Transcript Sakspapir - Fedje kommune
FEDJE KOMMUNE Formannskap Møteinnkalling
Møtedato: Møtestad: Møtetid: Sendt til:
Kl.
21.01.2014
Sosiale rommet i fleirbrukshallen
16:00 Formannskapet, 1. varamedlem, partia v/leiar, kontrollutvalet, biblioteket og kommunehuset.
Den som har lovleg forfall, eller er ugild i nokon av sakene, må melda frå så snart råd er, tlf. 56 16 51 00, slik at varamedlem kan bli innkalla. Varamedlemer møter etter nærare innkalling.
Dokument som ikkje er tilsende, kan du få kopi av på kommunehuset. Dokument som ikkje er offentlege, vil bli utleverte i møtet. Dersom medlemene på førehand ønskjer å gjere seg kjent med innhaldet i desse dokumenta, er dei tilgjengelege på kommunehuset.
Fedje kommune
ordførar Møteleiar Vidar Bråthen sekretær
Side 1 av
2
Sakliste
Sak nr.
001/14 002/14 003/14 004/14 005/14 006/14 007/14 008/14
Saktittel
GODKJENNING AV MØTEBOK ORIENTERING OM BUSETTING AV FLYKTNINGAR V/IMIDI.
DELEGERTE SAKER REFERATSAKER REGULERINGSPLAN ROGNSVÅG. IDAR TANGEN.
LEDIG STILLING: REKTOR VED FEDJE BARNE- OG UNGDOMSSKULE LEDIG STILLING: LEIAR: NAV. SAKSPAPIR VERT ETTERSENDT.
EVENTUELT
Side 2 av
2
FEDJE KOMMUNE
Sakspapir
Styre, utval, komite m.m.
Formannskap
SAKSGANG Møtedato
21.01.2014
Saksnr
001/14
Sakshands.
TOOY
Avgjerd av: Saksansv.:
Øyvind Tolleshaug
GODKJENNING AV MØTEBOK
Arkiv:
K1-
Objekt: Arkivsaknr
14/23
R
ÅDMANNEN SITT FRAMLEGG TIL VEDTAK
:
Møteboka vert godkjent slik ho ligg føre.
FEDJE KOMMUNE
Sakspapir
Styre, utval, komite m.m.
Formannskap
SAKSGANG Møtedato
21.01.2014
Saksnr
002/14
Sakshands.
HEGR
Avgjerd av: Saksansv.:
Grete Herøy
Arkiv:
K2-F30
Objekt: Arkivsaknr
13/552
ORIENTERING OM BUSETTING AV FLYKTNINGAR V/IMIDI.
Dokumentliste: Nr T Dok.dato Avsendar/Mottakar Tittel
1 2 I I 24.11.2013
22.12.2013
KS [email protected]
FLYKTNINGAR BUSETTING AV FLYKTNINGAR
Kva saka gjeld:
Mottak av flykningar. Orientering ved IMIDI. Avtalt med ass. Rådmann.
R
ÅDMANNEN SITT FRAMLEGG TIL VEDTAK
:
…….
FEDJE KOMMUNE
Sakspapir
Styre, utval, komite m.m.
Formannskap
SAKSGANG Møtedato
21.01.2014
Saksnr
003/14
Sakshands.
TOOY
Avgjerd av: Saksansv.:
Øyvind Tolleshaug
DELEGERTE SAKER Arkiv:
K1-
Objekt: Arkivsaknr
14/21
DF. 001/14: PENSJONSORDNING FOR VÅRE FOLKEVALDE
VEDTAK
:
Pensjonsordninga for våre folkevalde vert innlemma i den ordinære tenestepensjonsordninga for våre tilsette etter modell A. Inndekning: Omlegginga av pensjonssystemet for våre folkevalde får ingen økonomiske konsekvensar for kommunebudsjettet i 2014 el. seinare år.
DF. 041/13: SØKNAD OM PENDLARTILSKOT - BEATE HUSA MARØY
VEDTAK
:
Beate Marøy får utbetalt fullt pendlartilskot for 1. halvår 2013 – stort kr 7.500. Heimel: Kommunen sitt pendlarreglement + gjeldande betalingssatsar. Inndekning: 14700/3250/1400
DF. 042/13: SØKNAD OM PENDLARTILSKOT - MERETE BLOMVÅGNES
VEDTAK
:
Merete Blomvågnes får utbetalt fullt pendlartilskot for 2. halvår 2013 – stort kr 7.500. Heimel: Kommunen sitt pendlarreglement + kommunen sine betalingssatsar. Inndekning: 14700/3250/1400
DF. 043/13: SØKNAD OM PEDLARTILSKOT - INGMAR MOLDØY
VEDTAK
:
Ingmar Moldøy får utbetalt fullt pendlartilskot for 2. halvår 2013 – stort kr 7.500. Heimel: Kommunen sitt pendlarreglementet + betalingssatsar i kommunen. Inndekning: 14700/3250/1400
DF. 044/13: SØKNAD OM PENDLARTILSKOT - BRITT-MARIT JENSSEN
VEDTAK
:
Britt M. Jenssen får utbetalt fullt pendlartilskot for 2. halvår 2013 – stor kr 7.500. Heimel: Kommunen sitt pendlarreglement + kommunale betalingssatsar. Inndekning: 14700/3250/1400
DF. 045/13: SØKNAD OM PENDLARTILSKOT - STIAN HERØY
VEDTAK
:
Stian Herøy får utbetalt fullt pendlartilskot for 2. halvår 2013 – stort kr 7.500.
Heimel: Kommunen sitt pendlarreglement + gjeldande betalingssatsar. Inndekning: 14700/3250/1400
DF. 046/13: SØKNAD OM PENDLARTILSKOT - JAN BERGE
VEDTAK
:
Jan Berge får utbetalt fullt pendlartilskot for 2. halvår 2013 – stort kr 7.500. Heimel: Kommunen sitt pendlarreglement + gjeldande betalingssatsar. Inndekning: 14700/3250/1400
DF. 047/13: SØKNAD OM PENDLARTILSKOT - ANNA MARIT STOREMARK
VEDTAK
:
Anna Marit Storemark får utbetalt avkorta pendlartilskot for 2. halvår 2013 – stort kr 6.000. Heimel: Kommunen sitt pendlarreglement + gjeldande betalingssatsar. Inndekning: 14700/3250/1400
DF. 048/13: SØKNAD OM PENDLARTILSKOT - ANNIKA ROGNALDSEN TVEDT
VEDTAK
:
Annika R. Tvedt får utbetalt avkorta pendlartilskot for 2. halvår 2013 – stort kr 5000. Heimel: Kommunen sitt delegeringsreglement + gjeldande betalingssatsar.
Inndekning: 14700/3250/1400
DF. 049/13: SØKNAD OM PENDLARTILSKOT - EIRIK JOHANNSEN
VEDTAK
:
Hanne-Marie Johannsen får utbetalt avkorta pendlartilskot for 2. halvår 2013 – stort kr 6.000. Eirik Johannsen får utbetalt avkort pendlartilskot for 2. halvår 2013 – stort kr 6.000. Samla kostnad 2. halvår 2013: Kr 12.000. Heimel: Kommunen sitt pendlarreglement + gjeldande betalingssatsar. Inndekning: 14700/3250/1400
DF. 051/13: SØKNAD OM PENDLARTILSKOT - HANNE EIKEFET MIKKELSEN
VEDTAK
:
Hanne Eikefet Mikkelsen får utbetalt avkorta pendlartilskot for 2. halvår 2013 – stort kr 5.625. Heimel: Kommunen sitt pendlarreglement + gjeldande betalingssatsar. Inndekning: 14700/3250/1400
DF. 052/13: SØKNAD OM PENDLARTILSKOT - LAILA BYRKJELAND HUSA
VEDTAK
:
Laila Byrkjeland Husa får utbetalt fullt pendlartilskot for 2. halvår 2013 – stort kr 7.500. Heimel:
Kommunen sitt pendlarreglement + gjeldande betalingssatsar. Inndekning: 14700/3250/1400
DF. 053/13: SØKNAD OM PENDLARTILSKOT - GISKE LYNGBØ
VEDTAK
:
Giske Lyngbø får utbetalt fullt pendlartilskot for 2. halvår 2013 – stort kr 7.500. Heimel: Kommunen sitt pendlarreglement + gjeldande betalingssatsar. Inndekning: 14700/3250/1400
DF. 054/13: SØKNAD OM PENDLARTILSKOT - FREDDY AGA
VEDTAK
:
Freddy Aga får utbetalt fullt pendlartilskot for 2. halvår 2013 – stort kr 7.500. Heimel: Kommunen sitt pendlar – reglement + gjeldande betalingssatsar. Inndekning: 14700/3250/1400
DF. 055/13: SØKNAD OM PENDLARTILSKOT - TONE H. RATCLIFFE
VEDTAK
:
Tone H. Ratcliffe får utbetalt fullt pendlartilskot for 2. halvår 2013 – stort kr 7.500.
Heimel: Kommunen sitt pendlarregelement + gjeldande betalingssatsar. Inndekning: 14700/3250/1400
DF. 056/13: AUFERA - TILSKOT
VEDTAK
:
Søknaden frå AUFERA A/S vert imøtekomen. Fedje kommune tar sin del av inntektssvikten i selskapet for å tryggja drift og sikra forts. aktivitet. AUFERA får utbetalt eit tilskot – stort kr 16.666 for 2013. Inndekning: 13700/2600/2340
DF. 057/13: STØNAD TIL KONSERT I KYRKJA 13.OKTOBER
VEDTAK
:
Fedje sokneråd får kr. 2339,- i stønad til konsert i Fedje kyrkje. Pengane skal hentast frå kto: 14700.1100.3852
DFO. 015/13: ØKONOMISK BISTAND TIL LIVSOPPHALD 2014
VEDTAK
:
Dei nye satsane for økonomisk stønad pr. månad i Fedje kommune vert frå 01.01.2014: Einslege: Ektepar Sambuande ( 1 pers) Barn 0-5 år Barn 6- 10 år Barn 11-17 år
2014
kr. 5.600
kr. 9.300
kr. 4.650
kr. 2.150
kr. 2.850
kr. 3.600
2013
kr.5.500
kr 9.100
kr 4.550
kr 2.100
kr. 2.800
kr 3.500
DFO. 016/13: STARTLÅN OG TILSKOT TIL VIDAREFORDELING FOR 2014
FEDJE KOMMUNE
Sakspapir – Adm.vedtak
Styre, utval, komite m.m.
Delegert mynde Formannskap Oppvekst og omsorg
SAKSGANG Møtedato
30.12.2013
Saksnr
016/13
Sakshands.
HEGR
Avgjerd av: Saksansv .:
Grete Herøy
Arkiv:
K1-251
Objekt: Arkivsaknr
13/602
STARTLÅN OG TILSKOT TIL VIDAREFORDELING FOR 2014 Saksdokument:
Nr T Dok.dato
1 I 29.12.2013
Avsendar/Mottakar
Husbanken
Tittel
STARTLÅN OG TILSKOT TIL VIDAREFORDELING FOR 2014
Saksopplysningar:
Husbanken tilbyr kommunane å ta opp lån til vidareformidling. Fedje kommune har dei seinare åra teke opp lån så å seie kvart år. Det er nokså strenge reglar for til kven og korleis startlåna kan lånast ut.
Vurdering:
I 2013 har det vore nesten ingen etterspørsel etter denne ordninga og det er framleis pengar i behaldning for eventuelle søknader i 2014.
Det vil også vere mogleg å ta opp lån i løpet av året om mykje skulle endra seg og det skulle bli behov for å låne inn pengar frå Husbanken.
Saka har vore drøfta med NAV som her lokalt har det praktiske ansvaret for ordninga
VEDTAK
:
Fedje kommune tek ikkje opp lån i Husbanken til vidareutlån som startlån i denne runden. Om det viser seg nødvendig kan det takast opp seinare i 2014.
DFP. 022/13: HELSEFAGARBEIDAR 13,15% OKT 2013 DFP 022/13 VEDTAK:
Utlysing av helsefagarbeidar 13,15% vert trukke tilbake. Det vert ikkje tilsett i stillinga.
DFP. 023/13: LEDIG STILLING ASSISTENT 13,15% DFP 023/13 VEDTAK:
Emmy Storemark vert tilsett i 13,15% stilling som assistent i Fedje kommune, f.t. pleie og omsorg frå 01.01.2014. Tilsettinga skjer etter gjeldande lov og avtaleverk.
DFTM. 001/14: VEG, PLANERING FOR NAUST MED KAIFRONT OG PLANERING AV AREAL I TIDLEGARE STEINUTTAK. BOBIL. BUBIL. ØRJAN BORGE VEDTAK:
I medhald av delegeringsreglement for Fedje kommune, sist revidert i k-sak 031/11 og planog bygningslova § 21-4 gjer teknisk sjef følgjande vedtak : Ing. Aarland AS får rammeløyve til å byggja veg, planerera for naust, byggja kaifront og planera areal i tidlegare steinuttak på bnr. 172, bnr. 5 og bnr. 27. Løyvet gjeld ikkje for den delen av planeringa som kjem inn på bnr. 112. Ørjan Borge er tiltakshavar. Ing. Aarland AS vert godkjent som ansvarleg søkjar i samsvar med § 22-3 og § 23-4 i pbl. Søknad frå Ing. Aarland AS om ansvarsrett som prosjekterande vert godkjent. Lovheimel : §§ 21-4, 22-3, 23-3 og 23-5 i pbl. Alt arbeid vert godkjent som arbeid i tiltaksklasse 1. Lovheimel : § 9-3 i byggesaksforskrifta.
Ing. Aarland AS får i samsvar med § 19-2 i pbl dispensasjon til å byggja veg 1,0 meter frå eigedomsgrensa mot bnr. 198 og 2,0 meter mot bnr. 104. Grunngjeving : sjå saksutgreiinga. Ing. Aarland AS får i samsvar med § 19-2 i pbl dispensasjon til å planera nausttomt 1,0 meter frå eigedomsgrensa mot bnr. 112. Grunngjeving : sjå saksutgreiinga. Løyvet har følgjande vilkår : Ansvarleg søkjar må levera plan for omlegging av kommunal gangsti.
Arbeidet skal ikkje starta før det er gjeve igangsettingsløyve.
Uordna fylling i strandsona vert ikkje akseptert. Kaifront i strandsona skal vera bygd som natursteinmur med same estetisk kvalitet som dei som er nemnde i saksutgreiinga. Dette gjeld og for avslutninga av kaifronten på aust og vestsida av planeringa. Lovheimel er §§ 29-1 og 29-2 i plan- og bygningslova. Grunngjeving : sjå saksutgreiinga. Kommunen skal godkjenna endeleg plassering av tiltaka direkte i marka. Lovheimel : § 29-4 i pbl. Horisontal toleranse på utsett plassering = +- 30 cm. Lovheimel : § 6-3 i Forskrift om byggesak.
Ørjan Borge må rekvirera oppmålingsforretning etter matrikkellova for del av eigedomen gnr. 172, bnr. 27. Gjeld del som har grense mot bnr. 112. Oppmålingsforretning skal vera gjennomført og grensene oppmålt før det vert gjeve igangsettingsløyve. Lovheimel : § 21-4, 6. ledd i pbl.
Dersom plassen vert teke i bruk av meir enn 5 bobilar, skal det leverast plan for plassering som er i samsvar med § 11-5 i byggeteknisk forskrift.
Dersom plassen vert teke i bruk av meir enn 5 bobilar, skal det leverast søknad om utsleppsløyve til kommunen. Lovheimel : § 12-3 forureiningsforskrifta.
DFTM. 046/13: SØKNAD OM BYGGING AV GARASJE - SIGBJØRN ROGNSVÅG.
VEDTAK
:
I medhald av delegeringsreglement for Fedje kommune, sist revidert i k-sak 031/11 og § 20-2 og § 21-4 i plan- og bygningslova, gjer teknisk sjef følgjande vedtak : Kommunen har ingen merknader til søknaden datert 19/10-13. Bygging av garasje på gnr. 168, bnr. 27 og bnr. 74, kan ta til. Vilkår for løyvet : Kommunen skal ha skriftleg melding når tiltaket er gjennomført. Lovheimel : § 21-10 i pbl.
Med heimel i § 29-2 i pbl, krev kommunen at steinfylling skal vera dekka til med jord.
Sigbjørn Rognsvåg er tiltakshavar.
DFTM. 047/13: SØKNAD OM BYGGING AV TILBYGG OG ALTAN. HANS GEORG SULEN.
VEDTAK
:
I medhald av delegeringsreglement for Fedje kommune, sist revidert i k-sak 031/11 og § 20-2 og § 21-4 i plan- og bygningslova, gjer teknisk sjef følgjande vedtak : Kommunen har ingen merknader til søknaden datert 31/10-13. Bygging av tilbygg og altan på einebustad på gnr. 168, bnr. 464, kan ta til. Hans Georg Sulen får i samsvar med § 29-4, tredje ledd, punkt a i plan- og bygningslova, løyve til å plassera tilbygg 2 meter frå eigedomsgrensa ( mot nord ).
Vilkår for løyvet : Kommunen skal ha skriftleg melding når tiltaket er gjennomført. Lovheimel : § 21-10 i pbl.
DFTM. 048/13: SØKNAD OM ENDRA PLASSERING AV FLYTEBRYGGE. TRYGVE THOMASSEN.
VEDTAK
:
I medhald av delegeringsreglement for Fedje kommune, sist revidert i k-sak 031/11 og § 21-4 i plan- og bygningslova, gjer teknisk sjef følgjande vedtak : Trygve Thomassen får avslag på søknaden om løyve til å leggja ut flytebryggja på 2 x 10 meter.
Grunngjeving : Tiltaket er i strid med kommuneplanen og § 29-4 i plan- og bygningslova.
