Transcript Presentasjon av Båtlivsundersøkelsen 2012 (PDF-dokument)

Båtlivsundersøkelsen 2012
Ola Gaute Aas Askheim
partner / seniorrådgiver
Opinion Perduco AS
Prosjektgruppe
Prosjektpartnere
Båtlivsundersøkelsen 2012
30.04.12
2
Om undersøkelsen
• 
Ramme & referanse
–  Svenske båtlivsundersøkningen fra 2010 (også gjennomført i 2004)
–  Formål å beskrive det norske fritidsbåtmarkedet:
•  Kano, kajakk
•  Jolle, robåt uten motor
•  Motorbåt m/u overnattingsmulighet
•  Seilbåt m/u overnattingsmulighet
• 
Omfattende studie
–  Omfatter 4652 norske husholdninger, primært vha telefon
•  ”…den i husholdningen mellom 18 og 74 år som har ansvar for husholdningens
fritidsbåt.”
–  Av disse 1141 husholdninger som eier en eller flere båter.
–  Landsdekkende utvalg, med overvekt på regioner med andelsmessig flest
fritidsbåter.
–  Vektet i etterkant for å kunne representere befolkningen på et totalnivå.
Båtlivsundersøkelsen 2012
30.04.12
3
Deltagelse
Båtfakta
Økonomisk
betydning
Bruk av
båtparken
Sikkerhet
på sjøen
Båtlivsundersøkelsen 2012
30.04.12
4
Deltagelse
Annenhver nordmann var om bord i fritidsbåt i 2011 –
kysten en meget sentral ressurs for norsk folkehelse!
Båtlivsundersøkelsen 2012
foto: byavisen.net
30.04.12
5
Båtfakta
Det finnes 750.000 fritidsbåter i Norge!
Båtlivsundersøkelsen 2012
foto: firda.no
30.04.12
6
Økonomisk
betydning
Båtfolk legger igjen 6,25 milliarder kroner hvert år.
Båtlivsundersøkelsen 2012
foto: renmarina.no
30.04.12
7
Bruk av
båtparken
Hver fritidsbåt benyttes i snitt 34 dager i året.
Båtlivsundersøkelsen 2012
foto: ansi-turistservice.no
30.04.12
8
Sikkerhet
på sjøen
Halvparten er uten formell
kompetanse, men positive til
fornuftige tiltak
Båtlivsundersøkelsen 2012
foto: seatronic.no
30.04.12
9
Deltagelse
Båtfakta
Økonomisk
betydning
Bruk av
båtparken
Sikkerhet
på sjøen
Hver 4. norske husholdning er båteiere
• 
• 
Mer enn 100 000 km kystlinje et
fantastisk utgangspunkt for båtliv
Hver 4. husstand eier båt
–  Ca. 505 000 husstander
–  Størst båttetthet på Sør-/
Vestlandet, der hver 3. husstand
er båteier
• 
Norge totalt
24,5%, 505 000
Nord-Norge
26,4%, 52 000
Midt-Norge
19,4%, 55 000
Viktigste grunner for ikke å ha båt
–  Andre interesser/prioriteringer
(34%)
–  Ikke interessert, ikke
båtmenneske, kan det ikke (33%)
–  Økonomi, for dyrt (25%)
Østlandet forøvrig
22%, 121 000
Oslo/Akershus
20,4%, 100 000
Sør-/Vestlandet
32,8% 178 000
Base: Alle husholdninger
Båtlivsundersøkelsen 2012
30.04.12
10
Deltagelse
Båtfakta
Økonomisk
betydning
Bruk av
