Transcript POCZĄTKI PRZEMYSŁU

POCZĄTKI PRZEMYSŁU
WYKONALI:
Jakub Świderski
Mateusz Rojek
Filip Kalkowski
REWOLUCJA PRZEMYSŁOWA
Została zapoczątkowana w XVIII wieku w Anglii i Szkocji. Związana była z
przejściem od produkcji opartej na rolnictwie i produkcji
manufakturowej bądź rzemieślniczej do opierającej się głównie na
mechanicznej produkcji fabrycznej na dużą skalę - przemysłową. Wielka
Brytania posiadała rozległe kolonie, z których sprowadzała bawełnę.
Wytwarzano z niej tkaniny i sprzedawano je kolonistom i Europejczykom.
Chcąc sprostać ogromnemu zapotrzebowaniu rynkowemu zaczęto
wykorzystywać
wynalazki, których powszechne zastosowanie
spowodowało przemianę warsztatów w zakłady przemysłowe. Pracę
ręczną zastąpiono w nich pracą maszyn co znacznie przyśpieszyło
produkcję, oraz spowodowało obniżenie cen towarów. Główną przyczyną
rewolucji przemysłowej był wzrost liczby mieszkańców, w wyniku którego
rosły również potrzeby rynków. Nie mogły ich zaspokoić manufaktury,
które od produkcji rzemieślniczej różniły się tylko organizacją procesu
produkcji. Rewolucja przemysłowa trwała w przybliżeniu do połowy XIX
wieku
WARSZTATY RZEMIEŚLNICZE
w średniowieczu w warsztatach takich
przygotowywano produkt od podstaw,
rzemieślnicy
sami
przygotowywali
materiały do produkcji, wytwarzali
towary, a następnie sprzedawali je
miejscowych
targowiskach.
W
warsztatach pracowały głównie rodziny
oraz zatrudniano uczniów.
W kolejnych latach rozwinęła się
forma pracy nakładczej nakładca
zlecał rzemieślnikowi wykonanie
produktu jednocześnie dostarczając
mu niezbędne do tego celu
surowce. Następnie odbierał od
niego gotowy produkt płacąc mu za
wykonaną pracę.
Warsztaty rzemieślnicze
i system pracy nakładczej
przekształciły się w MANUFAKTURY, w
których przedsiębiorca zatrudniał
grupy
ludzi.
Każdy
pracownik
wykonywał tylko część pracy, po czym
przekazywał go innej osobie, która
zajmowała się nim dalej.
Manufaktury zamieniły
się w fabryki.
Kiedy wprowadzono do nich
maszyny
parowe,
znacznie
przyśpieszyły one produkcję, co
spowodowało
obniżenie
cen
towarów.
Warsztat rzemieślniczy - mennica
Manufaktura - tkalnia
Fabryka
Rewolucja przemysłowa rozpoczęła się w Wielkiej Brytanii od przemysłu
włókienniczego. Ręczne przędzenie i tkanie nie było w stanie zaspokoić
potrzeb rynku. W rezultacie, intensywnie szukano sposobów zwiększenia
produkcji tekstyliów.
JOHN KAY (1704 – 1780) to angielski tkacz i
wynalazca. Wynalazł w roku 1773 „latające
czółenko”, które skróciło czas produkcji tkanin.
Odkrycie to zapoczątkowało rewolucję przemysłową.
„LATAJĄCE CZÓŁENKA”
są wynalazkiem Johna
Kaya,
dzięki
nim
warsztaty włókiennicze
przekształciły się w
zakłady przemysłowe,
wytwarzając ogromne
ilości tanich materiałów.
Pierwsze maszyny parowe powstały już w XVII wieku jednak często się psuły i
były niebezpieczne. Były w związku z tym często udoskonalane. Znalazły
zastosowanie w napędzaniu pojazdów oraz maszyn. Pierwszy pojazd
zaprojektował NICOLAS-JOSEPH CUGNOT. Maszyna ta poruszała się
powoli i trzeba było co piętnaście minut nagrzewać wodę w kotle z przodu
pojazdu. Pojazdem kierowano za pomocą drążka, a napędzany był parą z
kotła.
JAMES WATT (żył w latach 1736 – 1819) to
szkocki inżynier i konstruktor. Wynalazł silnik
parowy, który był wykorzystywany w wielu
dziedzinach życia.
Na potrzeby określania mocy silników zdefiniował
on nową jednostkę – KOŃ MECHANICZNY.
Od jego nazwiska nazwano również jednostkę
mocy – WAT.
maszyna parowa Watta - eksponat
Skansenu Maszyn Parowych i
Parowozów przy kopalni zabytkowej
w Tarnowskich Górach
maszyna parowa Watta – schemat działania
Silnik parowy Watta można było wykorzystywać na wiele sposobów.
Największe zastosowanie znalazł w produkcji silników wykorzystywanych w
zakładach włókienniczych oraz w:
lokomotywach
windach górniczych
statkach
ROZWÓJ MIAST
W XVIII – wiecznej Europie nastąpił duży przyrost ludności co
spowodowało brak miejsc pracy na wsiach. W poszukiwaniu pracy wielu
ludzi przeniosło się do miast. W portach Europy Zachodniej można było
zatrudnić się przy rozładunku towarów lub zaciągnąć się na statek. Było
to związane także z rozwojem przemysłu. Początkowo był on oparty o
produkcję manufakturową i rzemieślniczą, znaną z wieków
wcześniejszych. Charakteryzowała się ona niską wydajnością wynikającą
z zastosowania pracy ręcznej, oraz wysokimi kosztami.
W miastach żyło się coraz
wygodniej, ulice wykładano
kamieniami i kostką brukową.
Pojawiły się także nowe przepisy
prawne mówiące o karach dla
bałaganiarzy, a także służby
miejskie dbające o porządek.
Rozwój miasta na
przykładzie XVIII–wiecznej
Łodzi
Pod koniec XVIII wieku
powstały pierwsze fabryki.
Zatrudnienie znalazło tam
wielu robotników, czyli byłych
rzemieślników i chłopów.
Wokół fabryk i hut
powstawały nowe osiedla.
SKUTKI I KONSEKWENCJE
REWOLUCJI PRZEMYSŁOWEJ
SPOŁECZNE:
 rozwój miast związany z masową migracją ludności ze wsi do miast
 zmniejszenie zatrudnienia w rolnictwie – zwiększenie w przemyśle
 upadek znaczenia rzemieślników, chłopów oraz właścicieli ziemskich
 skoncentrowanie ludności w obrębie dużych miast
EKONOMICZNE:
 szybszy rozwój miast
 zastosowanie maszyn parowych w fabrykach, na statkach oraz na kolei
 powstanie fabryk, rozwój i modernizacja zakładów przemysłowych
 powstanie okręgów przemysłowych
 powstanie i rozwój kolei
 rozwój transportu wodnego i żeglugi parowej
 mechanizacja rolnictwa
DZIĘKUJEMY
ZA UWAGĘ