Transcript CASTOR/TN - contrAtom

CASTOR-Veranstaltung
Platenlaase 19. Oktober 2010
Inhalte:
1. Änderungsgenehmigungen TBL
2. Transport- und Lagerbehälter (CASTOR/TN)
3. Probleme bei Lagerung und Zulassung
4. Zeitl. Ablauf Transportvorbereitungen 2010
5. Laufzeitverlängerung / TBL
6. Transportzahlen in der Zukunft ?
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Wiederaufarbeitungsanlage in La Hague
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Transport nach Gorleben
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Transport nach Gorleben
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Transportbehälterlager Gorleben
Quelle GNS
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Transporte hochradioaktiver Abfälle
zur Zwischenlagerung
Gefahrenpotenzial
Unfallfrei in 2 m Abstand zum LKW bei Transport 2008 (intac 2008):
- Überschreitung Grenzwert § 46 SrlSchV (1.000 µSv) nach 12,5 h
- [Überschreitung Grenzwert § 47 SrlSchV (300 µSv) nach 4,3 h]
- Überschreitung int. trivial (10 µSv) nach 7,5 min
Unfall (intac 1996):
- Überschreitung Grenzwert § 49 SrlSchV (50 mSv) noch in 15 km
Entfernung
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Transportbehälterlager Gorleben (TBL)
3. Änderungsgenehmigung
Erteilt vom Bundesamt für Strahlenschutz am 23.05. 2007
Inhalt:
• Zwischenlagergenehmigung TNTM 85
• Handhabunggsabläufe
- Montagegestell zur Demontage Mantelstoßdämpfer
und Montage Abschirmringe
- Zugmaschine verlässt Empfangsbereich
- im Wartungsraum zusätzliche Temperaturmessungen
Behälter und Seitenwände
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Transportbehälterlager Gorleben (TBL)
4. Änderungsgenehmigung
Erteilt vom Bundesamt für Strahlenschutz am
29.Januar 2010.
Inhalt:
• Zwischenlagergenehmigung CASTOR® HAW 28M
• Änderung Belegungsplan für TNTM 85
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Voraussetzung für Genehmigungen sind Behälterzulassungen für den Transport der Behälter
TNTM 85 und CASTOR® HAW 28M
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Bisherige Hauptkritikpunkte zu CASTOR ®-Transporten :
• Vorfestlegung Endlagerstandort Gorleben
gilt weiterhin
• Risiko durch lange Transportwege und Umschlag Schiene/Straße
gilt weiterhin
• Behälteranforderungen nicht abdeckend
bleibt i.W. unverändert
• Sicherheitsnachweis nur mit Berechnungen
nicht mehr in vollem Umfang zutreffend
• Modellierung für Berechnung unzureichend
Verbesserungen durch höhere Rechnerkapazitäten, aber
weiterhin Defizite
• Bereiche geringerer Strahlenabschirmung
bleibt i.W. unverändert
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TNTM85
Quelle GNS
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TNTM85
Quelle TN
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Abschirmung TNTM 85
Behälterkörper aus Stahl (γ)
Bleischicht mit Stahlblech (γ)
Moderatorharz in Aluminiumprofilen (n)
n-Strahlung an den Tragzapfen Faktor 2 - 3 höher als
sonstiger Behältermantel
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Sicherheitsnachweis TNTM 85
• 8 Fallversuche mit Modell 1 : 3 (9 m, Dorn)
horizontal, vertikal Boden, vertikal Deckel, Winkel zur
Achse über Gravitationszentrum
• Brandversuche (?)
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CASTOR® HAW 28M
Quelle: GNS
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CASTOR® HAW 28M
Quelle: GNS
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Änderungen CASTOR® HAW 28M während des
Zulassungs-/Genehmigungsverfahrens
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Deckelkonstruktion
Stoßdämpferkonstruktion
Neues Neutronenmoderatormaterial
Vergrößerung Luftspalt Moderatorplatte/Behälterboden
Kürzung Moderatorstäbe für Stopfen aus Gusseisen
im Bereich Tragzapfen
Fügedeckel verschweißen, nicht verschrauben
Modifikation Befestigung Druckschalter
Modifikation Aufbau äußere Behälterbohrungen
Reparaturkonzept  PKA
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Abschirmung CASTOR® HAW 28M
• Grafit im Behälterschacht (n)
• Behälterkörper aus Sphäroguss (γ)
• Polyethylen in Behälterwand und auf Primärdeckel (n)
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Sicherheitsnachweis CASTOR® HAW 28M
• 16 Fallversuche mit Modell 1 : 2
(9 x 9 m, 1 x 5 m, 6 x Dorn)
horizontal, vertikal Boden, Slap down,
verschiedene Winkel zur Achse
• 1 Fallversuch mit Modell 1 : 2
vertikal Boden aus 0,3 m
• Brand nur Berechnung
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Probleme bei Lagerung und Zulassung
Drucküberwachung CASTOR®
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Probleme bei Lagerung und Zulassung
Februar 2009 Referenzdruckschalter defekt -> Austausch
31.10.2009
Fehlermeldung. Als Ursache wurde ein
elektrische Defekt am Verbindungskabel
zwischen Behälter und Behälterüberwachungssystem festgestellt (?)