båtparken
Sikkerhet
på sjøen
Halve befolkingen har vært på båttur i 2011
• 
51% av befolkningen (18-74 år)
vært på en eller flere båtturer i
2011
Norge totalt
51 %
Nord-Norge
53,7 %
• 
Størst andel i Nord Norge og Sør-/
Vestlandet
• 
Har brukt båten flere ganger i
2011:
– 
– 
– 
– 
Seilbåter
Motorbåt m/overnatting
Motorbåt u/overnatting
Liten båt u/motor
83 %
80 %
79 %
49 %
Midt-Norge
46,3 %
Østlandet forøvrig
46,8 %
Oslo/Akershus
48,5 %
Sør-/Vestlandet
59,0 %
Base: Personer 18-74 år
Båtlivsundersøkelsen 2012
30.04.12
11
Deltagelse
Båtfakta
Økonomisk
betydning
Bruk av
båtparken
Sikkerhet
på sjøen
Medlemskap i maritim forening
• 
3 av 10 husstander med
båt, er medlem i en
forening, klubb eller
organisasjon i forbindelse
med båtlivet
Total Bå$orening / klubb / lag 65 % Seilforening 10 % Kano eller kajakklubb 4 % Frilu6srådet (i di; område) 3 % Redningsselskapet 49 % Røde Kors 7 % Annen 7 % Base: Husholdninger som er medlem 149 507 Båtlivsundersøkelsen 2012
30.04.12
12
Deltagelse
Båtfakta
Økonomisk
betydning
Bruk av
båtparken
Sikkerhet
på sjøen
Kysten er en unik kilde til adspredelse for Ola & Kari
• 
Halvparten av de spurte vil feriere
ved kysten i løpet av de neste 2
årene
En eller annen gang i
løpet at de neste to
årene, feriere ved
norskekysten
Leie en hytte ved kysten
• 
• 
• 
1 av 6 vurderer å kjøpe brukt båt
de nærmeste fem årene
Ca 4,5 % sier at det i svært stor
grad er aktuelt å kjøpe helt ny båt i
løpet av fem år
Dette utgjør et markedspotensial
på ca 90 000 nye båter
31
9
18
10
Leie en kajakk eller liten
båt ved kysten
5
9
I løpet av fem år, å kjøpe
brukt båt
7
10
I løpet av fem år å kjøpe
helt ny båt
5 5
Base: Alle husholdninger
Båtlivsundersøkelsen 2012
30.04.12
13
Deltagelse
Økonomisk
betydning
Båtfakta
Bruk av
båtparken
Sikkerhet
på sjøen
Båtliv er friluft, frihet, fred og hygge
Hvor viktig er… når du ferdes i båt?
5 Meget viktig
Naturopplevelse
45
Friluftsliv
45
Sosialt samvær
42
Fred og ro
42
Besøke unike steder
Service i gjestehavn
Service i hjemmehavn
3
2
52
Frihetsfølelse
Bra komfort om bord
4
8
36
34
28
27
26
24
23
25
16
3 11
14
32
26
3 3 1
17
33
18
14
17
2 11
12
16
35
15
13
Ubesvart/vet ikke
35
22
14
1 Helt uviktig
4
21
5
21
6
2
8
2
14
10
14
9
Base: Alle som har vært på båttur i 2011, (halve befolkningen)
Båtlivsundersøkelsen 2012
30.04.12
14
Deltagelse
Båtfakta
Økonomisk
betydning
Bruk av
båtparken
Sikkerhet
på sjøen
Like mange som mener vannkvaliteten er blitt bedre
• 
Forandringer i vannmiljøet i ditt
nærområde i din tid som båteier?
