Transcript Last ned her. - K. Lund Offshore

NYHETSBREV FRA
K.LUND OFFSHORE AS
DESEMBER 2012
Proff på løfteprosjekt
- Satser på egen
prosjektorganisasjon
Gaute Jørpeland
På gode veier
Få ting føles bedre enn å få til noe du lenge har siktet mot
– kanskje bortsett fra når du med et smil om munnen kan si
”hva var det jeg sa”.
Den siste tiden har det vært en del slike ”hva var det jeg sa”øyeblikk hos oss i K. LUND Offshore. For vi så for oss travle
tider med stor aktivitet; og slik har det blitt!
Resultatene har dessverre ikke vært like bra som aktiviteten
skulle tilsi. Det er mange grunner til det, og disse satser vi på
å ta tak i gjennom vårt kontinuerlige forbedringsarbeid. Mye
har vi allerede fått til. Og mer vil vi jobbe videre med.
I arbeidet med å være i stadig utvikling og hele tiden se
fremover, har vi tatt til oss mange av Toyota sine ledelsesprinsipper. En stor del av fokuset har vært på å redusere og
fjerne begrensende faktorer. Alle forbedringene har igjen
gitt oss bedre rom til å jobbe med organisering og systemer.
Et eksempel på dette, er hvordan kompressoravdelingen har
sett på forbedringspotensialer, og spesielt tatt tak i planleggingen av prosjekter.
Med grunnforutsetningene på plass, kan vi også utfordre oss
selv, enten det er å komme inn på nye markeder, satse på nye
produkter eller gjøre forbedringer på de eksisterende. Men
vi blir også utfordret av kundene våre, som hele veien stiller
nye og høyere krav. En slik utfordring gjorde at vi for en stund
tilbake gikk i gang med å styrke løfteavdelingens prosjektorganisasjon. Dette har vært et svært fruktbart arbeid, som
gjør at vi nå har en sterk organisasjon med svært kompetente
medarbeidere.
Alt dette er på en og samme tid både en fortsettelse og en
begynnelse. Det er fortsettelsen på arbeidet med å finne gode
veier å gå sammen med våre kunder frem til de beste løsningene. Og det er bare begynnelsen på veien videre.
Til slutt vil jeg benytte anledningen til å ønske dere alle en
riktig god jul og et godt nytt år!
Gaute Jørpeland
Administrerende direktør
K. LUND Offshore as er en sterk, offensiv og pålitelig leverandør
av kompressorer og løfteutstyr til norsk og internasjonal olje- og
gassindustri.
Vi holder til i moderne kontor- og produksjonslokaler på Sola,
der vi bygger kompressorer, tørkere, vinsjer, HPUer og taljer
etter oljeselskapenes spesifikasjoner.
KL-posten utgis av K. LUND Offshore as.
Redaktør: Gaute Jørpeland.
Utforming: Lokomotiv Media
Skribent: Helge Edland
Trykk: Gunnarshaug AS
Storsatsing for
store leveranser
K. LUND Offshore har lenge hatt systemer for håndtering av BOP (Blowout
Preventer) i produktporteføljen. Og etter
at løfteprosjektavdelingen ble kraftig
rustet opp, står det nå en meget kapabel
organisasjon på plass til å prosjektere,
styre og dokumentere slike store leveranser.
hver gang vi fikk forespørsler om slike
systemer. Men i den senere tiden har vi
opplevd stor pågang, noe som kan ha
en sammenheng med opprustingen av
prosjektavdelingen og at vi har markedsført oss bedre på dette området, forteller assisterende avdelingsleder Kjell
Gjerdrum.
- Der vi er nå, har vi en slik organisasjon
på plass. Når vi da har et godt produkt
som vi har god kompetanse og stor kapasitet på, så har vi alle muligheter til å
få til et godt sluttprodukt sammen med
kunden, sier Gjerdrum, som ser store
muligheter for denne typen leveranser
fremover.
Stor pågang
Løftesystemene lages av Ingersoll Rand,
som har over 30 års bred erfaring med
design og produksjon av denne typen
utstyr. Systemene finnes både som luftdrevne og hydrauliske, med kapasitet på
opp til 200 tonn.
