Transcript Er NIS et flagg for å sikre norsk kompetanse og kvalitet?

Er NIS et flagg for å sikre
norsk kompetanse og
kvalitet?
Adm. Direktør Norsk Sjøoffiserforbund
Sjøkaptein Hans Sande
MÅLSETNINGEN MED NIS I 1987
•
Norsk internasjonalt skipsregister (NIS) ble opprettet 1.7.1987.
•
Hovedformålet var å sikre at norskeide skip ble registrert under
«norsk flagg», bedre konkurransevilkårene for norsk
registrerte skip i utenriksfart.
•
Opprettholde sysselsetting av norske sjøfolk. Ved etableringen
av NIS ble det åpnet for bruk av utenlandsk mannskap på
hjemlandets lønnsvilkår.
•
Gjennom bemanningsfleksibilitet skulle det samlede
kostandnivå reduseres og konkurransekraften styrkes
NEGATIV UTVIKLING I NIS
2000:
 Ca. 60% norsk flagg
2012
 Ca. 40% norsk flagg
2014
 Fokus på vår internasjonale
innflytelse i mellomstatlige
organisasjoner (IMO,ILO)
HVEM STÅR FOR DEN NEGATIVE
UTVIKLINGEN ?
Norskregistrerte skip etter register, eierskap, skipstype
2007
Skip
Norskeid
Tankskip
Bulkskip
Stykkgods-/andre tørrlastskip
Passasjerfartøy
Offshoreskip
Slepefartøy og redningsfartøy
Fiske- og fangstfartøy
Spesialfartøy og hjelpefartøy
Annet
Totalt
Utenlandskeid Tankskip
Bulkskip
Stykkgods-/andre tørrlastskip
Passasjerfartøy
Offshoreskip
Slepefartøy og redningsfartøy
Fiske- og fangstfartøy
Spesialfartøy og hjelpefartøy
Annet
2008
Skip
2009
Skip
2010
Skip
2011
Skip
2012
Skip
143
43
144
4
60
1
0
7
0
402
148
61
131
5
66
2
0
9
0
422
148
61
124
6
79
3
0
8
0
429
136
66
116
7
101
3
0
8
0
437
126
68
106
6
113
3
0
6
0
428
129
70
92
4
112
2
0
6
1
416
132
25
47
4
14
2
0
1
0
225
128
8
50
2
11
2
0
1
0
202
97
6
37
3
9
2
0
1
0
155
83
7
24
2
12
2
0
2
0
132
80
4
22
2
11
0
0
1
0
120
76
3
18
2
13
1
0
0
0
113
Kilde SSB
ET KVALITETSFLAGG ?
ER VI ET VERTSLAND FOR DE RETTE AKTØRENE ?
Paris MOU White list
 Opp fra 15. til 7.plass
US Coast Guard
 Qualship 21
Tokyo MOU White list
 Opp fra 12. til 6. plass
Kilde: Sjøfartsdirektoratet
HVOR ER VI SYSSELSATT I DAG ?
ANTALL NORSKE AKTIVE SJØMENN PR.
SEGMENT 2012 OG 2013
29292
2013
2012
12935
6805
5035
2816
29057
13459
6436
4373
3052
1701
Tradisjonell skipsfart
Passasjerskip/ferjer
1737
Fiske fangstfartøy
Flyttbare innretninger
Annet offshore
Totalt
Kilde: Pensjonstrygden for sjømenn
UTVIKLING NIS 1987 - 2012
05.02.2014
UTVIKLING HANDELSFLÅTEN NOR
05.02.2014
Utviklingen i det totale antall opplæringsplasser med
tilskudd 2004-2013
3000
2661
2671
2500
2238
2270
2292
2103
2000
1791
1519
1500
1392
Antall plasser
1000
1000
500
0
1 t 2004
1 t 2005
1 t 2006
1 t 2007
1 t 2008 1 t 2009
1 t 2010
1 t 2011
1 t 2012
1 t 2013
ANTALL OPPLÆRINGSPLASSER NIS
«I FORHOLD TIL DET TOTALE ANTALL PÅ 2671 PLASSER»
Utviklingen i antall opplæringsplasser
Nasjonalt for alle stillingskategorier
fra 2005 til 2013
800
700
600
Lærlinger dekk
500
Lærlinger maskin
Elektriker
Catering
400
Fisk
Kadetter dekk
Kadetter maskin
300
Junioroffiserer dekk
Junioroffiserer maskin
200
100
0
1 t. 2005 1 t. 2006 1 t. 2007 1 t. 2008 1 t. 2009 1 t. 2010
1 t. 2011
1 t. 2012
1 t. 2013
Utviklingen i antall opplæringsplasser
NIS flåten
1000
Nordmenn per stilling
900
800
700
600
Norge - Dekksoffiser
Norge - Kadett - dekk
500
Norge - Kadett - maskin
400
Norge - Maskinoffiser
Norge - Underordnet
300
200
100
0
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
DET BRUTTE KOMPETANEHJULET
Kaptein
overtstyrmann
1 Styrmann
2 Styrmann
Kadett
Matros
450
Skipsførere i NIS
400
350
300
250
Skipsfører - Norge
200
Skipsfører - utenlandsk
150
100
50
0
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
400
Overstyrmann
350
300
250
Overstyrmann - Norsk
200
Overstyrmann - Utenlandsk
150
100
50
0
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
1., 2. og 3. styrmenn
1000
900
800
700
Norsk
600
Utenlandsk
500
400
300
200
100
0
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
1400
Maskinoffiserer
1200
1000
800
Maskinoffiser - Norsk
Maskinoffiser - Utenlandsk
600
400
200
0
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
8000
Underordnet
7000
6000
5000
Underordnet - Norsk
4000
Underordnet - Utenlandsk
3000
2000
1000
0
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
UTFORDRINGEN
Manglende rekrutering av jr. offiserer vil på sikt gi
en forvitring av tilgang til erfarne Kapteiner og
overstyrmenn.
NIS ER I FERD MED Å BLI RAMMET AV
”DANSKESYKEN”
433 danske skibsførere
DAGENS PARADOKS
Uten NOR forvitrer NIS,
Det hadde kanskje vært mer legitimt å spørre;
« Hvordan sikre maritim kompetanse på Nor, slik at vi kan
opprettholde sysselsetningen på NIS» ?.
For det var det som var målsetningen da NIS kom i 1987.
Men hva gjør vi nå ?
UTVALGSARBEID
Regjeringen vil nedsette et utvalg som skal ha som mandat å styrke Norge som maritimt
vertsland.
Utvalget skal snarest mulig;
•
legge frem forslag til en konkurransedyktig nettolønnsordning i både NIS og NOR.
•
vurdere områdebegrensningene som nå gjelder i NIS.
Viktig forutsetning for utvalgets innstilling til ordning.
•
Ordningen må sikre norsk fremtidig maritim kompetanse, inkludert offiserer,
motormenn, matroser og opplæringsstillinger.
Takk for
oppmerksomheten