北京凡己科控技术有限公司

download report

Transcript 北京凡己科控技术有限公司

中国人自己的电控系统,服务国人
北京凡己科控技术有限公司
地址:北京市中关村科技园区昌平科技园
联系电话:13601034800
公司介绍
创建人自2011年初开始投资研发,初步样品出来后公司
于2012年6月份注册成立,进行产品系列研发、批量生产和营
销活动。已被认证为中关村高新技术企业。专注于开发和经营
工程机械、工业设备和工业车辆等行业专用的控制、仪表、系
统集成等业务。由具备丰富电机控制类产品应用开发经验和工
业应用技术积累的专职研发人员,自主研发、自主经营,并拥
有全部研究成果和知识产权。
多家中国顶级的研究所和实验室是我们的技术支持资源。
他们的研发成果和产品广泛应用于中国飞船、卫星、潜艇等高
科技领域。
公司提供领先的技术和稳定可靠的产品,以贴心的服务和
优异的性价比,目标成为中国工程机械、工业车辆行业在控制和
仪表领域的有竞争力的供应商。
管理人员介绍
执行董事,经理: 孟凡己
-从事过销售、市场、服务以及公司运营管理的实际工作,熟悉工业车辆行业
•
•
•
1995-1997 航天部空间技术研究院
1997-2006 美国通用电气(GE) 国际知名的多元化跨国企业
-GE 医疗集团(中国) :大客户销售,产品经理,大区服务经理
-中欧管理学院市场营销,美国GE管理学院高级商业管理(脱产2年), 六个西格码黑带大师,GE内部
培训师
2006-2011 德国凯傲集团(KION Group) 多品牌战略,全球工业车辆行业的领导者,与丰田齐肩
-林德叉车(中国)有限公司 北方大区总经理
-凯傲宝骊叉车有限公司 董事 常务副总经理 负责全球业务
2010 德国CeMAT
2009 上海CeMAT
技术力量介绍
技术团队由11人组成:
-技术带头人2位
-研发工程师6人
-工装工艺工程师2人
-采购工程师1人
公司研发总监:黄先生
• 高级工程师,曾任光宇国际集团(上市公司)研究所 所长
• 是多个军品和大型民品技术开发负责人,其中多个航天、军品以及大型工业设备电控系统等产品已经得到
广泛应用
2013年1月,与哈尔滨工业大学联合成立电动车电控技术研发中心:
• 国家863计划中电动汽车电控系统开发的主要参与单位
•
科研成果获国家科技进步奖2 项,总装备部和航天部级科技进步奖15项
• Infineon 实验室 是国际领先的半导体芯片的联合实验室,芯片是产品核心部件
• 国家重点学科,负责航天、军工等多个项目有关电机驱动控制的研发
参观研发中心
揭牌
与校领导交换礼物
面临行业爆发增长的机遇,需要准备
•首先解决客户和用户长期存在的痛苦,也是电动车比例小的原因之一:
-内燃车产能严重过剩,赢利艰难,行业平均利润率<4%,近2年多数企业处于亏损状态。
-电车核心部件依赖进口,昂贵(电控电机占叉车总成本1/4)、交货期长、售后服务昂贵、技术支持不足
-用户需要电车但受不了昂贵的价格;买了内燃车环保不达标,运行成本还高;电车目前只是一个高档市场。
•有准备地见证可能到来的爆发性增长:
-2012年工程机械市场萎靡(-30%),电动叉车成为少有的增长亮点(8%),说明电动环保是市场的趋势
-为环保和节能需要,政府制定电动车辆规划和鼓励计划,民用电动汽车补贴政策已出台,电动工业车辆政策正在
讨论中;由于雾霾事件,北京已经出台非道路机动车辆强制欧三标准的规定。预计其他城市也将陆续推出。
-电动车辆的核心部件:电机,电池,变速箱等已经成熟应用和替代进口。
-国产电控系统和整车国产化集成将进一步拉低电动车与内燃车的价差,结合国产电控和交流电机运行成本低的优
势,将有力促进很多内燃车用户转向电动车,开创一个新的市场。
机会只属于有准备的人
我们的定位和目标
中国内燃叉车和自行车市场的成功经验为我们提供了可参照的成功模式:通过当地化和国产化,带来普及化
• 市场定位和目标:
凭借先进的技术和可靠的性能,更短交货期,更贴心的服务,更优异的性价
比,普及电动车在中国的应用。
• 解决四大问题:
-交货期缩短
-当地化、客户化应用开发
-当地化、网络化服务,便捷、低成本
-电控组件稳定可靠且成本降低
通过产品国产化、服务当地化,才能实现普及
应用,才能迎来爆发性增长
我们的产品和技术
交流电机电控系统:
由以下几个部分组成:控制单元;能量单元;驱动单元;显示仪表和操作单元;另外还有匹配
的交流感应电机、加速器、接触器等外围设备.
单元展示
实际产品 系统展示
仪表和操作
驱动单元
控制器:控制单元和能量管理
主要技术指标达到或超过进口同类产品,详见技术参数表
技术特点和竞争对比
中国凡己科控(FJ)
进口产品
系统结构
模块化,分散布局,维修更容易更省钱;LAN总线
系统一体化布局,只能全系统更换,维修价格昂贵;LAN总线
控制单元
32位芯片技术,速度更快,并可以直接控制更多电机
所有公司都是16位芯片
驱动单元
MOS裸芯片半导体封装技术,集成式模块,散热好,故障点少,体积紧凑
多数采用老式的单管技术,MOS电路板表面贴装式模块,散热差,故
障点多,体积大
仪表和操作单元
自制,完美适配控制系统;液晶集中显示;可客户订制
一些采用第三方供货,适配性受影响;液晶集中显示,可客户订制
主要元器件
德国、美国进口的MCU,MOS和IC芯片, TDK,NEC,Samsung元件
美国或欧洲芯片;
质量
一步到位,采用军品的生产和检测工艺标准:严格的元器件筛选,AOI检
测,板级调试和全系统测试,保证质量的一致性和稳定性。
市场应用时间长,形成品牌效应
技术支持
整套系统,一家提供,管理成本低;参数匹配标准化,整机生产无需再调试
多家供应,分别负责;运行参数整机厂再调试
售后服务
中文工具;模块化维修,省钱;当地化、网络化服务,快速,便捷
英文软件;系统整体更换,配件昂贵;国内外多重沟通,不及时
交货期
当地生产,快速交货(45天);节省客户资金成本,库存灵活快速调整
国外按订单生产,交货周期长(90天);资金占有多,库存管理难度大
主要技术
质量工艺
支持与服务
几十套正在客户试用中,尽快大批量推向市场
发布会细节公布,更多惊喜,期待光临!