Transcript 「中台灣小旅行」的未來想像

「中台灣小旅行」的未來想像
吸引全世界旅客深度駐留中台灣自由行
侯勝宗
服務創新與行動設計中心，逢甲大學
2013/5/15
自由行觀光消費鏈服務缺口
初識臺灣風貌
專業導遊
旅行社一手包辦
遊覽車、中型巴
士、9人座箱型車
團客(20人以上)
中型團客(9-20人)
旅客
文化內容
觀光餐旅
交通
自己安排
沒有適合運具
散客(4人以下)
小型團客(4-9人)
沒有，只能
看旅遊書
價值
走馬看花
自由行觀光機會之產值
• 2003年香港開放大陸觀光客個人自由行，大陸觀光客由
2002年的440萬人暴增到850萬人。
• 目前每年赴港大陸觀光客都在1,500萬人次之譜，而2009年
香港總觀光人數為2,900萬人次。（香港每二名觀光客就有
一人為陸客；目前陸客僅佔臺灣觀光客22%）
• 香港開放陸客自由行前
餐 館 收 入 為 每 月 105.5
億港幣；截至2010年9
月增至每月210億港幣
，成長近二倍。
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以計程車創造小而精的感動服務
• 計程車產值：
– 以臺北地區為例每天約有100萬人搭乘計程車，合計一年產值超過
400億。然而，時間空車率高達80%，且司機平均月收入只有二萬
多元。(97年度臺北地區計程車營運情形調查)
• 計程車困境：
– 資訊不對稱、油價居高不下、空車率高
• 轉型機會：
– 利用閒置運能，以核心能力擴大營運範疇。
– 結合在地產業，符應尚未滿足之市場需求。
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中台灣地區計程車概況
中台灣地區計程車數量
台中市面積：2215平方公里
台中市人口：2,690,837人
台中市計程車：6,740輛
彰化縣面積：1,072平方公里
彰化縣人口：1,303,039人
彰化縣計程車：712輛
南投縣面積：4,106平方公里
南投縣人口：519,426人
南投縣計程車：246輛
車行車
個人車
合作社
台中市
42%
35%
23%
彰化縣
29%
51%
20%
南投縣
32%
68%
-
資料來源：
民國100年臺灣地區計程車營運狀況調查
資料來源：內政部戶政司、臺中區監理所；102年4月
中台灣地區計程車營業情形
使用率偏低、
不具營業效
率
過剩產能應
加以利用
平均每
天營業
收入
台中市
1,109元
彰化縣
南投縣
平均每
天耗用
燃料費
平均每
天行駛
公里
平均每
天空車
時數
平均每
天載客
趟數
平均每月 平均每天
營業天數 營業時數
424元 115公里 4小時/天
9趟/天
28天/月 10小時/天
814元
288元
77公里 5小時/天
6趟/天
27天/月 9小時/天
950元
340元
91公里 4小時/天
6趟/天
28天/月 10小時/天
資料來源：交通部,[臺灣地區計程車營運狀況調查報告], 99年10月
結合區域觀
光導覽旅行
打造深度駐足停留的觀光消費鏈
「好想再來一次」
異業合作提供服務
(提供套票或套裝行程)
文化內容
觀光餐旅
散客(4人以下)
小型團客(4-9人)
交通
司機專業解說
LBS提供在地資訊
旅客
計程車
(依乘客意願搭配高
鐵或臺鐵)
價值
中臺灣旅遊地圖
景點
民宿
10
臺
中
市
景
點
11
臺
中
市
景
點
12
南
投
縣
景
點
13
彰
化
縣
景
點
14
舉例：結合彰化在地產業的深度導覽
• 田尾花園生活體驗(約2-3日)
– 高鐵站前往田尾(司機途中介紹，車機
同時透過LBS展示資訊)
產業分級
– 進駐民宿
– 由司機及花農帶領在日間賞花、買花 第一級
第二級
– 參觀溫室
– 培植花卉
第三級
– 體驗花卉加工過程
– 享用以花入菜的食物
– 由司機及花農帶領夜間探訪植菊燈海
– 賦歸
業者
花卉農業
花卉加工
花卉包裝
餐廳業者
民宿業者
舉例：結合彰化在地產業的深度導覽
• 鹿港王功傳藝文化 (2日遊)