–  10%: ja, blitt bedre
–  9%: ja, mer forurenset
–  74%: ingen forskjell
• 
• 
Størst andel som svarer ’bedre’ i
de tettest befolkede områdene
”Ja, blitt bedre” vises i kartet, pr
region
Norge totalt
9,9 %
Nord-Norge
4,4 %
Midt-Norge
4,1 %
Østlandet forøvrig
14,4 %
Oslo/Akershus
16,9 %
Sør-/Vestlandet
6,2 %
Båtlivsundersøkelsen 2012
30.04.12
15
Deltagelse
Båtfakta
Økonomisk
betydning
Bruk av
båtparken
Sikkerhet
på sjøen
Undersøkelsen berører også andre miljøspørsmål
• 
• 
Kun 4 % av befolkingen mener at fritidsbåtlivet har stor negativ påvirkning
på naturmiljøet
18 % av båtene med toalett har utsugning fra dekk
• 
27 % av båthusholdningene har en båtmotor som de ikke benytter
–  61 % av disse kunne tenke seg en vrakpant for vrake motoren
• 
10 % av båthusholdningene har en båt som de vurdere vrake
–  52 % av disse er 9 -14 fot
–  62 % av disse er laget i glassfiber/plast, 30% er av tre
• 
70 % båtfolket forstyrres meget sjelden eller aldri av andres båtmotorer
–  2,4 % forstyrres alltid…
• 
7 av 10 båtansvarlige svarer at båtlivet påvirker helsen positivt
–  5 av 10 ikke-båtansvarlige sier det samme
Båtlivsundersøkelsen 2012
30.04.12
16
Deltagelse
Båtfakta
Økonomisk
betydning
Bruk av
båtparken
Sikkerhet
på sjøen
Ca. 750 000 fritidsbåter i Norge
• 
Motorbåt uten overnatting utgjør
den største gruppen
• 
Rundt 1 av 4 er motorbåt med
overnatting
• 
3 av 10 er ’liten båt’
• 
Seilbåter utgjør 7 %
• 
Rundt 210 000 båter har
overnattingsmulighet
”Som fritidsbåt regnes ikke seilbrett, vannskuter
eller jolle som tilhører annen båt. Som fritidsbåt
regnes alt fra kano/kajakk/jolle til og med større
motor- og seilbåter.”
Total, liten båt Kano, kajakk Jolle, robåt uten motor Antall 232 341 80 309 152 032 Prosent 31 % 11 % 20 % 290 932 39 % 176 276 23 % 52 529 7 % 17 173 2 % 35 356 5 % Motorbåt uten overna>ngsmulighet Motorbåt med overna>ngsmulighet Total, seilbåt Seilbåt uten overnaMngsmulighet Seilbåt med overnaMngsmulighet Base: Alle sjødyk7ge båter Feilmargin +/-­‐ 43 000 båter 752 079 100 % Båtlivsundersøkelsen 2012
30.04.12
17
Deltagelse
Båtfakta
Økonomisk
betydning
Bruk av
båtparken
Sikkerhet
på sjøen
Hovedbåt og nr. 2 båt
• 
Vi har bedt husstandene
oppgi hva de definerer
som hovedbåt og nr. 2
båt i husstander med
flere båter.
–  Vi ønsket båtdata for
husstandens 2 største
(lengste) båter.
–  Vi ønsket også å
kunne gjøre noen
analyser i forhold til
hvilken båttype man
primært representere
Base: 505 090 hovedbåter, 224 260 nr. 2 båter
Båtlivsundersøkelsen 2012
30.04.12
18
Deltagelse
Båtfakta
Økonomisk
betydning
Bruk av
båtparken
Sikkerhet
på sjøen
Båttyper pr region
Hovedbåter totalt, 4 grupper:
•  Liten båt; 13,2 %
•  Motorbåt u/overnatting; 42,3 %
•  Motorbåt m/overnatting; 30,0 %
•  Seilbåter; 5,5 %
Liten båt; 11,3 %
Motorbåt u/overnatting; 53,5 %
Motorbåt m/overnatting; 23,4 %
Seilbåter; 3,1 %
Liten båt; 19,9 %
Motorbåt u/overnatting; 38,6 %
Motorbåt m/overnatting; 28,3 %
Seilbåter; 4,0 %
Liten båt; 14,8 %
Motorbåt u/overnatting; 33,1 %
Motorbåt m/overnatting; 38,4 %
Seilbåter; 6,0 %
Liten båt; 11,4 %
Motorbåt u/overnatting; 44,6 %
Motorbåt m/overnatting; 32,2 %
Seilbåter; 4,2 %
Liten båt; 11,6 %
Motorbåt u/overnatting; 45,3 %
