Transcript BilKuriren - Alingsås Kuriren

Oktober 2010
BilKuriren
Kaxig Kia
Kia Sportage sammanfattas
med Kaxig, Innovativ, Alert.
– Sidan 7 –
Volvo – svensk
så det knakar
Volvo S60 drunknade i
lovord efter den första provturen och då kan det väl inte
skilja så mycket med V60?
Paris Bilsalong visade upp en
spännande kompott i åtta stora
mässhallar för 1,5 miljoner besö-
kare. Bland sevärdheterna kan
nämnas Lamborghini Sesto
Elemento sida vid sida med Ford
Ingen annan bil ger lika mycket
utrymme för pengarna som Skoda
Superb Combi. Kombinerat med det
makalösa utrymmet finns ett makalöst
Focus ST och Mercedes CLS.
– Sidan 2 –
– Sidan 9 –
Toyota Auris
som i guld
Energin flödar i Toyota Auris.
– Sidan 13 –
Audi R8 Spyder
En av de läckraste cabbarna
har sett dagens ljus.
– Sidan 14 –
grundpris.
– Sidan 6 –
2
BILKURIREN
ALINGSÅS KURIREN
Torsdag 14 oktober 2010
Paris bilsalong 2010
Oh là là. Très magnifique !
Vartannat år stormas ”Mondial de l´Automobile” av 1,5
miljoner bilfreaks under sexton dagar. Det är faktiskt
världsrekord för bilsalonger
och kan jämföras med att huvudstadens största turistattraktion, Eifeltornet, besöks av
sex miljoner under ett helt år.
Men det finns fler likheter: att
traska runt i de åtta mässhallarna under ett par dagar
känns i benen som att ha gått
de 1665 trappstegen upp i
det världsberömda tornet. Det
är bara höjdskräcken som fattas!
Det är inte konstigt att bilsalongen i
fransosernas huvudstad är i en klass
för sig. Metropolen bjuder ju redan
på de bästa showerna, den exklusivaste shoppingen och de flottaste restaurangerna där gästerna betalar tusenlappar för att käka – sniglar och
grodlår. Det som blir trendigt här
blir snabbt brännhett över hela världen och det har bilindustrin förstått.
En perfekt genomförd mässa kan
vara lika mycket värt som Mona Lisa, vars leende kan beskådas en bit
härifrån. Bienvenue à Paris!
Audi Quattro
”Quattro” betyder fyra på italienska
och har blivit synonymt för Audis
fyrhjulsdrivna bilar. Trettio år efter
debuten släpper nu tyskarna ett helt
nytt koncept för att hylla framgångssagan – nämligen Audi Quattro.
Bilen baseras på RS5:an men har
kortare axelavstånd, sänkt taklinje,
lägre vikt och betydligt råare design
som ska föra tankarna till det glada
åttiotalet. Interiören är strikt tvåsitsig och instrumentpanelen helt digital. Under huven gömmer sig en turbofemma på 408 hästkrafter där noll
till hundra rullar på 3,9 sekunder.
Många stod och dreglade i montern. Frågan är bara om det är tillräckligt många för att det ska talas
om serieproduktion?
Ford Focus ST
Ford visade upp en sportigare variant av den nya generationens Focus
och tilläggsnamnet är välbekanta
ST. Kulören får nog många att börja
tänka på den gamla schlagerdängan
”diggiloo diggiley” och för er som
undrar kan vi meddela att färgen heter ”Tangerine Scream”.
Ford är än så länge ytterst förtegna om faktauppgifterna kring vrålåket men vi kan avslöja att det rör sig
om en tvåliters turbofyra på 250
hästar och 360 Nm. Nya Ford Focus
når handlarna under nästa vår medan ST-modellen dyker upp först
under 2012. Undrar du vad modellnamnet betyder? Tja, ”Sports Technologies”. Vad annars?
Lamborghini
Det hettade till rejält när Lamborghini bjöd på en oförglömlig eldshow
i samband med visningen av kon-
ceptet Sesto Elemento.
En utvald skara av världspressen
”flockades” nämligen kring supersportbilen redan kvällen före bilsalongens öppnande vilket gjorde ärkerivalen Ferrari ”tjurig”. Att namnet Sesto (sex) Elemento (element)
kommer från det sjätte grundämnet
– kol – passar perfekt. Italienskan är
nämligen byggd helt med kolfiber
som grund. Den 999 kilo lätta tjuren
spänner musklerna och under huven
arbetar en V10:a på 570 hk, vilket
resulterar i att sprinten till hundra
klaras av på mäktiga 2,5 sekunder!
Mercedes CLS
Under Genèves bilsalong visade
Mercedes upp konceptet F800 Style
och det utlovades redan då till
mångas stora förtjusning att mycket
av designen till kommande CLS
skulle hämtas just därifrån. Sagt och
gjort, nu är det således dags för en
helt ny modell att göra entré och ingen lär bli besviken över den coupéliknande formgivningen.
Interiören bjuder på stjärnglans
med utsökt kalvskinn och handpolerade träpaneler. Framstolarna är bekväma och även två personer sitter
oförskämt bra i baksätet. Inledningsvis erbjuds två motorer: en
bensinsexa på 306 hästar samt en
dieselsexa på 265.
Ford Focus ST
Renault DeZir
Det finns många attraktiva fransyskor men ingen likt Renault DeZir.
Konceptet är sensuellt, utmanande
och bjuder på otroliga former. Trots
den vackra designen förs tankarna
ändå till Audi R8 som med sin berömda sidosköld visuellt delar karossen på mitten.
Den eldrivna sportbilen utvecklar
maximalt 150 hästar, fixar hundrastrecket på fem sekunder samtidigt som toppfarten är 180. Man tar
sig sexton mil innan det är dags för
laddning via två hål i väggen och
det tar åtta timmar för att få fullt
krut i batterierna. Att fransyskan fått
ett namn som anknyter till ”begär”
och ”åtrå” efter engelskans ”desire”
kan man ju lätt förstå.
Lamborghini
Sesto Elemento
Toyota Verso-S
Renault DeZir
Audi Quattro
Verso betyder mångsidig (från engelskans versatile) och det stämmer
bra överens med nya Toyota VersoS. Trots sin längd på under fyra meter bjussar minibussen på praktiska
lösningar och japanerna själva hävdar att det är den mest kompakta bilen i klassen.
Interiören upplevs ändå som relativt rymlig samtidigt som bagageutrymmet sväljer 430 liter med alla
stolar på plats. Verso-S kommer
med en bensinmotor på 99 hästkrafter samt en diesel på 90, varav den
sistnämnda kvalar in som miljöbil
med sina 113 gram koldioxid.
Lanseringen sker i början av nästa år och priset förväntas hamna
strax över 150 000 kronor.
– Au revoir, Paris!
Toyota Verso-S
Johannes Gardelöf & Jenny Nilsson/
© CNP AB
Mercedes CLS
[email protected]
Oktober 2010
BilKuriren
Alingsås Kurirens temasidor om bilar
Redaktionellt material: Johannes Gardelöf, Bengt Dieden och Jenny Nilsson (CNP).
Annonser: Anders Granqvist, Susanne Gustafsson, Toni Hjortheimer, Jakob Mattsson
Tel. 0322-66 83 00 • Fax.0322-66 83 01 • Södra Ringgatan 13–15, 441 30 Alingsås • www.alingsaskuriren.se
e-post: [email protected] • [email protected] • Tryck: VF Tryck AB 2010
A
L
I
N
G
S
Å
S
Torsdag 14 oktober 2010
BILKURIREN
ALINGSÅS KURIREN
SNART ÄR
VINTERN HÄR!
VAR UTE I
GOD TID…
Välkomna!
Hjälp oss i kampen
mot bröstcancer!
I Mekonomens butiker kan du köpa våra speciella rosa produkter.
Därmed stödjer du Cancerfondens Rosa Bandet-kampanj.
Rosa rattmuff i fårskinn
99:-
Rosa fårskinn
För varje såld rattmuff går 20 kr till
Cancerfondens Rosa Bandet-kampanj
För varje sålt fårskinn går 50 kr till
Cancerfondens Rosa Bandet-kampanj.
Rosa sittdyna i fårskinn
Rosa spolarvätska 4 L
För varje såld sittdyna går 25 kr till
Cancerfondens Rosa Bandet-kampanj.
För varje såld flaska går 5 kr till
Cancerfondens Rosa Bandet-kampanj.
499:-
249:- 59:-
Mekonomen Alingsås Kristineholmsvägen 26 B Tel: 0322-66 85 00
Öppet Mån–Fre 07.00-18.00, Lör 10.00–14.00
Har du frågor kring bröstcancer?
Öppet helgfri måndag-fredag kl 9-13.
Samtalen är kostnadsfria.
Malmgatan 2, Alingsås. Tel 0322-143 00
w w w. b o r j e s s o n s b i l . s e
Premiärhelg!
Lördag 23/10 10–14
Söndag 24/10 11–15
Häradsvägen/Boråsvägen • Alingsås • 0322-789 00
3
4
BILKURIREN
ALINGSÅS KURIREN
Torsdag 14 oktober 2010
Divig, Sportig, 3-vlig
1955 lanserades brylkrämen i Sverige, Winston
Churchill avgick som premiärminister i England och
en revolutionerande bilmodell vid namn Citroën
DS19 hade världspremiär i Frankrike. Nu, 55 år senare, är det dags att återuppliva de legendariska
bokstäverna som betyder ”déesse”, alltså gudinna.
Nya DS3 ska konkurrera med Fiat 500 och Mini
Cooper, ändå är det som att svära i Notre-Damekyrkan att nämna ordet retro under provturen i Paris.
Citroën lanserar sin nya småbil som ”Anti Retro” och har tagit
hjälp av såväl John Lennon som Marilyn Monroe för att sprida
sitt budskap i olika reklamfilmer. Men frågan är om man inte
döpt bilen till fel namn då? Vare sig förr eller senare har väl en
tillverkare visat upp en så revolutionerande bil som DS19. I
stort sett allt var nytt: fjädringen, växellådan, bromsarna, ratten
och karossformen.
