2. E-mobilitás konferencia nkh

Download Report

Transcript 2. E-mobilitás konferencia nkh

Nemzetközi és hazai előírások
az e-jármű tervezésekor és
jármű átalakításkor
Németh Erika
2013.09.25.
Új járművek gyártásával
Már forgalomba helyezett
járművek átalakításával
1. Típusjóváhagyás az
Európai Közösség joganyagai
alapján
-Gépjárművek:
2007/46/EK irányelv
-Motorkerékpárok:
2002/24/EK irányelv
2. Átalakítási engedély az
5/1990. és 6/1990. KÖHÉM
rendelet alapján
1. Típusjóváhagyás
2007/46/EK irányelv
2002/24/EK irányelv
(168/2013/EU rendelet)
Gépjárművek típus-jóváhagyási
követelményei
•
•
•
•
•
•
•
•
környezetvédelmi előírások (zaj, emisszió, CO2 kibocsátás)
a jármű szerkezeti jellemzői (oldalsó, frontális ütközésvédelem, tetőszilárdság)
a jármű belső kialakítása (belső berendezések, kezelőszervek)
a járművezetőt a jármű vezetésében segítő rendszerek (sebességváltás jelző)
a jármű világítási és elektromos rendszerei (világító berendezések, EMC)
a járműben tartózkodókat védő rendszerek (biztonsági öv, légzsák)
a jármű tömegéi és méretei
a jármű gumiabroncsai
•
a jármű illetéktelen használat elleni védelme
Hibrid és tisztán elektromos járművekre
vonatkozó speciális előírások
• ENSZ-EGB 10.04 (Elektromágneses kompatibilitás)
• ENSZ-EGB 13H (Fékezés M1, N1 kategória)
• ENSZ-EGB 12.04 (Vezető védelme kormánynak történő
ütközéskor, M1 és N1 1500 kg össztömeg alatt)
• ENSZ-EGB 51.02 (Zaj)
• ENSZ-EGB 83.06 (Emisszió)
• ENSZ-EGB 94.02 (Homlokütközés M1 kategória 2500
kg össztömeg alatt)
Hibrid és tisztán elektromos járművekre
vonatkozó speciális előírások
• ENSZ-EGB 95.03 (Oldalütközés M1, N1 kategória)
• ENSZ-EGB 100.02 (Szerkezeti követelmények,
működési biztonság, hidrogén-kibocsátás)
• ENSZ-EGB 101. (CO2 kibocsátás, tüzelőanyag
fogyasztás és elektromos energia fogyasztás valamint
hatótávolság mérése M1, N1 kategória)
ENSZ-EGB 100. előírás főbb követelményei
AKKUMULÁTORRAL TÁPLÁLT ELEKTROMOS JÁRMÛVEK JÓVÁHAGYÁSÁNAK EGYSÉGES FELTÉTELEI SZERKEZETÜK
SAJÁTOS KÖVETELMÉNYEI, MÛKÖDÉSI BIZTONSÁGUK ÉS HIDROGÉN-KIBOCSÁTÁSUK SZEMPONTJÁBÓL
• Védelem áramütés ellen
– Közvetlen és közvetett érintésvédelem
– Szigetelési ellenállás
• Újratölthető energia tároló rendszer (RESS)
• Működési biztonság
• Hidrogén emisszió meghatározása
Trolibuszok
M2 és M3 kategóriájú gépjárművek, melyek nem tartoznak
a 2007/46/EK irányelv hatálya alá
-6/1990. KÖHÉM rendelet
-EU rendeletek
-ENSZ-EGB előírások
2. Hatósági jelzéssel rendelkező
járművek átalakítása
Egyedi
átalakítás
Megyei Kormányhivatal
Közlekedési
Felügyelősége
Sorozat
átalakítás
Nemzeti Közlekedési
Hatóság
Közúti Gépjárműközlekedési Hivatal
Az elektromos hajtás
lehetséges kockázatai
•
•
•
•
Újratölthető energia tároló rendszer
Fékezés
Elektromágneses zavar
Ütközésvédelem
Jövőkép
CARS 2020 cselekvési terv része:
- a CO2 kibocsátás csökkentése
- innovatív technológiai megoldások fejlesztése pl. elektromos
meghajtás
Az 1998. évi megállapodás keretében EU-USA együttműködés
szorosabbá vált az elektromos hajtás területén is:
- biztonsági követelmények szabályozásával,
- elektromos járművek környezeti fejlesztésével foglalkozó informális
munkacsoportok, melyek célja újabb globális műszaki előírások
elfogadása.
Köszönöm a figyelmet!
[email protected]