Motorbåt m/overnatting; 20.4 %
Seilbåter; 9,2%
Båtlivsundersøkelsen 2012
30.04.12
19
Deltagelse
Båtfakta
Økonomisk
betydning
Bruk av
båtparken
Sikkerhet
på sjøen
Skjærdgårdsjeep og daycruiser mest vanlige typer motorbåt
• 
For husstander som har
motorbåt har vi bedt om type
(for største)
Cabincruiser
14 %
Daycruiser
• 
Skjærgårdjeep og Daycruiser
er mest utbredt, ca 21 % av
hver
Skjærgårdsjeep
RIB
• 
RIB er den minste gruppen
med snaut 2 %
21 %
21 %
2%
Trebåt/snekke
17 %
Annet
”Annet” inneholder en stor andel mindre
”robåter med påhengs…”
Ubesvart/ vet
ikke
20 %
5%
Base: 413 019 husholdninger som eier motorbåt
Båtlivsundersøkelsen 2012
30.04.12
20
Deltagelse
Båtfakta
Økonomisk
betydning
Bruk av
båtparken
Sikkerhet
på sjøen
Noen tekniske data
• 
Byggemateriale
– 
– 
• 
Byggeår
– 
– 
– 
• 
1 av 3 er under 15 fot
1 av 2 båter er 15-33 fot
Færre en 1 av 10 er over 34 fot
Fart
– 
– 
• 
1 av 3 båter er fra år 2000 eller senere
Som også betyr at ca. hver 3 båt er CE
merket
1 av 2 er fra 1990 eller senere
Lengde
– 
– 
– 
• 
8 av 10 båter er laget av plast/glassfiber
1 av 10 er laget av tre
1 av 2 går hurtigere enn 20 knop
Færre enn 1 av 10 går hurtigere en 40 knop
Motor
– 
– 
– 
– 
1 av 2 har utenbordsmotor
1 av 4 innenbords diesel
1 av 2 av hovedbåtene har 50 hk eller mer
1 av 2 har motor som er fra år 2000 eller
senere
Båtlivsundersøkelsen 2012
30.04.12
21
Deltagelse
Båtfakta
Økonomisk
betydning
Bruk av
båtparken
Sikkerhet
på sjøen
Den norske båtparken er godt utstyrt
Brannslukkingsapparat Papirkart Ekkolodd Kompass GPS Toale; Fastmontert leider som kan nåes fra vannet Kartplo;er Bysse (kokemuligheter) Varmeapparat VHF Landstrømsanlegg Dusj Varmtvannsbereder Gassanlegg Radar Sporing / gjenfinningssystem Tyverialarm Ikke noe utstyr Base: Husstandens hovedbåt Totalt 54,3 % 48,0 % 45,3 % 44,2 % 41,9 % 31,9 % 31,3 % 28,4 % 27,6 % 23,1 % 18,2 % 16,2 % 14,7 % 14,0 % 13,5 % 10,4 % 10,4 % 6,6 % 21,9 % 392 960 Motorbåt Motorbåt u/o m/o 34,3 % 79,0 % 30,7 % 67,8 % 29,9 % 66,9 % 23,2 % 68,0 % 24,1 % 62,2 % 3,7 % 61,8 % 18,4 % 46,1 % 14,4 % 45,6 % 3,2 % 54,9 % 5,2 % 42,9 % 4,0 % 32,3 % 3,3 % 26,9 % 1,5 % 29,6 % 1,5 % 27,4 % 2,7 % 22,8 % 4,1 % 16,3 % 5,9 % 16,1 % 4,2 % 9,9 % 36,1 % 3,9 % 213 451 151 628 Båtlivsundersøkelsen 2012
Seilbåt 73,0 % 71,4 % 44,4 % 74,6 % 66,7 % 85,7 % 49,2 % 42,9 % 65,1 % 52,4 % 50,8 % 57,1 % 33,3 % 36,5 % 46,0 % 27,0 % 12,7 % 7,9 % 11,1 % 27 830 30.04.12
22
Deltagelse
Båtfakta
Økonomisk
betydning
Bruk av
båtparken
Sikkerhet
på sjøen
Båtenes verdi er i gjennomsnitt kr 180 000
Kroner • 
• 
Den samlede verdien på
hovedbåtparken er estimert til 75
milliarder kroner ved sesongstart,
2011
Basert på antall båter med oppgitt
verdi
Kano, kajakk 6 826 Jolle, robåt uten motor 8 078 Motorbåt uten overnaMngsmulighet 88 624 Motorbåt med overnaMngsmulighet 250 083 Seilbåt uten overnaMngsmulighet 48 938 Seilbåt med overnaMngsmulighet 367 711 Base: Beregnet ut fra husstandens hovedbåt. Båtlivsundersøkelsen 2012
30.04.12
23
Deltagelse
Båtfakta
Økonomisk
betydning
Bruk av
båtparken
Sikkerhet
på sjøen
Båtbruk representerer en betydelig økonomisk verdi
• 
• 
Husstandene som eier båt brukte
totalt ca. 6,25 milliarder kroner på
fritidsbåt og båtliv.