Nu knoppar det
Nya Citroën DS3 gör kanske bäst i att inte jämföras med sin
föregångare. Den representerar något annorlunda som är ännu
viktigare för varumärket, nämligen ungdomlighet. Tuff form
med sex lysdioder i fronten, fräsigt formgiven och färgsatt inredning i kombination med en väghållning som ingen Citroën
hittills kunnat drömma om – sådant säljer!
Att kombinera färger och mönster nästan i det oändliga går
säkert hem hos de yngre köparna. Vem skulle någonsin ha trott
att en ”cittra” skulle erbjudas med sju olika växelspaksknoppar
och åtta takmotiv? Det första man lägger märke till i interiören
är den lackerade instrumentbrädan och själva mätarna tycks
vara hämtade från en spelkonsol. Sittkomforten i framsätena är
perfekt och man har enastående runtomsikt.
Dessutom går det faktiskt att sitta i baksätet även om det är
en svag överdrift att kalla den för rejält femsitsig. Snarare är
DS3 en coupé med ett hyfsat baksäte och ett riktigt stort bagageutrymme på 285 liter.
SKYDDA BILEN
INNAN VINTERN!
även husvagnar och husbilar
• Rekonditionering
• Lackförsegling
• Glasskydd
• Interiör städning m.m.
BRA PRISER
Professionellt utförda arbeten
Intyg och garanti lämnas
PH’s BILVÅRD
Peter 0734-17 16 97
Innehar F-skatt och ansvarsförsäkring
Nya Citroën DS3 1,6 Turbo, har en tuff form med sex lysdioder i fronten, fräsigt formgiven och färgsatt inredning i kombination med en väghållning som ingen Citroën hittills kunnat drömma om.
Gul nyckelpiga
Vi ”zickzackar” oss fram genom rusningstrafiken strax intill Eifeltornet och
under huven arbetar en bensinfyra på
150 hästkrafter. Motorn är framtagen av
BMW och återfinns dessutom i huvudrivalen Mini.
Det är en enastående maskin med
fantastisk prestanda och låg förbrukning.
Vad sägs om noll till hundra på 7,3 sekunder, 214 i toppfart och en blandad
förbrukning på 0,67 liter milen. Hur är
den då att köra, denna annorlunda
Citroën? Glöm det där med lång fjädringsväg och tydlig krängning i kurvorna. Aldrig har ojämnheterna i fransosernas huvudstads gatubeläggning känts så
påtagligt som i DS3.
Bilen är på gränsen till plågsamt stötig vid låg fart men ligger istället som
ett strykjärn på kurviga småvägar. Förutom motorn i testbilen finns även två
andra och motorsvagare bensinare på 95 Citroën DS19 ligger som ett strykjärn utefter vägen på kurviga småvägar.
respektive 120 hästkrafter. Två dieslar erbjuds också på 90 respektive 110 hästar.
Prestanda: Toppfart 214 km/h. Acceleration 0–100 km/h 7,3
Citroën DS3 representerar vad fransmännen kallar ”Créative
sek.
Technologie” och samtidigt ”Anti Retro”. Testbilen är alltså
Förbrukning/miljö: 6,7 liter per 100 km under blandad köringen modern ”Padda” utan snarare en gul nyckelpiga med vining. CO2: 155 g/km.
ta prickar på taket!
Pris: Ej fastställt, cirka 210 000 kronor.
Tekniska data för Citroën DS3 1,6 Turbo
Motor: 4-cyl bensinmotor med dubbla överliggande kamaxlar
och fyra ventiler per cylinder. Max effekt: 150 hk vid 6 000
varv/minut. Max vridmoment: 240 Nm mellan 1 400–4 000
varv/minut.
Kraftöverföring: Motorn fram, framhjulsdrift. 6-växlad manuell låda.
Fjädring: Skruvfjädring och krängningshämmare runt om.
Fram: MacPherson-fjäderben. Bak: halvstel axel.
Styrning: Kuggstång med elektrisk servo. Vändcirkel 10,7
meter.
Bromsar: Skivbromsar fram och bak. ABS. ESP.
Mått/vikt: (cm/kg): Axelavstånd 246, längd 395, bredd 172,
höjd 146. Tjänstevikt 1 240. Bränsletank 50 liter.
Bengt Dieden & Johannes Gardelöf/ © CNP AB
[email protected]
+
Riktigt udda och fräck design
Underhållande motor
Köregenskaperna
Rymlig interiör
–
Smakar det så kostar det
Stötig fjädring
DUBBEL MILJÖBILSRABATT.
Just nu dubblar vi den statliga skattefriheten (fem år motsvarande ca
10.000 kr) och erbjuder ytterligare 10.000 kr i rabatt när du köper
nya Volvo V70 DRIVe. Med en bränsleförbrukning på 0,45 liter/mil
är Volvo V70 DRIVe ett riktigt smart val för dig som tänker på miljön
och uppskattar all den komfort V70 erbjuder. Erbjudandet gäller t o m
den 31/10 2010. Välkommen på en provtur!
155
155 mil
mil mellan
mell an
tankningarna
tankningarna
Volvo V70 DRIVe från:
249.000:-*
ord.pris 280.500:-
Fånga ögonblicket. Volvo V70 DRIVe.
Varmt välkommen!
Öppettider: Mån-fre 9-18 Lör 10-14
0322 - 66 88 66
Stråhles Allé 6
www.bilnilsson.com
Torsdag 14 oktober 2010
BILKURIREN
ALINGSÅS KURIREN
Bilreparationer
Glöm långa väntetider
– anlita oss på Momangen
Vi servar alla märken och modeller snabbt och billigt
BO_QQ>EROARHpO—
SFEG_IMBO
AFDS_IG>’’’
FE>OHRKPH>MBK—
SdOQGL??_OP_HBOEBQ’
>KAI>PJ>OQ¦?BQ>I>A_@H¥JdKO_KQBCOFQQ
Industrigatan 5, Alingsås. Tel 0322-176 00
VOLVOÄGARE – SE HIT
Antons Bilservice är ett alternativ till din auktoriserade Volvoverkstad!
SE SJÄLV!
• Alltid fast pris • Lånebil under reparationstid
• 12 månaders garanti på utfört arbete
– Jag ger din Volvo exakt den service den behöver. Service utförs enligt Volvo
serviceprotokoll (orginal Volvo service). Service utförs med Volvo orginaldelar.
Hos mig betalar du mindre, för exakt samma service som du gör på en auktoriserad verkstad. Jämför priset själv.
ANTON
dOCOFEBQ¦SdOPQVOH>¦AFKQOVDDEBQ’
F_OFKQBPQVOA>—A_OCpOH>KSFBO?GRA>JdKDC>IAL@ES>ICOFEBQ
RING OCH BOKA TID! 0322-199 35
ANTON’S
Däckarna
BIL SERVICE
Börjessons Bil AB
Industrigatan 5 B, Alingsås Du hittar oss på Sävelund,
vid värmeverket. Tel 0322-199 35. Mobil 0736-63 13 33
Häradsvägen /Boråsvägen Tel. 0322-789 09 Fax 789 15
Familj
VÄLUTRUSTAD REDAN FRÅN BÖRJAN
• ESP -antisladd
• ASR -antispinn
• 8 airbags
• Färddator
• Wiplashskydd
• Elhissar fram & bak
• Farthållare
• Aluminiumhjul
• Störst bagageutrymme i klassen
• Helgalvaniserad kaross
• Eljusterbara och uppvärmda
ytterbackspeglar
VÄLUTRUSTAD REDAN FRÅN BÖRJAN
• Fjärrstyrt centrallås
• Strålkastarrengöring (högtryck)
• Halogenprojektor strålkastare
• CD-radio med 8 högtalare,
kompatibel med mp3
+ Mycket mer!
Förmånsvärde 1.183:-/mån
• Aut. avbl. innerbackspegel inkl.
regnsensor (intervallautomatik)
• 8 airbags samt wiplashskydd
• Störst bagageutrymme i klassen
• Eljusterbara & uppvärmda
ytterbackpeglar
• ESP -antisladd
• Fjärrstyrt centrallås
• Ratt, handbroms och
växelspak i skinn
• 16” Aluminiumhjul
+ Mycket mer
Octavia Combi Elegance fr. 184.400:-
Fabia Combi Elegance fr. 132.400:Leasing 750:-/mån
• CD-Radio, 8 högtalare, komp.
med mp3 & AUX-ingång
• Maxi-Dot Infodisplay/
färddator inkl. farthållare
• Halogenstrålkastare med DE lins
• 2-zons hel.aut klimatanläggning
Prislån 1.324:-/mån
Leasing 1.040:-/mån
Förmånsvärde 1.433:-/mån
Prislån 1.844:-/mån
Bränsleförbrukning blandad körning Fabia: från 5,5 l/100 km, CO 2 från 128 g/km. Octavia: 7,4l/100km CO 2 från 176g/km. Miljöklass EU5. Skoda Finansiering 36 mån, 30% kontant eller särskild leasingavgift, 39% restskuld 50% restvärde, rörlig ränta baserad
på STIBOR 90 dagar (eff. rta fr. 3,50%-3,65%), leasing exkl. moms. Förmånsvärde netto/mån vid 50% marginalskatt. Vi reserverar oss för eventuella tryckfel. Bilarna på bilden är extrautrustade.
Kristineholmsvägen 8, Alingsås. Tel 0322-789 00
Försäljning 0322-789 35 Reservdel/tillbehör 0322-789 20
plats för avsändare
Kundmottagning verkstad 0322-789 30
Öppet: Vardagar 9.30–18.00. Lördagar 10–14
5
6
BILKURIREN
ALINGSÅS KURIREN
Torsdag 14 oktober 2010
Skodan som tål laster
Avant, Estate, Herrgårdsvagn, Kombi,
Sportwagon och Tourer. Kärt barn har
många namn och vi svenskar älskar
ju bilar med ryggsäck.
