Transcript F.N.P.F.T.R.R. Cascaval Adrian

FEDERAŢIA NATIONALA A PATRONATELOR
FORMATORILOR DIN
TRANSPORTUL RUTIER DIN
ROMANIA – F.N.P.F.T.R.R.
“Omul lipsit de educatie nu stie sa
se foloseasca de libertatea sa .”
Immanuel Kant
presedinte FNPFTRR Adrian Cascaval
0722275142 casadi@casadi,ro
FEDERAŢIA NATIONALA A PATRONATELOR
FORMATORILOR DIN
TRANSPORTUL RUTIER DIN
ROMANIA – F.N.P.F.T.R.R.
Dezvoltarea personalitatii este rezultatul
interactiunii factorilor externi si interni.
Toate aceste influente exercitate asupra
personalitatii umane pot fi grupate prin
raportare la trei notiuni de baza: ereditatea,
mediul (natural, social), educatia.
presedinte FNPFTRR Adrian Cascaval
0722275142 casadi@casadi,ro
FEDERAŢIA NATIONALA A PATRONATELOR
FORMATORILOR DIN
TRANSPORTUL RUTIER DIN
ROMANIA – F.N.P.F.T.R.R.
Cine se ocupa de educatia profesionala a adultilor
azi in Romania:
Angajati ai:
-Ministerul Administratiei si Internelor
-Ministerul Transporturilor si Infrastructurii
-Ministerul Muncii
Asta in sine poate nu ar fi rau dar …
presedinte FNPFTRR Adrian Cascaval
0722275142 casadi@casadi,ro
FEDERAŢIA NATIONALA A PATRONATELOR
FORMATORILOR DIN
TRANSPORTUL RUTIER DIN
ROMANIA – F.N.P.F.T.R.R.
Cine face educatia edultilor?
Un personal angajat pentru activitatile specifice ministerului din
care fac parte, buni profesionisti in tainele ministerului in care
lucreaza dar in marea majoritate a cazurilor nepregatit pentru a
face educatie.
De ce o fac?
Pentru ca statul este incapabil sa plateasca la adevarata valoare
munca functionarilor din aceste ministere si atunci ofera acestor
functionari posibilitatea de a experimenta in educatie.
Laboratorul de FORMATORI = ‘onanism educational’
presedinte FNPFTRR Adrian Cascaval
0722275142 casadi@casadi,ro
FEDERAŢIA NATIONALA A PATRONATELOR
FORMATORILOR DIN
TRANSPORTUL RUTIER DIN
ROMANIA – F.N.P.F.T.R.R.
Mijlocul folosit – « limba de cauciuc »
Societatea in care traim are meritul
indiscutabil de a inlocui « limba de lemn » a
sistemului comunist cu « limba de
cauciuc » a « democratiei originale » o
limba numai bine croita pentru a elimina
principii si valori morale
presedinte FNPFTRR Adrian Cascaval
0722275142 casadi@casadi,ro
FEDERAŢIA NATIONALA A PATRONATELOR
FORMATORILOR DIN
TRANSPORTUL RUTIER DIN
ROMANIA – F.N.P.F.T.R.R.
“Limba de cauciuc” genereaza “legalitate” si
ingroapa “principiile morale”.
O legislatie stufoasa din care lipsesc criterii de
calitate in evaluarea actului educational.
O legislatie care nascoceste profesori, lectori dupa
efectuarea unui chestionar, naste scoli, institute,
academii… genereaza monstrii nascatori de
“oameni molusca” om incapabil sa-si foloseasca
libertatea
presedinte FNPFTRR Adrian Cascaval
0722275142 casadi@casadi,ro
FEDERAŢIA NATIONALA A PATRONATELOR
FORMATORILOR DIN
TRANSPORTUL RUTIER DIN
ROMANIA – F.N.P.F.T.R.R.
“Omul molusca” este omul convins ca
totul i se cuvine, te calca pe trecerea de
pietoni si te injura pentru ca el are o
“masina tare” sau ca are o “Dacie 1300”
presedinte FNPFTRR Adrian Cascaval
0722275142 casadi@casadi,ro
PROBLEMELE EDUCATIEI
ADULTILOR IN TRANSPORTUL
RUTIER si nu numai
1. Lipsa de interes si de incredere a celui educat in
scoala in centre de pregatire si perfectionare.
 Incapacitatea scolii a centrelor de pregatire si
perfectionare de a trezii interesul pentru educatie
2. Lipsa de interes si de incredere a celui educat in profesor
in pregatirea teoretica.
3.
O legislatie stufoasa din care lipsesc adevarate
criterii de calitate in evaluarea scolilor, a produsului
fiecarei scoli de catre autoritatea de evaluare.
4. O investitie in EDUCATIE nefacuta la timp si cu falsi
formatori si de falsi evaluatori
5.
Un sistem existent incapabil si neinteresat sa se schimbe.
presedinte FNPFTRR Adrian Cascaval
0722275142 casadi@casadi,ro
PROBLEMELE EDUCATIEI ADULTILOR
IN TRANSPORTUL RUTIER si nu
numai
1. Lipsa de interes si de incredere a celui educat in scoala de
soferi in centre de pregatire si perfectionare.
