Transcript PowerPoint-presentasjon

Rammebetingelser for
dimensjonering
 Segmenter
 Transportbestemmelser
 Utvendige modulmål,
begrensninger
 Tekniske krav til modulene og
hvordan dette løses i praksis.
SEGMENTER
•
•
•
•
•
•
•
Entreprenør/ anleggsmoduler
Kontorer
Skoler
Barnehager
Studenthybler
Leiligheter
Boliger
TRANSPORTBESTEMMELSER
DISPENSASJON FRA REGELEN OM MAKSIMAL LENGDE PÅ TRANSPORT AV
HUSMODULER.
Fra vedtakets dato (22.11.2011) til nye regler om vekter og dimensjoner i forskrift
om bruk av kjøretøy trer i kraft, gis Hedalm ByggTech AS eller den som utfører
transport på vegne av Hedalm ByggTech AS, adgang til å utføre samtidig transport av
2 husmoduler på lastebil og slepevogn på alle riksveier og som i dag er skiltet med
grønne eller hvite skilt og har største tillatte lengde 19,5m. Ovennevnte transport må
ikke overskride en totallengde på 21m.
Transporter omfattet av dette vedtaket skal skje i samsvar med de resterende
bestemmelser satt i forskrift om bruk av kjøretøy (FOR-1990-01-25-92) § 5 – 6 nr. 4
bokstav a.
HØRINGSNOTAT
I løpet av februar i år vil det gå ut et høringsnotat fra Statens Vegvesen som vil
omhandle dette med økte transportlengder.
Det foreligger ingen generell høydebegrensning for kjøretøy på norske veier.
TEK-10
MINSTEKRAV
U-verdi yttervegg:
U-verdi tak:
U-verdi gulv:
U-verdi vinduer/dør:
Lufttetthet:
0,22W/m2K
0,18 W/m2K
0,18 W/m2K
1,60 W/m2K
3,0 oms/h
ENTREPRENØRMODUL
FRA HEDALM BYGGTECH
0,19W/m2K
0,18W/m2K
0,17W/m2K (kryprom)
1,05W/m2K
1,5 oms/h ved 50 Pa trykkforskjell.
Det er ikke noe mål i seg selv å legge seg på minstekravet til TEK-10.
Relativ liten kostnad å bygge tette moduler ved hjelp av inntrukket dampsperre.
Kommer sannsynligvis nye forskrifter om et par år. Her bør myndighetene fokusere mer på lufttetthet
og u-verdi på vinduer når det gjelder midlertidige bygg.
Ved hjelp av mer høyverdig isolasjon, er det fremdeles mulig i framtiden å bygge moduler med samme
utvendige mål som vi har i dag (2,946 x 8,380/ 2,952 x 8,506m).
For å klare forskriftens krav til energitiltak og samlet netto energibehov må det installeres ventilasjonsanlegg
med minimum 80 % gjenvinning. Dette kommer i tillegg til økt isolasjon i konstruksjonen.
FORDELER MED NY MODULSTANDARD
MODULENE BLIR STØRRE
Muligheter til å sitte 2 personer pr. kontor. (Ikke varig opphold),
Skiftemodul som tidligere huset 9 personer kan nå huse 12 personer.
Behov for færre moduler i en riggoppsetning i forhold til ”gammel” modulstandard.
Reduserte transportkostnader.
Reduserte fundament og tomtekostnader.
MODULENE ER BEDRE ISOLERT OG BYGD TETTERE
Sparer kostnader med hensyn på oppvarming.
ANDRE ENEGIFREMMENDE TILTAK
Bevegelsessensor på lys.
Muligheter for å levere modulene med nattsenking av varme.
Mindre vindusareal og vinduer med bedre u-verdi.
Alle føringer av el, tele og dato går i korridor i stedet for gjennom hull i langvegg.
TEKNISK
Balansert ventilasjon med høy gjenvinning gir godt arbeidsmiljø
Dimensjonert for snølast på 5,0 KN/m2.
Betydningen av god tetthet.
0
0.5
1
1.5
2
Samme energibehov
2.5
3
3.5
4
4.5
0
10
20
30
40
50
Figuren viser sammenheng mellom tetthetstall og veggtykkelse for en 1 ½etasjes enebolig hvor energibehovet er det samme i alle tilfeller. Vi ser at
veggtykkelsen må økes dramatisk for å kompensere for dårlig tetthet- eller
omvendt: at god tetthet virkelig er god energiøkonomi. En enebolig i Oslo (lite
vind) vil ha et redusert oppvarmingsbehov på ca 15% når man øker tettheten
fra lekkasjetall 2,5 til 0,5. Reduksjon i oppvarmingsbehov tilsvarer å øke
isolasjonen i vegg fra 20 til 40 cm. I et klima med mer vind vil effekten på
oppvarmingsbehovet være enda større.
Kilde: Sintef
Desentralisert
ventilasjonsløsning
Aggregat type HERU 90 EØH
- Gjenvinning:
82-88%
- Filterkvalitet:
EU 7 filter
- Luftmengde:
150 – 300 m3/h
- Lydnivå:
32 dba ved 180 m3/h
Dimensjoneringskriterier:
2,5m3 pr. time pr.m2 gulvareal. +
26m3 pr. time pr. person. (Byggverk for
publikum og arbeidsbygning)
Alle tekniske data er tatt ut fra målinger gjort i
kontor/ kontor modul montert etter vår
løsning.
Fordeler med desentraliserte anlegg:
Anlegget er montert fra fabrikk, noe som sikrer
gode tettinger gjennom ytterveggkonstruksjon.
Sparte kostnader ved ned- og opprigging.
FREMTIDENS KRAV TIL
ENTREPRENØRMODULER ?
•
Hvordan kan vi som modulprodusent være med på å forme modulene i tiden som kommer ?
- Nært samarbeide med brukere.
- Tett dialog med myndighetene. (Direktoratet for byggkvalitet, Statens Vegvesen,
Partene i arbeidslivet)
•
Myndighetskrav
•
Hvor store moduler ønsker vi ? (Framkommelighet, vekter, osv )
•
MÅLET MÅ VÆRE, SÅ RASKT SOM MULIG, Å FÅ FRAM EN MODULSTANDARD SOM KAN MØTE FRAMTIDENS
KRAV MED HENSYN TIL BRUKERVENNLIGHET, SIKKERHET, MILJØ OG ØKONOMI OG SOM KAN BRUKES
MINST LIKE LENGE SOM DAGENS ”GAMLE” ANLEGGSBRAKKE.
•
I et land med tøffe klimatiske forhold og strenge myndighetskrav, blir fabrikkfremstilling av modulbygg
bare mer aktuelt. Krav om passivhus og plusshus er ikke til hinder for å bruke moduler, snarere tvert imot.
Modulbygg er framtiden.
(Må skille mellom midlertidige og permanente løsning med
hensyn på universell utforming.)
Takk for oppmerksomheten