Transcript François Honoré - Printemps du Tourisme

Le tourisme urbain peut-il
encore progresser ?
Le quoi?
• Analyser le tourisme urbain ?
Difficile car comment quantifier les flux dans
une ville, espace multifonctionnel
(contrairement généralement à la
montagne ou la mer)
Multifonctionnalité = avantage!
Typologie des villes touristiques
• Petites villes < patrimoine ou région (mer, montagne, …)
• Villes moyennes < quartiers historiques : vieilles rues, monuments et
grands places
• Grandes villes
– Ville d’Art (Venise, Florence, Séville)
– Métropole d’affaires (Paris, Londres) < dépense congressiste 3à 5x > dépense
d’un visiteur normal
– Centres polyvalents (Rome, Madrid, Vienne)
• Villes spécialisées :
– Villes de frontière
– Villes de pèlerinage (Lourdes (5M) et La Mecque)
– Villes de jeux (LV)
– Tourisme commercial < si dans le centre, la consommation des shoppers est
renforcée par l’animation, l’atmosphère, et l’effet de mode des boutiques
Tourisme et retail
Impact du tourisme sur le retail ou comment
l’attractivité touristique peut développer le retail,
et donc le territoire
Tourisme et retail
• impact du retail sur le tourisme ou comment
le retail peut être un générateur de flux
touristiques
Et chez nous…
• De 2007 à 2010, +1.5% nuitées en Belgique…
• Sur la même période, +12.9% nuitées à Maasmechelen!
• Le Retail comme seul vecteur de
développement du tourisme urbain?
Quel tourisme urbain?
• Le tourisme culturel représente souvent la
pratique la plus courante du tourisme urbain
• =Recherche de connaissances et d’émotions par
la découverte d’un patrimoine (=tout ce qui
mérite d’être conservé, matériellement et
immatériellement (musée, spectacle, folklore,
manif. sportives, artisanat, … < capitale
européenne de la culture…
– Pratiqué par des catégories sociales étroites mais
engendre de gros flux touristiques + permet à la ville
de promouvoir une image positive < city branding…
Caractéristiques du tourisme urbain
• Saisonnalité
– Etalement des flux sur l’année < apport financier constant
• Raisons :
– 1. tourisme d’affaires (= semaine) + tourisme d’agrément (=we +
vacances)
– 2. Indépendant de la météo (≠ mer et montagne)
• Grands investissements < concurrence inter-villes
• Le tourisme urbain a aussi un cycle de vie < importance
de phaser les invest sectoriellement pour minimiser les
phases de déclins
• Quid en du tourisme en Europe et en
Wallonie?
Nombre des places-lits en hôtels et établissements assimilés,
par régions Nuts2 (comparaison 2010/2000)
 Est + Italie +
péninsule
ibérique
Zoom Wal :
provinces
urbaines en 
Nuitées totales (résidents et non-résidents) en hôtels et
établissements assimilés par régions NUTS 2 (comparaison
2010/2000)
 Est + Italie +
péninsule
ibérique
 Régions
urbaines :
Madrid,
London, Bilbao,
…
Zoom in Wal
Nuitées totales (résidents et non-résidents) en hôtels et
établissements assimilés par régions NUTS 2 2010
Wal in
« banane
bleue »
européenne
 histoire
 Patrimoine!
• Enquêtes auprès des touristes à Bruxelles
Aujourd'hui vous êtes venu comme :
40%
38,4% (53)
30%
29,0% (40)
26,1% (36)
20%
10%
6,5% (9)
Touristes de plusieurs jours
Travailleurs/résidents à Bruxelles
Touristes d'un jour
Shopper d'un jour
Combien de temps séjournez vous à Bruxelles (spontanée)?
35,8% (19)
30%
20%
15,1% (8)
15,1% (8)
13,2% (7)
10%
9,4% (5)
5,7% (3)
3,8% (2)
1,9% (1)
1 jour
2 jour
3 jour
4 jour
5 jour
6 jour
7 jour
10 jour
3 semaines
Recherchez vous des séjours touristiques urbains?
oui
46,0% (63)
non
54,0% (74)
vers quelles destinations (villes) ? (SPONTANEE)
50%
49,2% (31)
40%
30%
27,0% (17)
25,4% (16)
25,4% (16)
20%
15,9% (10)
14,3% (9)
9,5% (6)
10%
3,2% (2)
3,2% (2)
1,6% (1)
Amsterdam
Paris
Londres
rome
Berlin
Rotterdam
espagne
Venise
Barcelone
1,6% (1)
1,6% (1)
Copenhague
europe
1,6% (1)
1,6% (1)
Armerie
Inde
1,6% (1)
New-York
barrcrlond
le shopping constitue-t-il un objectif en soi lors d'un séjour touristique?
oui, c'est un objectif pour moi
19,0% (26)
non pas dutout
52,6% (72)
non, juste pour les souvenirs
28,5% (39)
Vous arrive-t-il d'effectuer du shopping à l'étranger?