Lovheimel for avslag : § 11-6 og 29-4 i plan- og bygningslova
DFTM. 049/13: SØKNAD OM BRUKSENDRING FRÅ NAUST TIL HYTTE - EIVIND HUSA
VEDTAK
:
I medhald av delegeringsreglement for Fedje kommune, sist revidert i k-sak 031/11 og plan og bygningslova § 21-4 gjer teknisk sjef følgjande vedtak : Ing. Aarland AS vert godkjent som ansvarleg søkjar i samsvar med § 22-3 og § 23-4 i pbl.
Ing. Aarland AS vert godkjent som ansvarleg prosjekterande i samsvar med § 22-3 og § 23-5 i pbl.
Ing. Aarland AS får rammeløyve til bruksendring av naust på gnr. 168, bnr. 416. Bruksendringa er til fritidsbustad og gjeld 2. etasje. Bruksendringa vert gjeve i samsvar med punkt 1.6 i føresegnene til kommuneplanen. Det er eit vilkår at tiltakshavar driv med utleige i samsvar med levert eigenfråsegn.
Det vert ikkje gjeve løyve til å ha vaskerom med dusj og WC i 1. etasje slik det er søkt om. Dette er i strid med punkt 2.1.1 i føresegnene til kommuneplanen.
Ing. Aarland AS får rammeløyve til å byggja tilbygg i samband med bruksendringa slik det er søkt om.
Ing. Aarland AS får i samsvar med § 29-4, 3. ledd punkt a i plan- og bygningslova, løyve til at fritidsbustaden kjem nærare eigedomsgrensa enn 4 meter. Ing. Aarland AS får rammeløyve til å byggja nytt naust på gnr. 168, bnr. 416 slik det er søkt om. Ing. Aarland AS får i samsvar med § 29-4, 3. ledd punkt b i plan- og bygningslova, løyve til at nytt naust kjem 1,0 meter og 3,0 meter frå eigedomsgrensa.
Løyvet har følgjande vilkår : Ing. Aarland AS må levera skriftleg løyve til at fritidsbustaden kjem nærare eigedomsgrensa mot bnr. 419, enn 4 meter. ( Johannes Stormark eig bnr. 419 ) Bruksendringa føreset at fritidsbustaden får godkjent utsleppsløyve eller tilknytning til kommunal kloakk. Lovheimel : § 27-2 i plan- og bygningslova.
Dette er eit rammeløyve. Det er ikkje høve til å setja i gang bygging før det er gjeve igangsettingsløyve. Lovheimel: § 21-2, 5. ledd i plan- og bygningslova.
Det skal leverast nye teikningar som ikkje har vaskerom med dusj og WC i 1. etasje før det vert gjeve igangsettingsløyve.
Eivind Husa er tiltakshavar.
DFTM. 050/13: SØKNAD OM BRUKSENDRING FRÅ NAUST TIL FRITIDSBUSTAD. JOHANNES. STORMARK.
VEDTAK
:
I medhald av delegeringsreglement for Fedje kommune, sist revidert i k-sak 031/11 og plan og bygningslova § 21-4 gjer teknisk sjef følgjande vedtak :
Ing. Aarland AS vert godkjent som ansvarleg søkjar i samsvar med § 22-3 og § 23-4 i pbl.
Ing. Aarland AS vert godkjent som ansvarleg prosjekterande i samsvar med § 22-3 og § 23-5 i pbl.
Ing. Aarland AS får rammeløyve til bruksendring av naust på gnr. 168, bnr. 420. Bruksendringa er til fritidsbustad og gjeld 2. etasje. Bruksendringa vert gjeve i samsvar med punkt 1.6 i føresegnene til kommuneplanen. Det er eit vilkår at tiltakshavar driv med utleige i samsvar med levert eigenfråsegn.
Det vert ikkje gjeve løyve til å ha vaskerom med dusj og WC i 1. etasje slik det er søkt om. Dette er i strid med punkt 2.1.1 i føresegnene til kommuneplanen.
Ing. Aarland AS får rammeløyve til å byggja tilbygg i samband med bruksendringa ( tilbygget er i 2. etasje ) og naust slik det er søkt om.
Ing. Aarland AS får i samsvar med § 29-4, 3. ledd punkt a i plan- og bygningslova, løyve til at fritidsbustaden med nytt naust kjem nærare eigedomsgrensene enn 4 meter. Løyvet har følgjande vilkår : Ing. Aarland AS må levera skriftleg løyve til at fritidsbustaden kjem nærare eigedomsgrensa mot bnr. 416, enn 4 meter. ( Eivind Husa eig bnr. 416. ) Ing. Aarland AS må levera skriftleg løyve til at fritidsbustaden kjem nærare eigedomsgrensa mot bnr. 421, enn 4 meter. ( Trygve Thomassen eig bnr. 421. ) Bruksendringa føreset at fritidsbustaden får godkjent utsleppsløyve eller tilknytning til kommunal kloakk. Lovheimel : § 27-2 i plan- og bygningslova.
Dette er eit rammeløyve. Det er ikkje høve til å setja i gang bygging før det er gjeve igangsettingsløyve. Lovheimel: § 21-2, 5. ledd i plan- og bygningslova.
Det skal leverast nye teikningar som ikkje har vaskerom med dusj og WC i 1. etasje før det vert gjeve igangsettingsløyve.
Johannes Stormark er tiltakshavar.
DFTM. 051/13: SØKNAD OM BRUKSENDRING FRÅ NAUST TIL FRITIDSBUSTAD. TRYGVE THOMASSEN.
VEDTAK
:
I medhald av delegeringsreglement for Fedje kommune, sist revidert i k-sak 031/11 og plan og bygningslova § 21-4 gjer teknisk sjef følgjande vedtak : Byggmester Lars Svendsen vert godkjent som ansvarleg søkjar i samsvar med § 22-3 og § 23 4 i pbl.
Byggmester Lars Svendsen og Lindås Rør & Sanitær AS vert godkjent som ansvarleg prosjekterande i samsvar med § 22-3 og § 23-5 i pbl.
Byggmester Lars Svendsen og Lindås Rør & Sanitær AS vert godkjent som ansvarleg utførande i samsvar med § 22-3 og § 23-6 i pbl.
Byggmester Lars Svendsen får rammeløyve til bruksendring av naust på gnr. 168, bnr. 421. Bruksendringa er til fritidsbustad og gjeld 2. etasje. Bruksendringa vert gjeve i samsvar med punkt 1.6 i føresegnene til kommuneplanen. Det er eit vilkår at tiltakshavar driv med utleige i samsvar med levert eigenfråsegn.
Det vert ikkje gjeve løyve til å ha kjøken og bad i 1. etasje slik det er søkt om. Dette er i strid med punkt 2.1.1 i føresegnene til kommuneplanen.
Byggmester Lars Svendsen får rammeløyve til å byggja tilbygg i samband med bruksendringa ( tilbygget er i 2. etasje ).
Byggmester Lars Svendsen får i samsvar med § 29-4, 3. ledd punkt a i plan- og bygningslova, løyve til at fritidsbustaden med nytt naust kjem nærare eigedomsgrensene enn 4 meter. Byggmester Lars Svendsen får avslag på søknaden om igangsettingsløyve. Grunngjeving : 1) leverte teikningar er i strid med punkt 2.1.1 i føresegnene til kommuneplanen. 2) Kart levert av Lindås Rør & Sanitær med utvendige rørføringar er ufullstendig og ikkje i samsvar med søknad levert av Ing. Aarland AS.
Løyvet har følgjande vilkår : Byggmester Lars Svendsen må levera skriftleg løyve til at fritidsbustaden kjem nærare eigedomsgrensa mot bnr. 420, enn 4 meter. ( Johannes Stormark eig bnr. 420. ) Bruksendringa føreset at fritidsbustaden får godkjent utsleppsløyve eller tilknytning til kommunal kloakk. Lovheimel : § 27-2 i plan- og bygningslova.
Dette er eit rammeløyve. Det er ikkje høve til å setja i gang bygging før det er gjeve igangsettingsløyve. Lovheimel: § 21-2, 5. ledd i plan- og bygningslova.
Det skal leverast nye teikningar som ikkje har kjøken og bad i 1. etasje før det vert gjeve igangsettingsløyve.
Trygve Thomassen er tiltakshavar.
DFTM. 052/13: UTSLEPPSSØKNAD TILKOPLING OFFENTLEG KLOAKK EIVIND HUSA
VEDTAK
:
Ove Villanger ( 168/133 ), Edvard Koppen ( 168/406 ), Eivind Husa ( 168/416 ), Johannes Stormark ( 168/420 ) og Trygve Thomassen ( 168/421 ) får kopla seg på det kommunale kloakknettet og gå med leidningar over kommunal grunn på følgjande vilkår : 1. Tilkoplingar til vassleidningsnettet i sjø skal vekk. Alle koplingar skal vera på land. Dette gjeld og eksisterande privat leidningsnett.
2. Det nye kloakknettet skal vera utan koplingar i sjø.
3. Det nye vassleidningsnettet og kloakknettet skal prosjekterast og utførast av eit firma som kommunen kan godkjenna som ansvarleg etter plan- og bygningslova.
4. Ansvarleg firma skal gjennomføra detaljprosjektering som kommunen som leidningseigar skal godkjenna før arbeidet startar.
5. Løyve etter plan- og bygningslova skal liggja føre før arbeidet vert sett i verk.
For Ove Villanger ( 168/133 ) og Edvard Koppen ( 168/406 ) inneber ikkje dette vedtaket løyve til å innreia nausta.
For Eivind Husa ( 168/416 ), Johannes Stormark ( 168/420 ) og Trygve Thomassen ( 168/421 ) er det ein føresetnad av vilkåra som er sett for bruksendering i sakene 049/13, 050/13 og 051/13, vert stetta.
DFTM. 053/13: SØKNAD OM BYGGING AV BOD/VASKEROM. MAGNAR UTHAUG.
VEDTAK
:
I medhald av delegeringsreglement for Fedje kommune, sist revidert i k-sak 031/11 og § 20-2 og § 21-4 i plan- og bygningslova, gjer teknisk sjef følgjande vedtak : Kommunen har ingen merknader til søknaden motteken i kommunen 25. november 2013. Bygging av tilbygg på einebustad på gnr. 169, bnr. 57, kan ta til. Vilkår for løyvet : Kommunen skal ha skriftleg melding når tiltaket er gjennomført. Lovheimel : § 21-10 i pbl.
Magar Uthaug er tiltakshavar.
R
ÅDMANNEN SITT FRAMLEGG TIL VEDTAK
:
Delegerte saker vert tekne til etterretning slik dei ligg føre.
FEDJE KOMMUNE
Sakspapir
Styre, utval, komite m.m.
Formannskap
SAKSGANG Møtedato
21.01.2014
Saksnr
004/14
Sakshands.
TOOY
Avgjerd av: Saksansv .:
Øyvind Tolleshaug
Arkiv:
K1-
Objekt: Arkivsaknr
14/22
REFERATSAKER Refererte skriv og meldingar:
Nr Dok.ID
T Dok.dato Avsendar/Mottakar Tittel
1 2 3 4 5 6 7 13/2517 13/2537 13/2539 13/2714 13/2499 14/59 13/2713 I I I I I 27.11.2013 Kontrollutvalet 01.12.2013 Fylkesmannen i Hordaland 01.12.2013 Hordaland Fylkeskommune 22.12.2013 [email protected]
I 24.11.2013 KS X 14.01.2014 Fedje kommune 22.12.2013 Gulating Lagmannsrett KONTROLLUTVALET MØTEUTSKRIFT AV 28.11.-13 SKATT PÅ EIGE OG INNTEKT PR. 31. OKTOBER 2013 H-FE-13, OG H-OR-25, FJORD DRIFT AS, ORG.NR. 871596832 LØYVE TIL Å ETABLERA ANLEGG FOR OPPDRETT AV MATFISK AV LAKS OG AURE PÅ LOKALITET 11771 GRISHOLMSUNDET I FEDJE KOMMUNE BUSETTING AV FLYKTNINGAR FLYKTNINGAR TORVHAUGANE. OM OREIGNING AV GRUNN. RESULTAT.
OVERSKJØNN
R ÅDMANNEN SITT FRAMLEGG TIL VEDTAK :
Meldingane vert tekne til etterretning slik dei ligg føre.
NOTAT FEDJE KOMMUNE
Dok. ref.
09/504-77/K1-611//TOOY
Dato:
14.01.2014
Notat om: TORVHAUGANE. OM OREIGNING AV GRUNN. RESULTAT.
Fedje kommune kalla våren 2011 inn til forhandlingsmøte om kjøp av grunn i bustadfeltet Torvhaugane. Møtet vart halde på Fedje 24. mai 2011. Forhandlingane førte ikkje fram. Kommunestyret gjorde vedtak om oreigning 15. desember 2011. Tingretten hadde skjønn 16. og 17. oktober 2012. Gulating lagmannsrett hadde overskjønn 21. og 22. november 2013. Vi fekk overskjønnet 23. desember 2013.
Pris pr m2 Småbåthamn Leidningsgrunn Tilbod frå Fedje kommune, tilbod gjeve før vedtak om oreigning 30,- kr 100.000,- kr 10.000,- kr Tingretten 55,- kr 180.000,- kr 10.000,- kr Lagmannsretten 30,- kr 180.000,- kr 10.000,- kr Kvadratmeterprisen gjeld for alt areal som er oreigna, 18857 m2.
180.000,- kr for småbåthamn er eit samla vederlag for retten til å byggja hamna slik reguleringsplanen syner.
Tingretten bestemte at Fedje kommune skulle dekke sakskostnader med 232.149,- kr i saka for tingretten. Se side 15 i dommen frå Gulating lagmannsrett. Gulating lagmannsrett reduserte sakskostnadene for tingretten med 20.000,- kr.
Fedje kommune må dekke sakskostnadene for lagmannsretten med 169.242, -kr. Sjå dom frå Gulating lagmannsrett side 16. Gulating lagmannsrett bestemte av dei saksøkte, Lura, Trygg, Moldøy, Søilen, Instefjord og Olsnes skal betale 5000,- kr i sakskostnader til Fedje kommune i samband med prosesskriv som advokat Rundhovde sendte til retten etter at forhandlingane var avslutta. Sjå dom frå Gulating lagmannsrett side 16.
Samla har Fedje kommune betalt til motparten advokat : 376.791,- kr. Denne summen er inkl mva som vi i dette høvet må betale.
Kommunen sin advokat har kosta 249.468,- kr eks mva.
Øyvind Tolleshaug Plan- og utbyggingssjef Postadr.: 5947 Fedje Telefon: 56 16 51 00 Telefaks: 56 16 51 19 Kontonummer: 3490.05.20400
E-post: [email protected]
FEDJE KOMMUNE
Sakspapir
Styre, utval, komite m.m.
Kommunestyret Formannskap
SAKSGANG Møtedato
21.01.2014
Saksnr
005/14
Sakshands.
TOOY TOOY 2 3
Avgjerd av: Saksansv.:
Øyvind Tolleshaug
Arkiv:
K2-L12
Objekt:
REGULERINGSPLAN ROGNSVÅG. IDAR TANGEN.
Dokumentliste: Nr T Dok.dato
6 I 12.09.2012
1 I 12.09.2012
4 5 7 8 9 I I I I 12.09.2012
12.09.2012
U 25.10.2012
05.11.2012
12.11.2012
S 13.11.2012
U 26.11.2012
12 U 05.02.2013
10 U 05.02.2013
Arkivsaknr
12/605
Avsendar/Mottakar Tittel
Arkitektkontoret ABO AS REGULERINGSPLAN ROGNVÅG. PLANSKILDRING / PLANOMTALE ABO Plan & Arkitektur REGULERINGSPLAN FOR GNR. 168, BNR. 94 M.FL. OG GNR. 170, BNR. 49 M. FL ROGNSVÅGEN, FEDJE ENDRING AV PLAN ETTER OFFENTLEG ETTERSYN OG TILPASSING TIL NY PLAN.
ABO Plan & Arkitektur A/S ABO Plan & Arkitektur A/S Idar Tangen Idar Tangen Fedje kommune REGULERINGSFØRESEGNER REGULERINGSPLAN ROGNVÅG.
PLANKART.
OM FRAMLEGG TIL REGULERINGSPLAN. ROGNSVÅGEN. GNR. 170, BNR. 49 M.FL.
PLANGRENSE ØST I ROGNSVÅGEN Idar Tangen KART SOM SYNER FRAMLEGG TIL REGULERINGSPLAN OG OMRÅDE SETT AV I FRAMLEGG TIL KOMMUNEPLAN.
REGULERINGSPLAN ROGNSVÅG.
OM REGULERINGSPLAN ROGNSVÅG Strilen / Nordhordland BKK Nett A/S; Bergens Sjøfartsmuseum; Kystverket vest; Hordaland Fylkeskommune; Fylkesmannen i ANNONSE REGULERINGSPLAN. ROGNSVÅGEN. UTLEGGING TIL OFFENTLEG ETTERSYN.
11 U 05.02.2013
13 I 14 I 15 I 16 I 18 I 17 I 19 I 20 I 21 I 23 I 24 I 25 S 27 I 28 I 17.02.2013
27.02.2013
10.03.2013
12.03.2013
25.03.2013
25.03.2013
26.03.2013
01.04.2013
08.04.2013
22 U 15.04.2013
05.06.2013
25.08.2013
26.08.2013
26 U 04.09.2013
24.11.2013
01.12.2013
Hordaland; Bergen og omland havnevesen Klara Moldøen; Helge Korneliussen; Jon Harald Leknes; Eilert Per Solheim; Alfhild Stokholm; Inga Aslaug Træen; Ellinor Rognsvåg; Lise Merete Liselid; Dan Storheim; Morten Inge Husa; Arild Ivar Husa; Idar Tangen Bergen og Omland Havnevesen Wibeche og Dan Storheim Idar Tangen REGULERINGSPLAN. ROGNSVÅGEN. UTLEGGING TIL OFFENTLEG ETTERSYN.