Godt sluttprodukt
Det siste tilbudet som ble levert var på
et system på 300 tonn. For å utarbeide
denne typen tilbud og senere stå for
så store leveranser, er det viktig å ha
en organisasjon med god kontroll på
prosjektet. Samtidig må en ha kapasitet
til å kjøre skikkelig dokumentasjon på
alle plan.
- Ved at vi har økt fokuset på denne
typen produkter, har vi også blitt mer
konkurransedyktige på pris og kan i
større grad spisse tilbudene. Dermed
står vi godt rustet på alle plan til å takle
dette markedet på slike håndteringssystemer for BOP, slår avdelingslederen
fast.
- Tidligere gikk det lang tid mellom
3
Proff på
LØFTEprosjekt
Løfteavdelingen hos K. LUND Offshore har lenge
vært helt i front på å tilby løsninger sammen
med våre kunder. Men etter hvert som kravene
til prosjektoppfølging og dokumentasjon har økt
kraftig de siste årene, har en sett seg nødt til å
satse spesifikt på en egen prosjektorganisasjon.
Og det har vært en stor suksess for avdelingen.
- I løpet av et par år har vi gradvis vokst
fra én til fire personer på prosjekt, med
tre på teknisk side og en på dokumentasjon, forteller teknisk sjef Tor Egil
Nummedal. Han var alene på prosjektavdelingen før arbeidet med å bygge opp
en egen organisasjon kom i gang.
Fungerer meget godt
- Det gikk i ett, med mye overtid – til
tross for at det var mindre krav til dokumentasjon enn det er nå. Etter hvert
som det også har økt, har det tvunget
seg frem et behov for kompetanse innen
dette. Og med det på plass har vi nå en
god arbeidsflyt og oversikt, og en prosjektorganisasjon som fungerer meget
godt. Vi avlaster selgerne, som tidligere
hadde mye arbeid med klargjøring og
gjennomføring av prosjektene.
- At vi har laget en egen prosjektorganisasjon har vært en suksess med tanke
på kvaliteten på arbeidet, der vi nå gjør
en bedre jobb. Tilbakemeldingene fra
kundene går også på at de er svært
fornøyde med det som gjøres.
4
Godt booket
Styrkingen av prosjektdelen på løfteavdelingen har ført til at kapasiteten har
økt. Dermed har avdelingen vært i stand
til å ta på seg flere prosjekter, og har nok
å jobbe med til langt ut i 2013.
- Vi er allerede godt booket for ut på
høsten neste år, og har også fått forespørsler på lineærvinsjen og annet tungt
utstyr for både 2014 og -15.
Det gjør at vi vil fortsette arbeidet
med å styrke avdelingen, ikke minst på
dokumentasjon. Det er tross alt fortsatt
forholdsvis nytt for oss, påpeker Tor Egil
Nummedal.
Høye dokumentasjonskrav
Prosjektleder Marit Øen Grashei forklarer at kravene til dokumentasjon
har eskalert veldig i det siste. Mens de
fleste før holdt seg til minimumskravet
i forskriftene, er kravene nå betraktelig
høyere.
- Nå leverer vi ofte dokumentasjon som
er like omfattende som om de skulle
kjøpt og ikke leid utstyret, sier Øen
Grashei. Dette gjør at et prosjekt kan
bestå av opp til 40 dokumenter, med
mange revisjoner som skal følges opp og
kvalitetskontrolleres.
- Den økte kompleksiteten i dette
arbeidet gjør at vi på sikt jobber med å
innarbeide et elektronisk dokumentsystem, som vil gjøre at vi hever kapasiteten ytterligere.
Mye ”armer og bein”
Den økte kapasiteten i prosjektavdelingen førte tidligere i år til at det ble
andre forhold som ble flaskehalsen i
enkelte leveranser. Med mange prosjekter som skulle tas innen et relativt
kort tidsrom og generelt stor aktivitet
offshore, ble det en stor utfordring å få
tak i operatører til å håndtere jobbene
ute hos kundene.