Det är inte undra på att våra blågula återförsäljare av Skoda gått omkring och väntat lika
otåligt som ett barn på julafton. Superb Combi bjuder på rent makalösa utrymmen till ett
lika makalöst grundpris. Eller vad sägs om
217 500 kronor? Vi har provkört i ett soligt
Italien!
Låt oss på stubinen konstatera att ingen annan bil ger lika mycket utrymme för pengarna. Skoda Superb Combi är inget annat än en
484 centimeter lång kombilimousine med fantastiska bensträckarmöjligheter – för att inte
snacka om bagageutrymmet.
Det sväljer hela 633 liter med baksätet
uppfällt, vilket exempelvis kan jämföras med
Volvo V70:s 575.
Klass för sig
Skoda Superb Combi har inte något sensationellt utseende. Designen är välgjord utan att
väcka uppseende men det har aldrig varit märkets filosofi.
Bilen ser absolut inte klumpig ut utan har
väl valda proportioner medan inredningen är
klassisk, för att inte säga konventionell.
Men när det kommer till sittkomfort och
utrymmen så är testbilen i en superklass för
sig. Att sitta fram är inga problem även om
föraren är närmare två meter och det unika är
att personen i fråga kan ha en lika lång passagerare sittande bakom sig!
Detta är helt unikt och slås bara av förlängda miljonbilar! Tjecken måste vara den
perfekta taxibilen men fungerar lika bra för
barnfamiljer eller som representationsvagn till
företag som inte vill spendera pengar i onödan.
Den aktiva familjen, som det ofta talas om
i reklamen, kan stuva in mängder av utrustning i bagaget och ändå kunna färdas både
långt och bekvämt.
Lovar gott
Under huven erbjuds inledningsvis fyra bensinmotorer och två dieslar. Låt oss börja med
bensinarna: minstingen är på 1,4 liter och 125
hästkrafter, sedan finns en tvåliters fyra på
200 hästar medan toppversionen har en sexa
på 260 kusar och fyrhjulsdrift.
Men storsäljaren på vår blågula marknad
är dock motorn på 1,8 liter och 160 pigga
hästkrafter. Maskinen passar bilen perfekt och
bjussar på imponerande kraft, låg förbrukning
och fina vägegenskaper. För alla dieselfantaster erbjuds tvålitersmaskiner på 140 eller 170
starka hästkrafter.
Skoda Superb Combi äter effektivt mil
oberoende av om det är en tjänsteresa eller en
lång semestertripp med hela familjen. Kombitillägget är tiotusen kronor vilket gör att
grundpriset börjar på 217 500.
Låt oss på stubinen konstatera att ingen annan bil ger lika mycket utrymme för pengarna som Skoda
Superb Combi.
Provkörningen går av stapeln i norditalienska Lago Maggiore och vädret är fantastiskt.
Därför behöver vi inte använda Skodans
”tjeckaste” detalj - paraplyet som placerats i
vänster bakdörr.
Paraflaxet utmärker sig genom att inte enbart fälla upp sig, utan även ihop sig, automatiskt. Vilka tyska prestigemärken kan matcha
det?
Tekniska data för Skoda Superb
Combi 1,8 TSI Ambition
Styrning: Kuggstång med elektromekanisk
servo. Vändcirkel 11,5 meter.
Bromsar: Skivbromsar fram och bak. ABS.
ESP.
Mått/Vikt: (cm/kg): Axelavstånd 276,
längd 484, bredd 182, höjd 151. Tjänstevikt 1
533. Bränsletank 60 liter.
Prestanda: Toppfart 218 km/h. Acceleration 0–100 km/h 8,7 sek.
Förbrukning/miljö: 7,3 liter per 100 km
under blandad körning. CO2: 171 g/km.
Pris: 227 000 kronor.
Motor: 4-cyl bensinmotor med dubbla överliggande kamaxlar och fyra ventiler per cyl.
Max effekt: 160 hk mellan 4 500–6 200
varv/min. Max vridmoment: 250 Nm mellan
1 500–4 500 varv/min.
Kraftöverföring: Motorn fram, framhjulsdrift. 6-växlad manuell.
Fjädring: Skruvfjädring och krängningshämmare runt om. Fram: fjäderben med undre
triangellänkar. Bak: multilänkaxel.
Auktoriserad verkstad för Peugeot/Subaru
• Servicereparation, service från 1.585:–
• Glasreparation/byte
• AC-service/reparation
• 4-hjulsmätning/justering
• Bilrekond/lackförsegling
Bengt Dieden & Johannes Gardelöf/ © CNP AB
[email protected]
Alt 1:
Byt olja + filter
495–895:–
3–6 L få ett år assistance
+
Sensationella utrymmen
Utmärkt komfort
Trevlig motor
Kanonpris
–
Inga ”miljömotorer”
Bakåtsikten
Alt 2:
Helrekond 1.995:–
Lackförsegling 2.995:–
Gäller personbilar
Gäller bilar max 4 år, 10.000 mil
Kungegårdsgatan 8, Bolltorps industriområde Alingsås
Tel 0322-30 38 00 • www.hanssonbil.se
Öppettider: Verkstad mån–tors 7–17, fre 7–16
Just nu får du extra bra inbyte för din bil när du köper
en ny Volvo V50 D2. Förutom en överlägsen bränsleekonomi med 0,43 liter milen är Volvo V50 en riktig
fullträff för dig som är ute efter en mångsidig familjebil.
Bilen är dessutom är befriad från fordonsskatt i fem år
tack vare sin miljöprestanda. Välkommen på en provtur!
10.000:-
extra inbyte
Komplettera gärna med vårt
förmånliga Business-paket.
Nu 10.900:-
SKATTEBEFRIAD I FEM ÅR – VOLVO V50 D2 FRÅN 219.900 - 10.000 = 209.900 :FÖRBRUKNING L/100 KM BLANDAD KÖRNING MAN: 4,3. CO2 G/KM: 114. MILJÖKLASS EURO 5.
Varmt välkommen!
Öppettider: Mån-fre 9-18 Lör 10-14
Volvo. for life
0322 - 66 88 66
Stråhles Allé 6
www.bilnilsson.com
Torsdag 14 oktober 2010
BILKURIREN
ALINGSÅS KURIREN
7
Kaxig,
Innovativ,
Alert
Kia Sportage må låta som en renodlad sportvagn och största delen av
marknadsföringen sker tillsammans med tennisproffset Rafael Nadal.
Men modellnamnet är faktiskt vilseledande, för
vad det rör sig om är en fyrhjulsdriven
stadsjeep som spelar ut sina motståndare på såväl grus som gräs - och i pris! Nu lanseras en
helt ny Kia Sportage och den har tränat upp både sin backhand samt forehand. Frågan är om
vi hittar några dubbelfel?
Låt oss slå ett slag för nya Kia Sportage –
bilen som faktiskt kan jämföras med självaste
Rafael Nadal: lugn, sansad, muskulös och med
ett snyggt yttre. Spanjoren ligger just nu etta på
världsrankingen och koreanernas målsättning
är att göra detsamma i det lite mindre suvsegmentet. Efter sex år är det äntligen dags för en
ny Kia Sportage och bakom linjerna står den
forne designchefen hos Audi, Peter Schreyer.
Mycket sexigt
Tennisspelare är oftast duktiga på antingen
grus, gräs eller asfalt – formstarka Kia Sportage klarar dock av alla tre underlagen galant.
Det beror på den personliga tränaren som i det
här fallet är Hyundai ix35, dagens testvagn baseras nämligen på systerbilen men det upptäcker bara dom som har skarpa ögon.
Innerutrymmena har blivit bättre, åtminstone då man ser måtten på papper. Längden har
plussats på med nio centimeter och bredden
med sex samtidigt som även höjden sänkts med
sex.
Kia Sportage är helt enkelt lätt att komma
överens med och bjuder inte på några lik i
garderoben. Det mesta ingår som standard el-
ler vad sägs om luftkonditionering, ljudanläggning, elfönsterhissar, takreling och uppvärmda sittdynor såväl fram som bak: allt för
det attraktiva grundpriset 180 900 kronor
(minsta bensinaren med framhjulsdrift). Bäst
trivs jag bakom ratten, där är sittkomforten
perfekt och instrumenteringen riktigt trevlig.
Även en trio bollkallar i aktersoffan kan
sträcka ordentligt på sig.
Hård offensiv
Under huven erbjuds fyrcylindriga motorer:
bensinare på 135 (framhjulsdrift) respektive
163 (fyrhjulsdrift) hästkrafter samt dieslar på
115 (framhjulsdrift) respektive 136 (fyrhjulsdrift). Vi provkörde den sistnämnda maskinen
och prislappen åker då upp till 247 900 kronor. Det är en angenäm dieselspis som trots
sin blygsamma effekt rullar på förvånansvärt
bra och snålt. Noll till hundra fixas på 11,3
sekunder samtidigt som förbrukningen ligger
på 0,57 liter milen.
Vid start drivs bilen på framhjulen, men
för att klara livet utanför centrecourten så
kopplas bakhjulen in i svåra situationer - dock
max upp till 50 procent. Kia har utnyttjat detta
till att öka körglädjen genom att låta en viss
del av kraften automatiskt hamna på bakhjulen när föraren tar sig an skarpa kurvor.
Bland de mindre stadsjeeparna är Kia
Sportage en smash hit och näst intill lika
svårslagen som Rafael Nadal.
Game, set, match!
Låt oss slå ett slag för nya Kia Sportage – bilen som faktiskt kan jämföras med självaste Rafael Nadal: lugn, sansad, muskulös och med ett snyggt yttre.