UTTALE MERKNADER Bergens Sjøfartsmuseum KOPI AV BREV TIL HORDALAND FYLJESKOMMUNE Fylkesmannen i Hordaland INGEN MERKNADER Eilert Solheim MERKNADER Helge Korneliussen Kystverket Åge og Arnt Erik Rogsnvåg for Hordaland Fylkeskommune Statens vegvesen Statens Vegvesen Fedje kommune MERKNADER TIL REGULERINGPLAN MERKNADER MERKNADER FORSLAG TIL REGULERINGSPLAN REGULERINGSPLAN. ROGNSVÅGEN. UTLEGGING TIL OFFENTLEG ETTERSYN.
UTTALE KART SOM SYNER MÅLINGAR AV SJØDJUPNE.
REGULERINGSPLAN ROGNSVÅG. IDAR TANGEN. MARINGEOLOGISK REGISTRERING.
Hordaland Fylkeskommune OM REGULERINGSPLAN : ROGNSVÅGEN.
FORHOLDET TIL MARINE KULTURMINNE VEDRØRANDE REGULERINGSPLAN I ROGNSVÅGEN - FEDJE KOMMUNE - TREKKING AV KRAV OM MARINARKEOLOGISK REGISTRERING
Formannskapet gjorde i sak 145/12, følgjande vedtak : ----- I medhald av delegeringsreglement for Fedje kommune, sist revidert i k-sak 031/11 og plan- og bygningslova § 12-11 ( handsaming av private framlegg til reguleringsplan ), gjer formannskapet følgjande vedtak : Reguleringsplan m/føresegner for Rognsvåg, vert lagt ut til offentleg ettersyn.
Vilkår : Gebyr for handsaming etter punkt C.2.1 i gebyrregulativet, skal vera betalt før planen vert lagt ut til offentleg ettersyn.
Vedteke med 4 mot 1 røyst. Kristin Handeland/Ap røysta for rådmannen sitt framlegg.
-------
Merknader frå offentlege organ :
Vi har fått kommentarar til planen frå følgjande offentlege organ : Bergen og omland havnevesen, Fylkesmannen i Hordaland, Bergens Sjøfartsmuseum, Kystverket, Hordaland fylkeskommune og Statens vegvesen.
Bergen og omland havnevesen og Kystverket sine merknader er generelle. Fylkesmannen i Hordaland og Statens vegvesen har ikkje vesentlege merknader til planen. Hordaland fylkeskommune har merknader når det gjeld utbyggingsmønster, arkitektur, estetikk, grøntstruktur, maritime kulturminne og planfaglege merknader til plankart og føresegner. Det vesentlege i merknadane frå fylkeskommunen er at dei vil ha gjennomført ei maringeologisk registrering før dei gjev fråsegn etter kulturminnelova. Fylkeskommunen trekte 29. november 2013 kravet om maringeologisk registrering og kommunen kan då handsama planen.
Merknader frå private partar :
Vi har fått kommentarar til planen frå følgjande private partar : Wenche og Dag Storheim, Helge Korneliussen, Eilert Solheim, Åge og Arnt Erik Rognsvåg. Dei har alle bustad/fritidsbustad aust og nord for planområdet. Dei eig og alle strandeigedom, naust eller båtfeste nordaust for planområdet. Planen føreset ei utfylling i sjø på om lag 5500 m 2 . Dei private grunneigarane har følgjande merknader : er skeptisk til storleiken på utfyllingsområdet ( 5500 m 2 ), auka forureining pga av utfyllingsområdet, tap av utsikt, det vert vanskeleg å utnytta nausttomta 167/19 og tinglyst båtfeste som ligg sør for denne, planen har for stort omfang mot nord og aust, redusert tilkomst til sjøområdet nordaust for planen og innseglinga som vert nytta i dag til sjøområdet nordaust for planen vert stengt.
Åge og Arnt Erik Rognsvåg meiner at reguleringsplanen tek i bruk sjøområde tilhøyrande 167/1 som dei representerer. Dei vil at utbygger tek i bruk jordskifteretten for å få fastsett grensene. Til dette er å sei at kommunen kan vedta reguleringsplanen uavhengig av eigedomstilhøva. Vedtak om reguleringsplan endrar ikkje eigedomsgrensene.
I reguleringsføresegnene står det i punkt 6.2 : Før gjenfylling av den mest brukte seglingsleda for tilkomst til austre del av Rognsvågen, skal mudring av ny seglingsled vere gjennomført.
Åge og Arnt Erik Rognsvåg er uroa over bruken av ordet mudring når det gjeld ny seilingsled. Dei meiner at det må sprenging til for at ny seilingsled nord for planområdet skal verta tilfredstillande.
Eksisterande seilingslei har ei djupne på 3,3 m målt frå landkartnull, eller 2,5 meter ved fjære sjø. Utan mudring/sprenging har den nye seilingsleia ei djupne på mellom 1,0 og 1,5 meter ved fjære sjø.
Eg syner til kart datert 26. august 2013 laga av Fedje kommune.
Føresegner :
Eg gjer framlegg om at punkt 6.2 i reguleringsføresegnene vert endra til : Før gjenfylling av den mest brukte seglingsleda for tilkomst til austre del av Rognsvågen, skal ny seglingsled vera bygd. Ny seilingsled skal vera 15 meter brei og ha ei djupne på 3,30 meter målt frå landkartnull.
Plankart :
Det er ein feil på plankartet. Skjermingsvoll S8 har ulik farge på plankart og teiknforklaring.
Anna :
I f-sak 145/12 skreiv eg at utnyttinga er for hard. Tilrådinga var at planen ikkje vart lagt ut til offentleg ettersyn pga av dette. Det har ikkje kome fram opplysningar som gjer at eg har ei anna meining no.
Når tilrådinga no er at planen vert vedteken, er det fordi formannskapet var usamd med tilrådinga i f-sak 145/12 og la planen ut til offentleg ettersyn.
R ÅDMANNEN SITT FRAMLEGG TIL VEDTAK :
Fedje kommune godkjenner privat reguleringsplan for Rognsvåg, gnr. 168, bnr. 94, 378, 379, 381 og gnr. 170. bnr. 49, 50 m.fl. i samsvar med § 12-12 i plan- og bygningslova med følgjande endringar : Punkt 6.2 i reguleringsføresegnene vert endra til : Før gjenfylling av den mest brukte seglingsleda for tilkomst til austre del av Rognsvågen, skal ny seglingsled vera bygd. Ny seilingsled skal vera 15 meter brei og ha ei djupne på 3,30 meter målt frå landkartnull. Plankart : Skjermingsvoll S8 skal ha same farge på plankart og teiknforklaring.
Fedje kommune Planomtale Reguleringsplan for del av Rognsvågen gnr. 168 bnr. 94, 378, 379, 381. gnr. 170 bnr. 15, 49, 50, 51 m. fl. Tiltakshavar: Idar og Christian Tangen
12.9.2012
Planomtale
5 MERKNADER OG KOMMENTARAR TIL PLANARBEIDET.
........................................... 15
Reguleringsplan for Rognsvåg 12.9.2012 2
Planomtale
1 Bakgrunn
Idar og Christian Tangen er tiltakshavar og grunneigar. ABO Plan og Arkitektur AS er utførande konsulent for reguleringsplanen for del av Rognsvågen. Reguleringsplanen ligg sør i Rognsvågen og omfattar delar av Idar og Christian Tangen sine eigedomar i Fedje kommune. Planområdet grensar mot kommunal veg i sør/aust. Mot sør/vest går plangrensa mot eksisterande næringsområde. Planområde strekk seg så ut i Rognsvågen. Føremålet med planarbeidet er å leggja til rette for fritidsbustader, utleigehytter, oppstillingsplass for campingvogner/bubilar og småbåthamn/marina med tilhøyrande serviceanlegg.
2 Skildring av området i dag
2.1
Status i overordna plan, reguleringsstatus,
I arealplanen til Fedje kommune er område på land sett av som byggjeområde og sjøområdet er sett av til føremål hamn. Planområdet som omfattar del av Rognsvågen er i dag uregulert. Føresegner som ligg til grunn for området i arealdelen til kommuneplanen for Fedje kommune er vist i ramma under. 5.2. Føresegner til arealplanen. 5.2.1. For byggjeområde gjeld følgjande føresegner: a) b) c) Vedtekne reguleringsplanar gjeld fullt ut. For nye byggjeområde for fleire bygg (t.d. bustadområde) skal det utarbeidast utbyggingsplan før utbygging kan finna stad. Lova sine krav om tilknyting til offentleg eller privat veg, vatn og kloakk, og Fedje kommune sine føresegner om separate utslepp frå einskildbustader, gjeld fullt ut. d) e) Ved utforming av byggjetiltak skal det leggjast vekt på god byggjeskikk og tilpassing til naturtilhøve. Område skravert i raudt, med nemninga R, er framtidig ressursområde for næringsverksemd. Det skal ikkje tillatast utbygging i området før det ligg føre godkjend reguleringsplan. 5.2.4. For hyttebygging gjeld følgjande føresegner : k) Det vert ikkje gjeve løyve til å byggja private hytter eller utleigehytter i område B. I område B skal kommunestyret unntaksvis kunna gje dispensasjon for hyttebygging dersom tilknyting til offentleg kloakk er mogeleg. Område B er definert i lokal forskrift for separate avløpsløysingar. I nytt forslag til kommuneplanens arealdel på høring høsten 2012 er det sett av nytt utfyllingsområde i samsvar med reguleringsplanen. 3 Reguleringsplan for Rognsvåg 12.9.2012
Planomtale
2.2
Anna pågåande planarbeid i området
Det er kjennskap til at ein reguleringsplan for Kisteneset er under arbeid. Denne er lokalisert nord for planområdet i Rognsvågen og grensar ikkje til planforslaget for del av Rognsvågen. Ein kan ikkje sjå at pågåande planarbeid vil koma i konflikt med forslaget til reguleringsplan for del av Rognsvågen.
2.3
Tilstøytande arealbruk
Tilstøytande reguleringsplan mot sør/aust er Husøya, med tilgrensande føremål Idrettsplass. Vest for planområdet i Rognsvågen, på vestsida av fabrikkområde, er gjeldande reguleringsplan Bøgardsvika, med reguleringsføremål friområde og område for naust. Sør/vest for planområdet ligg det eit privat næringsområde eigd av tiltakshavar. Næringsområdet vert nytta til lagring av maskiner, samt til bunkring av båtar. Nord/aust for planområdet ligg det ei grunn vik med naust og båtfeste. Mellom kommunal veg og planområde ligg det ein kolle med bustadhus på gnr. 170 bnr. 15.
2.4
Prosess
Varsel om oppstart av reguleringsplanen er sendt naboar og offentlege instansar i brevs form datert: 06.11.2008, samt kunngjort i avisene Strilen og Nordhordland 08.11.2008 Frist for innspel/merknader til varslinga var sett til 05.12.2008.
2.5
Skildring av området
Dei låge landskapsformene rundt planområdet gjer gode soltilhøve sommar og vinter, men gjer også at det kan vere vêrhardt med tanke på vind og bølgjer. Strandlinja i planområdet er for det meste vendt mot nord. Utløp mot hav frå Rognsvågen ligg også mot nord. Det ligg ein molo ut frå Kisteneset som tek imot den grove sjøen, men lengda på sjøområde frå moloen og inn til strandlinja gjer at det ved sterk vind frå nord vil kunne oppstå bølgjer inne i Rognsvågen. Slik planområdet er lokalisert vil det vere mest utsett ved nordavind. Klimaet i planområdet er kystklima med milde vintrar og svale sumrar. Planområde sett mot sør. Ein del av planområdet blei i si tid sprengt vekk av kystverket for å skaffe massar til bygging av molo ut frå Kisteneset. Området ber preg av dette tiltaket. Slik område ligg føre i dag har det form av ei steinfylling over 4 Reguleringsplan for Rognsvåg 12.9.2012
Planomtale fast fjell i sjøen. Det er ikkje rom for uttak av større mengder stein i planområdet. Fast fjell ligg nært sjøflata og gjer at det er avgrensa mengder fast fjell som kan nyttast til vidare steinuttak. Frå steinfyllinga nede ved sjøen og opp mot kommunal veg er det hovudsakelig knausar og skråning opp mot veg med spreidd vegetasjon. Eit skrint jordsmonn gjer at det er lite vegetasjon, fugle- og dyreliv innanfor planområdet. Planområde sett mot nord. Det ligg tilkomstvegar til steinfyllinga frå kommunal veg på begge sider av gnr. 170 bnr. 15 Det er ikkje ein naturleg ferdselsveg langs strandlina da eit privat industriområdet ligg i sjøkanten i vest. I aust er det bratte svaberg ned mot sjøen som ikkje er eigna for allmenn ferdsel. Området er heller ikkje eigna for rekreasjon eller til badande. Det er ikkje spor etter barns leik eller opphald i område. Næringsområdet som ligg vest for planområdet vert nytta til lager og til bunkring av båtar. Bustadhuset på gnr. 170 bnr. 15 ligg på ein kolle med lav vegetasjon, heva over planlagt utbyggingsområde. Fabrikkområde som ligg vest for planområde. Rognsvågen ber preg av å vere eit bruksområde for maritim rekreasjon og havbruk, med ein maritim historie. Det ligg fleire naust med båtfeste kring planområdet. Det er ulik bruk og utsjånad på bygningar i 5 Reguleringsplan for Rognsvåg 12.9.2012
Planomtale Rognsvågen. Fleire industribygg saman med naust omkransar delar av vågen. Bustadhus er lokalisert på dei litt høgareliggande områda og kollane rundt vågen. Områda i sjø nord og aust i planområde er grunne og lite eigna for seglingsled slik det ligg føre. Vest i planområde er djupna større og betre eigna for seglingsled/hamn. Det har i lengre tid vore planlagt mudring i området for å betre siglingstilhøva. Grunneigarar aust for planområde hevdar å ha seglingsled med hevd gjennom planområdet mellom gnr. 168 bnr. 94 og gnr. 168 bnr. 378. Planområde sett mot nord/vest.
3 Skildring av planforslaget
3.1
Arealbrukstabell
Arealbruk
Fritidsbustader Fritidsbustader Utleigehytter/fritidsbustader Utleigehytter/fritidsbustader Grøntområde Grøntområde Småbåthamn Småbåthamn Småbåthamn landdel Båtopptrekk Camping / bubil /servicebygg Voll Småbåthamn Fellesområde Fellesparkering Fellesområde Fellesområde Fellesparkering Felles gangveg Trafikkområde sjø Offentleg vegareal Offentleg gangveg B1 B2 K1 K2 S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 Fe1 Fe2 Fe3 Fe4 Fe5
Område Areal
T1 1 709 m 2 2 384 m 2 1 245 m 2 308 m 2 427 m 2 1 737 m 2 2 124 m 2 634 m 2 688 m 2 125 m 2 2 151 m 2 293 m 2 482 m 2 136 m 2 763 m 2 308 m 2 50 m 2 664 m 2 926 m 2 103 m 2 1 374 m 2 171 m 2
% BYA
50 50 40 60 10
Byggehøgde over planert terreng
7,5 meter 8,5 meter 9 meter 9 meter 9 meter 6 Reguleringsplan for Rognsvåg 12.9.2012
Planomtale Anna vegareal Hamneområde i sjø Ålmennyttig brygge Ålmennyttig brygge Totalt H1 A1 A2 271 m 2 3 337 m 2 601 m 2 222 m 2 23 233 m 2
3.2
Byggeføremål
Føremålet med planforslaget er å legge til rette for ei vik som kan fungere som småbåthamn med båtopptrekk, fritidsbustader, utleigehytter og oppstillingsplass for campingvogner og bubilar med tilhøyrande serviceanlegg i kring. Store delar av planområdet består av tidlegare utfylling i sjø der ein tek utgangspunkt i eit grunnivå som vert liggjande på kote 2,5 moh. Det vil også verta lagt opp til kommunal veg, parkering, ålmennyttig brygge, trafikkområde i sjø og områder for leik og opphald.
3.3
Einingar, areal
Eigedomar som inngår heilt eller delvis i planforslaget er: Gnr. 168 Bnr. 94 Gnr. 168 Gnr. 168 Gnr. 168 Gnr. 170 Gnr. 170 Bnr. 378 Bnr. 379 Bnr. 381 Bnr. 15 Bnr. 49 Gnr. 170 Gnr. 51 Bnr. 51 m. fl. Bnr. 50 Planområdet er på totalt 23 daa.
3.4
Trafikk, tilkomst, parkering
Vegtilkomst til planområdet vil vere på fylkesveg og kommunal veg. Avkjøring til planområdet er lagt sør for eksisterande fabrikkområde for å unngå auka trafikk forbi idrettsplass på vestsida av eksisterande kommunal veg. Inne i planområde vil ein regulere til kommunal veg for å sikra allmenn tilgang til sjø og allmennyttige område. Fartsgrensa på kommunal veg i planområde vil vere 30km/t. Ein har regulert inn eit fortau langs vegen i planområde for å sikra dei mjuke trafikkantane. Parkering i tilknyting til allmennyttige formåla i planen vil verta nær eksisterande kommunal veg i område Fe5. Parkering for område B1, B2, K1 og K2 vil bli på tilrettelagt felles parkeringsområde Fe2 og Fe5 i planområdet.