- På det meste hadde vi rundt 25
personer på rotasjon samtidig, minnes
Marit Øen Grashei.
Prosjektavdelingen på løft hos K. LUND
Offshore (f.v.): Olav Rønneberg teknisk
design, Hege Nordås dokumentkontroll,
teknisk sjef Tor Egil Nummedal og
prosjektleder Marit Øen Grashei.
- Da blir det en kjempeutfordring om
noen blir syke eller er borte av andre
grunner. Det resulterte i forskyvning i
prosjekter, og det ble litt mye ”armer og
bein” på midtsommeren i fjor. Men som
vanlig kom vi i mål.
- Det er slikt vi lærer av og hele veien
jobber med å unngå. Vi kunne nok per i
dag tatt på oss flere prosjekter, men har
fokus på at vi har kvalifiserte operatører
til prosjektene når de skal i gang, skyter
Tor Egil Nummedal inn.
Ha fullstendig oversikt
For å unngå for mye problemer med
forskyvninger på grunn av personellmangel, blir personalbehov og oppstartstider nå diskutert med kunden
tidligere i prosjekteringsfasen. Målet er
å ha en fullstendig oversikt så tidlig som
mulig, slik at de kan fordele prosjekter
og ressurser mer jevnt ut sesongen.
- Slik kan vi unngå at vi plutselig står i
en situasjon der vi egentlig skulle hatt
det samme arbeidslaget ut på flere prosjekter på samme tid, påpeker
teknisk sjef i løfteavdelingen hos K.
LUND Offshore.
Målet er å ha
en fullstendig
oversikt så tidlig
som mulig
Utvikling og design
Som om det ikke er nok arbeid å følge
opp kundeleveranser, driver prosjektorganisasjonen også veldig aktivt med
design og utvikling av nytt utstyr.
utgangspunkt i erfaringene de gjør seg
fra utleieavtalene, og han har tro på at
utviklingssiden vil bli viktigere fremover.
Suksessfaktor
- Det kommer stadig oftere forespørsler om spesialløsninger som skal ha
spesifikke forbedringer i forhold til det
utstyret som har vært benyttet frem til i
dag. Samtidig blir krav til vekt,
størrelse, miljøfaktorer og driftssikkerhet stadig strengere, noe som
nødvendigvis vil presse frem et behov
for utvikling av nye og bedre løsninger.
Og der har vi alle fordeler; vi er allerede
godt kompetente på utviklingssiden, og
ser eventuelle svakheter over tid i det
utstyret vi har til utleie, avslutter Tor
Egil Nummedal.
- Vi er i gang med å konstruere en ny
60 tonns vinsj, der målet er å få den ned
i vekt og størrelse. Her vil vi blant annet
benytte oss av sterkere spesialmaterialer. Og vi utvikler også vårt eget
system for lastovervåking av løpende
vaier, som blir veldig bra, forteller
Nummedal. Han ser store fordeler med
å kunne drive utviklingsarbeid med
5
Bedre planer gir bedre
produkter til rett tid
Effektivisering og kontroll med ressursbruken har stått i sentrum hos kompressoravdelingen
hos K. LUND Offshore det siste halvåret.
Markedet for kompressorpakker har økt
så kraftig de siste årene at kompressoravdelingen ved K. LUND Offshore har
hatt store utfordringer med å levere det
volumet som etterspørres. For å øke
kvaliteten og redusere tidsbruken på
prosjektene, har en arbeidsgruppe sett
etter forbedringspotiensialer i avdelingen. Resultatet er planmessige
endringer og styrking av enkelte ledd
som gjør kompressoravdelingen bedre
stilt enn noen gang til å tilfredsstille
markedets ønsker og krav.
arbeidsgruppe, som skulle kartlegge
arbeidet i kompressoravdelingen og
deretter utarbeide en plan for endringer
og forbedringer.
Stort press
- Vi så at presset på avdelingen var
meget stort, og at vi til tider ikke helt
klarte å holde tritt med aktivitetsnivået
det var lagt opp til, forteller avdelingsleder Bjørn Åge Pettersen. For å bedre
på situasjonen ble det opprettet en
- Det kom mange viktige ting frem i
kartleggingen, både på systemnivå og
på mindre, mer konkrete ting.
