Transcript Tätt parkeringsdäck

När ett nytt köpcentrum skulle
byggas söder om Köpenhamn
isolerades parkeringsdäcket,
som ligger på taket av centret,
med Ignucell Drain.
Tätt parkeringsdäck
F
rån Karlslunde Station i Greve, en mil
söder om Köpenhamn, pendlar många
in till den danska huvudstaden. Potentialen
för ett köpcentrum ansågs som stor och i
juni 2012 stod Karlslunde Stationscenter färdigt med 6 000 kvm butikslokaler som bland
annat inhyser Karlslundes nya bibliotek, den
danska stormarknadskedjan Superbest och
bygghandeln Jem & Fix.
Till alla pendlare finns det 250 parkeringsplatser reserverade på köpcentrets tak
medan besökare till butikerna har tillgång
till 200 parkeringsplatser i marknivå. Eftersom den 7 000 kvm stora pendlarparkeringen är byggd på taket var det extra viktigt
att parkeringsdäcket blev välisolerat och
väldränerat.
Byggentreprenören MT Højgaard vann
totalentreprenaden och uppdraget att göra
parkeringsdäckets yta gick till svenska Dab
som specialiserat sig på tätskikt till bland
annat broar och parkeringsdäck. Jakten på
energieffektiva lösningar gör att det blir allt
vanligare att lägga mer och mer isolering på
parkeringsdäck.
– Det kommer hela tiden nya, tuffare krav
från våra kunder på allt bättre isolering.
Kundens krav var i det här fallet ett U-värde
på 0,16, vilket kräver 220 mm isolering, men
på vissa byggen krävs det dubbla idag, säger
Dabs regionchef Konstantin Mansfeldt.
Tidigare använde Dab enbart hård XPSisolering, men den här gången valde man att
få med ett dränerande skikt med 120 mm
Ignucell Drain isoleringsskiva.
– Så fort Ignucell Drain fanns på marknaden beslöt vi oss för att börja jobba med
den. Med Ignucell Drain transporteras
vattnet enkelt till brunnarna vilket minimerar risken för läckage, säger Konstantin
Mansfeldt.
6
Tre av parkeringsdäckets många tätskikt syns här:
asfaltmatrix, Ignucell Drain och XPS-isolering.
I tre månader arbetade sex personer från
Dab med att lägga tätskikten på parkeringen. Lösningen som valdes kallas B2A och
innehåller många lager för att säkerställa
att parkeringsdäcket både får en tålig yta
och samtidigt utgör ett isolerande skikt för
butikslokalerna i våningen under. Nederst
mot betongkonstruktionen lägger man ett
lager bromembran som helsvetsas på den
underliggande betongen. Därefter fästs ett
lager asfaltmastix, följt av 120 mm Ignucell
Drain isoleringsskiva och 100 mm av den
hårdare XPS-isoleringen. Slutligen gjuts
betong ovanpå tätskikten.
– Det här är ett väldigt känsligt jobb. Det
kostar ofantligt mycket att åtgärda om något
går fel. Vi jobbar med toppkvalitet så det blir
aldrig problem. Våra lösningar är inte billigast men ekonomiskt smartast, kunden vet
att de fungerar, säger Konstantin Mansfeldt.
Text: Lars Österlind Foto: Dab och SHL Architects
Kort om Dab
Företaget startade 1986 och hette då Domiflex.
Dab omsätter ca 300 mkr och har ca 180 anställda.
Verksamheten bedrivs i Sverige, Norge och Danmark
och kunderna är privata fastighetsägare, kommuner
och stora byggbolag.
Fakta om
Karlslundes Stationscenter
Omfattning: 6 000 kvm butikslokaler
och mer än 7 000 kvm parkeringsplatser
Arkitekter: Schmidt Hammer Lassen Architects
Totalentreprenör: MT Højgaard