Der TD im Einsatz

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Transcript Der TD im Einsatz

TD Swiss-Ski
Alpin
im Einsatz
Inhalt
 Grundlegendes
• Anforderungsprofil
• Ausbildung
• Grundlagen
 Vor dem Wettkampf
• Vorbereitung
• Abklärungen
• Startliste
 Der Wettkampftag
• Ankunft
• Kurssetzung
• Wettkampfanlage
• Zeitmessung
• Torrichter
• Diverse Punkte
• Vor dem Start
• Unterbruch
• Nach dem Durchgang
•
•
•
•
Protest
Startliste 2. Lauf
Rangliste
Abschluss
 Nach dem Wettkampf
• Berichterstattung
• Berichterstattung Kandidat
 Handzeitmessung
• Handzeitmessung
• Zeit ermitteln
 Rennpunkte
• Rennpunkte
• Berechnungsformel
• F-Werte
 Zuschlagsberechnung
• Zuschlag
• Beispiel
Grundlegendes
Anforderungsprofil
602
Der TD sollte …
• gute Umgangsformen haben.
• eine Persönlichkeit sein.
• Führungsqualitäten haben.
• Situationen richtig einschätzen können.
• klare Aufträge erteilen können.
• stets den Überblick behalten können.
• gut Skifahren können.
• gewillt sein, die administrative Arbeiten korrekt und
termingerecht auszuführen.
• den jährlichen Fortbildungskurs besuchen.
Der TD soll keinesfalls der Polizist vor Ort spielen, sondern agiert
als Berater und Qualitätssicherer mit entsprechenden
Regelkenntnissen.
Ausbildung
602.1.5.2
Die Ausbildung sieht wie folgt aus:
• Kandidatenkurs
• Besuch der jährlichen Fortbildungskurse
• 3 Einsätze als TD-Assistent
• Brevetkurs
• Schriftliche Prüfung
Von den begleiteten Einsätze erstellt der Kandidat einen Bericht,
welcher er dem regionalen TD-Chef zustellt.
Grundlagen
Als Grundlage für die Ausübung der Tätigkeit als TD Swiss-Ski
gelten die folgenden Vorschriften, die jeder brevetierte TD
Swiss-Ski kennen muss:
• Wettkampfreglement
• Punktereglement
• Zusatzbestimmungen (z.B. Materialbestimmungen etc.)
• Nationaler Terminkalender
• Handbuch für Zeitnehmer und Auswerter
Sämtliche Unterlagen können von der KWO-Homepage
www.swiss-ski-kwo.ch heruntergeladen werden.
Vor dem
Wettkampf
Vorbereitung
Der TD bereitet sich auf den Einsatz vor, indem er …
• das Datum in seinem Terminkalender frühzeitig reserviert.
• sich die wichtigsten Punkten vom WR notiert.
• einen exakten Zeitplan aufstellt.
• er kontrolliert, ob er alle benötigten Unterlagen hat (Brevet,
WR, Punktereglement, Punkteliste, Formulare,
Taschenrechner, ev. Messband und/oder Höhenmesser)
Es wird empfohlen alle Dokumente und Formulare auf einem
USB-Stick bei sich zu haben. Bei Bedarf können diese durch den
Auswerter jederzeit ausgedruckt werden.
Abklärungen
601.2.3
214
Der TD nimmt mit dem Veranstalter Kontakt auf und klärt ab, …
• ob alles in Ordnung ist.
• ob der Coach in der Jury bereits bestimmt ist.
• ob die Ausschreibung korrekt ist und auf der KWO Homepage
publiziert wurde.
• ob das Zeitmessteam brevetiert ist und die FK-Pflicht erfüllt
hat.
• wie die örtlichen Begebenheiten sind.
• ob spezielle Sicherheitsmassnahmen getroffen werden
müssen.
• wann und wo er sich am Wettkampftag mit dem
Wettkampfleiter nach der Ankunft trifft.