- Gruppa begynte arbeidet sitt i juni i
år, og kom med sin rapport i oktober.
Allerede underveis ble det tatt tak i flere
mindre saker, og mange av endringsforslagene ble implementert allerede før
rapporten var klar, sier Pettersen, som
er godt fornøyd med arbeidsgruppas
rapport.
Grundig kartlegging
Prosjektleder Johan Agnell var et av
medlemmene i arbeidsgruppa, som
Problem definition
Main problem: Compressor/ dryer packages and documentation are delivered late
jobbet med en såkalt A3 modell for
problemløsning innenfor TPM (Total
Production Management). Her gjøres
det et systematisk arbeid for å komme
til kjernen til de enkelte forbedringssakene, og det ble sett på alt arbeidet
som foregår helt fra før avtaler er inngått med kunden og frem til leveransen
er levert og godkjent.
- Den harde belastningen som prosjektavdelingen har vært under, har synliggjort at det finnes forbedringsmuligheter for å øke produktiviteten og
dermed kapasiteten og ikke minst leveringspresisjonen. Derfor har vi gjort en
grundig kartlegging helt fra oppstarten
av prosjekter, for at vi skal komme bedre
ut av det. Ut fra dette har vi så lagt planer for hvordan vi skal bli bedre. Og selv
om mye av dette allerede er på plass, så
Contract Entry /
Project Initiations
• Background / Problem definition
• This causes hassle and additional costs for our
customers. It has a negative impact on customer
satisfaction.
• Map Current Condition
• It exposes the company fo penalties for late delivery
and has a negative impact of financial resulat and
cash flow.
• Root Cause Analysis
• Not the least it causes frutration in the team and
affects the motivation negatively in a team that
wants the perform.
• Goal / Target Condition
• Gap
• Recommendations
• Counter measures (experiments)
• Confirmation (result)
• Follow up (action)
I forbedringsarbeidet ble en såkalt A3 modell for
problemløsning innenfor TPM benyttet.
6
Det finnes et stort potensiale for
store klyv fremover.
Bjørn Åge Pettersen, Harald Steinskog
og Johan Agnell har jobbet mye med
forbedringspotensialene på kompressoravdelingen.
finnes det fortsatt et stort potensiale for
store klyv fremover, forklarer Agnell.
Styrking av avdelingen
I følge prosjektlederen var mange av
endringene enkle å ta tak i, og gikk blant
annet på oppdatering av prosedyrer,
samling av alle hjelpefunksjonene og
bedre kvalitetssikring. Man kom også
frem til at avdelingen måtte styrkes, noe
som allerede er igangssatt.
- Vi har fått inn en teknisk innkjøper og
en ekstra på mekanisk ferdigstilling, og
søker etter mekanisk ingeniør. Og så har
vi ansatt en ny planlegger, som legger
opp prosjekter, følger de opp og holder
ressursplanen oppdatert til enhver tid,
forteller Bjørn Åge Pettersen.
Enkelt å holde kontroll
Som nyansatt planlegger har Harald
Steinskog ansvaret for at avdelingens
ressurser brukes mer effektivt og riktig,
slik at arbeidsflyten blir best mulig.
Han ser at ressursplanene er et godt
arbeidsverktøy som nå brukes aktivt
gjennom prosjektene, og ikke bare for
rapportering.
prosjekter til avtalt tid, og at vi utnytter
ressursene maksimalt, sier Steinskog.
- Vi har en oversikt over ressurser med
estimert timetall per oppgave, og har
oversikt over alle prosjekter og tilbud
inne i systemet. Siden systemet holdes
kontinuerlig oppdatert, blir det enkelt å
holde kontroll på fremdriften i
prosjektene. Det er et godt styringsverktøy som gjør at vi kan ligge i forkant
og sørge for at vi både får ferdigstilt
- Hovedpoenget er at vi nå ser på
belastningen fremover i tid, der vi også
kan sjekke den opprinnelige planen opp
mot fremdriftsplanen. Slik blir det også
et meget godt kvalitetssikringsverktøy,
konkluderer planlegger Harald Steinskog.