– 高鐵站前往鹿港(司機途中介紹，車機同時透過LBS展
示資訊)
– 進駐民宿
– 由司機帶領參觀廟宇並觀賞各式木雕圖樣
– 參與木雕過程，參觀從崩壞中復原的鹿港龍山寺
產業分級 業者
– 享用鹿港特色小吃
第一級
養殖漁業
– 前往王功漁港，賞蚵棚，體驗採蚵
第二級
木雕業
– 觀賞王功夕照與漁火，並享用海產
第三級
餐廳業者
– 賦歸
民宿業者
以遊客為中心的在地導覽服務設計
2.依需求查詢相關行動導遊，並列出清
單(包括評價星等、服務內容)。
1.輸入旅遊需求
，如：「鹿港、
老街」
旅遊初期或後期
6.輸入旅遊回饋
與行動導遊評等
。
乘客、觀光客
旅遊中
資訊平台
1.服務內容建檔。
3.透過平台
留言與行動導遊
進行溝通。
5.旅遊中，行動導遊所進行的
解說服務，包括乘客對客製
化廣告服務資訊內容的解說
、文化導覽…等。
行動導遊
4.客製化廣告服務在車內提供
相關資訊服務給予遊客，如：
「傳統、工藝、小吃、漳泉文
化」。
客製化廣告服務
中台灣小旅行資料庫架構與執行邏輯
網路平台建置：
消費者及司機導
各類廠商
遊使用
加產
值業
營創
運新
登入業者資訊
搜尋景點
及優惠方案
供需對話
消費者介面
搜尋需求
搜尋駕駛
服務評等
雲端資料庫
智學
財研
人技
培術
異業聯盟
車隊管理
雲端資料庫建置：
管理平台使用
數據分析
駕駛培訓
中台灣小旅行的服務推廣與平台設計
相關學系參與
-設計相關學系
-觀光相關學系
-人力資源管理學系
-管理類學系
-行銷學系
政府資源支持
-協助中心成立
資源整合
成立產業推廣與
服務設計中心
民宿/餐廳/遊憩地點
•
•
•
•
提供遊客住宿服務
提供遊客遊憩休閒
提供遊客在地風味餐飲
配合套票/套裝行程
學術能量提供
- GIS研究單位
- 研究專利支持
中台灣小旅行服務平台運作
中台灣小旅行服務平台
LBS技術服務單位
功能
成員
角色
運作
LBS行銷單位
教育訓練單位
推廣與服務單位
•彙整觀光資訊服務
資料庫
•虛擬網路平台建置
•提供空間讓駕駛經
營Blog
•建立觀光車隊品牌
•建立套票/套裝行程
•提供駕駛專業證照培
訓(含導遊執照)
•提供駕駛輔導與諮詢
•媒合廠商加入參與
•各類廠商服務窗口
•協助廠商平台登入
•協調技術、行銷及
教育訓練單位
•GIS中心
•設計學系
•觀光相關學系
•行銷學系
•人力資源管理學系或
管理類學系
•聘用專人
•定期舉辦workshop,
教師協助行動導遊專
業訓練。
•定期舉辦駕駛團隊活
動，例如: 電影院。
•聘用專人於中心服
務，成為服務窗口
•舉辦跨域產學合作
交流會，擴展服務
平台的多樣性。
•由設計學系設計網 •由教授帶領碩士生成
站版型，GIS專員
立一專案小組，執行
平台及資料庫建立。 品牌設計及相關行銷
方案設計。
中台灣小旅行服務平台：短中長期目標
短期
中
台
灣
小
旅
行
服
務
平
台
中期
長期
•
•
•
•
建立觀光及運輸業異業聯盟
藉行銷建立能見度
透過優質計程車業者/駕駛建立中台灣觀光品牌
以套票/套裝行程創造觀光產業及運輸產業利潤
• 持續進行計程車駕駛培訓，提供優質服務
• 引導其他計程車業者/駕駛服務提升
• 促進地方產業發展，增加縣市政府歲收
•
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•
•
•
•
打造中台灣觀光區塊
提升中台灣三縣市就業率
降低中台灣人口外移程度
提供中台灣三縣市管理計程車之技術
協助各級產業發展
降低私有運具使用率
案例介紹：台東司機長期陪伴
觀光服務
教育
網路E化
實地導覽
解說課程
東台灣小旅行
司機
東台灣小旅行App ：司機版
首頁
東台灣小旅行App：遊客版
當天有行程
目前所在景點頁
台東司機導覽解說
台東拉勞蘭部落
部落
餐廳
頭目
的家
小米美食
與香蘭茶
司機帶我們去看包著小
米美食的植物”阿粕”
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