Transcript Přednáška 8
Ložiska ve strojích
Hřídele se otáčejí v ložiskách, která přenášejí silové účinky do rámu stroje. Mezi pohybujícími se
plochami je pro bezškodný provoz nutná mezivrstva mazacího prostředku – mazací film apod.
Ložiska jsou
kluzná
valivá
Ložiska kluzná
hydrodynamická
hydrostatická
hybridní
Ložiska kluzná se dělí na
vyžadující trvalou péči
vyžadující občasnou péči
nevyžadující údržbu
Ložiska valivá
radální
radiálně axiální
axiální
kladky
Ložiska kluzná dobře zachycují a tlumí rázy, vyžadují však řádnou obsluhu (centrální mazání aj.).
Valivá ložiska nevyžadují obsluhu, velké rázy však nezvládají.
Pro méně náročná uložení lze použít kluzná ložiska – pouzdra, tzv. samomazná (bezúdržbová) aj.
K ložiskům patří i konstrukce zabezpečující přímočarý pohyb s minimálním odporem proti pohybu.
Kluzná ložiska
Použití kluzných ložisek
ložiska kliková a ojniční spalovacích motorů a píst. strojů (radiální nestacionárně zatížená)
axiální ložiska svislých hřídelů vodních turbin (včetně rotoru generátoru)
ložiska radiální a axiální parních turbin a turbokompresorů
ložiska strojů pracujících s velkými rázy (drtiče, mlýny, rotační pece)
ložiska v textilních strojích apod. s vysokou frekvencí otáčení
ložiska s minimální obsluhou a údržbou (tzv. samomazná)
Kromě posledního případu jsou to ložiska s nutnou obsluhou a její kontrolou (viz např. kontrolu
mazání pro motor automobilu). Obsluha – zajištění přívodu dostatečného množství vhodného maziva
s potřebným tlakem a teplotou (čerpadlo, chladič, filtr, kontrolní přístroje aj.).
Kontrola obsluhy ložisek
kontrola tlaku zdroje (čerpadla)
kontrola teploty ložiska
kontrola průtoku maziva ložiskem
kontrola částic otěru v cirkulujícím mazivu aj.
Mazací soustava – zásobník, zdroj tlaku, filtr, rozvod, návrat maziva bez úniku, systém kontroly.
MAZIVA A JEJICH VLASTNOSTI
Mazivo vytváří mezivrstvu mezi kluznými plochami. Malé tření, zabránění korozi aj.
Mazivo má vytvořit souvislou mazací vrstvu s dobrou přilnavostí a malým vnitřním třením
Požadavky: -
mazací schopnost
chemická stálost
nezpůsobovat korozi povrchů
ekonomicky přijatelné
ekologicky vhodné
Druhy maziv: o
o
o
o
kapalná
plastická – mazací tuky
tuhá
plynná
Látky používané jako maziva – homogenní směsi, kapalné disperze, suspenze
Obvyklá maziva – ropné minerální oleje (produkty získané destilací, rafinací
a odparafinováním ropy) s dalšími přísadami, mazací tuky aj.
VLASTNOSTI MAZIV
Fyzikální vlastnosti – důležité pro výběr maziva – jejich měření a hodnocení
•
•
•
•
•
hustota
viskozita dynamická a kinematická
měrná tepelná kapacita
tepelná vodivost
bod tuhnutí (teplota)
Další vlastnosti maziv používané pro jejich výběr a hodnocení
o
o
o
o
o
o
viskozitní index (charakterizuje rychlost změny viskozity s teplotou)
bod vzplanutí v otevřeném kelímku (teplota zažehnutí par)
anilinový bod (teplota oddělení fází směsi)
neutralizační číslo a číslo zmýdelnění a další chemické vlastnosti (gramů KOH pro neutralizaci)
karbonizační zbytek (množství popela při shoření)
penetrace (stupeň konzistence), bod skápnutí a další vlastnosti hodnocené pouze u plastických
maziv (tuhost resp. tečení a jejich závislost na teplotě)
Regenerace maziv – mobilní jednotky (filtrace, odstranění vody, produktů degradace, Kleentek)
Kluzná ložiska hydrodynamicky a hydrostaticky mazaná
Mazivo smáčí povrch kluzných ploch a ulpívá na něm (přilnavost maziva), je při vzájemném pohybu
vtahováno mezi kluzné plochy (klínová spára) a vzniká hydrodynamický tlak.
Účinkem přívodu tlakového maziva působí v mazací kapse (komoře) hydrostatický tlak.
Pro vznik hydrodynamického tlaku je nutná dostatečná kluzná rychlost a viskozita maziva.
p=F/(d.l)
řešení tlaku v ložisku podal
Sommerfeld a používá se tzv.
Sommerfeldovo číslo (bezrozm.)
p . ψ2
So =
= So (ε )
η.ω
rychlost otáčení ω
So plyne z podmínek provozování
ložiska a představuje bezrozměrný
střední tlak. So je funkcí polohy čepu
v ložisku (excentricity ε) a poměru
průměru ku délce ložiska D/B.
Hydrostatický účinek je účinek přiváděného tlaku v komoře a jeho rozložení ve spáře ložiska.