Godt kvalitetssikringsverktøy
- Før var det salg som bestemte hva
prosjektavdelingen skulle gjøre, mens
det nå er ressursplanen som bestemmer
når vi kan starte nye prosjekter, skyter
Pettersen inn.
7
Nydesignet
boredekkvinsj
Den siste tiden har ingeniørene hos K. LUND Offshore jobbet hardt med å utvikle en
ny arbeidsvinsj for bruk på boredekk. Selskapet har levert mange slike de siste tiårene,
men disse har i all hovedsak vært luftdrevne.
For å komme med et bedre alternativ,
har K. LUND Offshore utviklet en
hydraulisk boredekksvinsj. I likhet med
luftvinsjene har også denne en løftekapasitet på 5 tonn, og den er innenfor de
samme byggemålene som den ”gamle”
hovedtypen boredekksvinsj. Det innebærer at den nye hydraulikkvinsjen kan
monteres rett inn på boltebildet til en eldre luftvinsj, uten større modifikasjoner.
Skikkelig alternativ
- Den nye vinsjen er bygget i henhold til
de tøffeste spesifikasjonene som kreves
på et boredekk, både når det gjelder
produktsertifikater, produktsporing,
maling og alt annet. Den er utviklet
som et skikkelig alternativ til de vanlige luftvinsjene, og har muligheter for
påmontering av tilleggsprodukter som
fjernstyring, spoleapparat og annet,
forklarer assisterende avdelingsleder
Kjell Gjerdrum.
Store muligheter
Gjerdrum er svært fornøyd med den nye
vinsjen, og ser store muligheter for den.
Den er nødvendig på rigger som kun har
hydrauliske systemer, men vil også være
aktuell når mange eldre luftvinsjer nå
begynner å bli modne for utskifting.
ut. Men Gjerdrum er ikke redd for å få
leveringsproblemer.
- Vi har sikret at vi har god leveringstid
på denne, og kan dermed tilby et veldig
godt produkt innenfor korte tidsfrister,
presiserer assisterende avdelingsleder i
K. LUND Offshore.
- Mange rigger har kun luftdrevne
vinsjer, men er i gang med å skifte ut
disse til hydrauliske. Luft er enormt
energikrevende, og gir ikke den samme
hastigheten og nøyaktigheten som
en hydraulisk vinsj. Den nye vinsjen
er derfor et svært godt alternativ ved
modernisering av boredekkene, påpeker
han – og legger til at det er aktuelt å
levere vinsjen også med 2, 7 og 10 tonns
løftekapasitet.
God leveringstid
Med flere hundre boredekksvinsjer i
bruk bare i Nordsjøen, kan etterspørselen etter den nydesignede vinsjen
bli stor når mange etter hvert må skiftes
Suksess for
lineærvinsjene
Etterspørselen etter tungt utstyr har økt
kraftig de siste årene. K. LUND Offshore
har tatt denne tendensen på alvor, og
blant annet investert i flere lineærvinsjer
for å møte etterspørselen i utleiemarkedet.
Den første lineærvinsjen ble i sommer
ferdig på prosjektet den var utleid til.
Dette gikk veldig bra, og både vinsjen
8
og organisasjonen rundt den fikk svært
gode skussmål. Nå står nye prosjekter
på trappene, og presset i markedet gjør
at kundene ser stadig lengre frem i tid
når de kommer med sine forespørsler.
Utleieavdelingen har faktisk blitt kontaktet om jobber for lineærvinsjene helt ute
i 2015, noe som viser at det er et klart
behov for denne typen tungt utstyr.