Store enkeltposter er drivstoff,
båtplass, vedlikehold, forsikring og
mat/drikke
–  Sesongkostnader per husholdning kr
14 228,–  Forbruk per dag båten var i bruk, kr
418,-
MNOK Drivstoff, 1 323 Båtplass inkludert eventuelt vinteropplag 1 102 Vedlikehold/service 1 059 Forsikring 940 Til mat/drikke/underholdning/shopping i forbindelse med bå;urer og bå$erie 937 Oppgradering/utstyr/bekledning 624 Annet 267 Sum forbruk 2011, MNOK • 
6 252 Det er en økende interesse, for å
kjøpe flere tjenester fra verft og
marinaer: 1 av 10 vil kjøpe mer en i
dag
Båtlivsundersøkelsen 2012
30.04.12
24
Deltagelse
Båtfakta
Økonomisk
betydning
Bruk av
båtparken
Sikkerhet
på sjøen
4 av 10 har forsikring med full kasko
Total Liten båt u/motor Motorbåt u/
overnaMng Motorbåt m/
overnaMng Seilbåt Bå$orsikring med full kasko 40.1 % 9.3 % 36.8 % 57.4 % 55.6 % Bå$orsikring med del kasko 9.3 % 2.6 % 8.5 % 12.3 % 19.0 % Bå$orsikring med kun ansvar 9.5 % 5.3 % 10.0 % 7.7 % 11.1 % Bå$orsikring gjennom innboforsikring 7.2 % 16.6 % 7.5 % 2.5 % 0.0 % Har ikke forsikring 17.0 % 53.6 % 17.5 % 7.4 % 1.6 % Ubesvart/vet ikke 16.8 % 12.6 % 19.8 % 12.7 % 12.7 % 100.0 % 100.0 % 100.0 % 100.0 % 100.0 % 505 090 66 520 213 451 151 628 27 830 Base: Husholdninger som eier båt/
hovedbåt Båtlivsundersøkelsen 2012
30.04.12
25
Deltagelse
Båtfakta
Økonomisk
betydning
Bruk av
båtparken
Sikkerhet
på sjøen
86% av husstandene som har båt, brukte båten i 2011
• 
Plassering
– 
• 
Båtplass
– 
– 
– 
• 
– 
I mer enn halvparten av husholdningene var
det 2 eller flere personer som førte båt i 2011
Utleie
– 
• 
3 av 10 har båten plassert mindre enn 1 km
fra hjemmet
3 av 10 har båten plassert 1-10 km fra
hjemmet
Båtførere
– 
• 
Flere enn 4 av 10 har båten på privat båtplass
Nesten 2 av 10 har båten i kommersiell
marina
Vel 1 av 10 har båten i en ikke-kommersiell
marina
Avstand
– 
• 
3 av 4 har båten stasjonert ved kysten
Kun 1,4% sier at de har leid ut båten
Utlandet
– 
– 
– 
6 % har reist fra Norge til utlandet
23 % av seilbåtene har reist fra Norge til
utlandet
Primært reist til Sverige og Danmark
Båtlivsundersøkelsen 2012
30.04.12
26
Deltagelse
Båtfakta
Økonomisk
betydning
Bruk av
båtparken
Sikkerhet
på sjøen
Dagsturer og fisketurer dominerer som bruksområder
Hva benyttes båten vanligvis til?