3.5
Grøntstruktur, stiar, opphaldsareal og ålmennyttige formål
Det er i planforslaget lagt til rette for felles grøntområde som ein buffer rundt eksisterande bustadhus på gnr. 170 bnr. 15 og kommunal veg. Det er også lagt til rette for ein voll som felles grøntområde i plangrensas vestlege del som skjerming mot eksisterande næringsområde. For å sikre lett tilgjenge til ballplass søraust for planområdet er det lagt ein sti som går frå fellesveg/parkeringsplass og leikeplass opp til kommunal veg. Felles leikeområde er planlagt i tilknyting til parkeringsplass og friområde aust i planområde. Her er det variert terreng som kan tilretteleggast for ulike aktivitetar. Tilkomsten til leikeområde er lett tilgjengelig og ligg på same nivå som vegen i planområdet. Det er også lagt inn eit fortau langs vegen for å sikre mjuke trafikantar. Delar av planlagt kaiområde er gjeve føremålet allmennyttig brygge, dette skal sikre allmennheten tilkomst til sjøen og strandlinja. 7 Reguleringsplan for Rognsvåg 12.9.2012
Planomtale
3.6
Estetikk og landskap
Tiltaket skal tilpassast eit ope landskap i ein våg. Planområde vil derfor ligge eksponert til for visuelle inntrykk. Det er lagt vekt på at planforslaget skal framstå som eit maritimt miljø som ei klynge av naust/sjøhus, med vekt på løysingar som høver til førermålet. I planforslaget er tiltaket framstilt som ei lun hamn med bygningar som omkransar hamneområdet. Eksisterande bygningsmasse rundt planområde består av naust og bygningar for industri/hamne føremål. Høgder på eksisterande bygningar er varierte og er ikkje eintydige. I planforslaget for del av Rognsvågen er utbyggingsområda delt inn med to ulike maksimale byggehøgder, dette for at bygningsmassen ikkje skal framstå for stramt. Ved å senke bygga som står lengst mot nord vil ein få eit litt dempa inntrykk av bygningane ved innsegling til Rognsvågen. Utnyttingsgraden som er valt er for å få danna eit inntrykk av eit sjøhus-/naustmiljø. Det er lagt inn opningar mellom bygg for å unngå for lange bygningsfasadar.
4 Konsekvensar av planforslaget
4.1
Tilhøvet til overordna plan
I overordna plan er landområde sett av til byggjeområde og sjøområde sett av til hamneområde. Det er ikkje gjort ei vidare oppdeling av arealbruksføremålet byggjeområde og dette må såleis innehalde arealbruksføremål som er foreslått i planforslaget. Planforslaget er derfor i tråd med overordna plan.
Planforslaget vil ikkje være i strid med Rognsvågen sin bruk som fiskerihamn. Fylling i sjø vil ikkje avgrense ferdselsmoglegheiter då utfylling vil skje i område på ”landsida” av skjer som i dag vert avgrensing for ferdsel.
4.2
Omtale av positive og negative verknader av planforslaget
Negative verknader ved tiltaket vil vere periodevis auka trafikk på vegnettet og i sjøen. Det vil også kunne bli ein viss auke i støy i området i høgsesongen om sommaren og i helgar/feriar. I føresegnene til planen blir det stilt krav om rekkefølgjeføresegner for utbygginga. Dette skal sikre at byggjeperioden vert avgrensa for å unngå negative konsekvensar for planområdets naboar. Mudring/sikring av farled skal skje før utfylling kan gjennomførast. Positive verknader av planforslaget vil vere eit utvida overnattingstilbod på Fedje, samt ringverknader for lokalt næringsliv både under byggjeperioden og ved drift av tiltaket. Ved oppføring av utleigehytter og oppstillingsplass for camping kjøretøy med servicebygg vil det også kunne vere med å skapa arbeidsplassar i lokalsamfunnet. Tiltaket vil også kunne vere med å gje område eit estetisk løft. Slik området ligg føre i dag er det ikkje eigna for rekreasjon og opphald, dette vil ved tilrettelegging kunne bli ein attraktiv stad å ta turen innom. For å sikre tilgang og ferdsel til området er vegen i område regulert til kommunal veg.
4.3
Konfliktpunkt
Moglege konfliktpunkt vil kunne vere negative verknader av planforslaget som noko auka støy og trafikk i området. Dette vil væra minimalt i og med at det er lagt opp til ei avgrensa utnytting. Rettigheitar til sjø/tilkomst vil også vere eit mulig konfliktpunkt, dette har ein løyst i planforslaget med føresegner om opparbeiding av farlei som skal sikra tilflot til eksisterande naust, båtfeste og eigedomar aust for planområdet.
4.4
Kulturminne
Det er ikkje kjennskap til automatisk freda kulturminne i planområdet. Rognsvågen er ein våg med maritim historie og det vil difor verta gjennomført ei marinarkeologisk undersøking før 2. gongs handsaming av planen. Det er ikkje eksisterande bygningar innanfor planområde. 8 Reguleringsplan for Rognsvåg 12.9.2012
Planomtale
4.5
Estetikk
Tiltaket skal tilpassast i eit opent landskap og det er lagt vekt på at tiltaket skal ha ein maritim profil, med vekt på løysingar som høver til formålet. I planforslaget er tiltaket framstilt som ei lun hamn med bygningar som omkransar hamneområdet. Det vil også verta tilrettelagt for grøntområde i planområdet som vil kunne gje ei fin ramme rundt det maritime miljøet ein ynskjer å oppnå med planforslaget.
4.6
Tilhøve til nabo (utsikt, innsyn, soltilhøve)
Den naboen som vil bli mest råka av planforslaget er eigar av gnr. 170 bnr. 15. Utsikten ned til planområdet vil ikkje bli redusert ved oppføring av planlagde bygningar. Bustadhuset på gnr. 170 bnr. 15 ligg høgare i terrenget enn planområdet og vil ikkje bli påverka i større grad av utsiktsendring. Det vil ikkje bli endringar i soltilhøve for dette bustadhuset.
4.7
Trafikk
Tiltaket vil føre til auka trafikk på vegnettet og i sjøen. Trafikkauken vil vere mest merkbar i høgsesongen. Planforslaget legg til rette for ein maritim profil og ein auke i småbåttrafikken vil vere ein konsekvens. Med ein hamnestruktur som vist i planforslaget vil dette kunne gje ei sikker hamn for båtfolket.
4.8
Universell utforming.
Det er heimla i føresegnene til planen at områder med offentleg tilgjenge skal tilretteleggast etter prinsippet om universell utforming.
4.9
Friluft, tilkomst til sjøen
Planforslaget for del av Rognsvågen vert planlagt innanfor 100 meters beltet til sjø. Det er i arealdelen til kommuneplanen ikkje angitt funksjonell strandsone. Tilgangen til landdelen av planområdet er i dag ved bruk av avkjørsler frå kommunal veg. Det er ikkje turvegar eller stiar som går langs strandsona i planområdet. Ein har i planforslaget lagt til rette for grøntområde ved den grunne vågen vest for planområdet. Deler av kaiområda i planområdet er gjeve føremålet allmennyttig brygge, med føresegner om forbod mot oppsetting av stengsel på kaiområda. Dette skal vere med å sikra eit visst tilgjenge til strandsona. I føremålet allmennyttig brygge kan det etablerast gjestebrygga. Med opparbeiding av småbåthamn, gjestebrygge, grøntområde og båtopptrekk vil også lokale bebuarar kunne dra nytte av anlegget.
4.10
VA, miljø, forureining, støy, inngrep
For VA- løysingar vert det lagt opp til kommunal tilknyting for vatn og avlaup evnt. Eit godkjent privat anlegg. Det vert lagt opp til felles renovasjons løysing for heile planområde i tilknyting til servicebygg i område S7 eller K2. Vegen er også dimensjonert for dette føremålet. Tiltaket vil ikkje føre med seg konsekvensar som forureining av grunn eller utslepp til luft. Eksisterande næringsområde vest for planområde vert nytta til lager og vil ikkje utgjere ein fare for ureining til luft eller vatn. Det er ein fyllestasjon i tilknyting til industriområde som vert brukt til tanking av båtar men ein jobbar med en alternativ plassering. Trafikken på eksisterande kommunal veg er liten og tiltaket er ikkje av eit slikt omfang at det vil føre med seg nemneverdig meir støy. Ein liten auke i trafikken i høgsesongen om sommaren og i helgar/feriar må likevel påreknast. 9 Reguleringsplan for Rognsvåg 12.9.2012
Planomtale Eit inngrep som tiltaket bringer med seg er utfylling i sjø, det vil her bli lagt opp til ein utfylling i sjø frå eksisterande fylling på gnr. 168 bnr. 378 og gnr. 170 bnr. 49 og ut til skjera på gnr. 168 bnr. 94. Dette vil vere med å gjenskape delar av landskapet slik det var før Kystverket i si tid sprengte ut steinmasse til bruk i molo ved Kisteneset. Dette vil også være heilt naudsynt for å kunne verna småbåthamn mot vær og vind. Mudring av seglingsled for tilkomst til den grunne vågen nordaust i planområdet vil også vere eit tiltak som i noko grad vil påverkar sjøbotn.
4.11
Energi
Det vert lagt opp for tilknyting til eksisterande straumnett for planlagde bygningar og anlegg. Alternative energikjelder kan verta vurdert i samband med utbygginga.
4.12
Risiko og sårbarheit
Risiko kan definerast som sannsyn kombinert med konsekvens. Risiko vert knytt til uønska hendingar. Der det vert vurdert at det føreligg ein viss risiko er det ikkje alltid mulig å fastslå verken konsekvens eller sannsynet for at ei hending opptrer. Det blir derfor gjort ei vurdering av forholda i planområdet der ein nyttar tidlegare registreringar og synfaring i planområdet. I risiko- og sårbarheitsanalysen er fylgjande definisjonar nytta om konsekvens og sannsyn. Konsekvens Katastrofalt Kritisk Alvorleg Ein viss fare Menneskes liv og helse Meir enn 1 død, eller fleire enn 10 alvorlig skadde/sjuke Inntil 1 død, eller fare for inntil 10 alvorlig skadde personar. Alvorlig personskade på ein eller fleire personar. Mindre skadar som treng medisinsk handsaming. Ufarleg Ingen eller små personskader. Definisjon av konsekvensklassar Ytre miljø Varig skade på miljø Omfattande og langvarige miljøskadar som krev større tiltak. Moderate skadar på miljø, eller skader som krev mindre tiltak. Mindre skadar på miljø, men som naturen sjølv utbetrar på kort tid. Ingen eller ubetydelig skade på miljø. Materielle verdiar / økonomi Skadar for meir enn kr 30.000.000 Skadar mellom kr 5.000.000 – 30.000.000 Skadar mellom kr 1.000.000 – 5.000.000 Skadar mellom kr 100.000 – 1.000.000 Skadar for inntil kr 100.000 Sannsyn Svært sannsynlig Moderat sannsyn Sannsynleg Mindre sannsynleg Lite sannsynleg Definisjon Ei eller fleire hending per år. Ei hending per 1 – 10 år Ei hending pr 10 – 100 år Ei hending per 100 – 1 000 år Mindre enn ei hending per 1 000 år 10 Reguleringsplan for Rognsvåg 12.9.2012
Planomtale
Definisjon av sannsynsklassar
Vurdert konsekvens og sannsyn av ei hending vert plassert inn i ei matrise, der vekting av dei tre kartleggingsområda, menneskes liv og helse, ytre miljø og materielle verdiar/økonomi er gitt. Vektinga vert gitt ved vurdering av dei ulike kartleggingsområda. Dersom registreringa viser at det er nødvendig med avbøtande tiltak, vert det foreslått risikoreduserande og/eller skadeavgrensande element som kan redusere risikoen slik at denne ligg innanfor eit akseptabelt nivå.
Sannsyn Svært sannsynleg Moderat sannsyn Sannsynleg Mindre sannsynleg Lite sannsynleg 5 4 3 2 1 Konsekvens Ufarleg 1.5 1.4 1.3 1.2 1.1 1 Ein viss fare Alvorleg 2.5 2.4 2.3 2.2 2.1 3.5 3.4 3.3 3.2 3.1 Kritisk 4.5 4.4 4.3 4.2 4.1 2 3 4 Risikomatrise der første tal angjev konsekvens og andre tal angjev sannsyn. Akseptkriterium Raude felt Gule felt Grøne felt Katastrofalt 5.5 5.4 5.3 5.2 5.1 5 Medfører uakseptabel risiko. Risikoreduserande tiltak må gjennomførast. Potensiell risiko. Det må vurderast om det skal gjennomførast risikoreduserande tiltak. Det kan her leggast ein kost nytte analyse til grunn. Akseptabel risiko. Det kan likevel være nødvendig å gjennomføra risikoreduserande tiltak ut frå økonomiske og praktiske vurderingar. Akseptkriteria som vert nytta i risiko- og sårbarheits analysen .
Naturbasert risiko og sårbarheit
Uønska hending/forhold Potensiell risiko for: Menneske Miljø Økonomi Merknad Ekstremvær
www.met.no
Sterk vind 2.2 2.2 Store nedbørsmengder 1.1 1.1 Sterk vind kan førekoma. Planområdet ligg nordvendt innerst i Rognsvågen. Omkringliggjande landskapsformer skjermar noko for vind, men området kan verta eksponert for vind. I NVE si kartlegging av årsmiddelvind i 50 m høgde er planområdet angjeve med 8,5 – 9,0 m/s. Sterkaste vindstyrke som er målt på Fedje målestasjon siste år er 27,7 m/s (1. des. 2011). Sterk vind fører sjeldan til skade på menneske, men kan medføre skog og bygningsskadar. Skadar som oppstår er gjerne som fylgje av lausrivne bygningselement og rotvelt av skog. Det er ikkje skog i nærleiken av planområdet. Ved sterk vind kan det oppstå bylgjer i Rognsvågen: Bølgjene vil vere av avgrensa storleik og planlagde bygg vil bli plassert på kote +2,5. Sterk vind vert ikkje vurdert til å utgjere ein potensiell risiko for planområdet. Store nedbørsmengder kan førekoma. Det er fram mot 2050 venta ei auke i ekstremnedbør på 11 Reguleringsplan for Rognsvåg 12.9.2012
Planomtale Store snømengder
Flaumfare
www.nve.no
Flaum i elvar / bekkar Flaum i vassdrag/ innsjøar Overvasshandtering 1.1 1.1 1.1 Springflo / stormflo 1.1 Historisk flomnivå
Skredfare
www.skrednett.no
Kvikkleireskred Lausmasseskred 1.1 1.1 Is – og snøskred 1.1 Steinras, steinsprang 1.1 Historiske hendingar
Byggegrunn
www.ngu.no
Setningar Utglidingar Radon 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 3.2 inntil 10%. Ekstremnedbør kan vere ei medverkande årsak til utløysing av lausmasseskred. Det er ikkje skråningar som er utløysingsområde for lausmasseskred i nærleiken av planområdet. Planområdet ligg i ein oseanisk klimatisk sone med milde vintrar. Store snømengder vert ikkje vurdert som ein potensiell risiko for området. Det er ikkje elver eller bekkar i eller ved planområdet som vil kunne medføre flaum. Det er ikkje vassdrag eller innsjøar i eller ved planområdet som vil kunne medføre flaum. Området ligg delvis på utfylling av sprengstein med avrenning til sjø. Det er ikkje venta at overvatn vil medføre skade på planlagde bygg og anlegg. Det er ikkje planlagd tiltak eller anlegg som vil medføre ureining av overvatnet. Planområdet grensar til sjø og vil kunne bli utsett for materielle skadar ved stormflo. I rapport Havnivåstigning – Estimater av framtidig havnivåstigning i norske kystkommunar er Fedje angitt med berekna havnivåstigning i år 2100 til 72 cm. 100 års stormflo er vurdert til 241 cm over normalvasstand registrert i år 2000. Ved etablering av bygg over dette nivået er området ikkje vurdert som utsett for stormflo eller forventa framtidig havnivåstigning.
Planlade bygg vil bli lagt på kote +2,5. Det bør ved utbygging av området sikrast at riktig planeringsnivå vert lagt til grunn for å skjerma planlagde bygg mot stormflo og forventa havnivåstigning.
Det er ikkje registrert historisk flaumnivå i området Det er ikkje registrert kvikkleire i planområdet. Det er ikkje skråningar i eller i nærleiken av planområdet som vil kunne føre til utløysing av lausmasseskred. Det er ikkje skråningar i eller i nærleiken av planområdet som vil kunne føre til utløysing av is eller snøskred. Det er ikkje skråningar som vil kunne føre til steinsprang i eller i nærleiken av planområdet. Det er ikkje registrert historiske hendingar med skråningsprosessar som steinsprang og skred i planområdet. Store delar av planområdet er beståande av fast fjell med sprengsteinsfylling. Det er ikkje vurdert at grunnforholda vil kunne medføre setningar. Store delar av planområdet er beståande av fast fjell med sprengsteinsfylling. Det er ikkje vurdert at grunnforholda eller topografien vil kunne medføre utglidingar. Byggteknisk forskrift (TEK 10) stiller krav til radonreduserande tiltak i samband med oppføring av 12 Reguleringsplan for Rognsvåg 12.9.2012
Planomtale bygg for varig opphald. Ved gjennomførte tiltak vert ikkje radon vurdert som ein risiko for planområdet. Det er lite hensiktsmessig å måle radonnivået i området før utbygging, da det i all hovudsak vil bli nytta tilkjørte massar for fundamentering av planlagde bygg.
Plante og dyreliv
www.dirnat.no
Planter Dyr Fuglar
Andre uønska hendingar
Skog- og vegetasjonsbrann Jordskjelv Ingen sårbare artar eller registreringar i naturbase. Ingen sårbare artar eller registreringar i naturbase. Ingen sårbare artar eller registreringar i naturbase. Det er lite skog og svært avgrensa med vegetasjon i planområdet og i omkringliggande områder. Jordskjelvfaren i Noreg er moderat. Det er berre registrert nokre få historiske jordskjelv som har gitt skadeverknader på bygningar og infrastruktur.
