Transcript Mofaausbildung in Sek.I - Verkehrserziehung und

Mofakurs
in der
Sekundarstufe I
Neue Trends, Entwicklungen und Angebote
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Josef Weiß, Fortbildung fürs Ehrenamt-Tagung, LVW-NRW, Bergheim, 13.11.2011
Mehr Mobilität ….
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…. mehr Unfälle
Getötete und Verunglückte 2011
Verunglückte
Getötete
15- bis 17-Jährige
20.398
116
18- bis 24-Jährige
74.416
737
Verunglückte pro 100.000 Einwohner 2011
Verunglückte
15- bis 17-Jährige
850
18- bis 24-Jährige
1.105
Gesamtbevölkerung
485
Getötete pro 1.000.000 Einwohner 2011
Getötete
15- bis 17-Jährige
18- bis 24-Jährige
Gesamtbevölkerung
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42
109
49
Quelle: Statistisches Bundesamt, 2011
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Was tun?
• Bessere Vorbereitung auf die motorisierte
Verkehrsteilnahme
• Optimierung der Fahrausbildung und der
Führerscheinprüfung
• Sicherheitskampagnen und -programme
• Maßnahmen zur Verbesserung der
Fahrzeugsicherheit
• Gesetzliche Vorgabe (Null-Promille)
• Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur
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Drei Themen
• Mofakurs und Befragung der Mofakurslehrer
(Mai – Juni 2011)
• Änderungen bei der Führerscheinprüfung und
neue Prüfungsformate
• Medienangebote der Verkehrswacht
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Schulischer Mofakurs der DVW
• Der Mofakurs ist DIE verkehrserzieherische
Maßnahme in der Sek I.
• Vorgesehen
• Mindestens 18 Doppelstunden
• Ausbildung in Theorie und Praxis
• Am Ende erhalten die Schüler eine
Ausbildungsbescheinigung
• Prüfung beim TÜV (seit 2009)
• Er leistet durch intensive, auf Verhalten gerichtete
Mobilitätsbildung sehr gute Arbeit.
• Gerade für viele Förderschüler ist die MofaPrüfbescheinigung der einzige „Führerschein“.
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Befragung Mofakurs - Rücklauf nach Ländern
• Angeschrieben: 2.288 weiterführende Schulen, Mai-Juni 2011
• Rücklauf: 670 Fragebögen
• Rücklaufquote: 29,28 %
500
29,52 %
436
400
300
200
23,73 %
126
38,05 %
100
78
40,43 %
39,29 %
19
11
0
Berlin
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Niedersachsen
Nordrhein-Westfalen
Rheinland-Pfalz
Schleswig-Holstein
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An welcher Schule wird der Mofakurs
durchgeführt?
250
32,2 %
28,5 %
200
150
20,5 %
100
8,7 %
50
4,5 %
5,1 %
Realschule plus
Gymnasium
0
Hauptschule
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Realschule
Gesamtschule
Förderschule
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Stellenwert des Mofakurses in der Schule
• 97 % der Lehrer gaben an, dass der Mofakurs bei den Schülern nach wie
vor einen sehr hohen oder hohen Stellenwert genießt.
• 90 % gaben an, den Mofakurs noch durchzuführen.
• Lehrer, die keinen Kurs mehr durchführten (10 %), nannten als Gründe:
• Hauptschulen wurden geschlossen (11 %)
• Keine Fachlehrer im Kollegium (26 %)
• Fachlehrerstunden wurden gestrichen (29 %)
• Zu hohe TÜV-Prüfungsgebühren (16 %)
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Wie viele Unterrichtsstunden werden für den
Mofakurs eingeplant?
350
305
300
261
250
200
150
100
50
31
0
18 Doppelstunden
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mehr
weniger
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Welche Auswirkungen hat die Einführung der
Prüfung beim TÜV?
• 27 % sagten, die Durchfallquote sei seit Einführung der TÜV-Prüfung gestiegen.
• 246 Lehrer gaben an, seit Einführung der TÜV-Prüfung sei ein Rückgang der
Anmeldungen zu verzeichnen (36,7 %).
• Differenziert nach Bundesland:
250
222
200
150
Rückgang der Anmeldungen
108
keine
100
63*
56
50
18
11
4
1
2
4
0
NRW
49 %
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Nds
2%
RP
SH
7%
0%
Bremen
Berlin
(Rückgang in %)
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Welches Durchschnittsalter haben Mofalehrer?
Das Durchschnittsalter liegt bundesweit bei 51 Jahren.
Die Aufteilung nach Altersgruppen ist wie folgt:
25-30
2
30-35
20
35-40
65
40-45
103
45-50
88
50-55
149
55-60
128
60-65
68
0
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20
40
60
80
100
120
140
160
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Wie viele Mofalehrer sind pro Schule tätig?