Dag-/ ettermiddagsturer
75 %
Fisketurer
64 %
Helgeturer med overnatting
19 %
Ferieturer
17 %
Transport til hytte,
restaurantbesøk, butikker
foto: Flø Feriesenter
Vannsport
Dykkerturer
• 
Helgeturer, 19 %
– 
– 
• 
Seilbåt 41 %
Motorbåt m/o, 40 %
Ferieturer, 17 %
– 
– 
Seilbåt, 56 %
Motorbåt m/o, 32 %
12 %
Utleie
Annet
Ubesvart/vet ikke
9%
3%
1%
4%
1%
Base: 505 090 hovedbåter
Båtlivsundersøkelsen 2012
30.04.12
27
Deltagelse
Båtfakta
Økonomisk
betydning
Bruk av
båtparken
Sikkerhet
på sjøen
Et gjennombarket folkeferd: 34 bruksdager i 2011
Total
Mai
Juni
Juli
August
Sept
Okt–April
34.8 %
11.7 %
4.6 %
9.4 %
38.3 %
65.8 %
1–3 dager
971 299
22.5 %
20.4 %
17.1 %
21.8 %
21.5 %
8.2 %
4–7 dager
2 990 922
22.7 %
28.2 %
21.6 %
26.3 %
18.7 %
7.4 %
8–14 dager
4 717 292
9.3 %
22.6 %
28.4 %
22.5 %
10.0 %
5.8 %
15 dager eller flere
6 260 298
4.6 %
11.3 %
23.4 %
14.2 %
4.6 %
5.9 %
6.2 %
5.9 %
5.0 %
5.9 %
6.8 %
6.9 %
14 939 812
1 628 670
3 037 868
4 317 416
3 286 917
1 567 751
1 101 189
34
4
7
10
8
4
3
100.0 %
11.6 %
21.7 %
30.8 %
23.4 %
11.2 %
7.8 %
0 dager
Ubesvart/vet ikke
Sum antall dager
Gjennomsnittlig antall dager i
bruk i 2011
Andel av bruk per mnd
Base: 435 287 husstander som benyttet båten 2011
Båtlivsundersøkelsen 2012
30.04.12
28
Deltagelse
Båtfakta
Økonomisk
betydning
Bruk av
båtparken
Sikkerhet
på sjøen
1,6 millioner overnattinger, 7 per overnattingsbåt i 2011
Totalt
0 dager
Hjemmehavn
Gjestehavn
Naturhavn
Annen regulert
havn
Utenlands
80.8 %
64.0 %
70.9 %
86.9 %
92.5 %
1–3 overnattinger
162 147
8.1 %
10.6 %
11.9 %
5.1 %
0.9 %
4–7 overnattinger
223 561
4.5 %
7.4 %
4.4 %
1.7 %
0.4 %
8–14 overnattinger
387 636
2.1 %
6.5 %
4.7 %
1.4 %
1.3 %
15 overnattinger eller flere(1)
795 884
2.1 %
7.7 %
4.4 %
1.1 %
0.7 %
1 569 228
243 253
680 591
438 501
132 160
74 724
15.5 %
43.4 %
27.9 %
8.4 %
4.8 %
Sum antall overnattinger
Gjennomsnittlig antall overnattinger i 2011, per
overnattingsbåt
Andel per havnetype
7
100.0 %
Base: 211 633 båter med overnattingsmulighet
Båtlivsundersøkelsen 2012
30.04.12
29
Deltagelse
Båtfakta
Økonomisk
betydning
Bruk av
båtparken
Sikkerhet
på sjøen
Internett og magasiner er viktigste kilder til informasjon om
båter, båtutstyr og båtliv
Internett
58,6%
Båtblader/båtmagasiner
36,1%
Fra familie og venner
26,5%
Andre båteiere jeg kjenner
24,9%
Båtutstyrsbutikker
18,3%
Båtforhandlere/båtselgere
16,4%
Båtmesser
11,5%
Min lokale marina/verft
10,0%
Lokale båtforeninger/organisasjoner
8,5%
Radio/TV
7,1%
Ingen kilder
Annet,noter:
19,2%
1,4%
Base: Båtansvarlige
Båtlivsundersøkelsen 2012
30.04.12
30
Deltagelse
Båtfakta
Økonomisk
