Transcript Importancia del transporte y los seguros en el contrato de

Firmado por el exportador e importador
y evidenciado por el documento de
contrato respectivo, el cual contiene
las características y provisiones de la
transacción comercial externa e incluye
las condiciones de transporte, seguro,
entrega, términos de pago, así como el
tipo de cotización ( incoterms).
En la actualidad, la Convención de Viena
es la principal norma jurídica que regula,
como derecho aplicable, gran parte de los
intercambios comerciales internacionales,
gracias al número de países firmantes (71
paises firmantes).
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Ámbito de aplicación y disposiciones generales
. Formación del contrato
Compraventa internacional
Disposiciones generales
Son aquellos por los cuales una de
las partes contratantes (el
asegurador) se obliga frente a la
otra parte (el asegurado) a pagar
una indemnización, conforme a lo
pactado, cuando se produzca un
evento contemplado.
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ES BILATERAL: Crea obligaciones recíprocas
para el asegurador y el asegurado y, en su
caso, el tomador.
ES ALEATORIO: Está sujeto a que se
produzca el siniestro o evento dañoso.
ES FORMAL: La legislación especifica que
debe formalizarse por escrito.
ES DE ADHESION: Las cláusulas y
condiciones generales son fijas, no
negociables.
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PRIMA:. Es el precio que el tomador debe pagar
al asegurador.
RIESGO: Es el evento posible, objeto del
contrato.
INTERES: Es un parámetro que sirve para fijar la
indemnización en el caso de que se produzca el
siniestro.
DAÑO: Es la lesión o perjuicio, en forma de
necesidad económica, que sufre el asegurado en
caso de producirse el siniestro.
INDEMNIZACION: Contraprestación aleatoria
que, en caso de producirse el daño, debe pagar el
asegurador
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POLIZA: Es el documento que recoge las
condiciones del contrato. Se llama flotante
cuando recoge varios riesgos de forma conjunta y
simultánea.
PROPOSICION DE SOLICITUD: Es un
documento provisional, que recoge la solicitud u
oferta del seguro.
COBERTURA PROVISIONAL DE RIESGO: Es
un documento complementario que puede
recoger, en ciertos casos, una estimación
provisional de riesgo, hasta su establecimiento
definitivo.
a) Garantizar el pago de la indemnización o
contraprestación. El estado puede exigir un
reaseguro
o,
incluso,
amparar
la
contraprestación mediante el Consorcio de
Compensación de SEGUROS.
b) Pagar la indemnización concreta.
-Pagar la prima convenida.
 -Comunicar el evento al asegurador en un
plazo máximo de 7 días.
 -Completar la declaración del siniestro,
aportando toda la información que sea precisa.
 -Intentar minimizar los efectos del evento
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De daños. Pueden ser:
De cosas (incendio, transporte, robo). A esta categoría
pertenecen los contratos de seguro de mercancías, y
también los contratos de seguro del medio de
transporte.
De crédito (préstamo personal, hipoteca)
De deudas (responsabilidad, reaseguro).
De personas: de accidentes; de enfermedad; de vida.
De responsabilidad civil. Normalmente, están
relacionados con automóviles, inmuebles, o
prestación de servicios.
De defensa y reclamación de daños: causa penal,
reclamación extrajudicial, reclamación civil judicial,
pago de costa
Dentro de las operaciones logísticas en el
comercio exterior, las más importantes son las
del transporte, tanto desde el punto de vista
de coste, como de riesgo y de carga de trabajo
carretera, ferrocarril,
fluvial, marítimo,
aéreo
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El embalaje o empaque es un recipiente o
envoltura que contiene productos de manera
temporal principalmente para agrupar unidades
de un producto pensando en su
manipulación, transporte y almacenaje.
Caja de medicamento (embalaje secundario) que
contiene envases de tipo blíster.
Otras funciones del embalaje son: proteger el
contenido, facilitar la manipulación, informar
sobre sus condiciones de manejo, requisitos
legales, composición, ingredientes, etc. Dentro del
establecimiento comercial, el embalaje puede
ayudar a vender la mercancía mediante su diseño
gráfico y estructural.
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Se establece la diferencia entre:
Envase: es el lugar donde se conserva la
mercancía; está en contacto directo con el
producto.
Embalaje secundario: suelen ser cajas de diversos
materiales envasa cajas de cartón ondulado de
diversos modelos y muy resistentes.
Embalaje terciario es el que está destinado a
soportar grandes cantidades de embalajes
secundarios, a fin de que estos no se dañen o
deterioren en el proceso de transporte y
almacenamiento entre la fábrica y el consumidor
final