Transcript Korsvikfjorden i spill

NÆRMILJØET
VÅRT I SPILL
FRA IDYLL TIL
26.09.2013
….
Randesund Bydelsråd/Korvikfjorden
Velforening
KORSVIKFJORDEN
26.09.2013
STØODDEN
26.09.2013
DETTE ER PLANEN
26.09.2013
STØODDEN - KORT OPPSUMMERT
• 42000kvm kontor/engineering-virksomhet i område
N1
• 7500kvm kontor/engineering-virksomhet i område
N2
• 392 nye båtplasser
• Høyde: 27-29m (høyere en telefonstolpene på
Sømsveien)
• I beregningene i CONTRAM er det estimert at
utbyggingen vil generere ca. 3000 envegsbilturer til
området per døgn (Rambøl august 2013)
• Utbyggingen kommer i tillegg til planene for
Korsvika og Strømsheia , Rona og Benestad
26.09.2013
STØODDEN, HVEM ANGÅR
PROSJEKTET?
Vi som bor rundt Korsvikfjorden
Vi som bor på Sømslandet
Vi som bor på Korsvik
Vi som bor på Strømme
Vi som bor på Odderhei/Dvergsnes
Vi som bor på Tømmerstø
26.09.2013
POLITISK
FORVALTNINGSANSVAR
HVEM SKAL BESTEMME ?
26.09.2013
INTERESSER
•Lokalisering
•Næringsutvikling
•Forvaltning
- Individ
- Næring
- Miljø
26.09.2013
•Profittmaksimering
NOV
Utbyggere
Kommune
Nærmiljø
•Bomiljø
-Infrastruktur
- Helse
- Rekreasjon-
KOMMUNEPLANEN
«OPTIMALE LEVEKÅR FOR ALLE
GENERASJONER»
• KVF forutsetter at hensynet til alle etablerte
bomiljøer og rekreasjonsområder ivaretas, og at
politikerne som er valgt, er i stand til å gjennomføre
en bærekraftig utvikling av nærmiljøet.
• Det bør kunne forventes at det utarbeides konkrete
grenser for hvor mye området tåler av økt
næringsvirksomhet.
• Det er et demokratisk problem når en utbygger får
forrang og ekskluderer alle vedtatte planverk i
kommune, fylke og region.
26.09.2013
OG HVA GJØR KRISTIANSAND?
• Kommunale planer (Reguleringsplan) –
tilsidesatt
• Kommuneplan 2011-2012 - tilsidesatt
• Regionale planer (Regionplan Agder 2020) –
tilsidesatt
• Nasjonale føringer (e.g Belønningsordningen) –
tilsidesatt
• Grendeloven - tilsidesatt
• Informasjonsplikt - tilsidesatt
26.09.2013
KVF UTGANGSPUNKT
KVF har presisert at vi er imponert og stolte over den
suksess som både NOV og AKER har oppnådd
KVF ønsker å bidra til at både NOV og AKER kan få
dekket sine primære behov også i fortsettelsen
En balansert og rimelig utbygging på Støodden og
på nåværende lokaliseringer kan være
blant virkemidlene
Men bedrifters suksess og/eller profesjonelle
utbyggeres inntjeningsmål må aldri bli eneste
beslutningskriterium for en etablering som får enorme
konsekvenser for etablerte bomiljøer.
26.09.2013
VIKARIERENDE ARGUMENTER
• KVF har respekt for at utbyggere har en agenda og
ønsker å få gjennom en plan som gir best mulig
økonomisk gevinst.
• Men - det er et etisk problem når utbyggere er
uetterrettelige i sin framstilling for å skjule eller dekke
over konsekvenser av utbyggingen for de som blir
berørt.
• I erkjennelse av at kommunens saksbehandlere ikke
er i stand til å kvalitetssikre plandokumenter fra
utbygger, har KVF gjort en formidabel jobb for å
ettergå alle påstander i plandokumentasjonen. Det
er funnet graverende feil og utelatelser, til og med
direkte usannheter.
• Arbeidsplasser og faren for utflagging av NOV fra
Kristiansand er brukt som argument. Dette stemmer
ikke.