 Incapacitatea scolii de soferi a CPPTRR de a trezi interesul
pentru educatie
Sunt generate de: SCOALA de tip “PATUL LUI PROCUST”
 NU conteaza:
- Aptitudinile cursantilor
- Calitatile instructorului/ profesorului
- Curriculul de invatamant
- Sistemul scolar
IMPORTANTA – pozitia unor asa zisi formatori,
examinatori pe “vadul comercial”
presedinte FNPFTRR Adrian Cascaval
0722275142 casadi@casadi,ro
PROBLEMELE EDUCATIEI
ADULTILOR IN TRANSPORTUL
RUTIER si nu numai
 Pregatirea practica se va efectua in doua etape:
 Evaluarea candidatului minim 10 ore
 Pregatirea propriu-zisa - un numar de ore stabilit de
unitatea de pregatire in functie de mijloacele de invatamant
detinute (vehicule, simulatoare,...) aptitudinile candidatului si
calitatiilor psiho-pedagogice de impletire a teoriei cu practica, de
aplicare a metodelor si principiilor didactice de folosire a
mijloacelor de invatamant ale instructorului auto.
 In timpul orelor de instruire practica instructorul auto
va avea un numar de obiective operationale de atins ,
obiective care vor fi consemnate in “caietul cursantului” .
Cursul de instruire practica este considerat finalizat la
atingerea obiectivelor propuse.
presedinte FNPFTRR Adrian Cascaval
0722275142 casadi@casadi,ro
PROBLEMELE EDUCATIEI ADULTILOR
IN TRANSPORTUL RUTIER si nu
numai.
2.


Lipsa de interes si de incredere a celui educat in profesor
in pregatirea teoretica.
Credem ca in spatele cauzelor accidentelor de circulatie din
statistica politiei rutiere se gaseste adevarata cauza si anume
comportamentul conducatorului auto.
Comportamentul conducatorului auto legat direct de educatie
poate fi modelat prin cursuri de pregatire teoretica facute de
adevarati profesori. Aceste cursuri in general nu se fac si
examinarea are caracterul unui joc de noroc (candidatul incearca
si invate singur pana reuseste la un examen din care nu invata
nimic).
SOLUTIA PROPUSA: repozitionarea cursului teoretic
presedinte FNPFTRR Adrian Cascaval
0722275142 casadi@casadi,ro
PROBLEMELE EDUCATIEI ADULTILOR
IN TRANSPORTUL RUTIER si nu
numai
3. O legislatie stufoasa din care lipsesc criterii de calitate in
evaluarea scolilor de soferi, a produsului fiecarei scoli de
catre autoritatea de evaluare.
 O legislatie care impune un numar de ore practice si
teoretice dar care nu spune cum pote fi verificate
efectuarea lor.
SOLUTIA PROPUSA:
- O legislatie mai putin stufoasa
–
-
Introducerea unor criterii de calitate minim 50% reusita
la examenul pentru obtinerea permisului.
cazierul scolii de soferi, cazierul instructorului auto.
Saitul DRPCIV sa afiseze rezultatele la primul examen.
Saitul ARR-lui sa afiseze rezultatele la examele din
presedinte FNPFTRR Adrian Cascaval
CPPTRR.
0722275142 casadi@casadi,ro
PROBLEMELE EDUCATIEI
ADULTILOR IN TRANSPORTUL
RUTIER si nu numai.
4.
Inexistenta unor criterii clare si unitare de evaluare a
candidatiilor la obtinerea permisului de conducere
SOLUTII PROPUSE:
 Evaluarea de catre DRPCIV sa se faca in doua etape:
-Dupa pregatirea teoretica – evaluare valabila 6 luni–un an
-Dupa pregatirea practica
 La evaluarea practica “martorul” sa fie instructorul sau o
persoana agreata de candidat
 Evaluarea sa se faca de un personal pregatit capabil sa
aprecieze produsul intregului sistem de pregatire si nu
doar candidatul.
 Evaluarea practica sa se faca folosind mijloace moderne –
teste de perceptie.
presedinte FNPFTRR Adrian Cascaval
0722275142 casadi@casadi,ro
PROBLEMELE EDUCATIEI
ADULTILOR IN TRANSPORTUL
RUTIER si nu numai
4.
Inexistenta unor criterii clare si unitare de evaluare a
candidatiilor la obtinerea atestatelor profesionale
SOLUTII PROPUSE:
- Camera de luat vederi in sala de examinare
presedinte FNPFTRR Adrian Cascaval
0722275142 casadi@casadi,ro
FEDERAŢIEI NATIONALE A PATRONATELOR
FORMATORILOR DIN
TRANSPORTUL RUTIER DIN
ROMANIA – F.N.P.F.T.R.R.
11.11.11 dupa ora 11
am scapat
sper
UN NOU INCEPUT
presedinte FNPFTRR Adrian Cascaval
0722275142 casadi@casadi,ro