Tekniska data för Kia Sportage
2,0 CRDi AWD EX
Motor: 4-cyl turbodiesel med dubbla överliggande kamaxlar och fyra ventiler per cylinder. Max effekt: 136 hk vid 4 000 varv/minut.
Max vridmoment: 319 Nm mellan 1 800–2
500 varv/minut.
Kraftöverföring: Motorn fram, automatisk
fyrhjulsdrift. 6-växlad manuell.
Fjädring: Skruvfjädring och krängningshämmare runt om. Fram: McPherson-fjäderben. Bak: multilänkaxel.
Styrning: Kuggstång med elservo. Vändcirkel 10,6 meter.
Bromsar: Skivbromsar fram och bak. ABS.
ESC.
Mått/vikt: (cm/kg): Axelavstånd 264, längd
444, bredd 186, höjd 164. Tjänstevikt 1 600.
Bränsletank 58 liter.
Just nu extra mycket
Hyundai för pengarna!
5 års Nybilsgaranti med
fri körsträcka
5 års Vägassistans 5 års
Serviceassistans
Prestanda: Toppfart 181 km/h. Acceleration 0–100 km/h 11,3 sek.
Förbrukning/miljö: 5,7 liter per 100 km
under blandad körning. CO2: 149 g/km.
Pris: 247 900 kronor.
Staffan Swedenborg & Johannes Gardelöf
/ © CNP AB
[email protected]
+
Riklig standardutrustning
Trevliga köregenskaper
Snål dieselförbrukning
7 års nybilsgaranti
–
Breda och skymmande A-stolpar
Glöm avancerad terrängkörning
Just nu bjuder vi på utrustningspaket till Hyundai i10,
i20 och i30. Du får också
Hyundais nya unika garantipaket 5 year Triple Care. Där
ingår 5 års Nybilsgaranti
med fri körsträcka, 5 års Vägassistans och 5 års Serviceassistans. Börja ditt bekymmersfria bilägande med en
provkörning.
I e-Sensepaketet för i30
ingår bland annat:
s Uppgraderad motor
+ 25 hk
s Automatisk klimatanläggning
s Farthållare
s Färddator
s Parkeringssensorer
s Lättmetallfälgar
Värde 15 000 kr
Hyundai i30 1,6 CRDi e-sense
Hyundai i30 CRDi
Från
162 900 kr
Från
174 900 kr
www.hyundai.se
5 års Nybilsgaranti med fri körsträcka s 5 års Lackgaranti s 5 års Vägassistans s 3 års Vagnskadegaranti s 12 års Rostskyddsgaranti
Bränsleförbrukning vid blandad körning 4,2–6,9 l/100 km. CO 2 109–165 g/km. Miljöklass 2005/2005PM. Miljöbil enl. definition i förordning 2007:380.
Finansieringsförslag via Hyundai Finans: 4,95% ränta, 36 mån, 31% kontant eller inbytesbil, 45% restvärde, eff. ränta 5,85%.
Bolltorpsvägen 4 · Alingsås
Tel 0322-790 90 · www.ingesbil.se
Öppet: · Vardag 9.30–18.00 · Lördag 10.00–14.00
– lite mer personligt –
8
BILKURIREN
ALINGSÅS KURIREN
Torsdag 14 oktober 2010
Med vidöppna dörrar
Opel Meriva fick aldrig något genombrott här, men
på kontinenten blev det en storsäljare. Nu ska det
bli ändring på det tack vare modernare design,
bättre kvalitet, snålare motorer men framförallt – ett
helt nytt tänkande vad gäller familjebussens paradgren: fiffiga lösningar.
Vad sägs exempelvis om ”bakhängda” dörrar som öppnar hela
kupén på vid gavel? Vi begav oss till staden vars hamn tituleras ”Dörren mot världen” för en provkörning.
Hamburgs hamn är gigantisk och hanterar varje år tretton
tusen fartyg samt sju miljoner containrar. Sett till storlek är
detta faktiskt Europas tredje största efter Rotterdam och Antwerpen. Tja, det går inte att komma ifrån att just denna stad är
ganska passande för just bilen vi ska köra. ”Dörren mot världen” får oss nämligen att tänka på finessen vi gillar allra mest.
Arv från lyxbil
Opel Meriva har ett mer personligt utseende än vad som är
vanligt för bilar i den här klassen. Tyskarna har tagit ut svängarna med ritstiftet och fått till en snygg design. Bakrutornas
nederkant går nästan ner till midjan och i kombination med det
stora panoramasoltaket så kan ingen klaga över utsikten. Det
mest spektakulära är naturligtvis de bakhängda dörrarna á la
Rolls-Royce Phantom.
Öppningsvinkeln är nästan vinkelrätt (hela 84 grader) och
ingen kan hoppa av i farten, det sätter elektroniken stopp för.
Kvalitetskänslan har höjts flera snäpp och i den femsitsiga
kupén känner man sig snabbt hemma. Opel brukar inte ha några kontroversiella lösningar när det gäller inredningen, utan
har valt en linje som passar de flesta. Enkelt, tydligt och
snyggt har alltid varit tyskarnas motto och nu kan vi även lägga till riktigt praktiska förvaringslösningar.
+
Ovanligt smarta bakdörrar
Riktigt flexibel inredning
Bra kvalitetskänsla
Komforten
–
Högt däck- och vägljud
Skymmande A-stolpar
Opel Meriva har ett mer personligt utseende än
vad som är vanligt för bilar i den här klassen.
Bensinmotorerna som erbjuds är tre till antalet och bjussar
på 100, 120 respektive 140 hk. Vi rattade det mellersta alternativet, som förväntas bli storsäljaren, och då sköts växlingarna
med en femväxlad manuell låda som fixar sprinten till hundra
på 11,5 sekunder.
Toppfarten är 188 km/h medan förbrukningen ligger stadigt
kring 0,61 liter milen. Förespråkas diesel finns det möjlighet
att välja mellan en 100 hästars oljebrännare med sexstegad automatlåda eller en manuellt växlad 95 hästare, vilken ansluter
under nästa år. Grundpriset startar från 164 900 kronor och då
ingår relativt mycket standardutrustning. Vad sägs om elektrisk
handbroms, luftkonditionering och ljudanläggning?
Nya Opel Meriva är en praktisk familjebuss som tar poäng
med sina ovanligt smarta bakdörrar. Upplevelsen är ungefär
som att besöka Hamburgs nöjesstråk i St. Pauli. Riktigt ovant i
början, men man vänjer sig snabbt!
Tekniska data / Opel Meriva 1,4 Turbo Enjoy
Motor: 4-cyl bensinmotor med dubbla överliggande kamax-
Måndag – fredag 9–18, lörd–sön 11–15 Malmgatan 6, Alingsås. Tel. 0322 - 67 09 00
lar och fyra ventiler per cylinder. Max effekt: 120 hk mellan
4 800–6 000 varv/minut. Max vridmoment: 175 Nm mellan
1 750–4 800 varv/minut. Kraftöverföring: Motorn fram, framhjulsdrift. 5-växlad manuell. Fjädring: Skruvfjädring. Fram:
fjäderben med undre triangellänkar och krängningshämmare.
Bak: halvstel axel och bakåtriktade bärarmar.
Styrning: Kuggstång med elektrohydraulisk servo. Vändcirkel 11,1 meter.
Bromsar: Skivbromsar fram och bak. ABS. ESP.
Mått/vikt: (cm/kg): Axelavstånd 264, längd 429, bredd 181,
höjd 162. Tjänstevikt 1 360. Bränsletank 54 liter.
Prestanda: Toppfart 188 km/h. Acceleration 0–100 km/h
11,5 sek.
Förbrukning/miljö: 6,1 liter per 100 km under blandad körning. CO2: 143 g/km.
Pris: 169 900 kronor.
Erik Svensson & Johannes Gardelöf/ © CNP AB
[email protected]
Torsdag 14 oktober 2010
BILKURIREN
ALINGSÅS KURIREN
9
Romeo, Julia och Volvo V60
Romeo och Julia är världens
mest berömda kärlekshistoria.
Dramat utspelar sig i italienska Verona och nu förstår vi
plötsligt varför provkörningen
av nya Volvo V60 genomförs
just här.
Sportkombin bjuder också på en
passionerad kärlekshistoria och det
första mötet etsar sig fast i minnet.
Tyvärr har inte alla familjer råd att
få till ett stabilt förhållande med nya
V60, men de som lyckas kan se
fram emot många lyckliga år tillsammans!
Volvo S60 drunknade i lovord efter den första provturen och då kan
det väl inte skilja så mycket med
V60? Det är i grund och botten exakt samma bil, där enbart baken har
förändrats. Men det finns en skillnad som många kunder inte kommer
lägga märke till – för medan S60
tillverkas i belgiska Gent så är V60
svensk så det knakar i björkarna.
240 bilar om dagen ska nämligen
lämna bandet i Torslandafabriken.
Arv från 1800ES
Till det yttre är det lätt att trivas
med nya Volvo V60. Från den läckra
nosen till motorhuven, vidare över
taket och slutligen baken som har
likheter med 1800ES känns det
sportigt.
Bilen är designad mer åt coupéhållet än en traditionell kombi och
känslan förstärks så fort man placerat baken i någon av de fyra lagom
skålade sportstolarna. Det är snyggt,
prydligt och lätt att trivas men samtidigt har det inte gjorts alltför stort
avkall på utrymmena. De bakre
ryggstöden kan med ett enkelt handgrepp fällas i proportionerna
40/20/40 för att skapa ett helt plant
lastutrymme.
Även det främre passagerarryggstödet är fällbart, vilket ger goda
möjligheter att kombinera passagerare och last. Bagageutrymmet rymmer 430 liter, vilket är femton liter
mindre än i V50, men utan baksätespassagerare ryms 1 241. Det handlar helt enkelt mer om lust än last.