26.09.2013
«NOV
bekrefter at
de ikke er
avhengig
av denne
utbygginge
n for sin
ekspansjon
eller
virksomhet i
Kristiansand»
Infomøte
NOV: 2. mai
2013
HVA SIER REGULERINGSPLAN
Støodden er i
reguleringsplanen
regulert til
næringsvirksomhet med
tilgang til sjø. Det er
besluttet i
reguleringsplanen at
byggehøyden skal være
maksimum 2 etasjer. Det
tillates ikke kontorer, det
skal være
næringsvirksomhet som
ikke forurenser på noe vis
– hverken støy, utslipp
eller trafikk.
26.09.2013
Byutviklingsstyret har sett bort
fra dette i sitt vedtak fra april
2013. Man går videre med
planlegging av et kontorbygg
på 42.000 kvadratmeter (4
ganger størrelsen på Aker MH’s
nåværende bygg på
Dvergsnes) + 7500kvm på N2
STØODDEN -BYGGET
26.09.2013
BÅTHAVN -UTBYGGING
I ny reguleringsplan finner man nå en
båthavnutbygging på 392 båtplasser. Området var
tidligere vedtatt regulert til båthavn for 122 plasser.
Endring er gjennomført uten at berørte parter er ryddig
informert, eller har fått komme med innsigelser på
vanlig måte.
26.09.2013
HER ER NEDKJØRINGEN TIL
BÅTHAVNEN
26.09.2013
FORVALTNING - UTFYLLING
Aker Solutions fyller for tiden ut store arealer i
Korsviksfjordens østside.
Er tiltaket samordnet med endringene i ny
reguleringsplan?
26.09.2013
AKER - DAGENS SITUASJON
26.09.2013
HVEM BETALER PRISEN?
Vi som bor rundt Korsvikfjorden
Vi som bor på Sømslandet
Vi som bor på Korsvik
Vi som bor på Strømme
Vi som bor på Odderhei/Dvergsnes
Vi som bor på Tømmerstø
«Vi trenger ikke å vurdere
alternativer…»
Byutviklingsstyret: 18.04.2013
Dersom
beslutningsprosessen
følger samme spor
utover høsten – hvor
ender vi da?
26.09.2013
KONSEKVENSER
26.09.2013
KONSEKVENSER FOR NÆRMILJØ
Trafikkaos på alle tilførselsveier og i boligområdene på Søm,
Strømme og Korsvik samt langs Dvergnesveien
- støy
- utslipp til nærmiljø, (veistøv, avgasser)
Stillestående køer av biler hver morgen og ettermiddag
- Håpløs fremkommelighet
- Økt trafikkrisiko
- - Livsfarlig for barn og unge på sykkel og til fots. Mer lokal
kjøring er konsekvensen
Fjorden brytes ned
- støy
- økt biltrafikk til og fra båthavn
- redusert vannskifte
- utslipp til vann
Maritimt mangfold blir enfold – død fjord
26.09.2013
TRAFIKKTELLING
• Gjennomført etter
skoleslutt, uke 25!
Sum
begge
retninger
Fra nord/øst
Fra sør/vest
1 – Dvergsnesveien N
12500
6200
6300
2 – Dvergsnesveien S
11700
5700
5900
3 – Sømsveien
v/Korsvikkilen
2700
1400
1500
4 – Sømsveien v/ nr.
180
2000
1000
1000
Figur : Tellesnitt trafikktellinger
26.09.2013
(Kristiansand kommune, 2013:1) – (Finn
kart, 2013)
• Se også tall
presentert av
nybygger juli
2013
DRAMATISK TRAFIKKØKNING
• 3000 ekstra biler på
veinettet her ute
• Rushtiden – 1500 biler
= 9 km med biler
• Tilsvarende en
sammenhengende
kjede fra Fagerholt
skole langs
Sømsveien til
Golfbanen
26.09.2013
TRAFIKKØKONOMISK INSTITUTT SIER
• Konsekvensutredningen for trafikk for planområdet
er ikke tilfredsstillende utført
• Konklusjonene er i konflikt med opplysningene i
tallmaterialet
• Tallmaterialet er feil, eller er gitt feil konklusjon
• Den forventede trafikkmengden er betydelig større
enn hva utredningen peker på.
