Transcript Ταχογράφοι - Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων

Τμήμα Οδικών Μεταφορών
Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων
«Συσκευές Περιορισμού Ταχύτητας και Ταχογράφοι»
Από: Ανδρέα Νικηφόρου
e-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 22807143
22/03/2013
Περιεχόμενα
• Συσκευές Περιορισμού Ταχύτητας
– Νομοθεσία
– Τεχνικά θέματα
• Τύποι Συσκευών και τρόπος λειτουργίας
• Σφραγίδες
• Ταχογράφοι
– Νομοθεσία – υποχρεώσεις
– Τεχνικά θέματα
• Φύλλα καταγραφής
• Πινακίδες και Σφραγίδες
• Ψηφιακός Ταχογράφος – κάρτες μνήμης
2
Συσκευές Περιορισμού Ταχύτητας
Νομοθεσία – Αδικήματα
• Άρθρο 6Α του περί Μηχανοκινήτων
Οχημάτων και Τροχαίας Κίνησης Νόμων
(τροποποίηση από Ν.20(Ι)/2002)
– Εδάφιο (1)
Ένα έτος φυλάκισης στον ιδιοκτήτη του οχήματος,
αν κατά τη διάρκεια οποιουδήποτε τεχνικού
ελέγχου διαπιστωθεί επέμβαση στον κόφτη, με
τρόπο που να μπορεί το όχημα να υπερβεί την
καθορισμένη ταχύτητα.
– Εδάφιο (2)
Ένα έτος φυλάκιση στον οδηγό αν οδηγεί πέραν
της καθορισμένης ταχύτητας και γνωρίζει ότι έχει
γίνει επέμβαση στη συσκευή.
3
Συσκευές Περιορισμού Ταχύτητας
Πρόνοιες Νομοθεσίας
Οχήματα στα οποία πρέπει να
τοποθετείται
Συσκευή Περιορισμού Ταχύτητας
4
Συσκευές Περιορισμού Ταχύτητας
ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΤΟΜ ΓΙΑ ΣΥΣΚΕΥΕΣ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
Κατηγορία Μ (μεταφοράς επιβατών)
Ρύθμισης 100 Χιλιόμετρα/ώρα
–
Ταχύτητα
•Κατηγορία Μ2 (άνω των 8 επιβατών, μη
συμπεριλαμβανομένου του οδηγού, – μέχρι 5 τόνους
μικτό βάρος)
Όσα έχουν εγγραφεί από 24.03.2005 και μετά.
5
Συσκευές Περιορισμού Ταχύτητας
ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΤΟΜ ΓΙΑ ΣΥΣΚΕΥΕΣ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
•Κατηγορία Μ3 (άνω των 8 επιβατών, μη
συμπεριλαμβανομένου του οδηγού, – από 5 τόνους
μικτό βάρος και άνω).
•Μέχρι 10 τόνους μικτό βάρος
Όσα έχουν εγγραφεί από 24.03.2005 και μετά.
•Άνω των 10 τόνων μικτού βάρος
ΟΛΑ
6
Συσκευές Περιορισμού Ταχύτητας
ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΤΟΜ ΓΙΑ ΣΥΣΚΕΥΕΣ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
Κατηγορία N (μεταφοράς φορτίου) – Ταχύτητα Ρύθμισης
90 Χιλιόμετρα/ώρα
•Κατηγορία Ν2 (Μικτού βάρους άνω των 3,5
τόνων – μέχρι 12 τόνους)
Όσα έχουν εγγραφεί από 24.03.2005 και μετά.