Oui
44,2% (61)
Non
55,8% (77)
A quelle fréquence?
26,2% (16)
26,2% (16)
25%
19,7% (12)
20%
16,4% (10)
15%
11,5% (7)
10%
5%
une fois par mois
tous les 3 mois
tous les 6 mois
une fois par an
moins d'une fois par an
Quels sont les points forts du tourisme Bruxellois selon vous (spontanée):
62
45,3%
60
43,8%
40%
47
34,3%
30%
36
26,3%
33
24,1%
26
19,0%
20%
19
13,9%
10%
6
4,4%
5
3,6%
2
1,5%
L'architecture
La culture
La Grand Place de Bruxelles
La gastronomie
L'Atomium
La position centrale en Europe
La mentalité cool des belges
Les bières belges
La présence des Institutions
Mannekenpis
• Le Patrimoine comme outil de développement
du tourisme urbain. Comment?
Nouvelle politique :
le city Branding
• Objectif : changer la perception de
la ville
• Du city marketing : promouvoir les
avantages comparatifs (régime
fiscal, coût du foncier, temps
d’accès, …)
• …au city branding
Modifier l’image de la ville
Créer une image unifiée, à usage
consumériste
En pratique : réalisation de slogans,
logos visant à produire un lien
émotionnel envers la ville – de la
même manière qu’un
consommateur par rapport à une
marque commerciale.
Utilisation des techniques de publicité
et du marketing pour « vendre les
villes »
• Mons, where technology meets culture
• Quel impact urbain?
• Digital Innovation Valley
– Mons2
– Gare + Palais des Congrès < architecture,
connexion à la ville, afflux touristiques
•
•
•
•
•
•
•
•
Mons, where technology meets culture
Quel impact urbain?
BAM, Théâtre du Manège,
Le siège de la Fondation Mons 2015, lieu
de rencontres dédié aux artistes, aux
journalistes et aux invités.
– Arsonic, foyer pour les musiques
émergentes, lieu de concerts, d'écoute et
d'enregistrement.
– Le Lieu Numérique branché sur les
nouvelles technologies, leur
expérimentation, leur démonstration, leur
archivage.
Sur ce parcours innovant, s'inscrira la
construction d'une centaine
d'appartements de standing 4 dont les
habitants seront les premiers acteurs de
ce nouveau quartier résolument culturel.
 projets d’art et architecturaux 
 attractivité touristique et participe
durablement au redéploiement urbain
• Et ca marche?
• Rétro sur Lille2004
Lille 2004 en quelques chiffres
• 193 villes partenaires
• 9 millions de participants dont 2.8 millions de
billets émis
• Retombées médiatiques internationales
« 96% des touristes interrogés par la
Chambre de Commerce et d’industrie
conseilleront à leurs amis un séjour en
métropole lilloise et 84% comptent
revenir. De quoi être optimiste pour
les années à venir ! »
• Lille 2004, c’est :
– Un vecteur de développement économique dans
une EX vieille région industrielle
– Un projet rassembleur, transfrontalier
– Un gain de 10 ans de notoriété, avec une image
internationale positive
– Une ville redynamisée!
Tourisme urbain, toujours en croissance?
Pistes de réflexion
•  des séjours de courte durée, imprévisibles
+ pour les villes car multi attractives (affaires,
culture, archi, retail, …)
Nécessite d’adapter le city branding = quelle
image pour le consommateur avant son
départ?
Tourisme urbain, toujours en croissance?
Pistes de réflexion
• En Europe, le tourisme était élitiste jusqu’en 1945.
Ensuite, tourisme de masse. Peu de croissance pour les
Européens occid…
Mais bien pour les pays émergents, où la classe moyenne
grandit (revenus qui augmentent, congés, …)< potentiel
important pour le tourisme urbain, car l’Europe occid,
notamment la Wallonie dispose du patrimoine
(culturel, architectural, …) pour attirer cette nouvelle
classe à venir.
Ils habitent loin mais les vols low cost permettent
aujourd’hui la massification
Tourisme urbain, toujours en croissance?
Pistes de réflexion
•  espérance de vie,
•  niveau de vie,
•  du temps libre
• +  société grisonnante (+
encline à la découverte du
Patrimoine),
• +  niveau culturel
•  bénéfique au tourisme
urbain
Tourisme urbain, toujours en croissance?
Pistes de réflexion
• Masse critique nécessaire
•  En Wallonie, développement d’un
« tourisme inter-urbain » complémentaire
possible car réseau urbain dense!
Tourisme urbain, toujours en croissance?
Pistes de réflexion
• Multifonctionnalité des villes
•  Atout car cycle de vie
Geoconsulting
Geodecision
Parc Scientifique Initialis
Boulevard Initialis 7b7
7000 Mons
Belgique
Rue Coypel 9
75013 Paris
France