Kirkenes - BarentsWatch

Download Report

Transcript Kirkenes - BarentsWatch

KIRKENES
NOKKN
Sjøkart Nr.
116
Havneinfo:
Havnevakt
VHF kanal 12, 16
Tlf +47 414 54 992
Losformidlingen
Lødingen
Tlf +47 76 98 68 10
Fax +47 76 98 68 20
[email protected]
VHF kanal 13/16
Kirkenes
Kirkenes, med ca 3 300 innbyggere (2008), er kommunesenter
for Sør-Varanger kommune og regionhavn. Foruten de kommunale tjenester er her sykehus, distriktslege- og tannlegekontor, veterinær, apotek, kino og svømmehall. Videre alle slags
forretninger, hoteller, restauranter, pensjonater og vinmonopol.
Vanlige skipsforsyninger kan skaffes. Godt utbygd servicetilbud
og infrastruktur med dypvann kaifasiliteter, skipsagenter spesialisert på Russland, forsyningsfasiliteter m.m. Sjøkartforhandler.
Sjømannsklubb. Kirkenes havn foretrekkes av russisketrålerflåten
for blant annet forsyning, crewskift, verkstedopphold, opplag osv.
Nærheten til Russland er og har hatt storbetydning for utvikling
av det maritimt miljøet i Kirkenes.
Den store arbeidsplassen i Kirkenes har siden århundreskiftet vært AS Sydvaranger. Med sin gruvedrift ved Bjørnevatn
og malmeksport over Kirkenes havn sysselsatte selskapet på
det meste 1700–1800 mennesker. Gruvedriften har vært innstilt
mellom 1997-2007, nå er det forberedelse og rehabilitering til ny
drift i gang for fult, med planlagt driftstart i 2009. Bergen Group
Kimek AS med sitt skipsverksted har overtatt som den største
industriarbeidsplassen. Av industri ellers kan nevnes sementvarefabrikk, asfaltfabrikk, gassfabrikk, modulbygg fabrikk, fryseri,
lakseslakteri, samt en del mindre bedrifter innenfor bransjer som
elektronikk og mekanisk. Forsvaret med GSV er også en stor
arbeidsplass.
Kirkenes anløpes av hurtigruten, godsruteskip og lastebåter. Om
sommeren er her endestasjon for Nord-Norgebussen. Kirkenes
har flyplass (Høybuktmoen) med daglige flyforbindelser til SydNorge.
Det er tollkontor i Kirkenes, samt finsk, fransk, svensk og tysk
konsulat. Russland er representert med generalkonsulat.
Strømmen i havnen skifter ca 1,5 time etter høyvann og ca 1,5
time etter lavvann, og til tider kan den bli ganske sterk, ca 2 knop.
I N-lig vær er havnen ikke god for mindre fartøyer.
Kirkenes er tatt inn i «Tidevannstabeller for den norske kyst
med Svalbard» som standardhavn. Midlere forskjell mellom
spring høyvann og spring lavvann er 2,72 m. Høy- og lavvann
inntreffer i middel 15 minutter senere enn i Vardø.
Losstasjon med statsloser som bestilles ved losformidlingen i
Lødingen, se under avsnittet «LOS» foran i kapitlet.
Havnekontoret, Kaivn. 1, tlf 78 99 91 00, havnevakta 41 45 49
92, disponerer taubåt/isbryter.
Kimek KIRKENES sett fra NNW
FOTO: Eiliv Leren
NOKKN
1 -1
BarentsWatch - www.barentswatch.no - Utdrag fra Den norske Los, utgave 2008. Med tillatelse fra Statens Kartverk.
KIRKENES
BarentsWatch - www.barentswatch.no - Utdrag fra Den norske Los, utgave 2008. Med tillatelse fra Statens Kartverk.
KIRKENES
Det er følgende kaier i havnen (se havneskisse):
1. Industrikaia (ISPS), 120 m betongkai, dybder fra E (5,4)-(ved
kai-/fenderfront)6,1-7,4-7,1-8,4-8,3-8,2-8,0-(7,5) m. Fryseri.
Strøm (400–220), smøreolje, vann- og dieselfylling (Statoil).
2. Dampskipskaia (ISPS), 104 m betongkai, dybder fra NE (7,2)(ved kai-/fenderfront)6,8-5,9-6,1-6,3-5,8-6,9-(6,6) m. Vann,
skipsekspedisjon, anløp av hurtigrute og godsrutebåter.
3. Dypvannskaia (ISPS), 92 m betongkai, dybder fra SE (15,3)-
(ved kai-/fenderfront)12,6-11,1-11,5-12,4-12,5-12,3-(12,3) m.
Vann og strøm. Fasilitet for testing av slepe- og trålwire og
lignende. Planlagt utbygd (byggestart 2008) basefasiliteter i
umiddelbarnærheten i regi av Kirkenes Base.
4. Vikingkaia, 15 m betongkai, dybder fra E (5,1)–(ved kai-/fenderfront)4,7–3,9–4,7–(4,6) m. Kirkenes Trelast.
5. Henriksen kai:
a) 50 m flytekai, dybder 25,0-5,0 m. Vann og strøm.
b) 100 m flytekai, dybder 45,0-7,5 m. Vann og strøm
6. Sentrumskaia, 52 m betongkai, dybder ikke målt. Flyte-/gjestebrygge (sommersesongen), 10 x 3 m ut fra E-enden av kaia.
Vann og strøm.
7. Kimek AS, 190 + 110 m utrustningskai av betong og tre,
dybder fra E 5,7-6,7-6,4-5,1-5,5-5,6-5,9-5,2-6,3-9,3 m og 9,36,9 m. Vann. Mekanisk verksted med skipsheis, for detaljer se
kapittel XI, «Dokker og slipper».
8. Taubåtkaia, 85 m trekai, dybder fra E (ved kai-/fenderfront)0,0-3,1-4,1-4,4-3,0-(2,5) m. Kaien brukes som fast fortøyningsplass for tau- og losbåt.
9. Importkaia (ISPS), 140 m betongkai, dybder fra NE (7,7)-(ved
kai-/fenderfront)8,2-8,5-8,4-7,7-7,6-7,4-10,7-13,4 m. Vannog dieselfylling (Shell) på N-enden av kaia.
10. Eksportkaien (ISPS), 158 + 33 m, dybder fra NE (ved kai-/fenderfront)13,4-12,9-13,2-11,2-13,2-12,5-12,1-12,0-14,4-(14,9)
m og 8,5-4,6-4,1-(10,1) m.
Strømforholdene langs kaiene kan være vanskelige på grunn av
sterk strøm i Langfjorden.
NOKKN
2 -2