Många motorer
Säljpremiären rullar av stapeln i november och vi har kört den förväntade storsäljaren: dieselfemman V60
D3 som bjussar på 163 hästar á la
290 000 kronor. Med sexväxlad manuell låda hålls förbrukningen till
runt 0,55 liter milen, sprinten till
hundra klaras av på 9,4 sekunder
och det roliga tar slut vid 220.
Bakom ratten är det riktigt underhållande längs de slingriga vägarna mellan olika vinodlingar men
samtidigt stabilt, tryggt och tyst.
Naturligtvis erbjuds även D5:an på
205 hästkrafter och en snål DRIVediesel på 115. Är du ute efter bensinare så finns inte mindre än fem olika motorer: T6 (304 hk), T5 (240
hk), T4 (180 hk), T3 (150 hk) samt
2,0T (203 hk).
Oavsett maskin får köparen en
komfortabel och snygg familjebil
vars säkerhet är i världsklass. För
visste du att V60 erbjuds med allt
ifrån adaptiv farthållare till fotgängarskydd med automatiskt bromssystem?
Efter provkörningen är det med
ett visst vemod vi parkerar testkärran som väckt ett starkt habegär hos
oss under vistelsen i Verona.
Volvo V60 designad mer åt coupéhållet än en traditionell kombi och känslan förstärks så fort man placerat baken i någon av de fyra lagom skålade sportstolarna.
Romeo fick inte sin Julia, däremot lär många få till en romans
med nya Volvo V60!
Tekniska data för Volvo
V60 2,0 D3
Motor: 5-cyl turbodiesel med dubbla överliggande kamaxlar och fyra
ventiler per cylinder. Max effekt:
163 hk vid 2 900 varv/minut.
Max vridmoment: 400 Nm mellan 1 400–2 850 varv/minut.
Kraftöverföring: Motorn fram,
framhjulsdrift. 6-växlad manuell.
Fjädring: Skruvfjädring och
krängningshämmare runt om. Fram:
fjäderben med undre tvärlänkar.
Bak: multilänkaxel.
Styrning: Kuggstång med
elektrohydraulisk servo. Vändcirkel
11,3 meter.
Bromsar: Skivbromsar fram och
bak. ABS. EBD och EBA.
Mått/vikt: (cm/kg): Axelavstånd
278, längd 463, bredd 187, höjd
148. Tjänstevikt 1 737. Bränsletank
68 liter.
Prestanda: Toppfart 220 km/h.
Acceleration 0–100 km/h 9,4 sek
Förbrukning/miljö: 5,5 liter per
100 km under blandad körning.
CO2: 144 g/km.
Pris: 290 000 kronor.
Kampanjveckor på Avensis.
Stannan Swedenborg & Johannes
Gardelöf/ © CNP AB
[email protected]
+
Säkerhet i världsklass
Underhållande motor
Bra köregenskaper
Perfekt storlek
–
Dyr men värd varenda krona
Mer sport än last, om det nu är
dåligt?
CHROM
E
Nu 6.9PLUS PAKET
00
Ord.pr
is 25.8 kr
00 kr
m
miu al!
e
r
nt
sP
a
nsi
sat
Ave ! Begrän
OBS
Kampanjpris 269.000 kr
Kampanjpris från 244.900 kr
Avensis 2,0 Kombi Premium Bensin 152 hk, manuell
Ord pris: 301.600 kr
Fördelslån 2.798 kr/månad.*
Avensis Kombi Business med Chrome Plus Paket
Ord pris från 263.800 kr
Fördelslån från 2.547 kr/månad.*
Utrustning: Panoramaglastak, mörktonade bakrutor, 17’’ alufälgar, takesumiinspirerad inredning, cd-växlare (6 skivor), aux-ingång, 11 högtalare, keyless-go
nyckelsystem, AFS, skinnklädsel, parkeringssensor bak, elstyrda framstolar,
bixenonljus, farthållare, bluetooth handsfree, ACC m m. Metalliclack ingår.
Utrustning Chrome Plus paket: Navigation TNS510 med backkamera,
mörktonade rutor, titaniumfärgad mittkonsoll, 16’’ alufälgar i ny design,
kromade grill-, bak- och sidolister, kromlist runt dimljus, farthållare, bluetooth handsfree, ACC m m. Tillägg metalliclack 5.000 kr.
Kampanjveckor på Avensis.
Just nu har vi en unik kampanj på utvalda Avensis Kombi. Med Avensis får du säkerhet på högsta nivå, snåla motorer, komfort och
körglädje! Den tidigare generationen av Avensis utsågs till Sveriges säkraste bil i Folksams undersökning ”Hur säker är bilen” 2009.
Den nya generationen Avensis höjer säkerheten ytterligare en nivå. Detta erbjudande kan ej kombineras med andra rabatter eller avtal.
* TOYOTA FINANCIA L SERVICE S: 36 M ÅNADER , 30 % KONTANT, 4 0 % RE S TSKULD, RÖRLIG R ÄNTA 4,45% (M A J-10). UPPL ÄGGNINGS- OCH AVIAVGIF TER TILLKOMMER , EFFEK TIV R ÄNTA 5,0 4% .
BR ÄNSLEFÖRBRUK NING VID BL ANDAD KÖRNING FR ÅN 5,4-6,6 L /10 0 K M . UT SL Ä PP CO  VID BL ANDAD KÖRNING FR ÅN 142-174 G/K M . MIL JÖK L A SS 20 05. BILEN PÅ BILDEN ÄR E X TR AUTRUS TAD.
www.toyota.se
Skövde:
Batterivägen 3
0500-100 100
Falköping:
Österängsg. 1
0515-210 100
Alingsås:
Järngatan 3
0322-230 100
Trollhättan:
Installatörvägen 4
0520-200 100
10
BILKURIREN
ALINGSÅS KURIREN
Torsdag 14 oktober 2010
Grön & skön
för miljön
Vad sägs om en prisvärd korean som är utvecklad i Tyskland och byggs i Turkiet? Tja, det är faktiskt ingen dålig kombination och namnet är Hyundai i20.
Följ med på vårt minitest.
Småbilen har många spännande ingredienser
och bevisar att ”ju fler kockar desto bättre
soppa”. Med en snål dieselmotor fixas miljöbilsgränsen utan problem och soppaförbrukningen är alldeles ypperlig. Men hur är snåljåpen att leva med? Vi har testat!
Hyundai är inte ensamma om att erbjuda
en miljöklassad småbil med attraktiv prislapp.
Det finns ett otal konkurrenter som tävlar i
detta tuffa segment och vilken bil som kunden
i slutändan väljer är egentligen bara en fråga
om tycke och smak. Vi har tittat närmare på
nya i20 1,4 CRDi.
Liten men stor
na prylar finns ett flertal smarta förvaringsutrymmen.
Hjärtat i testbilen är en 90 hästars dieselfyra som klarar noll till hundra på sega 13,5 sekunder och toppar 172 km/h. Men det bästa
av allt är att förbrukningen ligger på 0,42 liter
milen samtidigt som koldioxidutsläppet är 109
gram.
Ska vi avslutningsvis besvara frågan i ingressen så känns nya i20 som en trevlig kamrat vare sig resan är lång eller kort. Utrustningsnivån är hög, komforten godkänd och
priset á la 159 900 klart konkurrenskraftigt!
Med en snål dieselmotor fixas miljöbilsgränsen utan problem och soppaförbrukningen är alldeles ypperlig.
Erik Svensson & Johannes Gardelöf/ © CNP AB
[email protected]
Designen känns
modern och tidsenlig medan insidan
bjuder på en hel del
plast. Men det uppvägs med mycket
standardutrustning –
exempelvis klimatanläggning, färddator, ljudanläggning
samt sex krockkuddar och därtill väl
tilltagna utrymmen.
Både fram och
bak har vuxna gott
om benutrymme
och när det kommer
till att gömma (eller
kanske glömma) si-
Förbered er inför
KALLARE TIDER
Byt ut ert bilbatteri,
så att bilen startar
när kylan slår till.
Beställer ni ert bilbatteri
innan den 29/10 erhåller
ni 200 kr i rabatt.
Detta erbjudande kan inte kombineras
med andra erbjudanden eller rabatter.
MOTORVÄRMARE
Helkonservering
15% rabatt
Ditec lackskydd bevarar ytan på din bil.
Så att den håller längre.
på materialkostnaden vid montering
Detta erbjudande gäller beställningar gjorda före 29/10.
Gäller endast Peugeot, Citroën och Honda.
Välkommen till oss!
Tomasgårdsvägen 17, Alingsås, tel 10 600
www.alingsasbilvard.se
HONDA
Norrlandsgatan 10, Alingsås • Tel 0322-187 87
www.alingsjobilservice.se
Utför allt i branschen, även andra märken
6530
ISO/IEC 17020(C)
Torsdag 14 oktober 2010
BILKURIREN
ALINGSÅS KURIREN
Skydda
din lack inför
vintern!
KÖR HÅRT!
NU INGÅR 3 ÅRS FRI
SERVICE
www.peugeot.se
D e s s u t o m i n g å r 5 å r s d r i v l i n e g a r a n t i m e d P e u g e o t A s s i s t a n c e o ch r e j ä l t m e d u t r u s t n i n g .
Peugeot Exper t 2,0 HDi 120 hk L1H1. Lastvolym 5,0 m3. 2.6 6 0 kr/mån.
S p a r a u p p t i l l 36 . 3 0 9 k r !
Nu iingår
Nu
n g år b
bll a A
AC,
C, C
CD-radio,
D-radio, ffarthållare,
ar t h ål l ar e , E
ESP,
SP, p
parkeringsradar
bak,
Webasto
är m ar e o
och
ch d
dimljus.
im l j u s .
arkeringsradar b
ak , W
ebasto vvärmare
Den
D
en perfekte
per fek te arbetspartnern
arbetspar tnern – kompakt
kompak t y
yttre
t tre o
och
ch stor
stor inuti.
in u t i .
