Transcript Система управления рисками

Система управления рисками
Составитель: Ковтуненко К.В.,
доц. каф. «Учета, анализа и аудита»
Направление бизнеса:
 Пассажирские перевозки (сохранение лидерства на рынке
региональных перевозок, развитие маршрутной сети между
крупнейшими городами и в европейском направлении);
 Вертолетные работы за рубежом (укрепление сотрудничества с
ООН по вертолетному обеспечению миротворческих миссий)
Система управления рисками
Главным приоритетом в деятельности авиакомпании
является обеспечение безопасности полетов.
Авиакомпания считает своим долгом осуществлять, развивать
и совершенствовать стратегии, системы и методы управления,
направленные на обеспечение высокого уровня безопасности
полетов и соответствия национальным международным
стандартам.
Методы управления рисками
Деятельность авиакомпании по управлению рисками включает:
 Определение условий потенциальных рисков инцидентов и
авиационных происшествий с тяжелыми последствиями;
 Анализ определения уровня рисков, связанных с реальными
условиями;
 Разработку корректирующих и/или предупреждающих действий
для устранения или снижения уровня неприемлемых рисков;
 Оценку результатов корректирующих или предупреждающих
действий для определения их эффективности.
Основные риски связанные с деятельностью авиакомпании:
 Отраслевые риски;
 Эксплуатационные риски;
 Риски рыночного позиционирования;
 Риски изменения цен на топливо;
 Кадровые риски;
 Финансовые риски;
 Правовые риски;
Отраслевые риски
Рынок авиаперевозок характеризуется следующими факторами:
сезонностью спроса, дефицитом квалифицированного персонала
и влиянием макроэкономических фаторов (уровень жизни
населения, степень деловой активности и т.д.)
Для минимизации вышеуказанных факторов компания
оптимизирует маршрутную сеть, обеспечивая должные
перевозочные объемы для воздушных судов, выполняющих рейсы
в различные сезоны, а также придерживается гибкой тарифной
политики.
Эксплуатационные риски
При закупке запчастей и комплектующих для авиационной техники
компания проводит жесткий отбор поставщиков, а также
тщательно проверяет все поставляемые компоненты и узлы.
Контроль над безопасностью полетов осуществляется в соответствии
с разработанными компанией внутренними документами,
основной из которых – Программа предотвращения авиационных
событий и обеспечения безопасности полетов.
Риски рыночного позиционирования
Снижение влияния риска усиления конкуренции на рынке перевозок
и вертолетных операций осуществляется путем обновления парка
воздушных судов, расширение и оптимизации маршрутной сети,
постоянного совершенствования системы обслуживания.
Финансовые риски
Процентный
риск
Риск инфляции
Риск потери
ликвидности
Валютный риск
Процентный риск
Компания несет риск изменения процентных ставок. В качестве
меры снизить данный риск, авиакомпания повышает
долюдолгосрочных заимствованийв структуре заемных средств.
Риск инфляции
Повышение уровня ценна товары и услуги оказывает влияние на
деятельность авиакомпании. Рост цен на материальные активы,
сырье, а также услуги может повлиять на увеличение расходов
авиакомпании и, следовательно, повлиять на финансовый
результат.
Риск потери ликвидности
Банковский крисзис может привести к затруднению выполнения
компанией своих финансовых обязательств перед третьими
лицами. Для снижения вероятности отрицательного воздействия
данного вида рисков компания открывает свои расчетные счета в
наиболее надежных банках.
Эффективным и широко применяемым инструментом
управления рисками является страхование.
Обязательные виды страхования, осуществляемые компанией:
 Страхование гражданской ответственности авиаперевозчика;
 Страхование ответственности в отношении опасных
производственных объектов;
Виды страхования, осуществляемые компанией по собственной
инициативе:
• Страхование воздушных судов КАСКО;
• Страхование сотрудников от несчастных
случаев;
• Страхование грузов;
• Добровольное медицинское страхование;