Fakta KTC-240 lineærvinsj:
Maks. belastning (SWL): 240 000 kilo
Maks. hastighet: 2,4 m/min. (opp til 115
000 kilo; 1,2 m/min. opp til 240 000 kilo)
Arbeidstrykk: 300 bar
Anbefalt vaierdiameter: 40 – 90 mm
Vekt: 23 000 kilo
Dimensjoner: 2,0 x 6,9 x 1,0 m (bredde x
lengde x høyde)
Tekniske data 5 tonns
Hydraulisk boredekkvinsj:
Vekt: 720 kg
Maks. belastning: 5 000 kg (7. lag)
Hastighet: 31,5 m/ min. på 1. lag – 47 m/min. på 7. lag
Vaierkapasitet: 220 meter i 7. lag
Vaierdiameter: 19 mm
Girtype: PWD3300/CF-AP/73,2/A.D.646
Utveksling: 73,2
Oljevolum gir: 3,5 liter
Bremsetype: Integrert, hydraulisk
Bremsekraft: 624 Nm
Motortype: Hydraulisk H1CR075VM2
Motorvolum: 75 cc
Arbeidstrykk motor: 205 bar
Gjennomstrømning v/arbeid: 152 l/min.
9
Leder
løfteavdelingen
Året nærmer seg slutten, og tiden har kommet for både gjennomgang av året som har
gått og hvilke tanker vi gjør oss for året som kommer.
Vi har hatt et svært godt år, der vi ser ut
til å ligge i overkant av 30 % over budsjettet. Så vi må si at vi er svært godt
fornøyd med det som er oppnådd.
Dette hadde ikke vært mulig uten gode
medarbeidere i hele organisasjonen,
enten vi snakker om mekanikere, prosjektmedarbeidere eller selgere. Og med
en god organisasjon, et godt samhold i
avdelingen og en fantastisk gjeng, er det
lett å være leder.
Vi har lenge arbeidet med planer for
neste år, og vil ha flere nye produkter
klare for markedet.
Det blir bygget minst to nye ex HPU-er
på 2 x 75 kv. På disse har vi oppgradert spesifikasjonene en del med tanke
på den erfaringen vi har fra de vi har
bygget tidligere. De nye HPU-ene skal
monteres inn i 10’ containere.
Det vil også komme en ny modell av
HV13 vinsjen. Denne vil også ha flere
endringer i forhold til de modellene vi
har i dag. Men det mest interessante
er at den nye vinsjen kommer med
automatisk spoleapparat, og er tilrettelagt for både elektrisk- og radiooperert
fjernkontroll. Med tanke på kravene til
sikkerhet vil vinsjen også ha to automatiske bremser.
I tillegg arbeides det intenst med en ny
55 – 60 tonns vinsj. Denne håper vi skal
være klar i slutten av april. Med tanke på
kravkapasitetene på plattformene, har
vi hatt stort fokus på at denne vinsjen
Kjell Gjerdrum (t.v.) og Bjørn Bekkeheien kan konstatere at 2012 har vært
et godt år for løfteavdelingen hos K.
LUND Offshore.
10
skal være så lett som mulig. Den er også
konstruert med tanke på at den enkelt
skal kunne fraktes i mindre bestanddeler.
Vi er også godt i gang med en ny
løftekatalog. Denne vil bli sendt ut til
våre kunder i begynnelsen av neste år.
På vegne av alle i løfteavdelingen vil jeg
få takke for et godt år, og ønsker alle en
god jul og et godt nytt år.
Bjørn Bekkeheien
Avdelingsleder løft
K. LUND Offshore sin golfturnering
trakk mye folk under årets OTD.
På standen i Bergen fikk K. LUND
Offshore presentert sine produkter.
Messesuksess på Vestlandet
I år profilerte K. LUND Offshore seg godt
under både ONS og OTD. I Stavanger ble
det satset på å lage et sosial treffsted i
Vågen, mens det under OTD i Bergen ble
kjørt en mer tradisjonell stand.
Og satsingene ble store suksesser, både
sett ut fra besøkstallet og fra responsen
i etterkant av messen.
- Under ONS hadde vi mellom 4 000 og
4 500 besøkende de to dagene vi lå til
kai med MS Sandnes, som vi hadde leid
inn sammen med ni andre selskaper,
forteller assisterende avdelingsleder
Kjell Gjerdrum.