Hydrostatický a hydrodynamický účinek se superponují.
Hydrostatické ložisko 4-komorové
Do 4 komor pánve ložiska je přiváděno mazivo pod tlakem (od čerpadla) přes hydraulický odpor.
Odpor (kapilára, clona) je vřazen pro zvýšení tuhosti (brání průtoku mezi komorami).
Při změně excentricity čepu v pánvi se zvýší odpor průtoku z určité komory a sníží u protilehlé
(zvýšení odporu vyvolá vzestup tlaku). Plochy válcové, rovinné, kuželové a kulové.
Kluzné plochy ložisek připouštějí pouze omezené hodnoty středního tlaku pD ≥ F / ( d . l ).
Třením v mazivu vzniká teplo, které ohřívá mazivo, a mění se tak viskozita maziva – proto se
mění i poměry v ložisku a je nutno najít ustálený stav (postupným přibližováním).
Závislost viskozity kapalného maziva na teplotě má exponenciální charakter (poč. stav T0, η0)
η = η0 .e - (T – To) . β
Pro orientační kontrolu se používá vztah, dávající hodnotu, která nemá překročit dovolenou velikost
tlaku p a součinu p.v (tento součin má charakter výkonu na jednotku plochy W / m2)
v = r. ω
p . v ≤ ( p . v )D
pD = 20 MPa
( p . v ) D = 25 MPa . m . s-1
Hydrostatická ložiska oddělí kluzné plochy vrstvou maziva i při nízké (též nulové) frekvenci otáčení.
Proto jsou používána pro pomalu se otáčející hřídele (drtiče, pece aj.) se silnými rázy.
Hybridní ložiska – rozběh a doběh probíhá s hydrostatickým mazáním, provoz při potřebné kluzné
rychlosti s hydrodynamickým mazáním (turbiny, turbokompresory aj.).
Axiální ložisko vodní turbiny
Radiální stacionární hydrodynamické
ložisko parní turbiny, turbokompresoru
Kluzná pouzdra Iglidur
Ložiska bezobslužná a samomazná
bezobslužná – náplň maziva (tuk)
samomazná – materiál obsahuje
látky schopné snížit tření (grafit aj.)
Kluzná pouzdra kov, bimetal
Samomazná
ložisková
pouzdra
technologie výroby
Materiály
bronz
hliník
polyacethalharz (POM-H)
polyoxymethylen (POM-C)
polyamid, -in (PA, PAI)
teflon (PTFE)
polyetheretherketon (PEEK)
aj.
Technologie
spékání (syntrování)
galvanické pokovení
plátování
Rozdělení valivých ložisek
Podle tvaru valivého elementu
kuličková
válečková a jehlová
kuželíková
soudečková
Podle dosednutí či počtu val. elementů v dráze
•
•
•
obyčejná radiální
s kosoúhlým stykem
axiální
jednořadá
dvouřadá
víceřadá
Valivá ložiska jsou s bodovým kontaktem nebo s čárovým kontaktem val. elementů a drah
Trvanlivost valivého ložiska je určována na základě jeho dynamické únosnosti C
C / Fekv = { Lh . n / ( 500 . 33,33 ) }
m
životnost ložiska je dána počtem hodin Lh, zatížení určuje ekvivalentní síla Fekv = X . Frad + Y . Fax
exponent m je 0,3 pro ložiska s čárovým kontaktem elementů a drah,
1/3 pro bodový kontakt, n je frekvence otáčení [ min-1 ]
součinitelé X a Y se stanoví podle poměru Fax / Frad a typu a velikosti ložiska
Valivá ložiska, jejich příslušenství aj.
ložiska
ložisk. tělesa
hřídel. matice
kladky
kloubová ložiska
kloubové hlavice
těsnění
nářadí
Valivá ložiska a ložisková tělesa
Klece valivých ložisek
lisované (plech ocel, mosaz)
masivní (mosaz, ocel, lehká
slitina, polymer, fenol. prysk.)
čepové
Spojení nýty, deformací aj.
Lineární valivé uložení
klece
čepové
lisované či nýtované plechové klece
masivní klece obráběné z mosazi, bronzu aj.
Některá zvláštní valivá ložiska
Kuželíková
Utěsněná valivá ložiska – plechový labyrint proti prachu, pryžové těsnění přitlačené pružinou.
Montáž a demontáž valivých ložisek – udržení čistoty, specielní nářadí (stahováky, hydraulické pomůcky
pro nalisování a stahování - hydr. matice, pouzdra, čerpadla, induktory pro ohřev aj.).
Mazání valivých ložisek – náplň mazacího tuku, olejová mlha aj.
Ložiskové kladky a pojezdová kola
Mají vestavěná valivá ložiska
-
kuličkové šrouby
ložiska
kuličkové šrouby
ložisk. tělesa
hřídel. matice
kladky
kloubová ložiska
kloubové hlavice
těsnění
nářadí
klíč na KM matice
hřídelové
matice KM
kloubová
ložiska
Mobilní zařízení pro
regeneraci maziv
filtrace
odstranění produktů
degradace maziv
zbavení vody
úprava vlastností