Verksemdsbasert risiko og sårbarheit
Uønska hending/ forhold Potensiell risiko for: Menneske Miljø Økonomi Brann/eksplosjon
Brannfare Eksplosjonsfare
Merknad
Planforslaget er ikkje vurdert å medføre auka brannfare for planområdet. Planlagt bygg skal dimensjonerast med rømingsvegar og tilstrekkeleg avstand til andre bygg eller med brannveggar mellom bygg. Planområdet ligg sentralt i forhold til naudhjelpsetatar på Fedje, men rask logistikk til fastlandet kan vere ei utfordring. Brannvesenet på Fedje nyttar mobile pumper for slokkevatn. Planområdet må sikrast tilstrekkeleg tilkomst for utstyr og brannmannskap. Det bør også leggjast til rette for slokkevassuttak sentralt i området. Planlagd gangveg til område B1 og B2 kan nyttast som tilkomst ved brann i planlagde bygg. Det er ikkje planlagd aktivitetar som vil medføre auka brannrisiko innanfor planområdet. Planområdet grensar til eit næringsområde. På næringsområdet står det nokre tankar. Det er også lokalisert ein mindre dieseltank på industriområdet. Det er i dag svært liten aktivitet på industriområdet. Tankane står for det meste tomt, men det blir i periodar lagra slopvatn (vaskevatn frå reinsing av tømte tankar). Slopvatnet representerar ingen brannrisiko. Dieseltanken skal flyttas frå næringsområdet da det vert arbeidd med alternativ lokalisering. Det vert ikkje vurdert at planområdet er utsett for eksplosjonsfare. 13 Reguleringsplan for Rognsvåg 12.9.2012
Planomtale
Energitransport
Høgspent Det går ikkje høgspentlinjer gjennom planområdet. Gass Det går ikkje anlegg for gasstransport gjennom planområdet.
Forureina vatn
Drikkevasskjelde Badevatn, fiskevatn, vassdrag og liknande. Nedbørsfelt Planområdet ligg ikkje i nedslagsfeltet til drikkevasskjelder. Planområdet ligg ikkje i nedslagsfeltet til badevatn, fiskevatn eller vassdrag. Avrenning frå planområdet går til terreng/sjø. Det ligg ikkje klausulerte drikkevasskjelder i avrenningsområdet frå planområdet.
Forureining – grunn
www.sft.no
Kjemikalieutslepp Det er ikkje registrert forureina grunn i eller i nærleiken til planområdet.
Forureining - luft
Støv/partiklar/røyk Støy Det er ikkje verksemder i eller rundt planområdet som medfører røyk, partiklar eller støv i planområdet. Det er ikkje planlagt verksemder som medfører luftforureining med støv, partiklar eller røyk. Frå tilgrensande næringsområde er det svært liten aktivitet. Dersom aktiviteten tar seg opp må eventuelle støykjelder kartleggast og skjerming vurderast. Det er i planforslaget lagt til rette for skjermingsvoll mellom område for camping og næringsområdet. Det er ikkje verksemder i nærleiken til planområde som medfører støy. Det er ikkje planlagt verksemder som medfører luftforureining med støv, partiklar eller røyk. Frå tilgrensande industriområdet er det svært liten aktivitet. Dersom aktiviteten tar seg opp må eventuelle støykjelder kartleggast og skjerming vurderast. Det er i planforslaget lagt til rette for skjermingsvoll mellom område for camping og næringsområdet.
Friluftsliv og tilgjenge til sjø
www.hordaland.no
Fri ferdsel langs sjø Friluftsliv Planområdet ligg til sjø. Det er i planforslaget regulert offentleg veg til sjø og allmennyttig brygge langs sjøkanten. Planforslaget er vurdert å ivareta fri ferdsel langs sjø på ein god måte. Planforslaget er ikkje vurdert å medføre negative konsekvensar for friluftsliv.
Risiko og sårbarheit knytt til infrastruktur
Uønska hending/ Potensiell risiko for: Merknad forhold Menneske Miljø Økonomi Trafikkfare
www.vegvesen.no
Trafikkulykker på veg Vegnettet på Fedje har svært liten trafikk og avgrensa hastigheit. Planforslaget er ikkje vurdert å medføre til auka risiko for trafikkulykker. 14 Reguleringsplan for Rognsvåg 12.9.2012
Planomtale
Forureining
Støv/partiklar Støy Utslepp/ kjemikaliar Fv 423 har svært avgrensa trafikkmengde og støv og partiklar frå biltrafikken er ikkje ei aktuell problemstilling. Fv 423 har svært avgrensa trafikkmengde og støy frå biltrafikken er ikkje ei aktuell problemstilling. Det er ikkje transport av farleg gods på vegnettet i nærleiken av planområdet.
Ulukker på nærliggjande vegar/transportåre
www.vegvesen.no
Veg Sjø Luft Det er i Statens vegvesen sin vegdatabank ikkje registrert trafikkulykker på Fedje i perioden 2000 2007. Vegnettet på Fedje har liten trafikk og med avgrensa hastigheit. Ulykker på nærliggjande vegar kan medføre kortvarige stopp i infrastrukturen, men er ikkje vurdert å utgjere ein risiko for planområdet. Planområdet ligg til sjø. Fedje er ein øykommune der båt er eit viktig transportmiddel. Ulykker på sjø kan førekoma, men er ikkje vurdert å utgjere ein risiko for planlagt tiltak. Planområdet er ikkje vurdert å vere særskilt utsett for luftfartsulykker.
4.13
Branntryggleik
Gangvegen i planområdet har ein bredde på 3 meter for å sikre tilkomst for brannvesenets utrykningskjøretøy. Sløkkevatn vert gjort tilgjengeleg i kumme langs vei, område er også tilgjengeleg med sløkking frå båt.
4.14
Service
Dei fleste service tilboda på Fedje ligg i tilknyting til Vika. Der finn ein servicetilbod som butikk, bank, post, frisør og også ein kafe. Avstanden frå planområdet til servicetilboda er ca 1 km.
4.15
Juridiske konsekvensar
Planforslaget vil ikkje føre til juridiske konsekvensar for kommunen.
5 Merknader og kommentarar til planarbeidet.
Varsel om oppstart – Oppsummering av innkomne merknader med kommentar Det har blitt motteke 9 merknader til varsel om oppstart av planarbeid. 5 offentlige og 4 private innspel. Offentlege innspel: 1. Hordaland Fylkeskommune, datert 12.11.2008 2. Kystverket vest, datert 14.11.2008 3. Fylkesmannen i Hordaland, Miljøvernavdelinga, datert 27.11.2008 15 Reguleringsplan for Rognsvåg 12.9.2012
Planomtale 4. BKK Nett AS, datert 02.12.2008 5. Stiftelsen Bergen Sjøfartsmuseum, datert 04.12.2008 Private innspel: 6. Arnt Erik Rognsvåg for Anders Rognsvåg, datert 19.11.2008 7. Helge Korneliussen, datert 19.11.2008 8. Arild Ivar Husa for Liv Irene Husa, datert 04.12.2008 9. John Eilert Solheim for Eilert Solheim, datert 30.11.2008
Offentlege innspel: 1. Hordaland Fylkeskommune, datert 12.11.2008 Samandrag av innspel:
Hordaland Fylkeskommune prioriterar samhandling med kommunane i kommuneplanlegging og reguleringsplanlegging. Oppstartsmeldinga vil berre vurderast opp mot kulturminne. Hordaland Fylkeskommune er generelt skeptiske til planlegging av område i strid med overordna plan og ber om at forslagsstillar nøye vurderar regional arealpolitikk, slik den går fram av fylkesplanen og fylkesdelplanar. Dersom det er motstrid mellom gjeldande arealpolitikk og innhaldet i planen er utbyggjar velkomen til nærare samhandling med Fylkeskommunen. Gjer merksam på at i samband med høyring av planforslaget vil leggja vekt på arealpolitikken og dei fylkespolitiske retningslinjene. Minnar om pkt. 2 i de regionale retningslinjene i fylkesdelplan for kulturminne der dokumentasjon av kulturminne og kulturmiljø skal gjerast på eit tidleg stadie i planlegginga. Ber om at evt. kulturminneinteresser vert omtala og teke omsyn til i det vidare planarbeidet. Dette gjeld ikkje berre bygningar/bygningsmiljø, men også steingardar, ferdselsårer, utmarksminne, tekniske kulturminne, kulturlandskap, mm. Saka vert oversendt Bergen Sjøfartsmuseum for vurdering i høve til kulturminne i vatn. Hordaland Fylkeskommune har ikkje kjennskap til automatisk freda kulturminne eller andre verneverdige kulturminne innanfor planområde.
Kommentar:
I overordna plan er landområde sett av til byggjeområde og sjøområde sett av til hamneområde. Det er ikkje gjort ei vidare segregering av arealbruksføremålet byggjeområde og dette må såleis innehalde arealbruksføremål som er foreslått i planforslaget. Planforslaget er derfor i tråd med overordna plan. Heile planområdet ber preg av tidlegare inngrep i form av fylling i sjø og sprenging i område lengre bak. Det er ikkje registrert bygningar, bygningsmiljø, steingardar, ferdselsårer, utmarksminne, tekniske kulturminne eller kulturlandskap innanfor planområdet.
2. Kystverket vest, datert 14.11.2008 Samandrag av innspel:
Kystverket vil kommentera at Rognsvågen i dag reknast som ein av dei viktigaste fiskerihamnene i Hordaland. Det synast til rapporten ”Dei gamle fiskerihamnene- er dei framleis av verdi for kystfiskaren si næringsverksemd” utarbeida av Hordaland Fylkeskommune og Fiskeridirektoratet Region Hordaland i 1999. I rapporten er Rognsvågen registrert som fiskerihamn med stor verdi. Kystverket legg derfor til grunn at fiskeriinteressene framleis gjer seg sterkt gjeldande i hamna. På bakgrunn av dette er det viktig at det ikkje vert avsett større areal i sjø til enkeltinteresser enn det som er strengt nødvendig, samt at det ikkje vert planlagd tiltak som kan hindra ferdsel i hamna. 16 Reguleringsplan for Rognsvåg 12.9.2012
Planomtale Planområdet vil ikkje koma i direkte konflikt med klausulerte areal i fiskerihamna. Vi vil likevel gjere merksam på at aktuelle tiltak som kaiar, flytebrygger, utfylling, sjøledning m.m. krev løyve frå Kystverket. Ber om at planforslaget vert oversendt Kystverket for uttale nå det føreligg.
Kommentar:
Planforslaget vil ikkje være i strid med Rognsvågen sin bruk som fiskerihamn. Fylling i sjø vil ikkje avgrense ferdselsmoglegheiter då utfylling vil skje i område på ”landsida” av skjer som i dag vert avgrensing for ferdsel. Føresegn knytt til søknad om løyve frå Kystverket vert innarbeida i føresegnene til reguleringsplanen.
3. Fylkesmannen i Hordaland, datert 27.11.2008 Samandrag av innspel:
I gjeldande kommuneplan er område sett av til byggjeområde medan sjø er regulert til føremål hamn. Utleigehytter, naust og småbåthamn/marina er såleis ikkje i tråd med overordna føringar. Føremålet er derfor delvis i strid med overordna plan. Fylkesmannen er kritisk til dette og ber om at desse tiltaka ikkje vert planlagd for i det vidare arbeidet. Syner til aktuelle problemstillingar, føringar og prinsipp som er aktuelle for planarbeidet. (Landskap estetikk, strandsona, grønstruktur, fritidsbustader, barn og unge, universell utforming, støy, energi, risiko og sårbarheit og ureining)
Kommentar:
Sjå kommentar ovanfor i pkt. 1 vedrørande at planforslag er i tråd med overordna plan. Problemstillingar for planarbeidet er beskrive i planforslaget.
4. BKK Nett AS, datert 02.12.2008 Samandrag av innspel:
Gjer oppmerksam på at det i planområde er lågspentlinjer (ikkje trasebestemt), ved kontakt med gravemeldingstjenesten vil desse bli påvist. Kjem forvaltningsplanen i konflikt med BKK Nett AS sine anlegg må eit samarbeid opprettast for eventuelle tiltak. Dette må kostast av utbyggjar, dersom ikkje anna er avtalt. Ved utbygging som krev forsterkning av BKK sine anlegg vil det verta rekna anleggsbidrag etter gjeldande reglar. Dersom eksisterande nettstasjon i område ikkje kan forsyne naust og fritidsbustader m.m. må det avsettast nødvendig areal for ny nettstasjon, med dei retningslinjer for størrelse og tilkomst det krev. Det er viktig at behov for eventuelle endringar og omlegging av installasjonar vert tilkjennegitt på eit tidleg tidspunkt slik at prosjekteringsarbeid kan samordnast og gjennomførast innanfor ei rimeleg tidsramme.
Kommentar:
Merknaden vert innarbeidd i planforslaget.
5. Stiftelsen Bergen Sjøfartsmuseum, datert 04.12.2008 Samandrag av innspel:
Det er ikkje kjente marine kulturminne i planområde. Reguleringa omfattar sjøbotn innanfor eit prioritert område for marinarkeologi og Rognsvågen vert omtala i eldre skrifter som ei god hamn med 17 Reguleringsplan for Rognsvåg 12.9.2012
Planomtale fleire fortøyingsboltar. I tilknyting til gamle ankringsområde og hamner er det erfaringsmessig eit stort potensiale for verna eller automatisk freda kulturminne. Det har ikkje vore føreteke marinarkeologiske undersøkingar i planområde tidlegare og planen ser ut til å opne for inngrep i sjøbotn. Bergen Sjøfartsmuseum varslar derfor om at dei vil krevje marinarkeologisk registrering i strandsona og i sjø i forbindelse med planarbeidet. Tiltakshavar pliktar å dekke kostnadar ved ei slik undersøking og vert oppfordra til å kontakte Bergen Sjøfartsmuseum for å få gjennomført ei slik undersøking.
Kommentar:
Merknaden vert lagt til grunn for planforslaget og marinarkeologiske undersøkingar vert gjennomført i samband med offentleg ettersyn av planforslaget.
Private innspel: 6. Arnt Erik Rognsvåg for Anders Rognsvåg, datert 19.11.2008 Samandrag av innspel:
Planområde har for stor utstrekning austover og det protesterast på plangrensas plassering. Etablert seglingsled med hevd må oppretthaldast med dagens djupne og bredde for framtidig bruk og mudring av det indre hamneområde. Vedlagt flyfotoutsnitt av delar av planområde med avmerka seglingsled.
Kommentar:
Delar av området som i planforslaget er vist med utfylling i sjø har tidlegare vore ein holme. Fyllinga i sjø vil derfor delvis være med å gjenskape opphavleg terreng slik det var før sprenging vart gjennomført. Tidlegare seglingsled var da nord og sør for skjær merkt som gnr. 168 bnr. 94. Seglingstilhøva nord for skjæret er begrensa til ei djupål. I samband med utfylling i sjø må det derfor gjennomførast ein mudring og merking av denne seglingsleden. Ein kan ikkje sjå at det skal være etablert hevd på seglingsled slik det framgår av innspel.
7. Helge Korneliussen, datert 19.11.2008 Samandrag av innspel:
Planområde har for stor utstrekning austover og det protesterast på plangrensas plassering. Etablert seglingsled med hevd må oppretthaldast med dagens djupne og bredde for framtidig bruk og mudring av det indre hamneområde. Vedlagt flyfotoutsnitt av delar av planområde med avmerka seglingsled.
Kommentar:
Sjå kommentar ovanfor.
8. Arild Ivar Husa for Liv Irene Husa, datert 04.12.2008 Sammandrag av innspel:
Vil gjere oppmerksam på at einaste innsegling til naust og båtfeste er mellom eksisterande fylling og skjær mot vest. Vert dette område fylt igjen kan ein ikkje segle inn med båtar på vågen. Eksisterande riksveg er av så dårleg standard at den vil kunne ta skade av tungtransport.
Kommentar:
18 Reguleringsplan for Rognsvåg 12.9.2012
Planomtale Sjå kommentar ovanfor. Planforslaget legg opp til ei utnytting som ikkje vil ha vesentleg innverknad på vegstandarden i området.
9. John Eilert Solheim for Eilert Solheim, datert 30.11.2008
Samandrag av innspel:
Håpar planforslaget kan bli ein god plan som kombinerar dagens behov og standard med Fedje og Rognsvågen sin historie. 1. Ved planlegging av moloar for å skjerme mot vind og sjø må dei byggast slik at dei ikkje hindrar: Tilflått med båtar mellom utplanert område og skjær mot vest. Tilkomst for framtidig mudring av område inne i den grunne vågen, som er ei god heilårshamn. Vassutskifting i område, der vatnet vert stilleståande og skapar forråtning i bassenget ved vågen. 2. Grenser må fylgje terrenget som ein gang var. Terrenget er endra etter at Havnevesenet tok ut stein til molo ytst i Rognsvågen. 3. Bygningsmasse må ikkje kaste skygge innover vassflata i den grunne vågen. 4. Fastbuande må ikkje verta utestengd frå område. 5. Biltrafikk/parkering må tilretteleggast slik at det ikkje lastar lokalmiljøet.