betydning
Bruk av
båtparken
Sikkerhet
på sjøen
Halvparten av båtfolket uten formell maritim kompetanse
Total Bå$ørerprøven Liten båt Motorbåt u/ Motorbåt m/
u/motor overnaMng overnaMng Seilbåt 35.6 % 12.6 % 33.1 % 44.7 % 39.7 % Fricdsbåtskippersercfikat eller clsvarende (cdl. kystskippereksamen) 4.8 % 1.3 % 2.7 % 7.4 % 12.7 % Annen formell kompetanse 9.0 % 4.6 % 9.3 % 9.8 % 14.3 % VHF sercfikat 11.8 % 4.6 % 7.3 % 17.7 % 28.6 % Ingen formell kompetanse 49.9 % 74.8 % 53.5 % 39.4 % 42.9 % 4.5 % 6.0 % 2.9 % 4.6 % 6.3 % 840 711 66 520 213 451 151 628 27 830 Ubesvart/vet ikke Base: Båtansvarlige personer/hovedbåt Båtlivsundersøkelsen 2012
30.04.12
31
Deltagelse
Økonomisk
betydning
Båtfakta
Bruk av
båtparken
Erfaring
01 %06 %
Sikkerhet
på sjøen
• 
10 %
–  1 av 3 som har vært på båttur mener
”falle over bord” er største risiko
–  3 av 10 mener grunnstøting, komme
ut for dårlig vær, motorhavari
–  2 av 10 mener brann/eksplosjon,
kollisjon med gjenstander/båt
–  1 av 25 var selv i en opplevd farlig
situasjon i 2011
Mindre en 1 år
2-4 år
17 %
5-9 år
10-19 år
63 %
Risiko
20 år eller mer
• 
Eierskap
02 % 08 %
–  9 av 10 har til alle om bord
–  Kun 2,5% sier at de ikke har til alle
–  83% bruker dette alltid eller som
oftest
–  Kun 2,5% bruker det aldri
Mindre en 1 år
15 %
2-4 år
5-9 år
49 %
10-19 år
22 %
20 år eller mer
Personlig redningsutstyr
• 
Gransking av ulykker
–  6 av 10 mener at fritidsbåtulykker bør
granskes på lik linje med
yrkesbåtulykker
Båtlivsundersøkelsen 2012
30.04.12
32
Deltagelse
Båtfakta
Økonomisk
betydning
Bruk av
båtparken
Sikkerhet
på sjøen
Liten motstand mot forebyggende sikkerhetstiltak
5 Helt enig
4
3
2
Påbud om bruk av dødmannsknapp for
hurtiggående båter
1 Helt uenig
54
Påbud om bruk av flyteutstyr i åpne båter
22
50
Eget hurtigbåtsertifikat for å føre spesielt hurtige
båter
27
48
Bedre merking av grunner, skjær og leder
34
Lavere promillegrense på sjøen
32
26
22
Strengere fartsgrenser til sjøs
26
23
23
24
11
3 4 4
5
21
6
10
24
11
25
22
5
11
10
5
6 3 5
20
29
Krav om at alle skal ha båtførerprøven
33 6
14
27
18
12
12
25
46
Fartsbegrensninger etter mørkets frembrudd
Krav om ombordstigningsleider som kan nåes fra
vannet
Ubesvart/vet ikke
6
5
15
4
13
5
11
10
5
11
Base: Båtansvarlige
Båtlivsundersøkelsen 2012
30.04.12
33
Hovedpunkter - Båtundersøkelsen 2012
Innehav
25%
Bruk
86%
750.000 fritidsbåter
50% av alle nordmenn i båt
75 milliarder verdi
6,25 milliarder forbruk
Positive til
forebyggende tiltak
Mye uformell
båtkompetanse
Båtlivsundersøkelsen 2012
30.04.12
34
www.opinionperduco.no
Båtlivsundersøkelsen 2012
30.04.12
35