Auf der KWO Homepage befindet sich ein Muster für eine
Ausschreibung.
Startliste
217
621
Der TD kontrolliert :
• Ist die Wettkampfnummer korrekt ?
• Stimmt die Gruppeneinteilung ?
• Wurden die ersten 15 ausgelost ?
… wie auch diejenigen ohne Punkte !
• Hat der 16. die gleichen Punkte wie der 15. ?
… dann muss die Gruppe der Auszulosenden erweitert
werden !
• Stimmt die Startzeit ?
• Ist der Startintervall korrekt ?
• Wurden bei Doppelveranstaltungen verschiedene
Auslosungen vorgenommen ?
• Stehen mind. 3 Vorläufer zur Verfügung ?
• JO: Haben keine mehr als 25 Starts ?
Der Wettkampftag
Ankunft
601.2.3
601.4.8
Der TD fährt frühzeitig von zuhause ab, damit er rechtzeitig im
Wettkampfgebiet eintrifft.
• Er trifft sich sofort mit dem Wettkampfleiter und informiert
sich über den Stand der Wettkampforganisation.
 unbedingt Adresse, Fon und E-Mail notieren, denn dies
wird dann im Bericht benötigt !!!
• Wenn noch kein Coach bestimmt ist, muss der TD einen
Coach für die Jury bestimmen.
• Er bezieht den Funk und prüft, ob alle Jurymitglieder plus
Start- und Zielrichter, ev. auch Zeitmessung, mit einem
Funkgerät ausgestattet werden.
Kurssetzung
603.7.6
614.3.1
703/803
903/1003
Die Kurssetzung obliegt ausschliesslich dem Kurssetzer. Der TD
interveniert nur im Falle von Sicherheitsaspekten und
Regelwidrigkeiten.
Die Jury besichtigt unmittelbar nach der Kurssetzung den Kurs
und noch vor der Streckenbesichtigung durch die Wettkämpfer.
Er achtet dabei auf folgende Punkte:
• Gefährliche Passagen
• Anzahl Richtungsänderungen und Tore
• Anzahl Verzögerungstore, Haarnadeln und Vertikalen
• Torabstände
• Jurypositionen
• Positionen der gelben Flaggen
Es wird empfohlen, dass der TD die wichtigen Daten notiert,
denn nach diesen wird bestimmt noch irgendwann gefragt.
Wettkampfanlage
613 - 615
Nach der Streckenbesichtigung inspiziert der TD die
Wettkampfanlage. Er achtet auf folgende Punkte:
• Der Startraum muss abgesperrt sein.
• Die Rennstrecke muss klar ersichtlich von der Touristenpiste
getrennt sein (mind. Absperrband).
• Hindernisse müssen abgesichert sein (Matte, Netz).
• Werbebanner dürfen keine Verletzungsgefahr darstellen.
• Unbedingt auch hinter die Absperrung schauen, ob sich dort
noch Hindernisse befinden.
• Die Ziellinie muss farblich markiert sein.
• Der Zielraum muss genügend gross und gut präpariert sein.
• Der Zielraum muss komplett abgesperrt und nur durch einen
schmalen Auslass geöffnet sein.
• Wo befindet sich das offizielle Anschlagbrett ?
Zeitmessung
611
Bezüglich der Zeitmessung prüft der TD:
• Mit was für einem Zeitmessungsmodell wird gearbeitet ?
 wird für den Bericht benötigt.
• Ist die Zeitmessung drahtgebunden oder per Funk ?
• Ist die Zeitmessung noch homologiert ?
• Ist sich der Zeitnehmer bewusst, dass er den Zeitmesstreifen
bis zur definitive Wertung des Rennens (mind. aber 1 Woche)
aufbewahren muss ?
• Existiert eine Handzeitmessung ?
• Wurden die Pfosten der Lichtschranke angesägt oder haben
sie eine Sollbruchstelle ?
