Transcript 3. Infrastructura regionala de transport rutier si asigurarea

“INFRASTRUCTURA REGIONALĂ DE TRANSPORT RUTIER SI
ASIGURAREA CONECTIVITĂȚII LA REȚEUA TEN-T ÎN CADRUL
PROGRAMULUI OPERATIONAL REGIONAL
2014-2020 “
SPRIJINIREA DEZVOLTĂRII DURABILE A ORAŞELOR –
POLI URBANI DE CREŞTERE
Arena Construcțiilor,
27 martie 2014, Bucuresti,
PROGRAMUL OPERAȚIONAL REGIONAL 2014-2020
Obiective Tematice (OT)
Axa prioritară
Buget OT
(mil euro)
OT 1 - consolidarea cercetării, dezvoltării tehnologice şi a inovării
AP 1 - Transfer tehnologic
OT 3 - îmbunătăţirea competitivităţii întreprinderilor mici şi mijlocii, a
sectorului agricol, pescuitului şi acvaculturii
AP 2 – Competitivitate IMM
OT 4 - sprijinirea tranziţiei către o economie cu emisii scăzute de dioxid de
carbon în toate sectoarele
AP 3 – Eficiență energetică în clădiri
publice
AP 4 – Dezvoltare urbană
2811,18
OT 6 - protecţia mediului şi promovarea utilizării eficiente a resurselor
AP 4 – Dezvoltare urbană
AP 5 – Turism
486,82
OT 7 - promovarea sistemelor de transport durabile şi eliminarea
blocajelor din cadrul infrastructurilor reţelelor majore
AP 6 – Infrastructură de transport
rutieră
1.113
OT 9 - promovarea incluziunii sociale şi combaterea sărăciei
AP 7 – Infrastructură sanitară și
socială
400
AP 8 – Comunități marginalizate
(CLLD)
100
OT 10 - investiţiile în educaţie, competenţe şi învăţare pe tot parcursul vieţii
AP 9 – Infrastructura educațională
350
OT 11 - consolidarea capacităţii instituţionale şi o administraţie publică
eficientă
AP 10 – Cadastru
Fără OT
AP 11 – Asistență tehnică
Total POR
Alocarea pentru OT 1 – 4 trebuie să fie de minim 50% din alocarea națională FEDR
100
700
300
110
6.471
AXA PRIORITARĂ 6: Promovarea
sistemelor de transport durabile
Fonduri alocate (FEDR): cca. 1,1 mld EURO
PRIORITATE DE INVESTIŢII 1 a axei prioritare 6: 6.1 Stimularea
mobilității regionale prin conectarea infrastructurilor rutiere
regionale la infrastructura TEN - T
Obiectiv specific ( draft ) :
Cresterea gradului de accesibilitate a zonelor rurale si
urbane situate în proximitatea retelei TEN-T prin
reabilitarea și modernizarea drumurilor judetene care
asigură conexiunile secundare și terțiare la rețea, în
scopul reducerii timpului de deplasare și fluidizării
traficului.
Stimularea mobilității regionale prin conectarea
infrastructurilor rutiere regionale la infrastructura TEN - T
Obiectiv: dezvoltarea capacității de transport şi mobilitatea populaţiei:
 Construcția, reabilitarea şi modernizarea reţelei de drumuri judeţene
care asigura conectivitatea, directa sau indirecta cu reteaua TEN - T.
Principala acțiune propusă se referă la investiția de bază în
structura căii de rulare, având drept scop mărirea vitezei de
deplasare, creșterea portanței, îmbunătățirea sistemelor și
marcajelor de semnalizare și siguranță rutieră etc.

Construirea/amenajarea de piste pentru biciclete in intravilanul
localitatilor
traversate
de
drumul
judetean,
construirea/amenajarea/reabilitarea traseelor pietonale (trotuare) in
intravilanul localitatilor traversate

Construirea/ modernizarea/ reabilitarea de poduri şi podeţe,
realizarea de apărări de maluri în zona podurilor.
Stimularea mobilității regionale prin conectarea
infrastructurilor rutiere regionale la infrastructura TEN - T
Obiectiv: dezvoltarea capacității de transport şi mobilitatea populaţiei:
 Construcţia / modernizarea variantelor ocolitoare cu statut de drum
judeţean racordate direct la drumul judetean respectiv. Pentru
localitățile aflate pe traseul drumului județean, cu un trafic intens, și
unde situația din teren o permite, se pot construi variante ocolitoare
sau moderniza drumuri locale (care devin parte a traseului de drum
județean, prin reclasificare) care să asigure devierea traficului în
afara localităților respective, având drept beneficii creșterea vitezei
de deplasare și mărirea gradului de siguranță a tuturor
participanților la trafic.

Construirea/ modernizarea/ reabilitarea de pasaje/noduri rutiere
(construirea doar pentru asigurarea conectivitatii directe la
autostrazi TEN T a drumurilor județene) şi construirea pasarelelor
pietonale

Stimularea mobilității regionale prin
conectarea infrastructurilor rutiere regionale
la infrastructura TEN - T
Beneficiari:
 Autorităţi ale administraţiei publice locale
 Asociaţii de Dezvoltare Intercomunitară
 Parteneriate între autorităţi ale administraţiei publice locale
Situația actuală
• Consiliile Județene au în administrare un număr de
35.424 km drumuri județene.
• în perioada 2007-2014 s-au investit o suma de peste
3 mld. euro (reparații, întreținere, mentenanță,
dezăpeziri, cofinanțare fonduri UE – 2,275 mil.euro și
780 milioane euro POR).
• din totalul menționat, 22.993 km. asigură
conectivitatea directă sau indirectă cu rețeaua TEN
T.
• La nivelul regiunilor au fost prioritizați 8.368 de km.
Stimularea mobilității regionale prin conectarea
infrastructurilor rutiere regionale la infrastructura TEN - T
•
•
Tinte propuse :
• 3000 de km. de drumuri județene modernizate și
reabilitate
• 600.000 oameni –populatie conectată prin
drumurile menționate la rețeaua de bază și
globală TEN T
• 150 milioane de euro destinate drumurilor
județene care se integrează în SUERD
Vă mulţumim pentru atenţie!
Vă mulţumesc
atenţie!
Comentariile
pentrupentru
POR 2014-2020
pot fi
trimise la
www.inforegio.ro
[email protected]
www.mdrt.ro
www.inforegio.ro
www.mdrap.ro