Honningsvåg - BarentsWatch

Download Report

Transcript Honningsvåg - BarentsWatch

HONNINGSVÅG
NOHVG
Sjøkart Nr.
103
Havneinfo:
Havnevakt
VHF kanal 12, 16
Tlf +47 784 72 044
Fax +47 784 72 195,
mob +47 917 33 143
Losformidlingen
Lødingen
Tlf +47 76 98 68 10
Fax +47 76 98 68 20
[email protected]
VHF kanal 13/16
Honningsvåg
Honningsvåg er administrasjonssenter i Nordkapp kommune og
er et betydelig fiskevær i Finnmark. Byen, med i overkant av ca 2
375 innbyggere (2008), har bymessig bebyggelse og fikk i 1996
bystatus. Her er megt stor turisttrafikk i sommerhalvåret i forbindelse med alle turistene til Nordkapp-platået (35 km).
Navnet Honningsvåg kommer sannsynlig fra horlignende fjellformasjoner (gammelnorsk) og våg.
Kirken, som er bygd i 1885, var den eneste bygningen som overlevde tyskernes tilbaketrekning under 2. verdenskrig.
Honningsvåg og Magerøya fikk fastlandsforbindelse gjennom
den syv kilometer lange tunnelen under Magerøysundet i 1999.
Post og telegrafstasjonen ligger straks ovenfor kaien. Flere
forretninger, hoteller, sjømannshjem, banker, apotek mm. Her er
sykestue, distriktslege, tannlege og lensmann.
Allslags skipsforsyninger kan skaffes. Her er flere skipshandlere, samt frilager. Bunkring kan foretas ved flere bunkringsanlegg, mens vann kan fylles ved de fleste kaiene i havnen. Sjøkartforhandler.
Her er en omfattende fiskeindustri med fryserier, fiskemelfabrikker, sildoljefabrikker, filetfabrikk og andre fiskeforedlingsanlegg. Det eksporteres fisk og fiskeprodukter og importeres olje,
salt, kolonialvarer mm. Her er videre autorisert kompasskorrigør,
radar-, radio-, og ekkoloddreparatør
Honningsvåg anløpes daglig av N- og S-gående hurtigrute. Her
er også stor trafikk av kystgodsbåter og lastebåter i ruten NordNorge–Grimsby. Det er bussforbindelse med Nordkapp (34 km)
og de mellomliggende steder.
Ved Nordmannset i Skipsfjorden ligger Honningsvåg lufthavn.
På Klubben ligger en fiskarfagskole. Velferdsstasjon for fiskere.
Fra år 2000 vil Honningsvåg være med i «Tidevannstabeller for
den norske kyst med Svalbard». Midlere forskjell mellom spring
høyvann og spring lavvann er 222 cm. Høy- og lavvann inntreffer
i middel 72 minutter senere enn i Hammerfest og 103 minutter
tidligere enn i Vardø.
Kystverket 5. distrikt holder til i Honningsvåg, tlf 784 72 866.
Redningskrysser er stasjonert i havnen, tlf 784 72 209, mob 945
03 773.
Toll-, los- og havnekontor ligger på Rutebåtkaia. Havnekontoret
lytter VHF kanal 12 og 16, tlf 784 72 044, fax 784 72 195, mob
917 33 143.
Havnelos fås ved henvendelse til havnekontoret. Los for øvrig
bestilles ved losformidlingen i Lødingen, se under avsnittet
«LOS» foran i kapitlet.
Havnedistriktet omfatter hele kommunen og havnereglementet
fåes ved henvendelse havnekontoret.
I Honningsvåg er det følgende kaier (se havneskisse):
1. NOFI-kaien, 67 m tre- og betongkai, dybder fra SW 5,7-4,56,0-10,0 m.
2. Fiskarfagskolens kai, 39 m trekai, dybder fra SW 5,1-4,8 m.
12
14
1
HONNINGSVÅG sett fra SW FOTO: Eiliv Leren
NOHVG
1 -1
BarentsWatch - www.barentswatch.no - Utdrag fra Den norske Los, utgave 2008. Med tillatelse fra Statens Kartverk.
HONNINGSVÅG
HONNINGSVÅG
17
BarentsWatch - www.barentswatch.no - Utdrag fra Den norske Los, utgave 2008. Med tillatelse fra Statens Kartverk.