Torrichter
Der TD sollte folgendes prüfen:
• Wurden die Torrichter instruiert ?
• Ist den Torrichter bewusst …
… wie beim Slalom korrekt zurückgestiegen wird ?
… dass bei den anderen Bewerben ein Zurücksteigen
verboten ist ?
• Werden korrekte Torrichterkarten verwendet ?
(nicht Startlisten oder ähnliches)
• Werden pro Lauf separate Torrichterkarten verwendet ?
• Ist den Torrichtern bekannt, dass sie nach dem Rennen am
Ort warten müssen, bis der Torrichterchef die Karten
eingesammelt hat und sich danach ins Ziel begeben müssen,
bis sie durch den TD entlassen werden ?
Vorlagen für Torrichterkarten können von der KWO-Homepage
zum selber drucken heruntergeladen werden.
Diverse Punkte
Bevor das Rennen gestartet wird, sollte der TD noch folgendes
checken:
• Wie sieht das Rettungskonzept aus ?
• Ist ein Sanitäter/Rettungsdienst vor Ort ?
• Befinden sich am Start Reserve-Startnummern ?
• Ist Farbe am Start, falls man die Piste einfärben muss ?
• Sind Reservestangen auf der Piste verteilt ?
• Wie lange dauert die Fahrzeit mit dem Lift ?
Vor dem Start
624.3
Die Jury befindet sich mind. 10 Minuten vor Rennbeginn auf der
Position.
5 Minuten vor dem Start überprüft der TD in folgender
Reihenfolge, ob alle bereit sind (Funkcheck):
• Startrichter
• Jurymitglieder von oben nach unten
• Zielrichter
• Zeitmessung
Wenn alles in Ordnung ist, gibt der TD das Rennen für die
Vorläufer frei.
Nach den Vorläufern erfolgt ein erneuter Check durch den TD,
welcher danach das Rennen definitiv frei gibt.
Die Vorläufer sollten vor der offiziellen Startzeit starten, damit
der Rennläufer mit der Startnummer 1 pünktlich zur angesagten
Startzeit das Rennen aufnehmen kann.
Unterbruch
624.2/3
705.5
Jedes Jurymitglied kann einen Rennunterbruch anweisen.
Gemäss WR 624.3 regelt die Jury, wer nach einem Unterbruch
den Rennbetrieb wieder frei gibt (Regie).
Der Ablauf sieht wie folgt aus:
• Jurymitglied
"Start Stopp"
• Startrichter
"Start Stopp bestätigt, Nummer X auf der
Strecke, Nummer Y am Start"
----- U N T E R B R U C H ----• Jurymitglied
• Regie
• Startrichter
"Strecke wieder frei"
ev. Funkcheck, danach "Start frei"
"Start frei bestätigt, Nummer Y startet beim
nächsten Intervall "
Es ist wichtig im Vorfeld abzuklären, ob alle Personen mit einem
Juryfunk die korrekte Funksprache und Anweisungen kennen.
Nach dem Durchgang
617.2.2
Sobald der letzte Teilnehmer im Ziel ist, begibt sich der TD ins
Ziel und wartet, bis der Torrichterchef die Torrichterkarten zur
Kontrolle übergibt. Der TD kontrolliert folgendes:
• Sind alle Torrichterkarten vorhanden ?
• Haben die notierten Rennläufer eine Zeit ?
… wenn ja, prüft der TD, ob ein Grund für eine
Disqualifikation vorliegt. Eventuell Rücksprache mit dem
Torrichter.
• Nachdem alle Karten kontrolliert wurden, spricht der TD die
Disqualifikationen aus. Dafür wird das Protokoll des
Schiedsrichters ausgefüllt (Form 9).
• Der Speaker ruft die Disqualifikationen aus und definiert, wo
allfällige Proteste eingereicht werden können, das Protokoll
wird angeschlagen.
• 15 Minuten Protestzeit.