Gesamt
881
davon
1 Lehrer
372
2 Lehrer
182
3 Lehrer
43
4 Lehrer
4
0
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200
400
600
800
1000
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Einschätzung des Mofakurses durch die Lehrer
(freie Antworten)
• Der Mofakurs wird auch in den nächsten Jahren Bestand haben / hoher
Stellenwert bei den Schülern (152 Nennungen)
• Führerscheinneuregelung hat negative Auswirkungen / Abschreckung durch hohe
Durchfallquote und zu teuer (103)
• Er ist eine wichtige Einrichtung im Hinblick auf Verkehrssicherheit,
Selbstvertrauen und Mobilität (57)
• Für Förderschüler wird es immer schwieriger, wobei der Kurs sehr wichtig ist für
sie = ihre Verkehrssicherheit nimmt ab (46)
• Im ländlichen Umfeld bleibt Mofa interessant (11)
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Änderungen bei der Führerscheinprüfung
• 12/2006 – 3. EG Führerscheinrichtlinie
• ab 2008 – Umstellung auf digitale Prüfung beim TÜV
• 7/2011 – Neue Bildformate in der Prüfung
• 10/2012 – Neue Frageformate – Mutterfragen
• 1/2013 – 3. EG Führerscheinrichtlinie tritt in Kraft (u.a.
neue Führerscheinklasse AM (ab 16 Jahre, ersetzt die
Klassen M und S))
• ab 2013 (?) – Neue Frageformate – bewegte Bilder
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Umstellung auf digitale Prüfung 2008 - 2010
• Schrittweise Umstellung auf digitale Prüfung beim
TÜV ab 2008, leicht zeitversetzt in den Schulen.
• Die Fragen ändert sich zunächst fast nicht.
• Neu:
• Reihenfolge der Richtig- und FalschAntworten wird nach Zufallsprinzip immer
neu generiert.
• Bilder in Großansicht
• Ziel:
• Antworten nach formalen Kriterien soll
ausgeschlossen werden!
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Neue Bilder seit Juli 2011
• Bei allen Bildfragen wurde die Darstellung durch computersimulierte Grafiken
ersetzt. Die Grafiken geben die Situationen der Fotos und Zeichnungen 1 : 1
wieder.
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Mutterfragen - Neues Frageformat seit Okt. 2012
• In den Übungsmedien werden seit Okt. 2012
schrittweise Mutterbilder eingefügt (M).
• In der Prüfung wird die gleiche Situation mit anderen
Bildern abgefragt. Es ändern sich
• die Darstellung der Umgebung – Bebauung
oder Hintergrund
• Typen und Farben der Fahrzeuge
• Ziel:
• Kein Auswendiglernen mehr möglich.
• Schüler müssen sich mit der Situation
auseinandersetzen.
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Bewegte Bilder – ab 2013?
• Ziel:
• Situationsnähere Präsentationsmöglichkeiten durch
dynamische Darstellungen
• Handlungsnähere Antwortformate (Reaktionszeitmessung)
• Mehr Realitätsnähe, z.B. zur Wahrnehmung und
Antizipation von Gefahren
• Bilder ersetzte Worte (Reißverschlussverfahren)
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Medienangebote der Verkehrswacht
• Das neue Mofakurs Online-Lernprogramm
"easyTEACHER„
• Das Mofakurs-Schülerarbeitsheft
• Das Mofakurs-Übungsfragenheft
• Das Mofakurs-Lehrerhandbuch
• Der Mofakurs-Foliensatz
• Der Mofakurs-Testbogensatz
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easyTEACHER - Das Online-Lernprogramm
zum „Mofakurs“ der Deutschen Verkehrswacht
• Einfacher Zugang
• Erwerb einer Lizenz
• Internet www.vms-mofa.vvr.de
• Button „Registrieren“ klicken und
persönlichen Daten registrieren.
• Seriennummer eingeben
• Weiteren Angaben folgen
• Per E-Mail erhält man seinen
persönlichen Zugangscode.
• Anmelden über „Fahrschüler-Login“Button
• Lern- und Prüfmodus
• Laufzeit: ab Tag der Anmeldung 6
Monate
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easyTEACHER - Lernmodus
• Alle amtlichen Prüffragen zum Mofa
• Auswahl nach den 8 Themengebieten
(jeweils Grund- und Zusatzstoff Mofa)
• Bei Änderungen Wahl zw. alter & neuer
Version
• Fragen = Kapiteln im Schülerarbeitsheft
zugeordnet
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easyTEACHER - Lernmodus
•
•
•
•
•
Großansicht aller Bilder
Fragen markieren
Alle Fragen audiounterstützt
Fragenkatalog in 12 Sprachen
Das Ergebnis (richtig / falsch) ist bei jeder
Frage einsehbar
• Antwort erklären lassen
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easyTEACHER - Lernmodus
• Lernzielkontrolle: Auswertungstool
• Individuell üben: z.B. falsch beantwortete
Fragen
• Fragen = Kapiteln im Schülerarbeitsheft
zugeordnet
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easyTEACHER - Prüfmodus
•
•
•
•
•
•
Prüfmaske entspricht amtlicher TÜV-Maske
Beliebig viele Testprüfungen möglich
Jeder Test wird neu zusammengestellt
Alle Prüfungsfragen sind audiounterstützt
Prüfungskatalog in 12 Sprachen
Keine vorgegebene Reihenfolge bei
Beantwortung
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easyTEACHER - Prüfmodus
• Auswertung der Prüfung (bestanden/nicht
bestanden) und Überprüfung der eigenen
Antworten
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Weitere Informationen
www.verkehrswacht-medien-service.de
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