Från prof f s till prof f s
Fördelak tig Leasing genom Peugeot Finans: Ränta f.n. 3,65% per 2010 - 0 9 - 01. 1:a förhöjd hyra 20 % . Res t värde
4 0 % a v nybil spriset ef ter 36 månader. Uppläggnings- och a v ia vgif t tillkommer. Ser v icea v talet gäller samtliga
n y a P e u g e o t t r a n s p o r t b i l a r i 3 å r e l l e r m a x 45 . 0 0 0 k m , d e t s o m i n t r ä f f a r f ö r s t . A l l a p r i s e r ä r e x k l u s i v e m o m s .
Erbjudandet gäller order te ck nade bilar 10/ 9 –31/12. Peuge ot Sverige förb ehåller sig rät ten at t ändra tek niska
sp e cifikationer och v illkor. B ilen p å bilden är e x trautrus tad.
Charlottenbergsvägen 8, ALINGSÅS. Tel 0322-188 01
www.peugeot .se
Gör en rosa service,
så skänker vi 200 kr
till Cancerfondens
Rosa Bandet-kampanj.
Mängder av jubileumserbjudanden hos din Peugeothandlare!
KÖP TILL 3 ÅRS SERVICE FÖR BARA 49 KR I MÅNADEN!
VÄLKOMMEN TILL 200-ÅRSJUBILEUM!
Annehills Bilservice Korsgatan 38, Vårgårda. Tel. 0322-62 10 60
Inges Bil AB Bolltorpsvägen 4, Alingsås. Tel. 0322-790 90
Lundins Bil & Maskin Mjölseredsvägen 19, Sollebrunn. Tel. 0322-835 00
Peugeot 3008 kombinerar det bästa från tre bilmodeller: Sedanens körglädje, komfort och
miljötänkande, cityjeepens framkomlighet och höjd, samt minibussens lastkapacitet och
flexibilitet. Eftersom Peugeot i år fyller 200 år, får du dessutom 3 års service för bara 49 kr
i månaden, vilket betyder att du sparar upp till 8.000 kr! Peugeot 3008 finns från 186.990 kr.
Välkommen in till oss för en provkörning.
Serviceavtal 49 kr/månad gäller 3 år eller 4.500 mil, det som inträffar först. Ordinarie pris för Easy-Service
8–10.000 kr. Erbjudandena gäller så länge lagret räcker, dock längst t.o.m. 9 september 2010. Bränsleförbrukning
blandad körning: från 4,9 l/100 km. Koldioxidutsläpp CO2: från 130 g/km. Bilen på bilden är extrautrustad.
Har du frågor kring bröstcancer?
Öppet helgfri måndag-fredag kl 9-13.
Samtalen är kostnadsfria.
Kungegårdsgatan 8, Bolltorps industriområde Alingsås
Tel 0322-30 38 00 • www.hanssonbil.se
Öppettider: Mån–tors 9–18. Fre 10–17. Lördag 11–14
11
12
BILKURIREN
ALINGSÅS KURIREN
Torsdag 14 oktober 2010
Rallybil för familjen
Vilket märke kör landets nöjdaste bilägare? Rätt svar på den knixiga frågan är faktiskt Subaru och nya Legacy
har rusat i försäljningsstatistiken.
Nu lanseras ytterligare en version fast med
betydligt mera rally-DNA, detta tack vare
sportigare utseende men framförallt 265 turboladdade hästkrafter.
Namnet är Subaru Legacy 2,5 GT och låter
vänster hjärnhalva avnjuta perfekt kontroll
samtidigt som den högra fylls med skräckblandad förtjusning.
Vi befinner oss på kunglig mark. Testbilen
rullar sakta fram i Hagaparken där Victoria
och Daniel håller hov för att plåta några snygga bilder. Men för att inte inkräkta på kronprinsessparets residens och Säpos tålamod låter vi dock relativt snabbt styra vagnen norrut
för att utvärdera hur Subarus familjeracer beter sig på breda motorvägar, krokiga landsvägar och kurviga gruspartier.
Utrustad till max
Den femte generationens Subaru Legacy som
kom ut på den svenska marknaden förra året
har blivit ett allt vanligare inslag i trafiken och
det med rätta. Modernare design, ökade mått
och mer utrustning kombinerat med konstant
fyrhjulsdrift samt erkänd kvalité går hem hos
många.
Man sitter utmärkt såväl fram som bak och
när det vankas storhandling eller semester
+
Förenar nytta med stort nöje
Körglädje och prestadan
All utrustning ingår
Snygg design
–
Säljs endast med automatlåda
Bränsleförbrukningen
sväljer bagaget i sedanen hela 486 liter. Alla
ni som väntat på ett sportigare alternativ med
betydligt mer av Subarus rallygener har inte
gjort det förgäves.
Nya Subaru Legacy 2,5 GT innehåller
nämligen rikligt med utrustning i form av 18tumsfälgar, läderklädda elstolar, regnsensor,
sollucka, backsensor, navigator och ljudanläggning som standard.
Det enda som faktiskt går att välja till är
metallic samt dragkrok. Bortsett det ingår kort
sagt allt i grundpriset à la 377 900 kronor
(kombi plus 12 000 kronor).
Riktig kurvkramare
Den absolut största nyheten med
GT-modellen är dock motorn
som hämtats från lillebror Impreza WRX.
Med en 265 hästars
boxermaskin som
driver på alla fyra hjulen så går
det undan.
Familjevagnen klarar
sprinten från
noll till hundra
på låga 6,2 sekunder och det
känns hela tiden att
kraften finns tillgänglig, oavsett hastighet. Vill
föraren köra inspirerat kan
växelbytet skötas med paddlar bakom
ratten, annars fixar den femstegade automatlådan detta klanderfritt.
Mellan framstolarna finns dessutom ett
vred som kan förändra motorns karaktär i tre
olika lägen. Eller för att beskriva det enkelt:
när släpet där bak, som för Legacy 2,5 GT får
väga hela 1 430 kilo med B-kort, lastats av
kan familjekärran extraknäcka som rallybil
Dags för vinterdäck!
PRISEXEMPEL
Nokian Hakkapeliitta 5
990:–/st
1.090:–/st
175/65R14 XL Dubb
185/65R15 XL Dubb
Monterat och klart!
Familjevagnen klarar sprinten från noll till hundra på låga 6,2 sekunder
och det känns hela tiden att kraften finns tillgänglig, oavsett hastighet.
hela vägen
hem. Detta är
nämligen en
av få bilar som
klarar av att
förena nytta med
nöje på ett utmärkt
sätt samtidigt som
prislappen är förhållandevis låg jämfört med konkurrenterna. Ingen dålig ekvation, eller hur?
Data för Subaru Legacy 2,5 GT
Motor: 4-cyl boxermotor med dubbla överliggande kamaxlar och fyra ventiler per cylinder.
Max effekt: 265 hk vid 5 600 varv/minut.
Max vridmoment: 350 Nm mellan
2 400–5 200 varv/minut.
Kraftöverföring: Motorn fram, fyrhjulsdrift. 5-växlad automat.
Fjädring: Skruvfjädring och krängningshämmare runt om. Fram: fjäderben med undre
länkarmar. Bak: multilänkaxel.
Styrning: Kuggstång med elservo. Vändcirkel 11 meter.
Bromsar: Ventilerade skivbromsar fram
och bak. ABS. VDC.
Mått/vikt: (cm/kg): Axelavstånd 275, längd
473, bredd 178, höjd 151. Tjänstevikt 1 600.
Bränsletank 65 liter.
Prestanda: Toppfart 245 km/h. Acceleration 0–100 km/h 6,2 sek.
Förbrukning/miljö: 10,6 liter per 100 km
under blandad körning. CO2: 250 g/km.
Pris: 377 900 kronor.
Erik Svensson & Johannes Gardelöf/ © CNP AB
[email protected]
Din nya bilverkstad!
• Reparerar och servar alla märken
• Reparerar försäkringsskador
• Fyrhjulsinställning
JUST NU!
• AC-reparationer
• Glasarbeten
1000:– i avdrag
på din självrisk när du lämnar in din bil för reparation
(Gäller försäkringsskador, dock ej glas)
För övriga reparationer
NU
25% rabatt
ALINGSÅS BILRIKT
& SERVICE
Öppet: Måndag – torsdag 7–17, fredag 7–16
Industrigatan 5 B, Sävelund · Tel 0322-180 25
Industrigatan 5 B, 441 38 Alingsås, Sävelunds industriområde
Tel 0322-63 74 60, 070-69 36 336
Ditec erbjuder en komplett
bilvårdslösning till privatpersoner
och företag. www.ditec.se
Helkonservering
Ditec lackskydd bevarar ytan på din bil.
Så att den håller läng re.
Tomasgårdsvägen 17
Alingsås, tel 0322-10 600,
Torsdag 14 oktober 2010
BILKURIREN
ALINGSÅS KURIREN
13
Grönt säljer guld
Toyota Auris är döpt efter det
latinska ordet för guld, men
nu är det meningen att vi ska
tänka grönt.
Den japanska småbilen, som byggs i
England, har nämligen försetts med
hybridteknik och vips blir utsläppsnivåerna sensationellt låga: vad sägs
om 0,38 liter milen och 89 gram i
koldioxidutsläpp? Storebrorsan Prius har fått dela med sig av sin teknik och resultatet är den första fullhybriden i Golfklassen. Låt oss slå
ett slag för miljön!
När en provkörning rullar av stapeln så vill billtillverkarna helst att
vi ska slippa sitta fast i oändliga köer. Men när vi testkör Toyota Auris
HSD så ligger slutmålet i Barcelonas absoluta mittpunkt vid ett litet
torg längsmed boulevarden La Rambla. Sex ynka mil tog 2,5 timme att
köra och testade inte bara förbrukningen, utan även förarens nerver
och tålamod.
Energin flödar
Den yttre designen har fått ett flertal
diskreta men viktiga förändringar.