•Κατηγορία Ν3 (Μικτού βάρους άνω των 12
τόνων)
ΌΛΑ
7
Συσκευές Περιορισμού Ταχύτητας
Πρόνοιες Νομοθεσίας
ΒΕΒΑΙΩΣΗ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ
ΖΗΤΕΙΤΑΙ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΓΓΡΑΦΗ
8
9
Συσκευές Περιορισμού Ταχύτητας
Πρόνοιες Νομοθεσίας
Βεβαίωση που πρέπει να
φυλάγεται στο όχημα
10
11
Συσκευές Περιορισμού Ταχύτητας
Τύποι Συσκευών και τρόπος λειτουργίας τους
• Υδραυλικού/Μηχανικού Τύπου
• Ηλεκτρονικού Τύπου
ενσωματωμένου στο ECU του
οχήματος
12
Συσκευές Περιορισμού Ταχύτητας
Πιθανές Σφραγίσεις
• Στην αντλία πετρελαίου – ψαλίδια
κόφτη (με ειδικη μπογιά)
• Κιβώτιο ταχυτήτων (Φίσια – σύρμα – κιβώτιο)
αν το όχημα διαθέτει ταχογράφο –
(μολυβδοσφραγίδα)
• Μηχανισμός κίνησης (Actuator) –
(μολυβδοσφραγίδα)
13
Ταχογράφος
Το αποτελεσματικότερο μέσο για
έλεγχο και της ταχύτητας
14
Ταχογράφοι – Οχήματα στα οποία
πρέπει να τοποθετείται Ταχογράφος
ΌΛΑ
ΕΚΤΟΣ ΑΠO
•Ιδιωτικά Σαλούν – Μ1 (Μέχρι 8 επιβατών, μη
συμπεριλαμβανομένου του οδηγού).
•Υπεραστικά
Ταξί
(Μέχρι
8
επιβατών,
μη
συμπεριλαμβανομένου του οδηγού).
•Μεταφοράς Φορτίου (Μέχρι 3,5 τόνους μικτού φορτίου
–
περιλαμβανομένου
ρυμουλκούμενου
ή
ημιρυμουλκούμενου φορτίου).
•Αυτά που έχουν εξαίρεση από το Υπουργείου
Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων.
15
Ταχογράφοι – Αναφορά στη νομοθεσία
Κανονισμός (EK) 561/2006– Νόμος Ν.86(Ι)/2007
• Διατάξεις σχετικά με ώρες οδήγησης και
ανάπαυσης των οδηγών
• Αρμόδια Αρχή είναι ο Υπουργός
Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων
16
Ταχογράφοι – Αναφορά στη νομοθεσία
Νόμος Ν.192(Ι)/2004
• Ο ταχογράφος, τα φύλλα καταγραφής και οι
κάρτες μνήμης ψηφιακού ταχογράφου πρέπει
να είναι εγκεκριμένου τύπου.
• Ο ταχογράφος τοποθετείται και
επιδιορθώνεται µόνο από τεχνίτες ή
συνεργεία που πληρούν τις «Τεχνικές,
Διοικητικές και Άλλες Απαιτήσεις της
Αρμόδιας Αρχής (Τμήμα ΗΜΥ).
• Διατάξεις σχετικά με τη χρήση ταχογράφου,
φύλλων καταγραφής και κάρτας μνήμης.
17
Ταχογράφοι – Αναφορά στη νομοθεσία
Ν. 86(Ι)/2007 και Ν.192(Ι)/2004
• Δημιουργούν τεκμήριο
αποδεκτής μαρτυρίας σε ποινική
διαδικασία, οποιοδήποτε
στοιχείο καταγράφηκε από
ταχογράφο.
18
Ταχογράφοι – Υποχρεώσεις επιχειρήσεων /
οδηγών με βάση την πιο πάνω νομοθεσία
• Βαθμονόμηση και Σφράγιση
– Οι ταχογράφοι πρέπει να βαθμονομούνται
και σφραγίζονται σε ένα εξουσιοδοτημένο
συνεργείο.
– Πρέπει να επιθεωρούνται κάθε δύο χρόνια
και να επανα-βαθμονομούνται κάθε έξι
χρόνια, σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο.
– Πινακίδα που τοποθετείται στον ταχογράφο
δείχνει την ημερομηνία της τελευταίας
βαθμονόμησης και ελέγχου.
19
Ταχογράφοι – Υποχρεώσεις επιχειρήσεων /
οδηγών με βάση την πιο πάνω νομοθεσία
• Ο εργοδότης διασφαλίζει ότι –
– Κάθε οδηγός είναι εφοδιασμένος με επαρκή
αριθμό φύλλων καταγραφής του κατάλληλου
τύπου.
– Χρησιμοποιημένα φύλλα επιστρέφονται από τον
οδηγό.
