Transcript Austrumu maģistrāles savienojošo posmu izbūve

Austrumu maģistrāles
savienojošo posmu izbūve
Investīciju un Uzņēmējdarbības
veicināšanas padomes sanāksme
Par papildu Eiropas Savienības Kohēzijas
fonda līdzekļu piešķiršanu Rīgas pilsētas
pašvaldības transporta infrastruktūras
objektiem
RĪGAS DOMES
SATIKSMES DEPARTAMENTS
Ilgvars Rimša
27.01.2011
AUSTRUMU MAĢISTRĀLE
IZVIETOJUMS UN NOZĪME
IELU TĪKLA ATTĪSTĪBAS
KONCEPCIJA
Rīgas attīstības plāns 2006.-2018. gadam
• Savieno Dienvidu tilta
maģistrāli ar perspektīvo
Ziemeļu šķērsojumu un
Viestura prospektu
• Lielceļu tīkla sastāvdaļa
• Savieno galvenos ārpilsētas
lielceļus
• Lielais transporta loks
• Veido Rīgas centra
apbraucamo ceļu
• Atslogo 11. novembra
krastmalu no kravu un
vieglā transporta
transportlīdzekļu satiksmes
• Pieslēgums Rīgas brīvostas
teritorijām
AUSTRUMU MAĢISTRĀLE
MĒRĶIS
Izveidot Rīgas centra
apbraucamo ceļu, atslogot Rīgas
vēsturiskā centra ielas no vieglā
un kravu autotransporta
satiksmes, kā arī uzlabot Rīgas
brīvostas teritoriju pieejamību
Rīgas domes Satiksmes departaments, 2011
AUSTRUMU MAĢISTRĀLE
ATTĪSTĪBAS VĒSTURE
- Austrumu maģistrāles
attīstība tika uzsākta jau
80.gados, kad tās trase tika
iezīmēta Rīgas pilsētas
ģenplānā
Laika gaitā Austrumu
maģistrāle tika attīstīta pa
posmiem atbilstoši tā laika
finansiālām un tehniskām
iespējām
RĪGAS ĢENPLĀNS (1981-2005)
AUSTRUMU MAĢISTRĀLE
IZBŪVĒTIE UN NEPABEIGTIE POSMI
- Dotajā brīdī vairāki
Austrumu maģistrāles posmi
ir jau izbūvēti vai norit to
būvniecība, taču no
Austrumu maģistrāles
kopējas trases iztrūkst
savienojošais posms
aptuveni 2.4 kilometru
garumā no Ieriķu ielas līdz
Vietalvas ielai un satiksmes
pārvads pāri dzelzceļa sliežu
ceļiem Rīga-Skulte ar
pievadceļiem.
- Šie divi nepabeigtie posmi
veido Austrumu maģistrāles
pārrāvumu un noslogo ar
satiksmi paralēlās ielas.
Austrumu maģistrāles savienojošais posms no
Ieriķu ielas līdz Vietalvas ielai
1.
- Izstrādāts būvprojekts (derīgs līdz
1.06.2012).
- Trases garums 2.44 km;
- 6 satiksmes joslas ar sadalošo
joslu;
- 6 luksoforu objekti;
- 2 gājēju tuneļi;
-Austrumu maģistrāles un
Deglava ielas divu līmeņu
savienojums.
- Būvdarbu tāme 20 milj. LVL ar PVN.
- Projekta īstenošanai ir nepieciešams
atsavināt 50 īpašumus: zeme
~60400m2 (t.sk. 21 īpašums Rīgas
Grebenščikova vecticībnieku draudzei 46600 m2), vairākas palīgēkas un vienu
dzīvojamo māju Purvciema ielā 4.
Satiksmes pārvads pāri dzelzceļa sliežu ceļiem
Rīga-Skulte ar pievadceļiem
2.
1.kārta (divu līmeņu satiksmes pārvads
pāri dzelzceļam)
- Izstrādāts būvprojekts (beidzies derīguma
termiņš )
- Pārvada garums 770 m, platums
21m, augstums 14 m;
- 4 satiksmes joslas;
- Gājēju tunelis;
- Pieslēgums ostas teritorijām
- Projekta pārskaņošanai nepieciešamais
finansējums 10 tūkst. LVL, laiks 6 mēneši.
- Būvdarbu tāme 20,4 milj. LVL ar PVN.
Satiksmes pārvads pāri dzelzceļa sliežu ceļiem
Rīga-Skulte ar pievadceļiem
2.
2.kārta (Tvaika ielas rekonstrukcijas
posmā no Tilta ielas līdz satiksmes
pārvadam)
-Izstrādāts būvprojekts (derīguma termiņš
līdz 24.11.2012).
-Trases garums 1.81 km;
- 4 satiksmes joslas ar sadalošo
joslu;
- 4 luksoforu objekti;
- Būvdarbu tāme 9 milj. LVL ar PVN.
- Projekta īstenošanai ir nepieciešams
atsavināt 2 īpašumus: zeme ~4000 m2
un dzīvojamā māja Tvaika ielā 23.
Slāvu maģistrālais transporta mezgls
Trīs līmeņu
šķērsojums Slāvu
rotācijas apļa vietā
Skats no Dienvidu tilta
2.kārtas uz Austrumu
maģistrāles sākumu
(Piedrujas ielu)
Darbu pabeigšanas termiņš
2011.gada jūnijs
G. Zemgala gatves un Gaujas ielas
divu līmeņu satiksmes mezgls
Satiksmes mezgla
vizualizācija
Darbu pabeigšanas termiņš
2011.gada novembris
Būvniecības laikā
Viestura prospekta un Meža prospekta
divu līmeņu satiksmes mezgls
Satiksmes mezgla
vizualizācijas
Darbu pabeigšanas termiņš
2011.gadam oktobris
AUSTRUMU MAĢISTRĀLE
IEGUVUMI
1. Izveidota daļa no maģistrālo lielceļu tīkla:
Dienvidu tilts – Austrumu maģistrāle –
Ziemeļu koridors;
2. Izveidots ērts pieslēgums pilsētas un valsts
autoceļu ielu tīklam uz ostas teritorijām
Daugavas labajā krastā;
3. Uzlabotas Rīgas pilsētas rajonu transporta
infrastruktūras saiknes un mazināts
maģistrālo ielu fragmentārais raksturs;
4. Iespēja slēgt kravu transporta satiksmi uz
Akmens tilta un Daugavas krastmalā
(11.novembra krastmalā) un attīstīt šo
teritoriju jaunā veidolā (veidot gājēju
promenādi vai bulvāri);
5. Izveidots Rīgas vēsturiskā centra apvedceļš,
tādejādi samazinot autotransporta tranzīta
satiksmi pilsētas centrā.
Paldies par uzmanību!
Rīgas domes
Satiksmes departaments
Tālrunis - 67012701
www.rdsd.lv
Video par Austrumu
maģistrāli
>>video<<
Rīgas domes
Satiksmes departaments
Tālrunis - 67012701
www.rdsd.lv