Till att börja med så har kylargrillen
stängts igen, men även små vindavvisare bidrar till bättre aerodynamik
+
Extremt skonsam mot miljön
Riktigt bra komfort
Behaglig fjädring
Låg förbrukning
–
Batteriet knycker bagageutrymme
Får inte utrustas med dragkrok
och en liten men viktig detalj är de
lättrullande däcken.
En designgimmick är logotypen i
grillen som fått blå bakgrundsfärg
och även instrumenteringen lyser i
samma kulör, vilket ska minska ansträngningen för ögonen enligt
Toyota. Om vi fortsätter att titta i
kupén så ser vi även att varvräknaren fått ge vika för en mätare som
visar hur energin flödar i hybridsystemet.
Allt är snyggt och prydligt med
fullt godkända utrymmen. Kvalitetskänslan hos bilen är helt okej
men ändå inte märkvärdig. Man kan
inte få allt för 229 000 kronor utan
här har japanerna satsat på en drivlina i absolut toppklass.
Rent miljösamvete
Vad skiljer då hybridversionen från
den ”vanliga” Toyota Auris? Främst
genom att bilen har två motorer: en
bensindriven på 99 hästkrafter och
en elektrisk på 82.
När plattan åker i mattan samarbetar däremot båda drivkällorna,
men effekten stryps till 136 hästar.
Därmed rullar det på duktigt: hundrastrecket nås på 11,4 sekunder och
toppfarten är 180. Elmotorn får sin
kraft från ett batteri som i sin tur
laddas av bensinmotorn men också
genom ett system som tar tillvara
rörelseenergin när bilen bromsas.
Elmotorn kan ensam driva bilen i
upp till två kilometer bara du håller
dig under 50 km/h, dessutom har
bensinfyran utrustats med start/
stopp-system.
Resultatet är en bil som dricker
supersnåla 0,38 liter milen oavsett
om det är stadstrafik eller landsväg,
vilket den tålamodskrävande prov-
Allt är snyggt och prydligt med fullt godkända utrymmen.
körningen i Barcelona bevisade. På
det hela taget är Toyota Auris HSD
(Hybrid Synergy Drive) en angenäm
och okomplicerad bil att ratta. Nu är
det således guldläge om du vill äga
en ”grön” Toyota!
Tekniska data för Toyota
Auris 1,8 HSD
Motor: 4-cyl bensinmotor med
dubbla överliggande kamaxlar och
fyra ventiler per cylinder. Max effekt: 99 hk vid 5 200 varv/minut.
Max vridmoment: 142 Nm vid
4 000 varv/minut.
Elmotor: Max effekt: 82 hk. Max
vridmoment: 207 Nm.
Max kombinerad effekt bensin/
el: 136 hk.
Kraftöverföring: Motorerna fram,
framhjulsdrift. Steglös CVT-låda.
Fjädring: Skruvfjädring och
krängningshämmare runt om.
Fram: fjäderben med undre länkarmar. Bak: torsionsaxel.
Styrning: Kuggstång med elservo. Vändcirkel 10,8 meter.
Bromsar: Skivbromsar fram och
bak. ABS. ESP.
Mått/vikt: (cm/kg): Axelavstånd
260, längd 425, bredd 176, höjd
152. Tjänstevikt 1 500. Bränsletank
45 liter.
Prestanda: Toppfart 180 km/h.
Acceleration 0-100 km/h 11,4 sek.
Förbrukning/miljö: 3,8 liter per
100 km under blandad körning.
CO2: 89 g/km.
Pris: 229 000 kronor.
Johannes Gardelöf & Bengt Dieden
/ © CNP AB
[email protected]
VÄLUTRUSTAD REDAN FRÅN BÖRJAN
VÄLUTRUSTAD REDAN FRÅN BÖRJAN
• Färddator
• 5 stjärnor i EuroNCap
• 9 airbags, ESP, ABS & ASR
• WOKS (whiplashskydd)
• Farthållare, Regnsensor
• Kurvdimljus fram
• Elhissar fram och bak
• 4-Ekrad multifunktionsratt i läder
• Eluppvärmda fram & baksäten
• Bi-Xenon med kurv & AFS-funktion
• Parkeringssensor bak
• 2-zons klimatanläggning
• 17” lättmetallfälgar
• Elektroniskt stöldskydd
ŠkodaSuperb Combi
Förmånsvärde 1.954:-/mån
• CD-Stereo med 8 högtalare
• Softtouch - el. öppningsbar baklucka
• Fjärrstyrd öppning av bagageluckan
• Störst bagageutrymme i klassen
• Störst kupéutrymme i klassen
• TPM (däcktrycksvarning)
+ Mycket mer
Elegance DSG fr. 294.000:Leasing 1.730:-/mån
Prislån 2.940:-/mån
• 9 airbags & regnsensor
• WOKS Whiplashskydd
• ESP - Antisladd
• Offroad system/program
• Kurvdimljus fram
• Bluetooth handsfree
ŠkodaYeti
Förmånsvärde 1.913:-/mån
• VARIOFLEX ( unikt flexibelt baksäte)
• 5 stjärnor i EuroNcap
• Färddator med Maxi-Dot infodisplay
• Cd-stereo med 8 högtalare samt
stöd för mp3 & AUX-ingång
• 2-zons helaut. klimatanläggning
• Parkeringssensor bak
• Karossunderdel med
extra stenskottsskydd
• Bi-Xenon strålkastare
med kurv & AFS funktion
+ Mycket mer!
Experience DSG fr. 285.300:Leasing 1.680:-/mån
Prislån 2.853:-/mån
Bränsleförbrukning blandad körning Superb 8,2 l/100km CO 2 från 191 g/km. Miljöklass 2005. Yeti 6,6l/100km CO 2 från 154g/km. Miljöklass 2005. Skoda Finansiering 36 mån, 30 % kontant eller särskild leasingavgift, 40 % restskuld 50 % restvärde, rörlig ränta
baserad på STIBOR 90 dagar (eff. rta 3,92–3,93 %), leasing exkl. moms. Förmånsvärde netto/mån vid 50 % marginalskatt. Bilarna på bilden kan vara extrautrustade.
Kristineholmsvägen 8, Alingsås. Tel 0322-789 00
Försäljning 0322-789 35 Reservdel/tillbehör 0322-789 20
plats för avsändare
Kundmottagning verkstad 0322-789 30
Öppet: Vardagar 9.30–18.00. Lördagar 10–14
14
BILKURIREN
ALINGSÅS KURIREN
Torsdag 14 oktober 2010
Katt-och-R8-lek
Det var bara en tidsfråga innan tyskarna skulle plocka fram vinkelslipen
och kapa taket på Audi R8. Nu har
det äntligen gjorts och resultatet är en
av de läckraste cabbarna på marknaden.
Det är bara att vänta nitton sekunder så har
tygsuffletten packat ner sig ovanför V10:an
och den knallröda leksaken bara väntar på att
bli smiskad. Låt oss testa årets mest hårresande friskluftsbil!
Det är många historiska tyskar som utkämpat strider vid Borgholms slott. Nu är det dags
för ännu en anrik vilding att vända upp och
ner på den öländska idyllen. Ljudet får motståndarna att darra av skräck, fartresurserna är
så olagliga att vi riskerar att kastas i fängelsehålan och man tvingas plundra lika mycket
som kung Christian för att äga vrålåket.
Vänder sig i graven
Bakom yttermuren på slottsruinens borggård
anordnas ofta konserter på sommaren. Men
jag lovar, ingen ljudupplevelse i världen slår
testbilens. Du dirigerar orkestern med hjälp av
gaspedalen och vid sextusen varv börjar ett
musikstycke som får självaste Pavarotti att
vända sig i graven.
Bakom ryggen vrålar nämligen en busbenägen V10 på 525 hästkrafter som toppar
otroliga 313 knutar och klarar färden till
hundra på 4,1 sekunder. Ändå färdas man både säkert och stabilt – tacka fyrhjulsdriften
+
Snacka om fjärilar i magen
Prestanda och motorljud
Suverän byggkvalitet
Underbar design
–
Bränsleförbrukningen
Bagageutrymmet
Designen på Audi R8 Spyder är en flickfångare, ursäkta, blickfångare och linjerna är en mix mellan avslappnad elegans och lekfull sportighet.
och antisladdsystemet för det.
Visst finns det våghalsar som kopplar ur
”glädjedödaren” men de får räkna med att göra fartränder både på vägen och i kallingarna!
Med suffletten på plats är Audi R8 V10 Spyder riktigt tyst, men vill du höra mer av motorljudet så kan bakrutan sänkas ner separat.
Man kan alltså köra med suffletten uppe och
bakrutan nere, eller tvärtom. Tummen upp för
det.
Kungen av cabbar
Designen är en flickfångare, ursäkta, blickfångare och linjerna är en
mix mellan avslappnad
elegans och lekfull
sportighet. Luftslussarna är
många och
det finns
speciellt två
detaljer
som coupén
har men
cabben saknar.
Audi R8
V10 Spyder har
av naturliga skäl
ingen glasvitrin som
visar motorn eftersom
den platsen är strikt reserverad för suffletten och dessutom utgår sidoskölden. Men vad gör
det, testbilen kan nämligen jämföras med ett
fint årgångsvin. Gott och smakrikt direkt från
flaskan, men ska du kittla smaklökarna och
avnjuta alla aromer så måste det luftas.
Instrumenteringen sänder ut heta racingimpulser och vi sitter som gjutna i de skålade
sportstolarna. Tänk inte ens tanken på baksäte
och det främre bagaget sväljer usla hundra liter. Grundpriset för läckerbiten är 1 560 100
kronor och ändå är inte gottepåsen med tillbehör fylld.
Lördagsöppet 10–14
Höstens nyhet:
ett renare samvete.
Saab 9-3TTiD EcoPower.
