Transcript 지하철조명광고제안서 (다운로드자료-파워포인트)

이성영 광고팀장
010-9004-8799
지하철 전동차 차내 조명광고 제안서
BRANDANO
http://www.brandano.co.kr
BRANDANO 브랜다노 SINCE 1999
본 사 : 서울시 강남구 청담동 132-14 신우빌딩 5층 Tel:02-566-4783
/ Fax:02-566-9118
출력사무실 : 서울시 서초구 양재동 362-4 도남빌딩 1층 Tel:070-4224-9112 / Fax:02-573-9115
1. 차내 조명광고 개요
“ 밝고, 깨끗한 지하철 내부 광고의 새로운 패러다임”
 기존 전동차 내장재 전체를 교체하여 깨끗한 차량 환경 속에 운영되는 유일한 조명 광고 매체
 광고 범람을 막고 매체를 고급화 시켜 관심도와 주목율을 높인 효과 지향 매체
■ 1호선 차량 및 매체 사진
■ 매체 개요
운영호선
설치위치
수량
규격(mm)
사양
광고소재
1호선
3호선
4호선
분당선
출입문상단
(노선도 바로 위)
량당 8기
(총12,224기)
외경 1,000 X 274
재단 988 X 266
내경 970 X 250
도광판 LED광원
백릿필름
※ 본 매체는 철도공사 차량내 광고로서 기존 서울메트로 차량내 출입문 좌우측 조명매체의 3배 크기임
비고
2. 노선별 운영 수량 및 참여조건
노선별 운영 수량
구분
<단위:원, VAT별도>
수량(매)
차량수
월 광고비(원)
1호선
7,200
900량 (90편성)
50,000
3호선
1,280
160량 (16편성)
70,000
4호선
2,400
300량 (30편성)
60,000
분당선
1,344
168량 (28편성)
40,000
12,224
1,528량 (164편성)
계
참여조건





계약조건 : 100매, 3개월 이상
제 작 비 : 10,000원/매 (6개월 이상 계약시 당사 비용 부담)
광고 Data, 교정지 광고주 제공
설치기간: Data 제공일로부터 7일 이내
광고료 기산 조건: 계약수량 전체 게첨 완료일 익일부터 일괄 기산
비고
3.부 착 위 치
■ 1호선,3호선,4호선차량(10량 1편성)
■ 분 당 선(6량 1편성)
4. 집 행 예 시
5. 집 행 예 시
-5-
6. 집행 광고주 현황
-6-
● 호선별 특징
- 1호선 은 수도권 신도시의 연결축, 학생 및 젊은 맞벌이 승객 많은편
 인천,수원,의정부,구리 등 1호선의 주요 역사 주변 지역이 신흥 개발 도시 로 부각되고 있음
 1호선 지역의 인구는 전국 평균 인구 증가율(2.5%) 대비 높은 인구 증가율(8.2%)을 보이고 있음
 1호선 지역은 서울 통근 비율이 20% 이상으로 젊은 맞벌이 위주의 Bed Town 기능을 수행하고 있음
 1호선 연계 지역에 약 50여개의 대학이 분포하며 통학 학생 이용율 높음
* 지역별 인구 증가율
* 1호선 주요역 지역의 서울 통근 비율 현황
35
30
29.1
지하철 1호선 노선
(%)
29.1
의정부 55%
25
20
15
16.5
10.3
12.2
9.2
10
5
2.5
2.1
구리 44.4%
인천 11.6%
부천 30%
안양 29.2%
8.2
5.5
통과 지역 (통근비율)
군포 28.9%
0
수원
수원
의정부
안양
부천
구리
오산
시흥
인천
지
역
평
균
전
국
평
균
02년 수도권 가구
통행 실태 조사 참조
통계청 인구 조사 참조
-7-
● 호선별 특징
- 주거, 문화, 쇼핑지역을 연결하는 다재다능한 노선 3호선
 분당, 일산 등 서울 외곽의 주거지역과 서울 도심을 연계하는 노선으로 통학 및 출퇴근을 위한 젊은 이용객들의 이
용율이 높음
 고속터미널, 남부터미널역을 경유하여 지방 여행객들로 인해 주말에도 높은 수송인원의 확보가 가능한 노선
 압구정을 통해 강남으로 이어지는 쇼핑 중심가를 연계하여 실 구매력을 갖춘 고소비 성향의 이용객의 이동을 위한
노선
* 수도권가구 출근통행 서울의존도
버스
50%
23%
44.4%
40%
34.5%
30%
25.1%
11.8%
10%
8.9%
42%
0%
고양시
성남시
수원시
지하철
승용차
20%
안산시
평균
30%
택시
기타
1%
4%
* 출근통행 서울의존도 : 경기도민이 서울로 출근하는 비율
수도권 교통본부 조사 / 세계일보(2.28), 파이낸셜뉴스(2.27)
● 호선별 특징
- 폭넓은 연령대의 정기 이용객을 보유한 4호선
 서울의 위성도시를 연결하는 노선으로 이용객의 57.3%가 출퇴근 및 등·하교 등 정기 이용자 로 구성되어 있음
 당고개에서 오이도까지 서울 도심을 남북으로 가로지르며 강북의 주거밀집 지역과 강남의 업무 중심가를 연결
 패션과 영화의 중심지를 통과하며, 이용객의 52.4%가 소비율이 높은 2,30대로 구성됨
* 4호선 이용자 비율 현황
주기적이용자
- 업무,학원,종교활동 등
50%
45%
41%
남성
여성
40%
35%
정기이용자
