 resdagar totalt för mig varje år.
Jag och mina två kollegor utvärderar också serviceverktyg och
skapar riktlinjer för existerande verktyg.
Vad blir resultatet av ditt jobb?
Genom att jag stöttar serviceingenjörerna ute i fält, får våra
kunder en bra service. Det innebär färre driftstörningar och
högre tillgänglighet för våra slutkunder.
Vad är det bästa med ditt jobb?
Det är omväxlande. Jag ställs inför olika utmaningar som måste
lösas så snabbt som möjligt. Det är fritt och jag har möjlighet att
vara med och påverka mitt arbete. Att göra kunderna nöjda och
glada är roligt och de är oftast väldigt tacksamma för vår support.
Varför är du en bra teknisk supportingenjör?
Jag har lång erfarenhet genom att jag har jobbat ute i fält som
serviceingenjör tidigare. Jag har stött på de flesta fel som kan
uppstå. Dessutom är jag kreativ och påhittig – en problemlösare.
Stresstålig är också en bra egenskap i det här arbetet.
Välkommen till Bosch
Visst har du lagt märke till
veporna som placerats på flera
ställen runt om i produktionen? De
ingår i den nya rutin för besöksmottagning som framarbetats under
året.
– Veporna är en del av de 18 fasta
stationer som ingår i den guidade
rundvandring som nu kommer att
erbjudas våra besökare, säger
Margitha Olsson, som har varit med
och utarbetat konceptet.
Drives News berättade tidigare i
år om den nya besöksmottagningen,
som har skapats med avsikt att
standardisera informationen och ge
ett proffsigare intryck till besökare
på Bosch Rexroth i Mellansel. I den
nya rutinen ingår även ett formulär,
där värden för besöket bokar olika
tillval, som lunch, fotografering med
mera.
Tidigare var det endast ett fåtal
personer inom produktionen som
utifrån eget intresse och erfarenhet
kunde visa besökare runt i fabriken. 19
Drives News 05 | 2011
tillsvidareanställda
David Svensson
Sture Eriksson
Albin Gran
CNC-operatör
CNC-operatör
CNC-operatör
Emil Andersson
Lina Westman
Emil Westman
CNC-operatör
CNC-operatör
CNC-operatör
Ankomstkontrollant
Tar emot och
skickar vidare
Namn: Ingegerd Viklund
Befattning: Ankomstkontrollant
Arbetat sedan: 2002
Arbetsplats: Ankomsten/kontrollen
Jan-Åke Bergström
Mattias Sjödin
Sofi Söderlind
CNC-operatör
Packning/
Avsändningsarbete
Packning/
Avsändningsarbete
mitt
jobb
Vad gör du på jobbet?
Rikard Brodin
Jonas Lindmark
Jonny Tällström
CNC-operatör
Förrådsarbetare
CNC-operatör
Vi är åtta stycken medarbetare här på ankomsten som tar emot
allt inkommande gods. En del av godset skickas direkt till
mätrummet för kontroll och annat kontrollerar vi här på avdelningen. Det innebär att vi gör utfallsprov på vissa av leveranserna för
att kolla att delarna stämmer gentemot ritningen. Om det finns
avvikelser, skriver vi en kontrollrapport och skickar till leverantören och inköpsavdelningen. När godset är godkänt kör vi ut
det till lagerplatserna med truck.
Vad blir resultatet av ditt jobb?
Att vi förser produktion med material så att de kan tillverka
korrekta produkter.
Simon Sjölund
Erik Fahlander
CNC-operatör
Montör
Rexroth
I samband med att den standar­
diserade besöksmottagningen har
utarbetats, har flera personer
rekryterats, som kan agera guide
vid besök.
– Vi har lyckats rekrytera flera
duktiga medarbetare som med hjälp
av ett standardiserat underlag och
en utbildning i presentationsteknik
kommer att bli proffsiga guider,
säger Marghita Olsson.
Guiderna presenteras i nästa
nummer av Drives News.
Vad är det bästa med ditt jobb?
Rörligheten. Jag skulle inte vilja ha ett jobb där man sitter stilla
hela tiden.
Varför är du en bra ankomstkontrollant?
Jag är självgående och noggrann.
397
medarbetare i Mellansel tog chansen att säga sin mening i
den medarbetarundersökning, AS2011+, som genomfördes
den 19-27 september. Det är cirka 81 procent av personalen.
Resultatet kommer att redovisas i början av nästa år.
Returadress: Hägglunds Drives AB, Bosch Rexroth, 895 80 Mellansel
Iliyan byter
Mellansel mot Boxtel
En av fördelarna med att arbeta
inom en stor koncern som Bosch, är
möjligheten till personlig utveckling
genom arbetsbyte inom koncernen. En
av dem som har nappat på den möjligheten är Iliyan Panev. Han arbetar
sedan 2008 som orderkonstruktör på
K158 i Mellansel. Men från och med
oktober och fyra år framåt kommer han
att ha sin arbetsplats i Boxtel, Holland.
– Det blir en bra erfarenhet. Jag får
lära mig nya saker, utvecklas och blir
själv mer konkurrenskraftig, säger han.
Utbytet innebär att Boxtel får en
viktig kunskapsöverföring via Iliyan
som är en erfaren medarbetare och kan
Hägglunds produkter.
Iliyan Panev har redan prövat på
utlandstjänstgöring en gång, då han
tillbringade fem månader på Bosch
Rexroth i England i ett arbetsbyte. Han
är odelat positiv till att pröva nya
arbetsuppgifter och att bosätta sig i ett
nytt land känns bara spännande.
– Jag har inga bekanta i Holland och
jag kan inte språket. Men jag kunde inte
svenska heller när jag kom till Sverige
för sju år sedan och det har jag ju lärt
mig. Det ingår i kontraktet att jag ska
lära mig holländska också, säger han.
På Bosch Rexroth i Boxtel får Iliyan
ett 1 000-tal medarbetare och här
kommer han att arbeta inom affärs­
området Marine and Offshore (SEF).
– Exakt vilka arbetsuppgifter jag får
är inte helt fastställt, men jag kommer
att arbeta som hydraulikingenjör för
marina applikationer på DC-IA/EAP2-
Box. Jag gillar utmaningar och så länge
jag lär mig något nytt är jag nöjd.