Själv har
jag plåtat
färdigt vid
slottsruinen och
tänker
på vår
Konung
som semestrar
ett stenkast
bort. Carl
Gustaf är nämligen straffrättsligt immun och kan varken bötfällas eller bli av med körkortet – om han så flyger fram i 313 knutar mellan Borgholm och
Köpingsvik. Tumregeln för oss vanliga dödliga är fortfarande: eins, zwei, polizei!
Tekniska data för Audi R8 5,2
V10 Spyder
Motor: V10 bensinmotor med dubbla överliggande kamaxlar per cylinder-rad och fyra venKRAFTFULL
Det finns tre dieselmotorer att välja mellan:
130, 160 och 180 hk.
Alla med fyra cylindrar
och tvåstegs turboladdning.
km
119 g/ 1k0m0
4,5 l / k
180h
NÅGRA UTRUSTNINGSDETALJER.
•
•
•
•
RANSC
S
M OT
O
RB
EN
www.brlarssonsbil.se
K
D
0512-326 51
Vara
H
0511-244 94
Skara
SF
3-ekrad sportratt
Night Panel-funktion
ComSense säkerhetssystem
Färddator
Automatiskt klimatsystem (ACC)
Elmanövrerade uppvärmda dörrbackspeglar
Elektronisk nyckel med fjärrkontroll
Saab Infotainment (radio/CD-spelare)
med Premium 70 ljudsystem
ReAxs styrning
ABS-bromsar
TCS för säkrare vägegenskaper
Parkeringsvärmare med timer
saab.com
RI
0322-67 07 83 0510-48 81 97
Alingsås
Lidköping
ÖRBU
N
Johannes Gardelöf / © CNP AB
[email protected]
KOMPROMISSLÖS
Varje detalj har granskats för att minska
utsläppen.Vikten har
minskats, luftmotståndet
förbättrats, motorerna
vässats.
ECOPOWER
Saab EcoPower betyder
att vi utvecklar bilar
med mindre motorer
som presterar mer,
med lägre utsläpp och
förbrukning.
Nya Saab 9-3 TTiD EcoPower Sedan släpper bara ut 119 g
CO2/km. Och den drar bara 0,45 l/mil. Ändå har den både
180 hk och tvåstegsturbo. Vi vägrar nämligen att kompromissa mellan låga utsläpp och mer kraft. I Saab 9-3 TTiD
EcoPower kan du få ett renare samvete samtidigt som du
har kul bakom ratten. Boka en provtur idag.
•
•
•
•
•
•
•
•
Bröderna Larsson
tiler per cylinder. Max effekt: 525 hk vid
8 000 varv/minut. Max vridmoment: 530 Nm
vid 6 500 varv/minut.
Kraftöverföring: Mittmotor, fyrhjulsdrift.
6-växlad manuell alt. 6-stegad R-tronic.
Fjädring: Skruvfjädring med övre och
undre tvärlänkar samt krängnings-hämmare
fram och bak.
Styrning:Kuggstång med elektromekanisk
servo. Vändcirkel 11,8 meter.
Bromsar: Ventilerade skivbromsar fram
och bak. ABS. ESP.
Mått/vikt: (cm/kg): Axelavstånd 265, längd
443, bredd 190, höjd 124. Tjänstevikt 1 810.
Bränsletank 80 liter.
Prestanda: Toppfart 313 km/h. Acceleration 0–100 km/h 4,1 sek.
Förbrukning/miljö: 14,9 liter per 100 km
under blandad körning. CO2: 356 g/km.
Pris: 1 56 100 kronor (1 633 400 kronor för
R-tronic).
SAAB 9-3 TTID ECOPOWER,
PRIS FRÅN CA:
NU
FÖRMÅNSVÄRDE* FRÅN:
NUPnQ
* Gäller vi 52% marginalskatt.
SAAB 9-3 TTID ECOPOWER. BRÄNSLEFÖRBRUKNING
BLANDAD KÖRNING (MAN), 4,5 L/100 KM, CO2 KOLDIOXIDUTSLÄPP 119 GRAM/KM; (AUT) 5,8 L/100 KM, 153 GRAM CO2/KM;
MILJÖKLASS 2005. BILEN PÅ BILDEN ÄR EXTRAUTRUSTAD.
Torsdag 14 oktober 2010
BILKURIREN
ALINGSÅS KURIREN
BEGAGNADE BILAR
– i Kuriren varje vecka
VECKANS BIL!
w w w. b o r j e s s o n s b i l . s e
Beg. bilar
-08 Audi A6 Avant 2.4
198.000:–
259.000:–
5.700 mil. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
-07 BMW 325 IX Touring
5.700 mil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
-09 Mercedes A 160 CDI
2.800 mil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
-06 Peugeot 307 XS 1.6
Hyundai Santa Fe
Försäljning och
service av bilar
149.000:–
77.000:–
11.600 mil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
-08 6.900 mil .........................................
219 900:-
-07 Citroën Berlingo Family 1.6
3.100 mil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
99.000:–
Alltid ett 40-tal begagnade
nade bilar i lager
lager.
Kungegårdsgatan 7
Alingsås
Välkommen in och görr en bra bilaffär!
bilaffä
DEALER
OF THE
YEAR
el 0322-790
Bolltorpsvägen 4 · Alingsås · T
B
Tel
322-790 90 · www
www.ingesbil.se
e
Öppet: V
ardag 9.3
0 –18.00 · Lördag 110.0
Vardag
9.30–18.00
10.00 –14.00
VECKANS KLIPP!
0322-30 99 90
0732-30 99 90
Häradsvägen/Boråsvägen • Alingsås • Tel 0322-789 00
Försäljning 0322-789 10 • Reservdel/tillbehör 0322-789 20
Kundmottagning verkstad 0322-789 30
ÖPPET: Måndag – fredag 9–18. Lördag 10–14
Bra kvalitet
Bra pris
Bäst garanti på beg bilar
-09 Toyota Avensis 1.8 CVT Business
225.000:–
auto, glastak, metallic, klimat, 1.878 mil ...........
-08 Toyota Auris 1.6 5D Pluspaket
1 ägare, klimat, vinterhjul, metallic,
5.338 mil ................................................................................
147.500:–
-07 Toyota Corolla 1.4 5D
www.sahls.se
Stort urval av
BEGAGNADE
BILAR I
LAGER
www.brlarssonsbil.se
95.000:–
ANS
C
M OT
K
D
RI
Se fler ur vårt stora utbud på www.lindstromsbil.se
S
6.850 mil, willow grön metallic
Ord. pris 199.000:–
NU
BR
EN
-07 Volvo S80 2,5T Summum
R
H
O
AC, färddator, fullserv, vinterhjul, 4.667 mil ....
SF
ÖRBU
N
179.000:–
Stråhles Allé 6
Tel 0322-66 88 66
Begagnade bilar
-04 Peugeot 206 1.6 Griffe
5-d, ACC, CD-radio, skinn m.m.
11.810 mil, ...................................64.500:–
-04 Peugeot 206 SW GTI 2.0
ACC, CD-radio, halvskinn m.m.
2.500 mil .......................................83.500:–
-05 Peugeot 307 XT 1.6 Kombi
ACC, Cd-radio, elhissar m.m.
11.715 mil .....................................99.500:–
-05 Skoda Fabia 1.2 Kombi
AC, Cd-radio, motorvärmare
5.340 mil .......................................74.000:–
-07 Hyundai Tucson 2,0 Crdi 4WD
ACC, Cd-radio, drag m.m.
9.115 mil ....................................144.500:–
Kungegårdsgatan 8, Bolltorps industriområde Alingsås
Tel 0322-30 38 00 • www.hanssonbil.se
Öppettider: Mån–tors 10–18. Fre 10–17. Lördag 11–14
Öppet: Måndag – fredag 9–18. Lördag 10–14
Alingsås • Lindköping • Skara • Vara
Vid E20 Alingsås 0322-67 07 90
Tel 0322-230 100
Oktoberfest! Prissänkta Tyska bilar!
2005 BMW 320I LIMOSINE
Blåmet, 14.500 mil, 117.900 kr.................................................................................... NU:
109.900:–
2005 MERCEDES A 150
Silvermet, 4.530 mil, 117.900 kr.................................................................................. NU:
109.900:–
2008 VW POLO BLUEMOTION TDI 80
Vit, nyinkommen, 4.000 mil .................................................................................................
119.900:–
2008 VW GOLF GT SPORT TSI
Reflex silver, nyinkommen, 4.360 mil ................................................................................
154.900:–
2005 VW GOLF TDI 140 Sport DSG
Wheatbeige met, aut, 11.000 mil........................................................................................
129.900:–
2009 VW GOLF TSI 122 Masters
Deep black pärleffekt, 2.400 mil, 169.900 kr ........................................................... NU:
159.900:–
Kristineholmsvägen 8, Alingsås
Tel 0322-789 00
Öppet: vard 9.30–18.00
lörd 10.00–14.00
Ränta 3.95%
15
BILKURIREN
ALINGSÅS KURIREN
Premiär för nya Opel Meriva.
Lördag
dag 16 /10 10-14
Nya Opel Meriva utmanar all konventionell bildesign. Med sina unika
FlexDoors® och attraktiva design bjuder nya Opel Meriva på en bilupplevelse utöver det vanliga. Nya Opel Meriva fi nns även som miljöbil
och självklart ingår 5 års nybilsgaranti. Välkommen in och provkör!
Nya Opel Meriva
Premiärerbjudande!
165 900 kr
Från ca
5 000 kr i rabatt
på valfritt utrustningspaket*.
Välkomna
www.opel.se
R
BR
ANS
C
H
S
M OT
EN
K
D
0512-326 51
Vara
RI
0322-67 07 83 0510-48 81 97 0511-244 94
Alingsås
Lidköping
Skara
O
Bröderna Larsson
SF
ÖRBU
N
CO2 119 – 168 g/km, 4,5 –6,7 l/100 km gäller bränsleförbrukning vid blandad körning. Euro 5. Bilen på bilden är extrautrustad. *Erbjudandet gäller t.o.m. 31/12 2010.