– Τα φύλλα που επιστράφηκαν ελέγχονται για να
διασφαλιστεί ότι συμπληρώθηκαν ορθά και ο
οδηγός τήρησε της ώρες οδήγησης και
ανάπαυσης.
– Χρησιμοποιημένα φύλλα φυλάγονται για
τουλάχιστον ένα έτος, για σκοπούς επιθεώρησης
από τις αρμόδιες αρχές.
20
Ταχογράφοι – Υποχρεώσεις επιχειρήσεων /
οδηγών με βάση την πιο πάνω νομοθεσία
• Ο οδηγός διασφαλίζει ότι –
– Τα φύλλα καταγραφής διατηρούνται καθαρά και
χωρίς ζημιές.
– Ο ταχογράφος χρησιμοποιείται κάθε μέρα που
οδηγεί.
– Τα φύλλα συμπληρώνονται κατάλληλα
– Το ρολόι του ταχογράφου είναι «σωστό» και τα
φύλλα τοποθετημένα στο σωστό «δωδεκάωρο».
– Τα κουμπιά χειρισμού του ταχογράφου
χρησιμοποιούνται σωστά για να δείχνουν τη
σωστή δραστηριότητα του οδηγού.
• Οδήγηση
.
Άλλη εργασία
Διαθέσιμος
Ανάπαυση
21
Ταχογράφοι – Υποχρεώσεις επιχειρήσεων /
οδηγών με βάση την πιο πάνω νομοθεσία
• Ο οδηγός διασφαλίζει ότι –
– Τα φύλλα καταγραφής δεν μετακινούνται
από το όχημα πριν το τέλος του 24ώρου,
εκτός αν ο οδηγός αλλάξει όχημα.
– Έχει μαζί του, κατά την οδήγηση, τα φύλλα
καταγραφής της τρέχουσας ημέρας και των
τελευταίων 28 μερών για σκοπούς ελέγχου.
22
ΦΥΛΛΑ ΚΑΤΑΓΡΑΦΗΣ
ΚΑΙ
ΠΙΘΑΝΕΣ
ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ
23
Η παρουσίαση αυτή ετοιμάστηκε από τον κο Ξενή Δημοσθένους,
εξειδικευμένο τεχνίτη ταχογράφων
Δεδομένα και πληροφορίες
για τη δομή του φύλλου
καταγραφής του
ταχογράφου
Η σωστή επιλογή του φύλλου καταγραφής (chart)
για κάθε τύπο ταχογράφου
Σημείο 1
Μέγιστη ταχύτητα του
ταχογράφου
Σημείο 2
e1
Όπως στο παράδειγμα μας το e1
57 που βρίσκεται στο φύλλο
αναγνώρισης του ταχογράφου
είναι τυπωμένο και στο πίσω
μέρος του δίσκου καταγραφής
Σύμβολα Καταγραφής
(κατά τη διάρκεια του ταξιδιού ο χρόνος οδήγησης
καταγράφεται αυτόματα)
Ώρα Οδήγησης
Εργασία έξω από το όχημα
Ώρα αναμονής
Ώρα ανάπαυσης και διαλείμματος
Συμπλήρωση φύλλων καταγραφής (μέρος μπροστά)
Ξεκίνημα εργασίας
Τέλος εργασίας
Το φύλλο παραμένει μέσα στον ταχογράφο μέχρι το τέλος του 24ώρου,
εκτός αν θα το όχημα θα οδηγηθεί από άλλο οδηγό.
Παράδειγμα με Veeder-Root από Γ. Νικολαΐδη
Συμπλήρωση φύλλων καταγραφής (μέρος μπροστά)
Παράδειγμα με VDO
1.
Όνομα και Επίθετο Οδηγού (πριν το ταξίδι)
2.
Τόπος Εκκίνησης (πριν το ταξίδι)
3.
Τόπος Άφιξης (μετά το ταξίδι)
4.
Ημερομηνία εκκίνησης (πριν το ταξίδι)
5.
Ημερομηνία άφιξης (μετά το ταξίδι)
6.
Αριθμός Εγγραφής Αυτοκινήτου (πριν το
ταξίδι)
7.
Χιλιόμετρα καταγραμμένα στο τέλος του
ταξιδιού (μετά το ταξίδι)
8.