Mye skryt
Gjerdrum var til stede på begge messene, og er ikke i tvil om at K. LUND
Offshore fikk mye igjen for satsingen
begge steder.
- I Stavanger fikk vi både hatt møter og
vært sosiale med kunder og kontakter.
Og det var en meget vellykket feiring,
der vi blant annet hadde orkesterplass
til fyrverkeriet. Vi fikk mye skryt fra arrangøren av ONS - til tross for at vi ikke
stilte med vanlig stand under messen,
legger han til.
Rette arenaen
Å droppe stand under ONS var et bevisst
valg ut fra ønsket om å ha fokus på å
være vertskap for selskapets kontakter.
- Det gir oss lite å stå på stand under
ONS og snakke med personer som er
mer perifere i forhold til våre produkter og bruken av dem. Så jeg føler at
et treffsted som båten i Vågen er rette
arenaen for oss i forhold til ønsket om
å bygge et sosialt nettverk med eksisterende kunder og samarbeidspartnere,
sier Gjerdrum.
Det er et syn som deles av direktør
Gaute Jørpeland.
- Jeg hadde stort utbytte av å være
ombord på MS Sandnes. Der fikk jeg
tid til å snakke med både nye og godt
kjente kontakter – også mange jeg ellers
ikke ville truffet, slår Jørpeland fast,
og forteller at han fikk mange gode
tilbakemeldinger på det å ha båten som
et treffsted.
Leverandørenes ONS
Mens det sosiale stod i fokus under ONS,
var det i større grad produktpresentasjon det handlet om under OTD i Bergen.
K. LUND Offshore har vært til stede
under messen mange ganger tidligere,
og stilte i år med flere representanter på
en sentralt plassert stand på 40 kvadrat.
- En kan på mange måter kalle OTD for
leverandørenes ONS, der vi kommer i
kontakt med innkjøpere, tekniske sjefer
og feltoperatører. Derfor er det viktig å
vise hva vi har og hva vi kan. Vi hadde
flere produkter utstilt, og en presentasjon av selskapet som gikk kontinuerlig
på en vegg, forteller salgsleder Jan Eirik
Spurkeland ved Bergen-kontoret.
Populær golfturnering
I år ble det arrangert en golfturnering
på standen, der deltakerne kunne vinne
et helt nytt kjøkkenprodukt kalt Hackit.
- Vi kjørte det som en stor happening,
der vi også hadde med Rema-kokken
Erling Sundal, som profilerer Hackit. Det
ga oss mye oppmerksomhet – faktisk
så mye at arrangøren målte oss til å
være en av de mest besøkte standene,
påpeker Spurkeland.
- Den voldsomme responsen gjorde
det ekstremt slitsomt, men også veldig
spennende for oss som stod på standen,
legger Gjerdrum til med et smil.
Dobbelt opp i Stavanger
Neste år skal Stavanger være vertskap
for både ONS Norway og for OTD. Og da
er Kjell Gjerdrum klar på at de stiller på
begge messene.
- Med tanke på hvor viktige disse
arenaene er for relasjonsbygging og
profilering, er det helt klart at vi kommer til å være der. At det lønner seg er
det ingen tvil om, slår han fast, og viser
blant annet til at de faktisk sikret seg en
kontrakt på standen under årets OTD.
- Den skulle vel greit dekke utgiftene,
avslutter han spøkefullt.
11
Julegave
med
mening
K. LUND Offshore vil i år gi en gave til Kreftforeningen i stedet
for firmagave til våre kunder og forbindelser. Slik går julegaven
til et godt og meget viktig formål som angår svært mange av oss.
Kreftforeningen arbeider for at færre skal få kreft, at flere skal
overleve kreft og at de kreftrammede og pårørende får best
mulig livskvalitet. De støtter forskning på kreft, og driver med
forebyggende arbeid, informasjon og rådgivning.
- Vi mener dette er et godt formål å støtte. De fleste av oss har
dessverre et forhold til kreft. Det gjøres stadige fremskritt i
kreftforskningen, og det er kjekt å kunne bidra til dette viktige
arbeidet, uttaler direktør Gaute Jørpeland i K. LUND Offshore.