SMÅBÅTHAVNA, Honningsvåg, sett fra SW FOTO: Eiliv Leren
21
KAI 20-22, Honningsvåg, sett fra E FOTO: Eiliv Leren
NOHVG
2 -2
56
13
200 m
21
11 1
23
3 10
5 19
78
65
15
26
49
11
45
V
25
41
25
15 5
33
34
38
66
47
39
18
10 5
65
72
Rossmålneset
45
34
77
2 Fl W 5s
15 9
13
63
14
54
54
W
27
28
20
20
24
28
48
42
42
185
mr9 D
9
24
11 5
38
145
17
28
48
Iso G 2s
19 5
57
36
50
40
48
16
28
42
32
57
145
195
23
NOHVG
3 -3
4
22
10
13
11
175
36
3
33
41
26
7
6
19
Vågen
4
5
2
40''
42
26
58
59
W
91
69
16
Menesbukta
18
64
83
50''
8
41
r
23 31
Fl R(Pr)
3
qq
q r q
q qr
20
89
Søre Honningsvåg
Oc (2) 8s
07
79
61
58 54 4
3
5148
155
61
Klubben
26
9
28
9 5 10 2
1
13
64
fr q
19
10
11
105
25
33
25
26
17 5
30
48
56
31
R
67
14
48
12
46
e rr r
a)
b)
10
9
W
48
11
c) 12
23
G
77
25°58'40''
20''
14
98
19
60
64
64
26
96
24
35
54
70°59'00''
15
125
22
15 5
20
67
59
68
25
61
71
r
r
72
33
71
61
16 5
VV
34
45
53
57
19
39
64
64
195
38
72
77
60
12
41
28
38
61
16 5
38
40
65
60
21
24
27
53
10''
135
29
47
58
47
53
165
51
48
49
115
27
36
33
82
15
185
28
20''
31
55
45
30
26
45
175
28
l
14 5
22
39
13
28
65
50
33
48
13 5
Iso G 2s
16
16
41
17
45
34
48
19
22
25
43
19 5
19
31
24
37
41
17
185
26
92
38
28
45
33
18
185
64
30''
17
14 5
16 5
24
48
105
69
19
37
68
2
16
94
195
175
20
40
22
14 5
m
37
16
29
49
38
18
Svanneset
73
16 5
35
155 27
53
11
125
19
Honningsvåg
molo Fl 3s
18
32
47
19
20
29
25
32
3
4
83
Z
12
42
86
32
r
72
61
11 6 2
7
125
41
67
135
28
24
45
44
7
24
81
105
17
11 15 6 36
V
16 5
93
25
41
54
48
74
9 5 155
30
49
21 75
155
r
26
21
38
46
43
33
27
17 5
rr
r
23
16
175
22
22
52
38
14 5
22
21
34
22
39
25
20
14
Kobbholet
175
28
35
40
37
23
32
125
16
22
89
125
185
r
74
12
18 9
135
Vr
r r
r
10
19
17
28
16
33
88
15
17 5 29
o
V
85
155
14 5
W
V
16
92
145
24
21
75
89
145
49
49
68
65
63
99
155
19
78
2
62
70°58'30''
12
12
14
BarentsWatch - www.barentswatch.no - Utdrag fra Den norske Los, utgave 2008. Med tillatelse fra Statens Kartverk.
41
195
14
7
Hammerneset
70°59'40''
19
115
31
28
15
15
30
135
Storbukta
35
22
20
115
32
98
15
73
26
135
22
89
15
10
7
64
G
1
r r
58
R
M 1:10 000
0
25°58'00''
40''
20''
40''
20''
25°57'00''
21
HONNINGSVÅG
100m
20
16
9
25°56'00''
HONNINGSVÅG
HONNINGSVÅG
BarentsWatch - www.barentswatch.no - Utdrag fra Den norske Los, utgave 2008. Med tillatelse fra Statens Kartverk.