Achtung:
Torrichterkarte vorne und hinten anschauen. Zudem nicht
vergessen, dass sie 2-spaltig ist.
Protest
640 - 646
Wird ein Protest eingereicht, wird dieser dem TD übergeben und
durch die Jury behandelt:
• Ein Protest kann nur angenommen werden, wenn er auf
effektiven Beweisen basiert.
• Der Protest muss schriftlich eingereicht werden.
• Mit dem Protest müssen CHF 100.- hinterlegt werden.
Wird der Protest gutgeheissen, werden die CHF 100.zurückbezahlt, ansonsten gehen sie an den Veranstalter.
Startliste 2. Lauf
621
Der TD kontrolliert :
• Wurden die ersten 30 umgekehrt ?
• Hat der 30. und folgende Rennläufer die gleiche Zeit, muss
die Gruppe der Teilnehmer, die umgekehrt werden, erweitert
werden.
• Wenn zwei die gleiche Zeit haben, startet der mit der
höheren Startnummer zuerst. Befinden sich diese aber in der
Gruppe, welche umgekehrt wurden, ist auch die Startposition
umgekehrt, d.h. in dieser Gruppe startet der mit der tieferen
Startnummer zuerst.
Hat der 30. und der 31. die gleiche Zeit, dann müssen 31
umgekehrt werden (WR 621.11).
Rangliste
Der TD kontrolliert die Rangliste und visiert diese.
Er achtet auf folgendes:
• Ist die Wettkampfnummer korrekt ?
• Ist die Jury komplett aufgelistet ?
• Sind die Höhenangaben korrekt ?
• Stimmen die Anzahl Richtungsänderungen ?
• Wurde der korrekte F-Wert angewendet und ausgewiesen ?
• Hat pro Geschlecht nur eine Person 0.00 Rennpunkte ?
• Wenn zwei die gleiche Zeit haben, wird derjenige mit der
höheren Startnummer zuerst aufgelistet.
• Stimmt die Zuschlagsberechnung ?
• Ist die Zuschlagsberechnung Bestandteil der Rangliste, also
an der PDF-Rangliste angehängt ?
Abschluss
Nachdem der Wettkampf abgeschlossen ist, sollte noch
folgendes erledigt werden:
• Dem Veranstalter sollte direkt vor Ort ein Feedback
abgegeben werden.
• Die Anwesenheit an der Rangverkündigung ist Ehrensache.
• Spesenabrechnung
Nach dem
Wettkampf
Berichterstattung
601.4.9.3
PR 6.1/6.2
Nach dem Rennen muss Swiss-Ski raschmöglich Bericht erstattet
werden.
• Der Auswerter übermittelt Swiss-Ski die Ergebnisse (Integral),
sowie die Rangliste (inkl. Zuschlagsberechnung) als PDFDatei.
• Der TD füllt online den Wettkampfbericht aus.
• Allfällige Unfallprotokolle oder Jurybeschlüsse werden als
PDF-Datei dem Chef KWO Alpin per E-Mail zugestellt.
Ein Rennen kann erst gewertet werden, wenn der TD seinen
Bericht erstellt hat.
Berichterstattung Kandidat
• Der Kandidat erstellt nach jedem praktischen Einsatz als
Begleitung einen Erfahrungsbericht und stellt diesen
unmittelbar nach dem Rennen per E-Mail dem regionalen
TD-Chef zu.
• Der regionale TD-Chef stellt eine Kopie des Berichtes der
KWO Alpin zur Archivierung zu.
Das Formular für den Kandidatenbericht kann von der KWOHomepage im Bereich Dokumente heruntergeladen werden und
befindet sich in der Formularsammlung "TD Swiss-Ski Formulare
Alpin".
Zeiten aus der
Handzeitmessung
rechnen
Handzeitmessung
611.3.2.1
Auswertung der von Hand gemessenen Zeiten
Von Hand gemessene Zeiten können in das offizielle Klassement
nach Berechnung der Korrektur aufgenommen werden.