01.11.2009
Defekt am Druckschalter (?)
NMU:
“zu keinem Zeitpunkt eine Gefahr für Freisetzungen“
1993 – 2009
29 Druckschalterereignisse in BRD
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Probleme bei Lagerung und Zulassung
Verschleppung der Endlagerstandortsuche bedeutet
längere Lagerung der Behälter im Zwischenlager.
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Alterung Behälterüberwachungssystem
Alterung Neutronenmoderatormaterial
Zustandsänderungen HAW-Kokillen/Brennelemente
Korrosion an Tragzapfen und Verschraubungen
Lagergenehmigung für 40 Jahre.
Demnächst PSÜ alle 10 Jahre.
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Probleme bei Lagerung und Zulassung
Sicherheitsnachweis CASTOR® HAW 28M
Lt. Süddeutsche Zeitung:
• Defizite des Antragstellers bei grundlegenden
Fragestellungen
• Änderung von Modellen, um bestimmtes Ergebnis zu
erreichen
Es ist zu vermuten, dass die Ergebnisse der
Falltests nicht mit den errechneten Ergebnissen
übereinstimmen.
NMU: “…zugrundeliegende Problematik ist der Landesregierung nicht konkret bekannt.”
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Probleme bei Lagerung und Zulassung
Mangelhafte Qualitätssicherung der GNS bei CASTORFertigung
Neuzulassung für nach 2006 gefertigte CASTOR® V/19.
Grund: IAEA 1996.
Zulassungsvorlaufende Fertigung
Problem Juni 2010:
• Schweißverfahren für Tragkorb nicht qualifiziert.
Ähnliche Probleme bei:
• Qualitätssicherung bei Ultraschallprüfungen.
• Fertigung CASTOR® KNK.
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Probleme bei Lagerung und Zulassung
Mangelhafte Qualitätssicherung der GNS bei CASTORFertigung
BAM:
“begründeter Anlass zur Sorge”…”mehrere grobe Verstöße”
“vorsätzliches Umgehen von Schritten zu einer qualitätsgesicherten Fertigung durch die GNS”
Auf Anfrage NMU:
“Der Landesregierung ist kein entsprechendes
Fehlverhalten bekannt.”
“Für eine entsprechende Prüfung besteht kein Anlass.”
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Zeitlicher Ablauf Transportvorbereitungen 2010
29.09.2009
11.2009
29.01.2010
31.03.2010
30.04.2010
21.-25.06.10
26.-30.07.10
23.-27.08.10
Behälterzulassung CASTOR® HAW 28M
Beladung TNTM 85
4. Änderungsgenehmigung TBL
Beladung CASTOR® HAW 28M
Erteilung der Beförderungsgenehmigung
Beladung CASTOR® HAW 28M
Beladung CASTOR® HAW 28M
Radiologische Messungen
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Zu erwartende Transporte
La Hague  Gorleben:
2 HAW-Transporte mit je 11 Behältern (2010+2011)
2 MAW-Transporte mit je 11 Behältern (ab 2015)
Transportmittel: Bahn/LKW
Sellafield  Gorleben:
3 bis 4 HAW-Transporte mit insgesamt 21 Behältern
(ab 2012)
Transportmittel: Seeschiff/Bahn/LKW
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Zu erwartende Transporte
La Hague  Gorleben:
2 HAW-Transporte mit je 11 Behältern (2011+2012)
2 MAW-Transporte mit je 11 Behältern (ab 2015)
Transportmittel: Bahn/LKW
Sellafield  Gorleben:
3 bis 4 HAW-Transporte mit insgesamt 21 Behältern
(ab 2012)
Transportmittel: Seeschiff/Bahn/LKW
Energiekonferenz - Die LINKE
Hamburg 3./4. September 2010
Zu erwartende Transporte wärmeentwickelnder Abfälle zur Konditionierung
Bestrahlte LWR-Brennelemente:
ca. 1.000 CASTOR® V/19 bzw. V/52 (o.ä. Behälter)

ca. 1.000 LKW o. Bahnwagon
Bestrahlte Brennelemente anderer Reaktortypen:
ca. 600 CASTOR®
Hoch- und mittelradioaktive Abfälle:
134 CASTOR® HAW/TNTM 85
ca. 20 CASTOR® MAW
150 TGC 36
Laufzeit +
[+500]
[+500]