Transcript présentation Direccte CSFR

3ème Comité Stratégique de Filière
Régional
Aéronautique
Ile-de-France
05 février 2013
3ème CSFR Aéronautique Ile-de-France
Introduction de Madame Chantal MAUCHET, adjointe au Préfet
Secrétaire Général pour les Affaires Régionales.
Intervention de Monsieur Jean-Paul PLANCHOU,
Vice-Président du Conseil régional d’Ile-de-France en charge
du développement économique, des nouvelles technologies
de l'information et de la communication, du tourisme, de
l'innovation et de l'économie sociale et solidaire.
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Ordre du jour du 3ème CSFR aéronautique Francilien
1. Conjoncture aéronautique et retour sur le CSF National Aéro / Direccte IdF
2. Plan inter filières en faveur des industries mécanique, automobile et
aéronautique (cofinancements Conseil Régional, Etat, Europe) :
Financement de l’industrie / Finance Innovation,
Accompagnement des dirigeants de PME dans l’obtention de financements /
CCI Essonne,
Groupements d’entreprises / CETIM,
Industries Days 2013 / Jessica-Captronic.
3. Projet ALBA (Ingénierie de formation continue ou VAE) - AAP Grand Paris Pôle ASTech.
4. Etude START (développement du territoire du Bourget / recherche, formation et
industrie) - AAP Grand Paris - CCI de Seine-Saint-Denis.
5. Actions de développement de l’écosystème des PME par le pôle ASTech.
6. Point sur les propositions d’actions du CSFR du 04 juillet 2012 et
émergence de groupe de travail – DIRECCTE Ile-de-France.
7. Echanges avec la salle et conclusions
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3ème Comité Stratégique de Filière Régional aéronautique
Francilien
1Eléments de conjoncture (par la Direccte IdF)
&
Retours sur le CSF Aéronautique National (par la
Direccte IdF)
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Eléments de conjoncture aéronautique
Trafic aérien 2012 / 2011: International + 4,2 % (Brésil+8,6 %, Chine + 9,5%,
Moyen Orient +15,4%) ; France + 3 % et Ile-de-France : + 0,8 %.
GDO :
Airbus : 588 liv. et 833 Cdes nettes ; 4437 avions à livrer.
Boeing : 601 liv. et 1 203 Cdes nettes ; 4368 avions à livrer.
Eurocopter : 469 cdes en 2012 et 454 en 2011.
Dassault : Avions d’affaires >36 cdes nettes fin 2012, 36 fin
2011 et -9 cdes nettes 2010.
Astrium : 9 satellites + 17% de CA (croissance externe)
Systémiers : Safran (recrutements + croissance externe) ; Zodiac
(recrutements),…
Répercussion sur les entreprises (PME, ETI). Moins d’entreprises en difficultés
dont l’activité principale est l’aéronautique par rapport à d’autres secteurs industriels
(COSAE).
Points d’attention des GDO :
Montées en cadence et « supply chain »,
Recrutements et formations,
R&D programmes futurs,
Aviation d’affaires et militaires
Financement de la filière
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Ordre du jour du CSF National aéronautique
25 janvier 2013
1.
2.
Point sur les travaux en cours.
Support au déploiement de BoostAeroSpace.
Projet « performances industrielles ».
Support à la standardisation e-business/PLM.
Mise en place d’un réseau de référents ressources humaines.
Développement de l’alternance et lancement de la démarche de partenariat
entre grandes entreprises et PME sur la formation et l’insertion professionnelle
des apprentis.
Echanges grandes entreprises/PME sur la formation continue des salariés.
Financement de la filière (allongement de la période de commandes fermes,…)
Propositions de nouveaux sujets de travail :
Filière thermoplastique.
Relations entre la filière automobile et la filière aéronautique dans le domaine de l’emploi.
Financement de la filière.
3.
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Point sur l’actualité CORAC
3ème Comité Stratégique de Filière Régional aéronautique
Francilien
2- Plan filière régional industries automobile,
aéronautique et mécanique
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PLAN FILIERE INDUSTRIES AUTO AERO MECA
Ile-de-France 2013 - 2014
Accompagnement
à la stratégie
Développement
Durable
CETIM - ACAMAS
CETIM - C2D
CGPME 93
Amélioration de la
performance
Industrielle
Valorisation des filières
Industrielles
CETIM-PPD et CAPLEAN CCIR
Annuaire interfilières
des entreprises francilien
(+ éco-activités)
Financement
des PMI (amélioration de la
trésorerie et BFR)
- Groupements et veille
marché « moyen-terme »
- Action business court terme
et diversification
Facilitation business (BtoB)
et salons transfilières
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I.E.
