UAV kártérítés

Download Report

Transcript UAV kártérítés

HM Tervezési és Koordinációs Főosztály

Légügyi Osztály

A

pilóta nélküli légijárművek alkalmazásával összefüggésben okozott károkért való felelősség

2020. április 28.

Halászné dr. Tóth Alexandra őrnagy

kiemelt főtiszt (osztályvezető-helyettes) HM TKF LéO 1

Témakörök

• A légiközlekedési szabályrendszer; • Jogi alapok; • Kártérítési felelősség az UAV-k alkalmazása során; • Az UAV-t irányítók kötelezettségei; • Módosítási javaslat az Lt-hez.

TÁMOP-4.2.1.B-11/2/KMR-2011-0001 Kritikus infrastruktúra védelmi kutatások: „A projekt az Európai Unió támogatásával, az Európai Szociális Alap társfinanszírozásával valósul meg.”

2020. április 28.

HM TKF LéO 2

A magyar légiközlekedési szabályrendszer

Diszciplináris joganyag

2020. április 28.

A pilóta nélküli légijárművekre vonatkozóan hiányos

HM TKF LéO 3

Jogi alapok I.

A polgári jogi felelősség feltételei

• Általános társadalmi kategória; • Erkölcsi <–> jogi felelősség; • Ptk. 339. §: „Aki másnak jogellenesen kárt okoz, köteles azt megtéríteni.” 2020. április 28.

HM TKF LéO 4

Jogi alapok II.

A kárkötelem

A kárkötelem sajátos,

relatív szerkezetű

jogviszony.

A jogviszony alanyai: • jogosulti oldalon – a károsult (pl.: az ingatlan/gépjármű, termőföld tulajdonosa); • kötelezetti oldalon – a károkozó (pl.: a Magyar Honvédség, a légijármű kezelője).

2020. április 28.

HM TKF LéO 5

Jogi alapok III.

A polgári jogi kártérítési felelősség feltételei

Alapvetően vagyoni viszonyok megsértése esetén.

A cél: az eredeti állapot helyreállítása.

Szükségképpeni elemei: 1.

jogellenes magatartás; 2.

felróhatóság; 3.

kár; 4.

okozati összefüggés.

2020. április 28.

HM TKF LéO 6

Jogi alapok IV.

A kártérítési felelősség fajtái kontraktuális deliktuális

2020. április 28.

HM TKF LéO 7

2020. április 28.

Jogi alapok V.

A kártérítés

Vagyoni szankciók eredeti állapot helyreállítása pénzbeli megtérítés természetbeni megtérítés HM TKF LéO 8

Jogi alapok VI.

Kártérítési alakzatok

Általános felelősségi tényállás vagy Speciális felelősségi tényállás • • • Az általános felelősségi alakzatokhoz képest a speciális esetekben: szűkebb az alanyi kör, kisebb a kimentési lehetőség; általános

megelőzési kötelezettség

terheli az üzembentartót; teljes kártérítés lehetséges csak (nincs méltányosság).

2020. április 28.

HM TKF LéO 9

Jogi alapok VII.

Speciális felelősségi alakzatok

Speciális felelősség: • veszélyes üzemi felelősség; • felelősség más személyért; • állattartók felelőssége; • épületről lehulló tárgy által okozott kárért fennálló felelősség.

2020. április 28.

HM TKF LéO 10

Jogi alapok VIII.

A fokozott veszéllyel járó tevékenységért való felelősség

• • • • • • Ptk. 345.-346. § „veszélyes üzem” jellemzői: az üzembentartót terhelő felelősség; kimentés kettős feltétele (előreláthatatlan ok + kívül esik a tevékenység körén); károsulti magatartás értékelése; veszélyes üzemek találkozása (egyetemleges felelősség); felelősség korlátozása, kizárása semmis; elévülési idő: 3 év.

2020. április 28.

HM TKF LéO 11

Kártérítési felelősség az UAV-k alkalmazása során

Más-e a pilóta nélküli légijárművek alkalmazásával összefüggésben okozott kár rizikófaktora, mint az élet más területén? 2020. április 28.

HM TKF LéO 12

Az UAV t irányítók kötelezettségei

Megegyezik a veszélyes üzem felelősségével!

(Az UAV is légijárműnek minősül, így repülési tevékenysége a veszélyes üzem, melyért üzembentartója felel.) 2020. április 28.

HM TKF LéO 13

A kártérítési felelősség az UAV-k alkalmazása során II.

Polgári jogi vagyoni károk csoportjai UAV által okozott kár Veszélyes üzemek találkozása UAV-ben okozott kár 2020. április 28.

HM TKF LéO 14

Az Lt. módosító javaslatai

„A pilóta nélküli légijármű üzembentartója a Ptk. nak a fokozott veszéllyel járó tevékenységre vonatkozó szabályai szerint köteles megtéríteni a károsultnak a légijármű által okozott kárt.”

2020. április 28.

HM TKF LéO 15

Az Lt. módosító javaslatai II.

HM TKF LéO

„A pilóta nélküli légijármű üzembentartója köteles a károsultnak a légijármű repüléséből eredő kárt megtéríteni. Mentesül a felelősség alól, ha bizonyítja, hogy a kárt olyan elháríthatatlan ok idézte elő, amely a fokozott veszéllyel járó tevékenység körén kívül esik.”

16 2020. április 28.

Az Lt. módosító javaslatai III.

• Kapcsolódó végrehajtási rendeletekben való megjelenítés; • Szigorúbb felelősségi szabályok; • Több kérdéskör (tevékenységek, kár fogalma, elévülési idő…) szabályozása.

2020. április 28.

HM TKF LéO 17

TÁMOP-4.2.1.B-11/2/KMR-2011-0001 Kritikus infrastruktúra védelmi kutatások: „A projekt az Európai Unió támogatásával, az Európai Szociális Alap társfinanszírozásával valósul meg.”

2020. április 28.

HM TKF LéO 18

Kérdések?

2020. április 28.

HM TKF LéO 19

a megtisztelő figyelmet!

2020. április 28.

HM TKF LéO 20