Transcript Tract CR greve infrapole janvier 2015

INFOS SYNDICALES
INFRAPÔLE PACA
L'encadrement de l'Infrapôle PACA était en grève mardi 20 janvier,
dans la continuité des actions menées comme l'envahissement du CHSCT à
Miramas, face au refus de la mise en place de la dernière réorganisation à
l’Infrapôle PACA.
Cadres et agents de Maîtrise issus de tous les grands métiers de
l'Equipement se sont réunis à la Direction Régionale à Marseille.
Il était prévu d'interpeller M.Bru, Directeur de Région, sur la problématique
de la énième réorganisation qui se profile, touchant à la redéfinition des
Unités de Production, alors même que la précédente réorganisation, qui
avait abouti il y a moins de 2 ans à fusionner le siège des 2 établissements
existant alors, n'a toujours pas été digérée et dont on attend encore le REX
pourtant promis.
Le DR, retenu par une réunion, n'a pas souhaité aller à la rencontre des
35(!) encadrants qui s'étaient réunis dans la salle Ventoux, accompagnés
des responsables et élus de l'Union Fédérale des Cadres et agents de
Maîtrise de la CGT de PACA et du National.
Finalement M. Vincent, le RRH, qui a été chargé de venir à leur rencontre,
a été interpellé. Force est de constater que ce dernier a tenu
malheureusement un discours qui n'a pas été de nature à rassurer les
intéressés.
Il a été acté que le sujet de la réorganisation serait reposé lors de la réunion
des DP Cadres du mardi 27 janvier prochain, réunion au cours de laquelle
est invité le DET de l'Infrapôle.
Pour autant, d'autres actions sont prévues, en direction de la presse,
interpellation de SNCF Réseau et de M. Rapoport, ex Directeur de RFF, et
nouveau président délégué du directoire par intérim de la nouvelle holding
SNCF. L’encadrement avec la CGT interpellera également l'Autorité
Organisatrice régionale...
L'encadrement de l'Infrapôle et la CGT restent mobilisés face à l'iniquité de
cette réorganisation qui, réalisée sans être accompagnée de moyens
humains et cohérents, ne fera qu'alourdir le poids des responsabilités pesant
sur les épaules des encadrants techniciens. Tout cela alors que le réseau se
dégrade, que le volume des travaux à effectuer dans les années qui viennent
est sans précédent, que le recours à la sous-traitance et à l'intérim est
poussé à l'extrême et jusqu'à l'ubuesque.
La sécurité est remise en question,
que ce soit au SE, à la Voie ou aux caténaires.
Par leur action déterminée, l’encadrement de l'Infrapôle PACA montre la
voie à leurs collègues des autres activités et domaines pour contester une
politique d'entreprise inepte. Cette réorganisation ne règle aucun problème
et sème le doute dans l'esprit de ceux qui jour après jour et, contre vents et
marées, s'attachent à relever le défi de contribuer à faire voyager usagers et
marchandises dans des conditions de sécurité optimum. Mais la Direction
s'acharne, au fil du temps à les dégrader.
L'autisme de la part de certains de nos hauts dirigeants est remarquable, eux
qui ont su au fil des ans s'exonérer de toute responsabilité, préfèrent la faire
porter par les techniciens et experts de terrain.
Il est regrettable de constater que la Direction n’a que faire des avis de son
encadrement !
Il est regrettable de constater que l’encadrement est à ce point dénigré !
La CGT et son UFCM invitent l’ensemble des Cadres et Agents de Maîtrise
à venir participer à la Manifestation Nationale du 29 Janvier,
Rdv à Paris, place d’Iena, à partir de 12h.
Marseille, le 21/01/2015