Kommentar:
Sjå kommentar ovanfor. Planforslaget legg opp til ei utnytting som ikkje vil ha vesentleg innverknad på området i form av parkering, skygge eller utestenging frå område. Det er lagt opp til at fastbuande skal kunne bevege seg fritt innanfor planområdet og få ein betra tilkomst til sjø enn det er i dag. Det vert lagt til rette for småbåthamn, båtopptrekk, parkeringsplassar for alle. Reguleringsplan for Rognsvåg 12.9.2012 19
Fedje kommune 5947 FEDJE Os, 12. september 2012
REGULERINGSPLAN FOR GNR. 168/ BNR. 94 M.FL. OG GNR. 170/ BNR. 49 M. FL. ROGNSVÅGEN, FEDJE – ENDRING AV PLAN ETTER OFFENTLIG ETTERSYN OG TILPASNING TIL NY KOMMUNEPLAN
Det blir vist til innsigelse fra Fylkesmannen på reguleringsplan for Rognsvågen som lå ute til offentlig ettersyn i 2009. Det blir med dette sendt inn justert planforslag som er tilpasset fylkesmannen sine kommentarer. Fylkesmannens brev, med ref. 2008/11942, tilkjennegir innvendinger til deler av reguleringsplanen for østre del av Rognsvågen og peker på flere konkrete forhold som ligger til grunn for å gå imot planen slik den forelå. Vi har nå gjort noen endringer, men ønsker å fremholde at tiltaket sine positive virkninger vil være et utvidet overnattingstilbud på Fedje, samt ringvirkninger for lokalt næringsliv både under byggeperioden og drift av tiltaket. I etterkant av at planen har vært ute på offentlig ettersyn er det blitt utarbeidet forslag til ny kommuneplans arealdel for Fedje kommune. Arealdelen ligger ute på høring frem til 1. oktober 2012. I høringsutkast til arealplan er tiltaket i denne reguleringsplanen lagt inn som ny foreslått byggegrense mot sjø og reguleringsplanen er således i samsvar med arealdelen som er på høring. Slik forholdet er på Fedje i dag er det vanskelig å drive næring retta mot turisme og større grupper/bedrifter da det er få overnattingsmuligheter og båtplasser tilgjengelig, det er heller ingen campingplasser eller tilbud til bobiler. Fedje er også et lokalsamfunn som sliter med sterk tilbakegang i folketallet. Oppføring av utleiehytter og oppstillingsplass for campingkjøretøy med servicebygg vil gjøre det lettere å drive næring retta mot turisme og større grupper/bedrifter. Det vil også være med og skape arbeidsplasser i lokalsamfunnet, både direkte og indirekte, samt være med på å snu den negative utviklingen vi har i folketallet. Tiltaket vil også kunne gi området et estetisk løft. Slik området ligger i dag er det ikke egnet for rekreasjon og opphold, men vil ved tilrettelegging kunne bli et attraktivt sted å ta turen innom. Det er i planforslaget lagt til rette for felles grøntområde som en buffer rundt eksisterende bolighus på gnr. 170 bnr. 15 og kommunal veg. Det er også planlagt en voll som felles grøntområde i plangrensens vestlige del som skjerming mot eksisterende industriområde. For å
sikre lett tilgjengelighet til ballplass sørøst for planområdet er det lagt en sti som går fra fellesvei/parkeringsplass og lekeplass opp til kommunal veg. Felles lekeområde er planlagt i tilknyting til parkeringsplass og friområde øst i planområdet. Her er det variert terreng som kan tilrettelegges for ulike aktiviteter. Tilkomsten til lekeområde er lett tilgjengelig og ligger på same nivå som vegen i planområdet. Det er også lagt inn et fortau langs vegen for å sikre myke trafikanter. Deler av planlagt kaiområde er gitt formålet allmennyttig brygge, dette skal sikre allmennheten tilkomst til sjøen og strandlinjen. I utvikling av planen har det vært lagt særlig vekt på at: Tiltaket skal tilpasses et åpent landskap i en våg. Planområdet vil derfor ligge eksponert til for visuelle inntrykk. Det er lagt vekt på at planforslaget skal fremstå som et maritimt miljø som en klynge av naust/sjøhus, med vekt på løsninger som passer til formålet. I planforslaget er tiltaket fremstilt som en lun havn med bygninger som omkranser havneområdet. Eksisterende bygningsmasse rundt planområde består av naust og bygninger for industri-/havneformål. Høyder på eksisterende bygninger er varierte og er ikke entydige. I planforslaget for del av Rognsvågen er utbyggingsområdene delt inn med to ulike maksimale byggehøyder, dette for at bygningsmassen ikke skal framstå for stramt. Ved å senke byggene som står lengst mot nord vil en få et litt dempet inntrykk av bygningene ved innsegling til Rognsvågen. Utnyttingsgraden som er valgt er for å få danne et inntrykk av et sjøhus-/naustmiljø. Det er lagt inn åpninger mellom bygg for å unngå for lange bygningsfasader. Utbygger ønsker å imøtekomme de nevnte forhold i så stor grad som mulig og har gjort følgende justeringer: Mønehøyden og gesimshøyden på B1 og B2 reduseres med ½ meter - noe som vil gi en ytterligere demping av inntrykket av bygningene, spesielt ved innseilingen til Rognsvågen. Dette er med på å imøtekomme Fylkesmannens syn på de forhold som berører landskapet og tilgrensende byggeskikk. Gesimshøyden på K1 reduseres med ½ meter. Gesimshøyden på K2 reduseres med ½ meter. Radonmålinger ble gjennomført på flere steder i Fedje kommune for ca. 10 år siden uten at utbygger er kjent med at det den gang ble registrert for høye verdier. Fedje kommune opplyser i dag at det ikke foreligger krav til slike målinger grunnet nye forskrifter vedrørende membranskjerming av grunnen. Det er ført inn en ny bestemmelse i reguleringsføresegner:
”Nye bygningar som vert nytta til varig opphald skal oppførast med innretningar som lufter ut eller sperrer for radongass frå grunnen. Konsentrasjon av radongass skal i desse bygningane ikkje overstige 200 Bq/m3”
.
På det såkalte ”industriområdet” har det i de senere år vært minimal aktivitet. Tankanlegget har stått for det meste tomt, men i perioder har det vært lagret slopvann. Dette representerer ingen brannrisiko og om nødvendig kan dette avvikles. En mindre tank brukes til diesel, men den aktiviteten kommer snart til å bli flyttet, da det for tiden jobbes med et annet alternativ. Den begrensede aktiviteten på området har derfor blitt tillagt liten vekt i sammenheng med ROS analyse. Området har en allerede etablert sikringssone. S 9 vil som båthavn bli den minst dominerende, men er viktig for å opprettholde tilbud om tilstrekkelig antall båtplasser. Hvis nødvendig kan denne begrenses til bruk av mindre fritidsbåter. Den resterende utfylling utgjør en mindre del av det regulerte området, men er likevel avgjørende for etablering av en tilstrekkelig skjermet båthavn i et svært værhardt kystmiljø. Deler av denne resterende utfyllingen, har tidligere vært en holme. Fyllingen i sjø vil derfor være med på å erstatte deler av opprinnelig terreng slik det var før Kystverket sprengte ut masse. Videre gjør fyllingen også utbyggingen tilstrekkelig til at den er økonomisk gjennomførbar. Også naboenes innvendinger til reguleringsplanen er nøye gjennomgått og alle punkt er tatt med i planomtalen hvor deres interesser er forsøkt ivaretatt. Plangrensens utstrekning fra nord mot øst er justert slik at den imøtekommer konkrete ønsker fra den av naboene som er grunneier på denne siden. Utbedring av leden nord for ”skjæret” vil være gjennomført før utfyllingen ferdigstilles og av en slik standard at den sikrer god adkomst til både utbygger og naboenes område øst i Rognsvågen. Det er gjort endringer i forhold til plassering av byggegrenser der byggegrense er lagt tett opp i plassering av bygninger. Dette vil på en bedre måte sikre estetikken og bebyggelsesstrukturen med maritimt miljø som en klynge av naust/sjøhus. I planomtalen er det gjennomført en detaljert ROS-analyse. Det er i reguleringsføresegnene lagt til eit punkt om at: ”
Bygningar skal plasserast slik at det vert sikra mot stormflo og forventa framtidig havnivåstigning”.
I tillegg til punktene som vi har endret for å imøtekomme Fylkesmannen, er det blitt foretatt følgende endringer/justeringer: For å få litt større avstand mellom hyttene øst i planen og dermed også lettere kunne imøtekomme brannforskriften er området rundt hyttene øst i planen gjort 3 m bredere i retning vest, innover eget område. I tillegg er to hytter blitt fjernet, en hytte i B1 og en i B2. Planens avgrensning i vest er gjort parallell med utfyllingen og som følge av dette er planområdet i sjøen blitt litt redusert.
For å få plass til felles gangvei og allmennyttig brygge i K1, er grensen for reguleringsformål, sør i K1, trukket 3 meter sør mot området for camping/bobil. Den totale lengden på de allmennyttige bryggene er endret fra 223 m til 226 meter. I området som er satt av til camping/bobil er det i sørøstre delen gjort justering i byggegrensen, samt at grensen for reguleringsformål er trukket litt østover mot hovedveien som går inn til planområdet. Grensen sørøst i parkeringsområdet Fe5 er justert med inntil 2 meter mot annen veggrunn. I enden på planforslagets kommunale veg er snuhammer byttet ut med en rundkjøring for å kunne avvikle trafikken på en lettere og tryggere måte. Båtbryggene som er tegnet inn i S9 er kun for småbåter. Fedje kommune gav både en positiv innstilling og kommentar til den reguleringsplanen som ble lagt ut til offentlig ettersyn. Utbygger ser ikke at justeringene som er gjort, vil være av en slik art at det kommer i konflikt med kommunens tidligere behandling av planen. En justering av reguleringsplanen basert på de nevnte korreksjoner og kommentarer fra utbygger, bør derfor danne grunnlaget for videreføring av utbyggingsplanene for Rognsvågen. Oppsummering av merknader med kommentar:
Fra
Helge Korneliussen, dat. 12.6.2009, 29.6.2009, 15.7.2009 Kystverket Vest, 22.7.2009 Bergen og omland Havnevesen, dat. 24.7.2009 Stiftelsen Bergen Sjøfartsmuseum, dat.
Innhold
Er positiv til at området blir tatt i bruk men mener tiltaket har for stort omfang. Utfylling vil hindre innsegling med større båter. Eiendomsgrenser i sjø bør oppklares. Prosjektet vil forringe verdien på tilstøtende eiendommer. Kan ikke se at det i planbestemmelsene er orientert om søknadsplikten etter havne- og farvannsloven § 2 andre ledd. Ber om at dette innarbeides i reguleringsbestemmelsene at tiltak i sjø innenfor planområdet krever tillatelse fra Kystverket. Vil påpeke at tiltak i sjø krever tillatelse fra havnemyndighetene. Krever marinarkeologisk undersøkelse av området.
Kommentar
Det er sikret gjennom reguleringsføresegner at seiligsleden skal mudres opp slik at utfylling som planlagt ikke vil hindre større båter. Utfyllingen bygger videre på tidligere utfylt område og holder seg i god avstand fra tilgrensende eiendommer. Kommentaren fører ikke til endringer i føresegner eller plankart. Det er lagt inn følgende endring i reguleringsføresegner. Punkt 6.12 at det ikke kan gjøres tiltak i sjø før dette er godkjent gjennom havne- og farvannsloven § 2 andre ledd. Se punkt over. Arkeologiske undersøkelser vil bli gjennomført når saken er klarert i forhold
2.8.2009 Liv Husa, Eilert Solheim, dat. 12.8.2009 Anders Rognsvåg, dat. 15.8.2009 BKK Nett AS, dat. 18.8.2009 Hordaland fylkeskommune, dat. 19.8.2009 Fylkesmannen i Hordaland, dat. 8.9.2009 Meiner generelt at det vil være positivt å få aktivitet på dei planerte områdene. Meiner planen som er utarbeida har for stort omfang og ikkje bør bli godkjent slik den foreligg. I utgangspunktet positiv til at områder som ligger brakk opparbeides og tas i bruk. Slik plan fremstår pr. dags dato er denne ikke akseptabel. Ber om at vanlige regler for grenser blir overholdt som midtlinjeprinsippet i sjø. Ber også om klargjøring av grenser mot nabo. Reguleringsgrense må gå minst 4 meter fra land i nordlig del. Eiendommer må beholde direkte adkomst til sjø i full bredde. Støtter også merknader fra Eilert Solheim og Liv Husa. Orientering vedr. anlegg og etablering av nye anlegg i forbindelse med utbyggingen. Det er potensial for funn av marine kulturminne i området og HFK kan ikke gi uttale før undersøkelsesplikten er oppfylt. Fylkemannen i Hordaland gir innsigelse med bakgrunn i følgende: Utfylling i sjø vil være et stort inngrep i landskapet i området og er i strid med overordnet plan Oppføring av nye fritidsboliger tar ikke hensyn til estetikk og landskap, og bryt med byggeskikk i tilgrensende områder Lokalisering av småbåthamn S9 Mangelfull ROS-analyse Byggegrensene må avgrenses for å gjøres mer formålstjenelige Maks mønehøgde må reduseres slik at byggene samsvarar med landskap og tilgrensende byggeskikk til motsegner fra Fylkemannen i Hordaland. Se kommentar over. Merknaden fører ikkje til endringar i plankart og føresegner. Se kommentar over. Merknaden fører ikkje til endringar i plankart og føresegner. Merknaden er tatt til orientering. Arkeologiske undersøkelser vil bli gjennomført når saken er klarert i forhold til innsigelse fra Fylkemannen i Hordaland. Tiltaket sin landdel ligger innenfor byggeområde. I nytt framlegg til kommuneplan for Fedje er tiltaket i samsvar med planen. Mønehøyden og gesimshøyden på B1 og B2 reduseres med ½ meter - noe som vil gi en ytterligere demping av inntrykket av bygningene, spesielt ved innseilingen til Rognsvågen. Dette er med på å imøtekomme Fylkesmannens syn på de forhold som berører landskapet og tilgrensende byggeskikk. Gesimshøyden på K1 og K2 reduseres med ½ meter. Det er ført inn en ny bestemmelse i reguleringsføresegner: ”Nye bygningar som vert nytta til varig opphald skal oppførast med innretningar som lufter ut eller sperrer for radongass frå grunnen. Konsentrasjon av radongass skal i desse bygningane ikkje overstige 200 Bq/m3”. S 9 vil som båthavn bli den minst dominerende, men er viktig for å opprettholde tilbud om tilstrekkelig antall båtplasser. Hvis nødvendig kan denne begrenses til bruk av mindre fritidsbåter.
Med vennlig hilsen Arne Kristian Kolstad Arealplanlegger
ABO Plan & Arkitektur AS
Vedlegg: Planskildring dat. 12.9.2012 Plankart dat. 12.9.2012 Reguleringsføresegner dat. 12.9.2012 Kopi: Idar Tangen, 5947 Fedje Det er gjort endringer i forhold til plassering av byggegrenser der byggegrense er lagt tett opp i plassering av bygninger. Dette vil på en bedre måte sikre estetikken og bebyggelsesstrukturen med maritimt miljø som en klynge av naust/sjøhus. I planomtalen er det gjennomført en detaljert ROS-analyse. Det er i reguleringsføresegnene lagt til et punkt om at: ”Bygningar skal plasserast slik at det vert sikra mot stormflo og forventa framtidig havnivåstigning”.
REGULERINGSFØRESEGNER
FOR ROGNSVÅGEN, GNR. 168, BNR. 94, 378, 379, 381 OG GNR. 170 BNR. 15, 49, 50, 51 M. FL. FEDJE KOMMUNE
Desse reguleringsføresegne gjeld for område vist med reguleringsgrense på plankart, datert 12.9.2012, sist revidert 12.9.2012
Området er regulert til følgjande føremål:
§ 1 Byggeområde (pbl. § 25, 1. ledd nr. 1) Område for fritidshus Allmennyttig føremål - brygge § 2 Off. trafikkområde, pbl. § 25.3 Køyreveg Anna veggrunn Gang og sykkelveg Parkeringsplass Trafikkområde i sjø Hamneområde i sjø §3 Spesialområde, pbl. § 25.6 Campingplass/bubiloppstilling Friluftsområde Privat småbåtanlegg (land) Privat småbåtanlegg (sjø) Frisiktsone Båtopptrekk Skjermingsvoll §4 Fellesområde, pbl. § 25.7 Felles gangveg Felles parkering Felles grøntområde § 5 Kombinerte område (pbl. § 25, 2. ledd) Fritidsbustader/utleigebustader
§ 1 BYGGEOMRÅDE
(pbl. § 25, 1. ledd nr. 1)
1.0
Plassering
I byggeområda er plassering fastlagt ved byggegrenser. Ved søknad om rammeløyve/tiltak skal søkjar utarbeida stikningsskisse. Søkjar har høve til mindre justeringar av plasseringa etter samråd med Teknisk etat. Bygningar skal plasserast slik at det vert sikra mot stormflo og forventa framtidig havnivåstigning.
1.1
1.1.1
Krav til utforming og utnytting Område for fritidsbustader
For område B1 vert maks BYA sett til 50 %. Maks byggehøgde møne vert sett til 7,5 meter, maks gesims 5,5 meter over gjennomsnittleg planert terreng. Takvinkel skal være mellom 35-45 o . For område B2 vert maks BYA sett til 50 %. Maks byggehøgde møne vert sett til 8,5 meter, maks gesims 6,5 meter over gjennomsnittleg planert terreng. Takvinkel skal være mellom 35-45 o .
1.1.2
Område for allmennyttig føremål - brygge
Områda skal være tilrettelagt og opne for allmenn tilgjenge. Tiltak som er i strid med dette som f. eks. stengsel og liknande er ikkje tillate. Områder med offentleg tilgjenge skal utformast etter prinsippet om universell utforming.
§ 2 OFFENTLEG TRAFIKKOMRÅDE (
pbl. § 25.3)
2.1
Kommunal køyreveg med 2 meter fortau. Tilkomstveg skal opparbeidast med planeringsbreidde 4 m, inkluder 0,5 m skulder på kvar side av vegen. I tillegg skal det innafor vegføremålet setjast av minst 0,5 m grøfteareal på eine sida av vegen. Vegane skal elles opparbeidast i samsvar med gjeldande kommunalteknisk norm for Fedje kommune.
§ 3 SPESIALOMRÅDE (
pbl. § 25.6)
3.1
Campingplass / bubiloppstilling
For område avsett til campingplass/bubiloppstilling kan det førast opp eit servicebygg med ei maksimal grunnflate på 200 m 2 . Møneretning skal være nord-sør. Maks byggehøgde møne vert sett til 9 meter, maks gesims 7 meter over gjennomsnittleg planert terreng. Takvinkel skal være mellom 22 og 45 o .