Χιλιόμετρα καταγραμμένα στην αρχή του
ταξιδιού (πριν το ταξίδι)
9.
Χιλιόμετρα που έχουν καλυφθεί
(μετά το ταξίδι)
Συμπλήρωση φύλλων καταγραφής (μέρος πίσω)
• Οδηγός –
– Αν ο οδηγός θα αλλάξει όχημα κατά τη διάρκεια της «βάρδιας»
του, συμπληρώνει τα στοιχεία στο πίσω μέρος του φύλλου του
(που χρησιμοποιεί για το συγκεκριμένο 24ωρο).
Στην περίπτωση που
ο ταχογράφος χαλάσει
ο οδηγός χρησιμοποιεί
το πίσω μέρος του
φύλλου και συμπληρώνει
εδώ.
Ο ταχογράφος θα πρέπει
να διορθωθεί ή
αντικατασταθεί μέσα στην
προθεσμία που καθορίζει
ο Κανονισμός.
Παράδειγμα με Veeder-Root από Γ. Νικολαΐδη
Συμπλήρωση φύλλων καταγραφής (μέρος πίσω)
Παράδειγμα με VDO
1.
2.
Πίνακας καταγραφής σε περίπτωση
δυσλειτουργίας της συσκευής
Σε περίπτωση αλλαγής οχήματος
•
Ώρα αλλαγής οχήματος
•
Χιλιόμετρα καταγραμμένα μετά
το τέλος του ταξιδιού
•
Αριθμός εγγραφής Οχήματος
•
Χιλιόμετρα καταγραμμένα στην
αρχή του ταξιδιού
•
Χιλιόμετρα που έχουν καλυφθεί
ΑΝΑΓΝΩΣΗ-ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ
ΔΙΣΚΟΥ ΚΑΤΑΓΡΑΦΗΣ
Καταγραφές στο μπροστινό μέρος
Επιπρόσθετες καταγραφές
Ταχογράφοι με στροφόμετρο
καταγράφεται στο πίσω μέρος του δεύτερου οδηγού
Διάλειμμα
39
Ταχογράφοι – Πινακίδες
• Πινακίδα Τοποθέτησης
40
Ταχογράφοι – Πινακίδες
• Πινακίδα Ελέγχου
41
Ταχογράφοι – Πινακίδες
• Πινακίδα Σταθεράς Κ
42
Ταχογράφοι – Σφραγίδες
• Μολυβδοσφραγίδα στο κιβώτιο
ταχυτήτων (Φίσια – σύρμα –
κιβώτιο).
• 1η Κόκκινη σφραγίδα πίσω από
ταχογράφο (στον παλμοδότη και
ρεύμα).
• 2η Κόκκινη σφραγίδα μέσα στον
ταχογράφο (στα κουμπιά ρύθμισης –
pins).
43
Ψηφιακός Ταχογράφος
• Εφαρμογή πανευρωπαικά από
01/05/2006 – για οχήματα που
τίθενται σε κυκλοφορία για πρώτη
φορά
• Λόγοι Αλλαγής
– Οδική Ασφάλεια
– Πολύ πιο εύκολη χρήση
44
Ψηφιακός Ταχογράφος
• Ομοιότητες στην εμφάνιση με το
αναλογικό ταχογράφο 1324
– Συσκευή οχήματος (VU) στην καμπίνα
οδηγού
– Οδόμετρο
45
Ψηφιακός Ταχογράφος
46
Ψηφιακός Ταχογράφος – κάρτες μνήμης
• Η Αρμόδια Αρχή για έκδοση καρτών είναι το Τμήμα
Ηλεκτρομηχανολογικών Υπηρεσιών
• Προϋποθέσεις για έκδοση κάρτας
– Άδεια οδήγησης σε οποιαδήποτε από τις κατηγορίες Β, Γ, Δ, Ε
και τις υποκατηγορίες τους
– Δεν έχει άλλη κάρτα οδηγού
– Να έχει συνήθη διαμονή στην Κύπρο
47
Ψηφιακός Ταχογράφος – κάρτες μνήμης
Οδηγού
Επιχείρησης
Συνεργείου
Ελέγχου
48