SeaWalk – en innova-v og miljøvennlig cruise kai
Download
Report
Transcript SeaWalk – en innova-v og miljøvennlig cruise kai
Dato : 22.01.2014 SeaWalk – en innova-v og miljøvennlig cruise kai Presentert av : Harald R. Christensen 1 Dato : 22.01.2014 SeaWalk : • En idé som tok utgangspunkt i et behov for et alterna>v eller supplement >l en konvensjonell kai-‐løsning • Unik og innova>v norsk patentert teknologi • Miljøvennlig , fleksibel og flyGbar / gjenbrukbar løsning • Prisguns>g i forhold >l en konvensjonell kai • Kort leverings>d i forhold >l en konvensjonell kai • Sikker og trygg teknologi 2 Dato : 22.01.2014 SeaWalk – hoveddata : • 3 foldbare gangvei seksjoner (total lengde ca 230 m., bredde 4,5 m) • 9-‐ 10 pongtonger , innova>vt design – dempede bevegelser i bølger • Kapasitet 3500-‐6000 passasjerer i >men • Valg mellom diesel eller el. hydraulisk fremdriUs-‐ maskineri, evt. baGeri – løsning for fremdriU (2 azimuth thrustere) • Bygget eGer kjente nordsjø-‐standarder 3 Dato : 22.01.2014 SeaWalk Skjolden – vår første leveranse ! 4 Dato : 22.01.2014 SeaWalk Geiranger – vår andre leveranse (i parkert posisjon ved tender kaien ) 5 Dato : 22.01.2014 Cruise skip (Celebrity) ankommer og snur for å anvende SeaWalk 6 Dato : 22.01.2014 Cruise skipet posisjonerer seg i mellom fortøyningsbøyene 7 Dato : 22.01.2014 Baugfortøynings-‐trosser festes -l ytre bøye 8 Dato : 22.01.2014 Akterfortøynings-‐trosser festes -l den indre bøyen 9 Dato : 22.01.2014 Baug og akter fortøyninger strammes -lstrekkelig inn.. 10 Dato : 22.01.2014 SeaWalk posisjoneres og fortøyes langsmed cruise skipet 11 Dato : 22.01.2014 Landganger låres fra skipsside-‐dørene ned på SeaWalk 12 Dato : 22.01.2014 SeaWalk er klar for passasjerer ! 13 Dato : 22.01.2014 Passasjerer går i land i Geiranger ! 14 Dato : 22.01.2014 Passasjerer på andre skip benyJer seg av tenderbåtene for å komme i land 15 Dato : 22.01.2014 Passasjerer returnerer når man selv ønsker det 16 Dato : 22.01.2014 SeaWalk – en innova-v og MILJØVENNLIG cruise kai løsning : • Redusert tendering trafikk og påfølgende utslipp… • Redusert bruk av cruise skip hovedmaskineri • Muligheter for landstrøm -l cruise skipene • Muligheter for avlastning av svart-‐/brunvann samt avfall ifra cruise skip • Minimale miljø-‐inngrep ; unngår «ikke-‐reverserbare naturinngrep» både ved installasjon og i bruk • FlyJbar og gjenbrukbar installasjon • Gode muligheter for økt lokal verdiskapning (bu-kker, u[lukter og opplevelser, havn etc.) 17 Dato : 22.01.2014 Takk for meg ! Og takk 6l publikum og arrangørene FortsaJ rik-g GOD KONFERANSE ! Besøk oss på SeaWalk standen…. 18