3. Bølgebryterkai av betong med 5 tilleggssider som skal tjene
som bølgebryter for det indre havnebassenget:
a) W-siden 125 m, dybder fra SW (ved kai-/fenderfront)1,2-3,5-4,5-5,0-5,1-5,5-5,8 m.
b) E-siden ytterst, 20 m, dybder fra NE 6,0-5,2 m.
c) Utstikker 30 m, N-siden, dybder fra E 4,4-5,2 m og S-siden,
dybder fra E 5,1-5,1 m. Redningsskøyta har fast plass på
N-siden og losbåten på S-siden.
d) 85 m tilleggsside SW-over, ufendret, dybder fra NE 5,1-5,15,1-4,8-4,2-1,3 m.
Vannfylling og strømuttak.
4. 37 + 57 m vinkelkai av tre, dybder fra W 3,7-3,6 m og 4,2-3,13,1-1,5 m. 2 små kraner, vannfylling. Sjøhuset restaurant og
Honningsvåg brygge.
5. 35 m flytebrygge av betong med dieselfylling for små fartøyer
på E-siden (Esso). Kortautomat, strøm.
6. Sjøbu, trekai med 3 tilleggssider, S-siden 21 m, dybder fra
W 4,7-2,8-1,6 m, W-siden 16 m, dybder fra N 4,7-4,7 m og
N-siden 29 m, dybder fra W 4,8-3,0-1,6 m. Strømuttak.
7. Sjøbu, trekai med 3 tilleggssider, S-siden 30 m, dybder fra
W 3,8-3,8 m, W-siden 15 m, dybde 4,6 m og N-siden 26 m,
dybder fra W 3,2-1,6 m. Strømuttak.
8. Sjøbu, trekai med 3 tilleggssider, S-siden 31 m, dybder fra W
4,4-3,8-4,5 m, W-siden 13 m, dybde 4,5 m og N-siden 31 m,
dybder fra W 4,6-4,7-1,3 m. Strømuttak.
9. Mek verksted med 19 m trekai, dybder fra SE 4,3-3,8 m.
10. Flytebrygge maks 2 timers liggetid.
11. 50 m trekai med betongdekke, dybder fra E 3,2-4,0-4,2-3,6 m.
Vann og støm.
12. Rutebåtkaia, tre- og betongkai:
a) E-siden 87 m, dybder fra N 3,7-3,3-4,4-5,1-7,3-10,2 m. Tillegg for hurtigbåt i sommerperioden.
b) S-siden 80 m, dybder fra E 11,3-9,5-7,4-5,4-15,1 m. Hurtigrutetillegg. ISPS-terminal.
c) W-siden 117 m, dybder fra S 14,1-8,9-7,0-6,3-2,4 m. Vannfylling. ISPS-terminal.
13. I «huken» mellom kai 12) og 14) 26 m tillegg av betong,
dybder fra SE 2,4-5,1 m.
14. Piren, 10 m bred betongpir, med tillegg på begge sider (ISPSterminal):
a) Kai nr 3, S-siden, 125 m, dybder fra E 7,0-8,8-11,2-13,2-9,8
m. Vannfylling. Turistskipene benytter denne kaien.
b) Kai nr 2, N-siden, 70 m, dybder fra W 9,0-8,8-10,5-11,0 m.
Vann.
15. Kai nr 1, 125 m betongkai, fiskeredskapsfabrikk, dybder fra
SE 2,6-7,3-9,2-8,6-7,2 m. Vann. ISPS-terminal. Kaien ligger
utsatt til ved trafikk i havnen.
16. T Årnes A/S, trelastlager, 25 m trekai med betongdekke,
dybder fra W 3,1-3,2-3,1 m.
17. Småbåthavna.
I Storbukta
18. Stobukt Fiskeindustri A/S, fryseri og filetfabrikk, 93 m treog betongkai, dybder fra SW 7,0-7,7-8,3-7,3-6,2-7,0 m. Små
elektriske kraner. Vann. SW-enden av kaien i dårlig forfatning.
19. Fellesbrukets kai, 78 m tre- og betongkai, dybder fra SW 1,63,0-3,8-3,7-3,2 m. Vann, små elektriske kraner på kaien.
NE for kai 19) flytebrygge med sjøbu, motorverksted (SABB)
med en liten trekai, små dybder. Videre en slipp, kun slippsetting.
20. Ferjekaien med 60 m tilleggsside, dybder fra S
15,7‑10,0‑6,4‑5,7 m. Ferjeforbindelsen nedlagt.
21. Hordafor AS, 69 m betongkai, dybder fra NE 5,8-6,6-7,1-5,66,1 m.
22. 90 m dårlig trekai. Nedlagt og planlagt fjærnet.