3.2
Privat småbåthamn i sjø
I område for privat småbåthamn S3, S4 og S9 kan det tilretteleggast for båtplassar med flytebrygger og utliggarar.
3.3
3.4
Friluftsområde
I friluftsområde S1 og S2 skal eksisterande landskapsformer behaldast.
Frisikt areal
I frisiktsonen er det forbod mot fyllingar, bygningsmessige arbeid, planting o.a. som er til hinder for fri sikt i ei høgd av 0,5 m over vegplanet. Nødvendig frisikt i vegkryss etc. skal vera opparbeidd når veganlegga blir tekne i bruk.
§ 4 FELLESOMRÅDE (
pbl. § 25.7)
4.1
Felles grøntområde/leik
Felles grøntområde Fe3 skal vera ferdig planert og sikra med gjerde mot veg og parkeringsplass på Fe2, før det vert gjeve bruksløyve til fritidsbustader innanfor planområdet. I grøntområda S1 og S2 skal eksisterande terrengformer og vegetasjon være urørt. Innanfor område S8 er det lagt til rette for opparbeiding av ein voll mot næringsområde med minimum 3 meters høgde. Fe1 og Fe4 er felles for alle fritidsbustadene innafor område B1og B2. Fe2, Fe3 og Fe5 er felles for alle fritidsbustadene og utleigebustader innafor område B1, B2, K1 og K2.
4.2
Felles parkeringsplass
Innanfor område Fe2 og Fe5 skal det opparbeidast felles parkeringsplass.
§ 5 KOMBINERTE OMRÅDE
( pbl. § 25, 2. ledd)
5.1
For område K1 vert maks BYA sett til 40 %. Maks byggehøgde møne vert sett til 9 meter, maks gesims 6,5 meter over gjennomsnittleg planert terreng. Takvinkel skal være mellom 35-45 o .
5.2
6.1
For område K2 vert maks BYA sett til 60 %. Maks byggehøgde møne vert sett til 9 meter, maks gesims 6,5 meter over gjennomsnittleg planert terreng. Takvinkel skal være mellom 35-45 o .
§ 6 FELLESFØRESEGNER
Bygningane skal ha ei god estetisk utforming som harmonerer med terreng og omgjevnadene rundt tomta. Fasadar skal ha trematerialar, evt. med innslag av naturstein etc. Blanke metallplater er ikkje tillate. Bygningane skal målast eller beisast i fargar som høver til naturen. Maks synleg grunnmur skal normalt ikkje vera høgare enn 0,5 m. Det er høve til leplanting for skjerming mot utsette vindretningar. Maks tillate høgd på leplanting er 1,5 m.
6.2
Før gjenfylling av den mest brukte seglingsleda for tilkomst til austre del av Rognsvågen, skal mudring av ny seglingsled vere gjennomført.
6.3
6.4
Offentleg veg, felles parkeringsplass og tekniske anlegg skal vere ferdig opparbeidd i samsvar med reguleringsplanen før det vert gjeve bruksløyve til fritidsbustader / utleigehytter. Før oppføring av bygningar skal det setjast av tomt for trafokiosk etter tilvising frå kraftlag og godkjenning frå Teknisk etat.
6.5
Før oppføring av bygningar skal detaljplanar for tilrettelegging av VVA-anlegg og veglys godkjennast av Teknisk etat.
6.6
Straum, telefon- og evt. TV-kablar skal leggjast i jord, og skal i størst mogeleg grad samordnast med øvrige tekniske anlegg.
6.7
Nødvendig frisikt i vegkryss etc. skal vera opparbeidd når veganlegga blir tekne i bruk.
6.8
I frisiktsonene er det forbod mot fyllingar, bygningsmessige arbeid, planting o.a. som er til hinder for fri sikt i ei høgd av 0,5 m over vegplanet.
6.9
Vegskråningar skal setjast i stand med planting/tilsåing, samstundes med ferdigstilling av fritidsbustadene.
6.10
Eksisterande vegetasjon skal i størst mogeleg grad vernast.
6.11
Etter at denne reguleringsplanen med tilhøyrande føresegner er godkjent, kan det ikkje gjerast privatrettslege avtalar som er i strid med planen og føresegnene.
6.12
Nye bygningar som vert nytta til varig opphald skal oppførast med innretningar som lufter ut eller sperrer for radongass frå grunnen. Konsentrasjon av radongass skal i desse bygningane ikkje overstige 200 Bq/m3.
6.13
Det er ikkje høve til å gjere tiltak i sjø før dette er godkjent etter hamne- og farvannslova § 2 andre ledd. Fedje, xx.xx.xxxx Rev. Xx.xx.xx i samsvar med vedtak i Formannskapet, sak xxx/xx, møtedato xx.xx.xx. Godkjent av Fedje kommunestyre i møte . .12, sak /12.
FEDJE KOMMUNE
Idar Tangen Flundrevågsvegen 23 5947 FEDJE
Vår ref.
12/605-26/K2-L12//TOOY
Dykkar ref.
Dato:
04.09.2013
OM REGULERINGSPLAN : ROGNSVÅGEN.
Eg syner til brev frå Bergens Sjøfartsmuseum datert 7. mars i år om maringeologiske registreringar. Brevet er skrive i samband med utlegging av reguleringsplan Rognsvågen til offentleg ettersyn.
Du må bestille arbeidet Bergens Sjøfartsmuseum har gjeve eit kostnadsoverslag på.
Fedje kommune kan ikkje handsama framlegget ditt til reguleringsplan før undersøkinga er gjennomført og Hordaland fylkeskommune har gjeve endeleg fråsegn til planen.
Øyvind Tolleshaug teknisk sjef Vedlegg : brev frå Bergens Sjøfartsmuseum datert 7. mars 2013. Postadr.: 5947 FEDJE Telefon: Telefaks: Bankgiro: 56165100 56165119 3490.05.20400
Organisasjonsnummer 944 041 036 E post: [email protected]
FEDJE KOMMUNE
Statens vegvesen Askedalen 4 6863 LEIKANGER
Vår ref.
12/605-22/K2-L12//TOOY
Dykkar ref.
Unn Jenny Utne Kvam
Dato:
15.04.2013
REGULERINGSPLAN. ROGNSVÅGEN. UTLEGGING TIL OFFENTLEG ETTERSYN.
Eg syner til e-post datert 15. april 2013 frå Statens vegvesen v/Unn Jenny Utne Kvam, der framlegg til reguleringsplan for Rognsvågen, gnr. 168, bnr. 94, 378, 379, 381 og gnr. 170 Bnr. 49, 50, 51 m. fl vert etterlyst.
Formannskapet har i medhald av plan- og bygningslova og delegeringsreglement for Fedje kommune, gjort vedtak om å leggja framlegg til reguleringsplan for Rognsvågen, gnr. 168, bnr. 94, 378, 379, 381 og gnr. 170 Bnr. 49, 50, 51 m. fl., ut til offentleg ettersyn.
Kunngjering om utlegging til offentleg ettersyn er sett inn i avisene Nordhordland og Strilen.
Naboar til området, er varsla med brev.
Bergen og omland havnevesen, Bergens sjøfartsmuseum, fylkesmannen, Hordaland fylkeskommune og Kystverket vest, har fått planen til uttale tidlegare. Uttalefristen var 1. april 2013. Ved ein feil vart ikkje planen sendt til Statens vegvesen. Eg var ikkje merksam på at Statens vegvesen ville ha reguleringsplanar til uttale når planen ikkje ligg attmed fylkesveg. Frist for å koma med uttale til planen vert sett til 4. juni 2013. For å rette på feilen eg har gjort, ber eg om å få uttale frå Statens vegvesen til planen før denne datoen. Øyvind Tolleshaug Teknisk sjef Postadr.: 5947 FEDJE Telefon: Telefaks: Bankgiro: 56165100 56165119 3490.05.20400
Organisasjonsnummer 944 041 036 Side 1 av 2 E post: [email protected]
Vedlegg : Reguleringsplan for Rognsvågen, Gnr. 168, Bnr. 94, 378, 379, 381 og Gnr. 170 Bnr. 49, 50, 51 m. fl. FEDJE KOMMUNE. Plankart datert 12/9-12.
Reguleringsføresegner for Rognsvågen, Gnr. 168, Bnr. 94, 378, 379, 381 og Gnr. 170 Bnr. 49, 50, 51 m. fl. FEDJE KOMMUNE.
Planomtale datert 12/9-12 Reguleringsplan for gnr. 168/ bnr. 94 m.fl. og gnr. 170/ bnr. 49 m. fl. Rognsvågen, Fedje – endring av plan etter offentlig ettersyn og tilpasning til ny kommuneplan. ABO Plan & Arkitektur, 12/9-12.
Kart som syner framlegg til reguleringsplan og område sett av i framlegg til kommuneplan.
F-sak 145/12 Side 2 of 2
FEDJE KOMMUNE
Sakspapir
Styre, utval, komite m.m.
Formannskap
SAKSGANG Møtedato
Saksnr
03.09.2013
060/13
Sakshands.
TOOY
Avgjerd av: Saksansv.:
Øyvind Tolleshaug
Arkiv:
K2-L12
Objekt: Arkivsaknr
12/605
REGULERINGSPLAN ROGNSVÅG. IDAR TANGEN. MARINGEOLOGISK REGISTRERING.
Dokumentliste: Nr T Dok.dato
1 I 12.09.2012
2 3 6 4 5 7 8 9 I I I I I 12.09.2012
12.09.2012
12.09.2012
U 25.10.2012
05.11.2012
12.11.2012
S 13.11.2012
U 26.11.2012
12 U 05.02.2013
10 U 05.02.2013
Avsendar/Mottakar Tittel
ABO Plan & Arkitektur REGULERINGSPLAN FOR GNR. 168, BNR. 94 M.FL. OG GNR. 170, BNR. 49 M. FL ROGNSVÅGEN, FEDJE ENDRING AV PLAN ETTER OFFENTLEG ETTERSYN OG TILPASSING TIL NY PLAN.
ABO Plan & Arkitektur A/S REGULERINGSFØRESEGNER ABO Plan & Arkitektur A/S Arkitektkontoret ABO AS Idar Tangen Idar Tangen Fedje kommune REGULERINGSPLAN ROGNVÅG. PLANKART.
REGULERINGSPLAN ROGNVÅG. PLANSKILDRING / PLANOMTALE OM FRAMLEGG TIL REGULERINGSPLAN. ROGNSVÅGEN. GNR. 170, BNR. 49 M.FL.
PLANGRENSE ØST I ROGNSVÅGEN KART SOM SYNER FRAMLEGG TIL REGULERINGSPLAN OG OMRÅDE SETT AV I FRAMLEGG TIL KOMMUNEPLAN.
REGULERINGSPLAN ROGNSVÅG.
Idar Tangen Strilen / Nordhordland BKK Nett A/S; Bergens OM REGULERINGSPLAN ROGNSVÅG ANNONSE REGULERINGSPLAN. ROGNSVÅGEN. UTLEGGING TIL
11 U 05.02.2013
13 I 14 I 15 I 16 I 18 I 17 I 19 I 20 I 21 I 23 I 24 I 17.02.2013
27.02.2013
10.03.2013
12.03.2013
25.03.2013
25.03.2013
26.03.2013
01.04.2013
08.04.2013
22 U 15.04.2013
05.06.2013
25.08.2013
26 U 04.09.2013
Sjøfartsmuseum; Kystverket vest; Hordaland Fylkeskommune; Fylkesmannen i Hordaland; Bergen og omland havnevesen Klara Moldøen; Helge Korneliussen; Jon Harald Leknes; Eilert Per Solheim; Alfhild Stokholm; Inga Aslaug Træen; Ellinor Rognsvåg; Lise Merete Liselid; Dan Storheim; Morten Inge Husa; Arild Ivar Husa; Idar Tangen Bergen og Omland Havnevesen Wibeche og Dan Storheim OFFENTLEG ETTERSYN.
REGULERINGSPLAN. ROGNSVÅGEN. UTLEGGING TIL OFFENTLEG ETTERSYN.
UTTALE MERKNADER Bergens Sjøfartsmuseum KOPI AV BREV TIL HORDALAND FYLJESKOMMUNE Fylkesmannen i Hordaland INGEN MERKNADER Eilert Solheim Helge Korneliussen MERKNADER MERKNADER TIL REGULERINGPLAN Kystverket Åge og Arnt Erik Rogsnvåg for Hordaland Fylkeskommune Statens vegvesen MERKNADER MERKNADER FORSLAG TIL REGULERINGSPLAN Statens Vegvesen Fedje kommune Idar Tangen REGULERINGSPLAN. ROGNSVÅGEN. UTLEGGING TIL OFFENTLEG ETTERSYN.
UTTALE KART SOM SYNER MÅLINGAR AV SJØDJUPNE.
OM REGULERINGSPLAN : ROGNSVÅGEN.
Formannskapet gjorde i sak 145/12, følgjande vedtak : ------
I medhald av delegeringsreglement for Fedje kommune, sist revidert i k-sak 031/11 og planog bygningslova § 12-11 ( handsaming av private framlegg til reguleringsplan ), gjer formannskapet følgjande vedtak : Reguleringsplan m/føresegner for Rognsvåg, vert lagt ut til offentleg ettersyn.
Vilkår : Gebyr for handsaming etter punkt C.2.1 i gebyrregulativet, skal vera betalt før planen vert lagt ut til offentleg ettersyn.
Vedteke med 4 mot 1 røyst. Kristin Handeland/Ap røysta for rådmannen sitt framlegg.
-------
Merknader frå offentlege organ :
Vi har fått kommentarar til planen frå følgjande offentlege organ : Bergen og omland havnevesen, Fylkesmannen i Hordaland, Bergens Sjøfartsmuseum, Kystverket, Hordaland fylkeskommune og Statens vegvesen.
Bergen og omland havnevesen og Kystverket sine merknader er generelle. Fylkesmannen i Hordaland og Statens vegvesen har ikkje merknader til planen. Hordaland fylkeskommune har merknader når det gjeld utbyggingsmønster, arkitektur, estetikk, grøntstruktur, maritime kulturminne og planfaglege merknader til plankart og føresegner. Det vesentlege i merknadane frå fylkeskommunen er at dei vil ha gjennomført ei maringeologisk registrering før dei gjev fråsegn etter kulturminnelova. Det er Bergens Sjøfartsmuseum som skal gjennomføra denne. Dei har sett opp eit kostnadsoverslag for undersøkinga på 73.838 kr. Denne summen er eit tak på kostnadene. Berre utgifter som kan dokumenterast, vert fakturert. Det er ikkje mva på denne tenesta.
_______ Paragraf 9 i kulturminnelova er slik : Ved planlegging av offentlige og større private tiltak plikter den ansvarlige leder eller det ansvarlige forvaltningsorgan å undersøke om tiltaket vil virke inn på automatisk fredete kulturminner på en måte som nevnt i § 3 første ledd, jfr. § 8 første ledd. Undersøkelsen kan foregå ved at planen for tiltaket sendes vedkommende myndighet etter loven her, som skal avgi uttalelse innen 3 måneder. Departementet kan gi pålegg om dette. Finner vedkommende myndighet at tiltaket berører automatisk fredete kulturminner på en måte som nevnt i § 3 første ledd, har den rett til å kreve ytterligere frist på inntil 1 måned for å fastslå på hvilken måte tiltaket eventuelt kan fremmes eller foreta de nødvendige skritt for å undersøke, eventuelt frigjøre kulturminnet. Fristen kan forlenges av departementet. Så lenge fristene løper kan tiltaket ikke iverksettes. Bestemmelsene i første og andre ledd får tilsvarende anvendelse ved utarbeiding av reguleringsplan. Departementet kan fastsette nærmere regler for gjennomføring av bestemmelsene i første til tredje ledd. ______________________________________________________________________________ Kommunen kan ikkje vedta reguleringsplanen før den maringeologiske registreringa, er gjennomført.
Merknader frå private partar :
Vi har fått kommentarar til planen frå følgjande private partar : Wenche og Dag Storheim, Helge Korneliussen, Eilert Solheim, Åge og Arnt Erik Rognsvåg. Dei har alle bustad/fritidsbustad aust og nord for planområdet. Dei eig og alle strandeigedom, naust eller båtfeste nordaust for planområdet. Planen føreset ei utfylling i sjø på om lag 5500 m 2 . Dei private grunneigarane har følgjande merknader : er skeptisk til storleiken på utfyllingsområdet ( 5500 m 2 ), auka forureining pga av utfyllingsområdet, tap av utsikt, det vert vanskeleg å utnytta nausttomta 167/19 og tinglyst båtfeste som ligg sør for denne, planen har for stort omfang mot nord og aust, redusert tilkomst til sjøområdet nordaust for planen og innseglinga som vert nytta i dag til sjøområdet nordaust for planen vert stengt.
Åge og Arnt Erik Rognsvåg meiner at reguleringsplanen tek i bruk sjøområde tilhøyrande 167/1 som dei representerer. Dei vil at utbygger tek i bruk jordskifteretten for å få fastsett grensene. Til dette er å sei at kommunen kan vedta reguleringsplanen uavhengig av eigedomstilhøva. Vedtak om reguleringsplan endrar ikkje eigedomsgrensene.
I reguleringsføresegnene står det i punkt 6.2 : Før gjenfylling av den mest brukte seglingsleda for tilkomst til austre del av Rognsvågen, skal mudring av ny seglingsled vere gjennomført. Åge og Arnt Erik Rognsvåg er uroa over bruken av ordet mudring når det gjeld ny seilingsled. Dei meiner at det må sprenging til for at ny seilingsled nord for planområdet skal verta tilfredstillande.