26.09.2013
BÅTHAVNEN - KONSEKVENSER
Småbåthavner medfører redusert vannomrøring som igjen
medfører at forurensning fra land, utslipp av oljer, drivstoff
og kjemikalier kan bli så konsentrert at det påvirker miljøet
negativt. Det er derfor viktig å sikre vanngjennomstrømming, samtidig som mulighetene for utslipp reduseres.
I Korsvikfjorden fylles det viktigste
vanngjennomstrømningsområdet igjen (Aker), samtidig
som det planlegges 392 båtplasser på motsatt side.
26.09.2013
KARTLEGGING
26.09.2013
KONSEKVENSER
REKREASJONSOMRÅDER
• Sømstranda
• Korsvikfjorden
• Sukkevann
•
•
•
•
•
•
Fiske – yrkesfisker og hobbyfisker
Maritimt mangfold
Ålegressområdene dør
Rødtangen dør
Fjorden dør
Ingen fiskebestand
26.09.2013
REKREASJON I FJORDEN
26.09.2013
26.09.2013
26.09.2013
NATURVERNFORBUNDET SIER
• I planområdet for båthavn er det konstatert ett mål
stor åker av ÅLEGRESS.
• I utfyllingsområdet foran Støodden er det konstatert
en stor åker av ÅLEGRESS
• Flere steder langs grunnene er det dokumentert
ålegress og rødtang
• Ålegress og rødtang er rødmerket og betyr at dette
er viktig for det maritime vekstmiljø.
• Planprosessen bør kunne omstøtes fordi
opplysningene er tilbakeholdt i utredningene
26.09.2013
HVEM BETALER PRISEN?
Vi som bor rundt Korsvikfjorden
Vi som bor på Sømslandet
Vi som bor på Korsvik
Vi som bor på Strømme
Vi som bor på Odderhei/Dvergsnes
Vi som bor på Tømmerstø
26.09.2013
VI SIER JA TIL NOV, MEN VI SIER NEI
TIL EN RASERING AV BOMILJØET VÅRT!
Utbyggingssaken på Støodden handler ikke
om at KVF sier nei til NOV og kontorbygg.
Vi sier nei til omfanget og den rasering av
nærmiljøet som gigantutbyggingen har som
konsekvens.
26.09.2013
HVA GJØR VI VIDERE?
• Etablerer Randesund Bydelsråd
• Til det beste for Søm, Korsvik, Strømme, Odderhei og
Dvergnes
• Fortsetter kvalitetssikringen av konsekvensanalysene
• Møter med politikere, administrasjon i kommunen
og fylket
• Opprettholder en god dialog med NOV
• Samordner all informasjon med oppegående
fagmiljøer som er uavhengig?
• Mobiliserer beboerne i bydelen
26.09.2013
RANDESUND BYDELSRÅD
26.09.2013
HVA KAN DU GJØRE?
• Engasjer deg i din velforening eller i Randesund
Bydelsråd. Alle kan bidra med noe.
• Skriv gjerne leserinnlegg/kronikker om saken til
avisene.
• Send <rbr> til 1908 og signer på opprop om
balansert utbygging.
• Snakk med naboer, venner, kolleger om hva som
ser ut til å skje i ditt nærmiljø. Mye ignoranse.
• Still opp når vi mobiliserer til folkeoppmøte før
Byutviklingsstyrets møte 24.oktober
26.09.2013
HVA ER DET VI VIL?
• Trafikksituasjonen MÅ være løst før vi kan diskutere
løsninger på Støodden – uavhengig av størrelse
• Gang- og sykkelsti må bygges først
• Volumet på bygningskroppen må tilpasses
omgivelsene og bli mindre pragende. Eksisterende
reguleringsplan skal gjelde.
• Båthavnen skal ut av kommuneplan. Vedtaket er
gjort på sviktende grunnlag.
• Ønske NOV alt vel i Korsvikfjorden – til det beste for
alle oss i bydelen.
26.09.2013
STILL OPP OG STØTT OSS
• Send kodeord <rbr> til 1908.
• Hold deg orientert på www.korsvikfjorden.no
• Følg oss på Facebook
https://www.facebook.com/pages/Korsvikfjorden/
• Ta kontakt med din Velforening
• Meld deg til tjeneste hos Randesund Bydelsråd
• Sjekk ut Randesund Bydelsråds hjemmeside
• www.randesundbr.wordpress.com
26.09.2013