CCIR – COMITE MECA
CCIR-COMITE MECA-Pôles
Actions (développement
économique) mutualisées
au bénéfice des PMI
aéronautique automobile
mécanique
Plan filière régional industries automobile,
aéronautique et mécanique
Financement de l’industrie :
Accompagnement des dirigeants de PME dans l’obtention de
financements :
Groupements d’entreprises ;
Industries Days 2013 :
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Actions engagées depuis le précédent
CSFR Aéronautique (suite)
3- Projet ALBA :
4- Etude START
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Ile-de-France
5 – Action de développement de l’écosystème des PME par le pôle
ASTech
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3ème Comité Stratégique de Filière Régional Aéronautique
Ile-de-France
6 - Situation des propositions d’action du 2ème CSFR de juillet
2012
- Actions interfilières mécanique automobile aéronautique
- Actions présentées par les 5 GT lors du 2ème CSFR
Aéronautique
- Emergence de sujets à étudier en groupe de travail
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Situation des propositions d’actions inter-filières
présentées le 04 juillet 2012
Descriptif action
Initiative
Situation
Favoriser les groupements (alliance, fusion…) de
Régionale CETIM (cf. présentation)
PME/PMI.
Financement des PME/PMI
Action pilote favorisant le passage de salariés du
secteur automobile vers les PME de l’aéronautique :
Mise à disposition de salariés; Formation.
Régionale GIFAS + Finance Innovation +
CCI Essonne (cf.
Nationale
présentation)
Régionale Cf. projet ALBA présenté
Nationale
par ASTech
Création d’un campus formation aéronautique ouvert
Régionale
aux salariés de l’automobile (Le Bourget)
Rapprochement CSFN :
Insertion dans GT ?
Cf. Certificats de
Les parcours qualifiants de 1er niveau par nature
visent plusieurs secteurs industriels (logistique,
fabrication industrielle, maintenance, etc.)
- Accompagnement stratégique
- Renforcement des fournisseurs stratégiques
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Nationale
qualification paritaire de la
métallurgie (formation,
VAE,…) reconnus toute
filière industrielle
Régionale
CETIM (ACAMAS)
PACTE PME
Situation des propositions d’actions présentées le 04
juillet 2012 par les Groupes de Travail (1/2)
Groupe
/Fiche
Descriptif action
Portée
Situation
Groupe de Travail 3 – « Mise en réseau des acteurs »
GT 3/
F1
Plan Industriel et Technologique au
niveau filière» (National)
Régionale
En cours GIFAS /
Entreprises adhérentes
GT 4 – « Evolution de la supply chain »
GT 4/
F1
Animateur Régional Bonnes Pratiques
GT 4/
F2
Projet Régional accompagnement
BoostAeroSpace
GT 4/
F3
Evolution de la Supply Chain
(compétences auto. vers aéro.)
CSF National (AAP Filière) –
Nationale
Projet Performances
Industrielles
Régionale ou
En cours, avec 3 Pôles
Nationale
Aéro. ASTech à consulter.
- Formalisation projet par
ASTech rapprochement
ALBA ?
Régionale
- Rapprochement CSF
National (GT), CSFR Auto.
GT 5 – « Financement des entreprises »
GT 5/
F1
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Financement des entreprises
Régional et
nationale
En cours : GIFAS +
Finances Innovation +
CCI Essonne.
Situation des propositions d’actions présentées le
04 juillet 2012 par les Groupes de Travail (2/2)
Groupe
/Fiche
Descriptif action
Portée
Situation
Groupe de Travail 1 – « Connaissance et attractivité de la filière »
GT IdF à relancer ?
Format étude,
partenaires ?
GT 1/
F1
Connaissance entreprises de la filière en IleRégionale
de-France et attractivité auprès des jeunes
GT 1/
F2
Promotion et attractivité des métiers de
Fait individuellement par
Nationale chaque entité concernée
l’industrie
GT 2 – « Gestion des compétences et ressources humaines »
GT 2/
F1
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Pas évoquée au CSFN
Constitution d’un référentiel national
des
compétences stratégiques et sensibles Nationale Cf. étude GIFAS UIMM
aéronautiques et spatiales
2012
GT 2/
F2
Projet National Coopératif sur la formation
(FUI Education)
Nationale
Cf. AAP Education
Nationale/
Investissements
d’Avenir
GT 3/
F3
Le Bourget et l’aéronautique en Ile de France
Régionale
Cf. présentations
START et ALBA
3ème Comité Stratégique de Filière Régional Aéronautique
Ile-de-France
Quels thèmes d’étude à poursuivre ou à lancer ?
Connaissance de la filière en Ile-de-France (GT 1) ?
Gestion des compétences et ressources humaines liées aux
filières aéronautique et automobile (GT 2 et 4 fusionnés) ?
Autre thème (GT X) ?
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3ème Comité Stratégique de Filière Régional Aéronautique
Ile-de-France
Débats et conclusion
Prochain comité
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Merci pour votre attention et participation
FIN
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