NORDVÅGEN sett fra SW
FOTO: Eiliv Leren
NOHVG
4 -4
HONNINGSVÅG
100m
77
NORDVÅGEN
4
17
M 1:10 000
0
26°02'00''
40''
5
200 m
1
28
13
4
10
30
b)
10''
a)
3
Ved fiskeværet Kjelvik kan større fartøyer ankre N for Kjelen.
Mindre fartøyer ankrer best langs W-siden av Kjelen, fortøyningsbolter. I sundet S for denne holmen er det bare 2 m dybde over
sandrevet som antagelig grunnes opp av sjødraget. Innerst i bukta
er det en 25 m delvis nedrast trekai, dybder 3,0-12,0 m. Stedet er
fraflyttet.
14
56
34
34
2
4
12
70°59'00''
55
25
32
17
29
1
7
19
23
14
59
30
25
50''
25
2
Nordvågen (Nordre Honningsvåg) var tidligere et stort fiskevær. Det er innløp til havnen på begge sider av Nordvågholmen
(se havneskisse). Løpet på W-siden av holmen er utdypet til 5,7
m dybde i 20 m bredde. Løpet er merket med 2 røde og 2 grønne
lykter. På N-siden av holmen er det mudret et båtløp med dybde 3
m. Også dette løpet er godt merket med staker og jernstenger. På
vestre land står 2 overettmerker som leder midt i rennen.
Det kan ankres over hele vågen på sandbunn, fortøyningsbolter.
Havnen er imidlertid ikke trygg, da det kan forekomme voldsom
fallvind. På E-siden av vågen er det følgende kaier (se havneskisse):
1. 26 m trekai, dybder fra S 2,0-2,8-2,5 m.
2. Lund fiskemottak, 63 + 74 m tre- og betongkai, dybder fra S
5,5-4,8-4,3 m og 4,3-4,0-5,0-5,6 m. Olje og vann kan fylles.
Elektriske kraner.
3. Nordkapp havnevesen med 2 flytebrygger:
a) S-ligst, 48 m, dybder på S-siden 19,0-15,1-5,9 m og
N-siden 19,1-15,1-6,1 m. Strøm.
b) N-ligst, 48 m med båser. Strøm.
4. Nordvågen Fiskeproduksjonslag, 92 + 63 m betong- og trekai,
dybder fra S (3,1)-(ved kai-/fenderfront)2,8-3,5-3,2-2,9-3,2-1,8
m og 1,8-2,3-3,0-4,9-(4,7) m. Olje- og vannfylling. 4 små
kraner.
5. O Lindseth med liten trekai. Mekanisk verksted med slipp, for
detaljer se kapittel XI, «Dokker og slipper».
Planlagt utlegg av 2 flytebrygger.
Nordvågen har handel og skole. For øvrig har de fleste innbyggerne sitt arbeid i Honningsvåg. Det er bussforbindelse med Honningsvåg (7 km).
3
11
11
17
14
28
35
5
29
10
25
5
20
15
FR
Varde
17
40''
10
69
3
Iso G 4s
3
75
5
5
64
2
Fl R 3s
7
3
69
Fl(2) W 14s
r
64
5
7
3
r
Iso R 4s
Nordvågholmen
89
rr
67
66
Fl G 3s
70°58'30''
55
r
Ldg
25
9
105
115
14
NOHVG
5 -5
BarentsWatch - www.barentswatch.no - Utdrag fra Den norske Los, utgave 2008. Med tillatelse fra Statens Kartverk.
70°59'20''
20''
26°01'00''
I Kobbholet:
23. N-ligst, Esso bunkerskai, betongkai, E-siden 63 m, dybder fra
N 14,1-11,4-11,1-14,1-17,3-18,9 m og S-siden 24 m, dybder
fra E 16,9-9,2-2,0 m. Fortøyningskar S for kaien. Vann kan
fylles.
24. Statoil/Shell bunkerskai, 79 + 21 + 48 m betongkai, dybder fra
W 7,4-8,4-8,3-7,5-7,5-12,5-11,0-12,6-15,6 m. Vannfylling og
små kraner.
25. NORFI sildoljefabrikk, 26 m trekai, dybder fra NW 8,7-7,05,0 m.