Berechnung der Korrektur:
Man berechnet die Differenzen zwischen den von Hand und den
elektronisch gemessenen Zeiten der 5 vorangehenden und den
5 nachfolgenden Zeiten des Wettkämpfers ohne elektrisch
gemessene Zeit oder unter Umständen der 10 nächstliegenden
Wettkämpfer.
Das Total der 10 Differenzen, geteilt durch 10 und auf- oder
abgerundet, ergibt die anzuwendende Korrektur zur
handgemessenen Zeit des Wettkämpfers ohne elektronische
Zeit.
Es ist nicht erlaubt, nur die einfach gerechnete Nettozeit der
Handzeitmessung zu verwenden.
Zeit ermitteln
2
57.30
2
Minus
1
3
1
3
56.16
56.35
54.98
57.09
55.04
57.36
54.70
56.86
57.35
55.73
0.04
-0.17
-0.15
0.27
0.08
55.50
0.62
-
-0.38
-0.17
0.63
0.46
0.62
0.06
Ʃ
Do it yourself !
Rennpunkte
Rennpunkte
PR 4
Die Rennpunkte drücken den zeitlichen Abstand auf die
Beste/den Besten des Geschlechtes in Punkte aus. Die Besten
pro Geschlecht haben jeweils 0.00 Punkte. Der F-Wert ist der
Korrekturfaktor, damit die verschiedenen Bewerbe einander
direkt gegenüber gestellt werden können, d.h. die Rennpunkte
von ein Slalom sind gleichviel "wert" wie die Rennpunkte von
einem Super-G.
Beispiel
Berechnungsformel
PR 4.1
 F 

P      Tx  - F
  To 

 Tx

P    1 F
 To 
P = Rennpunkte
Tx = Zeit des Wettkämpfers in Sekunden
To = Zeit des Siegers in Sekunden
F = F-Wert der Disziplin
F-Werte
PR 4.2
Slalom
Combi-Race
Riesenslalom
Super-G
Abfahrt
Super-Combi
SL
CR
GS
SG
DH
SC
Achtung: Die F-Werte ändern periodisch !
620
700
890
1050
1370
1070
Do it yourself !
Zuschlagsberechnung
Zuschlag
PR 3.5
Um die Verschiedenartigkeit der einzelnen Wettkämpfe
berücksichtigen zu können, wird entsprechend der
Teilnehmerqualität ein Wettkampfzuschlag errechnet. Es werden
berücksichtigt:
• Die 10 zeitschnellsten, lizenzierten Herren (Damen 5) des
betreffenden Wettkampfes.
• Diesen Wettkämpfern werden die gültigen Swiss-Ski-Punkte
herausgesucht. Anschliessend sind die besten und schlechtesten
Punkte (Extremwerte) zu streichen.
• Die übriggebliebenen 8 Werte (Damen 3) werden
zusammengezählt und das Total durch 10 (Damen 3.75) geteilt.
• Diejenigen Herren der 10 zeitschnellsten (Damen 5), die keine
gültigen Swiss-Ski-Punkte besitzen, erhalten einen Normwert von
120 Punkten. Dieser Wert wird auch dann angewendet, wenn die
gültigen Punkte über 120 zu Buche stehen.
Wenn zwei oder mehrere Wettkämpfer ex aequo im 10. Rang
(Damen 5.) klassiert sind, wird der Wettkämpfer mit den besseren
Swiss-Ski-Punkten für die Berechnung herangezogen.
Wenn zuwenig startberechtigte Teilnehmer für die obengenannte
Berechnung das Ziel erreichen, gilt folgende Regelung: Es müssen 3
Herren (Damen 2) mit Swiss-Ski-Punkten klassiert sein. Die übrigen
Plätze werden mit 120 Punkten gefüllt.
Beispiel
Ʃ
Do it yourself !