Eksisterande seilingslei har ei djupne på 3,3 m målt frå landkartnull, eller 2,5 meter ved fjære sjø. Utan mudring/sprenging har den nye seilingsleia ei djupne på mellom 1,0 og 1,5 meter ved fjære sjø.
Eg gjer framlegg om at punkt 6.2 i reguleringsføresegnene vert endra til : Før gjenfylling av den mest brukte seglingsleda for tilkomst til austre del av Rognsvågen, skal ny seglingsled vera bygd. Ny seilingsled skal vera 15 meter brei og ha ei djupne på 3,30 meter målt frå landkartnull.
Anna :
I f-sak 145/12 skreiv eg at utnyttinga er for hard. Det har ikkje kome fram opplysningar som gjer at eg ei anna meining no.
Vidare saksgang :
Den maringeologiske registreringa må gjennomførast før Hordaland fylkeskommune gjev endeleg fråsegn til planen.
R ÅDMANNEN SITT FRAMLEGG TIL VEDTAK :
Idar Tangen må stadfesta skriftleg at han vil betala den maringeologiske registreringa på kr 73.838.
03.09.2013 F
ORMANNSKAP
Felles framlegg: Saka vert trekt frå sakskartet og sendt tilbake til administrasjonen for snarleg vidare oppfølging.
F-060/13 V EDTAK :
Saka vert trekt frå sakskartet og sendt tilbake til administrasjonen for snarleg vidare oppfølging Samrøystes vedteke
FEDJE KOMMUNE
Idar Tangen Flundrevågsvegen 23 5947 FEDJE
Vår ref.
12/605-4/K2-L12//TOOY
Dykkar ref.
Dato:
25.10.2012
OM FRAMLEGG TIL REGULERINGSPLAN. ROGNSVÅGEN. GNR. 170, BNR. 49 M.FL.
Eg syner til framlegg til reguleringsplan for areal ved Rognsvågen, gnr. 170, bnr. 49 m. fl.
Framlegg til kommuneplan for Fedje låg ute til offentleg ettersyn fram til 1. oktober i år.
På karet som ligg ved, syner framlegget til reguleringsplan. Området merka med tjukk svart strek syner eit område der det etter framlegget til kommuneplan, er sett fram krav om reguleringsplan. På nordsida av dette området er sjøarealet sett av til småbåthamn. Den delen av reguleringsplanen som er utanfor den tjukke svarte streken, er i strid med framlegget til kommuneplan.
Du må bestemma deg om du vil endra framlegget til reguleringsplan slik at det held seg innafor den tjukke svarte streken, eller om du vil at kommunen handsamar framlegget slik det ligg føre.
Øyvind Tolleshaug Teknisk sjef Vedlegg : kart Postadr.: 5947 FEDJE Telefon: Telefaks: Bankgiro: 56165100 56165119 3490.05.20400
Organisasjonsnummer 944 041 036 E post: [email protected]
Styre, utval, komite m.m.
Formannskap
FEDJE KOMMUNE
Sakspapir
SAKSGANG Møtedato
20.11.2012
Saksnr
145/12
Sakshands.
TOOY
Avgjerd av: Saksansv.:
Øyvind Tolleshaug
Arkiv:
K2-L12
Objekt: Arkivsaknr
12/605
REGULERINGSPLAN ROGNSVÅG.
Dokumentliste: Nr T Dok.dato
1 I 12.09.2012
2 3 6 4 5 7 I I I I I 12.09.2012
12.09.2012
12.09.2012
U 25.10.2012
05.11.2012
12.11.2012
Avsendar/Mottakar Tittel
ABO Plan & Arkitektur REGULERINGSPLAN FOR GNR. 168, BNR. 94 M.FL. OG GNR. 170, BNR. 49 M. FL ROGNSVÅGEN, FEDJE ENDRING AV PLAN ETTER OFFENTLEG ETTERSYN OG TILPASSING TIL NY PLAN.
ABO Plan & Arkitektur A/S REGULERINGSFØRESEGNER ABO Plan & Arkitektur A/S Arkitektkontoret ABO AS Idar Tangen REGULERINGSPLAN ROGNVÅG. PLANKART.
REGULERINGSPLAN ROGNVÅG. PLANSKILDRING / PLANOMTALE OM FRAMLEGG TIL REGULERINGSPLAN. ROGNSVÅGEN. GNR. 170, BNR. 49 M.FL.
Idar Tangen Fedje kommune PLANGRENSE ØST I ROGNSVÅGEN KART SOM SYNER FRAMLEGG TIL REGULERINGSPLAN OG OMRÅDE SETT AV I FRAMLEGG TIL KOMMUNEPLAN.
Plan for området har tidlegare vore lagt ut til offentleg ettersyn. Dette var i 2009. Fylkesmannen framja motsegn til framlegget til plan i brev datert 8/9-09. Fylkeskommunen ville vente til ny kommuneplan låg føre.
Idar Tangen har kome med eit nytt framlegg til plan som er endra noko i høve 2009-utgåva.
Den 25/10-12, fekk Idar Tangen brev frå Fedje kommune. Eg skreiv :
Eg syner til framlegg til reguleringsplan for areal ved Rognsvågen, gnr. 170, bnr. 49 m. fl.
Framlegg til kommuneplan for Fedje låg ute til offentleg ettersyn fram til 1. oktober i år.
På karet som ligg ved, syner framlegget til reguleringsplan. Området merka med tjukk svart strek syner eit område der det etter framlegget til kommuneplan, er sett fram krav om reguleringsplan. På nordsida av dette området er sjøarealet sett av til småbåthamn. Den delen av reguleringsplanen som er utanfor den tjukke svarte streken, er i strid med framlegget til kommuneplan.
Du må bestemma deg om du vil endra framlegget til reguleringsplan slik at det held seg innafor den tjukke svarte streken, eller om du vil at kommunen handsamar framlegget slik det ligg føre.
Idar Tangen ber i brev datert 5/11-12 om at reguleringsplanen vert handsama slik den no ligg føre.
Kommentarar til framlegget til reguleringsplan ( 2012-utgåva ) : For reguleringsføremåla fritidsbustader og almennyttig brygge, ligg 1023 m 2 utanfor det området som i framlegg til kommuneplan er krevd reguleringsplan for. Området (1023 m 2 ) er i kommuneplanen sett av til småbåthamn og farlei og difor i strid med framlegget til ny kommuneplan.
Konklusjon : Vi vurderer det slik at utnyttinga av området er for hard. Planen vil i praksis redusera mogeleg utnytting av naboeigedomane.
Byggjeområda B1 og B2 har ei utnyttingsgrad 50 %. For B1 og B2 vert då maksimum bebygd areal : ( 1709 m 2 + 2384 m 2 ) x 50 % = 2046 m 2 . På planen er det teikna inn 32 fritidsbustader i B1 og B2. Dette talet er ikkje bindande. Det er berre ein illustasjon. Med 32 einingar, får kvar eining eit bebygd areal på 64 m 2 . Einingane som syner på planen, har kvar eit areal på mellom 42 og 63 m 2 . Reguleringsføresegnene gjev høve til å byggja i 2 etasjar. For K1 er utnyttingsgraden sett til 40 %. Arealet er 1245 m 2 . Maksimum bebygd areal vert 498 m 2 .
Samla bebygd areal på B1, B2 og K1 vert 2544 m ein kan ha i eit område med småhus, er 1200 m 2 2 . Det er eit problem at B1, B2 og K1 ligg så tett at det ikkje vert 8 m mellom bygningane på dei ulike områda. Største samla bruttoareal . Bustadane i prosjektet må difor vera skilde med ein eller to brannveggar. ( Brannvegg = vegg i betong slik som på omsorgsbustadane vi har. ) Når eg skriv ein eller to brannveggar, er det fordi bebygd areal og bruttoareal er ulikt definert og husa må vera teikna før ein kan seia om svaret er ein eller to.
Byggeområda på kvar sida av felles gangveg har byggegrenser. Mellom byggegrensa på vestsida av vegen og byggegrensa på austsida av vegen, er det 6,5 m. Dersom husa vert bygde i byggjegrensa, må fasaden på ei av husrekkjene må vera i B30 sidan det er mindre enn 8 m mellom fasadane. Det vil sei at vindauga på den eine fasaden må vera utan vindauge som kan opnast.
Konklusjon : Vi vurderer det slik at krav om brannvegg og vindauge som ikkje kan opnast, syner at området er for hardt utnytta.
Tilråding Alternativ I :
I medhald av delegeringsreglement for Fedje kommune, sist revidert i k-sak 031/11 og plan og bygningslova § 12-11 ( handsaming av private framlegg til reguleringsplan ), gjer formannskapet følgjande vedtak : Reguleringsplan m/føresegner for Rognsvåg, vert ikkje lagt ut til offentleg ettersyn. Grunngjeving : Utnyttinga er for hard. Planen er ikkje i samsvar med framlegg til kommuneplan. Sjå saksutgreiinga.
Tilråding Alternativ 2 :
I medhald av delegeringsreglement for Fedje kommune, sist revidert i k-sak 031/11 og plan og bygningslova § 12-11 ( handsaming av private framlegg til reguleringsplan ), gjer formannskapet følgjande vedtak : Reguleringsplan m/føresegner for Rognsvåg, vert lagt ut til offentleg ettersyn. Følgjande må rettast på før utlegging : Plankart, teiknforklaring og føresegner må rettast slik at dei vert i samsvar med ny plan- og bygningslov. Same gjeld SOSI-fil.
Det er ikkje samsvar mellom plankart og teiknforklaring når det gjeld skjermingsvoll ( farge ). Vilkår : Gebyr for handsaming etter punkt C.2.1 i gebyrregulativet, skal vera betalt før planen vert lagt ut til offentleg ettersyn.
R ÅDMANNEN SITT FRAMLEGG TIL VEDTAK :
I medhald av delegeringsreglement for Fedje kommune, sist revidert i k-sak 031/11 og plan og bygningslova § 12-11 ( handsaming av private framlegg til reguleringsplan ), gjer formannskapet følgjande vedtak : Reguleringsplan m/føresegner for Rognsvåg, vert ikkje lagt ut til offentleg ettersyn. Grunngjeving : Utnyttinga er for hard. Planen er ikkje i samsvar med framlegg til kommuneplan. Sjå saksutgreiinga.
20.11.2012 F
ORMANNSKAP
Endringsframlegg frå Krf v/Roy Asle Tungland: I medhald av delegeringsreglement for Fedje kommune, sist revidert i k-sak 031/11 og plan og bygningslova § 12-11 ( handsaming av private framlegg til reguleringsplan ), gjer formannskapet følgjande vedtak : Reguleringsplan m/føresegner for Rognsvåg, vert lagt ut til offentleg ettersyn. Vilkår : Gebyr for handsaming etter punkt C.2.1 i gebyrregulativet, skal vera betalt før planen vert lagt ut til offentleg ettersyn.
F-145/12 V EDTAK :
I medhald av delegeringsreglement for Fedje kommune, sist revidert i k-sak 031/11 og plan og bygningslova § 12-11 ( handsaming av private framlegg til reguleringsplan ), gjer formannskapet følgjande vedtak : Reguleringsplan m/føresegner for Rognsvåg, vert lagt ut til offentleg ettersyn. Vilkår : Gebyr for handsaming etter punkt C.2.1 i gebyrregulativet, skal vera betalt før planen vert lagt ut til offentleg ettersyn.
Vedteke med 4 mot 1 røyst. Kristin Handeland/Ap røysta for rådmannen sitt framlegg.
FEDJE KOMMUNE
Idar Tangen Flundrevågsvegen 23 5947 FEDJE
Vår ref.
12/605-9/K2-L12//TOOY
Dykkar ref.
OM REGULERINGSPLAN ROGNSVÅG
I sak 145/12 gjorde formannskapet følgjande vedtak :
Dato:
26.11.2012
I medhald av delegeringsreglement for Fedje kommune, sist revidert i k-sak 031/11 og plan og bygningslova § 12-11 ( handsaming av private framlegg til reguleringsplan ), gjer formannskapet følgjande vedtak : Reguleringsplan m/føresegner for Rognsvåg, vert lagt ut til offentleg ettersyn. Vilkår : Gebyr for handsaming etter punkt C.2.1 i gebyrregulativet, skal vera betalt før planen vert lagt ut til offentleg ettersyn.
Vedteke med 4 mot 1 røyst. Kristin Handeland/Ap røysta for rådmannen sitt framlegg.
**** Vi sender ut rekning på gebyr for handsaming med det første. Når gebyret er betalt vil vi leggja planen ut til offentleg ettersyn Øyvind Tolleshaug Teknisk sjef Vedlegg : f-sak 145/12 Postadr.: 5947 FEDJE Telefon: Telefaks: Bankgiro: 56165100 56165119 3490.05.20400
Organisasjonsnummer 944 041 036 E post: [email protected]
FEDJE KOMMUNE
BKK Nett A/S Postboks 7050 5020 BERGEN
Vår ref.
12/605-10/K2-L12//TOOY
Dykkar ref.
Dato:
05.02.2013
REGULERINGSPLAN. ROGNSVÅGEN. UTLEGGING TIL OFFENTLEG ETTERSYN.
Formannskapet har i medhald av plan- og bygningslova og delegeringsreglement for Fedje kommune, gjort vedtak om å leggja framlegg til reguleringsplan for Rognsvågen, gnr. 168, bnr. 94, 378, 379, 381 og gnr. 170 Bnr. 49, 50, 51 m. fl., ut til offentleg ettersyn.
Kunngjering om utlegging til offentleg ettersyn er sett inn i avisene Nordhordland og Strilen. Naboar til området, er varsla med brev.
Eg gjer merksam på at reguleringsplan for området var til offentleg ettersyn også i 2009 utan at planen vart vedteken. Fedje kommune ber om å få eventuelle merknader til reguleringsplanen innan 1. april 2013.
Øyvind Tolleshaug Teknisk sjef
Mottakarar:
Bergen og omland havnevesen Bergens Sjøfartsmuseum BKK Nett A/S Fylkesmannen i Hordaland Hordaland Fylkeskommune Kystverket vest Postboks 6040 Postboks 7800 Postboks 7050 Postboks 7310 Postboks 7900 Postboks 1502 Vedlegg : se side 2 Postadr.: 5947 FEDJE Telefon: Telefaks: Bankgiro: 56165100 56165119 3490.05.20400
5892 5020 5020 5020 5020 6025 Organisasjonsnummer 944 041 036 BERGEN BERGEN BERGEN BERGEN BERGEN ÅLESUND E post: [email protected]
Vedlegg : Reguleringsplan for Rognsvågen, Gnr. 168, Bnr. 94, 378, 379, 381 og Gnr. 170 Bnr. 49, 50, 51 m. fl. FEDJE KOMMUNE. Plankart datert 12/9-12.
Reguleringsføresegner for Rognsvågen, Gnr. 168, Bnr. 94, 378, 379, 381 og Gnr. 170 Bnr. 49, 50, 51 m. fl. FEDJE KOMMUNE.
Planomtale datert 12/9-12 Reguleringsplan for gnr. 168/ bnr. 94 m.fl. og gnr. 170/ bnr. 49 m. fl. Rognsvågen, Fedje – endring av plan etter offentlig ettersyn og tilpasning til ny kommuneplan. ABO Plan & Arkitektur, 12/9-12.
Kart som syner framlegg til reguleringsplan og område sett av i framlegg til kommuneplan.
F-sak 145/12 Uttale frå fylkesmannen motteke i FK 8/9-09 og uttale frå fylkeskommunen datert 20/8-09.
Side 2 of 2
FEDJE KOMMUNE
Klara Moldøen Rognsvågen 36 5947 FEDJE
Vår ref.
12/605-11/K2-L12//TOOY
Dykkar ref.
Dato:
05.02.2013
REGULERINGSPLAN. ROGNSVÅGEN. UTLEGGING TIL OFFENTLEG ETTERSYN.
Formannskapet har i medhald av plan- og bygningslova og delegeringsreglement for Fedje kommune, gjort vedtak om å leggja framlegg til reguleringsplan for Rognsvågen, gnr. 168, bnr. 94, 378, 379, 381 og gnr. 170 Bnr. 49, 50, 51 m. fl., ut til offentleg ettersyn.
Kunngjering om utlegging til offentleg ettersyn er sett inn i avisene Nordhordland og Strilen. Planen ligg til offentleg ettersyn hjå teknisk etat og på biblioteket på Fedje. Her finn du plankart, reguleringsføresegner, planomtale m/ROS-analyse, brev frå ABO Plan & Arkitektur datert 12/9-12 og f-sak 145/12. Eit plankart i redusert storleik, ligg ved dette brevet.
Fedje kommune ber om å få eventuelle merknader til reguleringsplanen innan 1. april 2013.
Dette brevet går til dei som er naboar til planområdet. Øyvind Tolleshaug Teknisk sjef vedlegg : plankart i redusert storleik
Mottakarar:
Arild Ivar Husa Morten Inge Husa Helge Korneliussen Jon Harald Leknes Lise Merete Liselid Klara Moldøen Ellinor Rognsvåg Eilert Per Solheim Alfhild Stokholm Dan Storheim Idar Tangen Inga Aslaug Træen Mårkroken 25 Heggedalsmarka 31 Alvermarka 16 Rognsvågen 27 Kvernhusveien 6 b Rognsvågen 36 Rognsvågen 54 Saudalskleivane 19 Rognsvågen 25 Juvikstølen 8 Flundrevågsvegen 23 Skjeggedalsv. 57 6900 1389 5911 5947 3057 5947 5947 5136 5947 5916 5947 5770 FLORØ HEGGEDAL ALVERSUND FEDJE SOLBERGELVA FEDJE FEDJE MJØLKERÅEN FEDJE ISDALSTØ FEDJE TYSSEDAL Postadr.: 5947 FEDJE Telefon: Telefaks: Bankgiro: 56165100 56165119 3490.05.20400
Organisasjonsnummer 944 041 036 E post: [email protected]