32%
30%
- 매일, 출퇴근/등하교 등
24%
57%
17%
13%
20%
10%
6%
8%
8%
5%
3%
3% 3%
0%
10대
20대
30대
40대
50대
60대 이상
비정기적이용자
- 비정기적 업무활동
4호선 승객 프로파일 조사보고서, 서울메트로/AGB Nielsen Media Research
● 호선별 특징
-
분당선은 고급 상권 활성화, 신흥 IT밸리화 추세, 강남과 연결되는 Gold Line
 분당 지역은 고급 상권이 활성화 되고 있으며, 인구 유입도 점차 높아지고 있음
 분당은 KT본사, SKT연구소와 NHN, SK C&C등 IT관련 업종의 지속적인 입주로
신흥 IT밸리화 되어 가고 있음(기존 강남 테헤란밸리와 분당선으로 연계, 30-40분 거리)
* 분당구 주민등록인구현황
* 분당지역 IT관련 기업 및 연구소 현황
구분
기업명
기존
입주사
삼성SDS, KT, NHN, SK C&C,SK텔레콤 중앙연구소, 포스데이타, 토필
드, 터보테크연구소, 위다스, 영우통신, 엠피오 KT IDC, 산자부 전자부품연
구원, 코리아디자인센터, 휴멕스, 공학한림원, 한국정보통신기술협회(TTA ),
다산네트웍스, 피델릭스, A RM, 한트로
입주
예정사
인텔, 엑세스텔, 지멘스, 네셔널세미컨덕트
(천명)
500
450
396
400
404
411
431
448
456
350
300
250
200
0
00
01
02
03
04
05
지하철광고 효과 조사 결과– 이용객수
“ 지하철을 이용하고 있는 고객이 늘어나고 있습니다 ”
대중교통 분담율 중 지하철이 34.8%로 가장 높으며 1일 1,000만명 이상이 이용하고 있음
 교통정체 가중과 지하철 노선의 확대로 10년간 증가폭이 타 교통수단 대비 가장 높음
* 서울(수도권) 대중교통 분담율
35
34.8
(%)
30.1
30
25
* 서울(수도권) 대중교통 통행량
24.6
26.3
27.5
29.4
1996년
2005년
20
12,000
10,785
10,000
8,000
8,166
8,358 8,513
(일,천명)
1996년
8,183
2005년
6,829
6,000
15
10.4
10
4,000
6.5
5
0
승용차
버스
지하철
택시
※ 2006.12월 리서치코리아 지하철광고 효과조사 자료 참조
5.5
4.9
기타
2,901
2,016
2,000
0
승용차
버스
지하철
택시
1,529 1,524
기타
지하철광고 효과 조사 결과– 주목도, 접촉도
“ 지하철 차내가 광고효과가 가장 높은 장소입니다 ”
 지하철 이용시 광고 접촉도, 주목도가 가장 높은 장소는 80.4%가 지하철 차내라고 응답
 차내광고의 접촉빈도는 약 90% 수준으로 타매체 대비 매우 높게 나타남
* 노출장소별 주목도
* 지하철 차내광고에 대한 접촉 빈도
60
100
80
60
40
50.7
(n=595, %)
80.4
45
(n=600, %)
38.7
4.7
30
잘 모르
겠다
20
15
10.4
7.7
1.5
0
지하철
차내
승강장
이동
통로
매표소
(대합실)
※ 2006.12월 리서치코리아 지하철광고 효과조사 자료 참조
8.8
1.8
0
자주
본다
가끔
본다
잘 보지 전혀 보지
않는다
않는다
지하철광고 효과 조사 결과– 접촉태도, 신뢰감
“ 지하철광고는 많이 읽히고 신뢰감을 주고 있습니다 ”
 지하철 차내광고는 노출시간이 길고 가시가 자연스러워 광고 내용 전체가 읽혀지기가 용이
(간단한 이미지만 읽을 확률보다 전체 내용을 다 읽을 확률이 더 높게 나타남)
 지하철 차내광고의 신뢰감도 61.1%로 높은편
* 지하철 차내광고 접촉시 행동
* 지하철 차내광고 신뢰감
100
100
(n=599, %)
(n=599, %)
80
80
58.1
60
60
42.5
45.1
40
35.9
40
20
7.7
4.7
0
큰 글씨와
그림과
그림만
내용도
본다
전부 읽는다
그림만
본다
잘 모르
겠다
※ 2006.12월 리서치코리아 지하철광고 효과조사 자료 참조
20
3.0
0
매우
신뢰
3.0
신뢰
하는 편
신뢰하지
전혀
않는 편 신뢰하지
않는 편
지하철광고 효과 조사 결과– 구매 영향도, 고급감
“ 지하철광고는 제품이나 서비스 구매에 큰 영향을 미치고 있습니다 ”
 지하철광고가 제품이나 서비스구매에 크게 영향을 미치고 있음 (약 32.8%)
 지하철 차내 조명광고의 고급감이 타 매체보다 월등히 높은 것으로 평가됨
* 지하철 차내광고의 구매영향도
* 차내광고 매체별 고급감
100
(n=600, %)
60
56.1
(n=590, %)
80
45
60
51.0
40
31.3
12.4
15
20
0
28.1
30
12.2
1.5
매우
영향을
미친다
3.4
4.0
0
영향을
미친다
보통
이다
영향을 전혀
미치지 영향이
않는다 없다
※ 2006.12월 리서치코리아 지하철광고 효과조사 자료 참조
조명
광고
액자형
광고
천정
걸이형
기타