Messages Opérationnels

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Messages Opérationnels

• • • • L’Agent de Trafic sera soumis à la réception et à l’interprétation de messages opérationnels.

Il reçoit des messages opérationnels avant l’arrivée de l’avion Il envoie des messages opérationnels après le départ de l’avion L’agent de Trafic travaille avec 7 messages opérationnels: MVT, LDM, CPM, PSM, FNL, UCM, SCM Reproduction Interdite sans l'accord écrit d'AEROFORM INTERNATIONAL 2

Messages Opérationnels

MVT = MOUVEMENT LDM = LOAD MESSAGE CPM = CONTAINER PALLET MESSAGE ou COPAM PSM = PASSENGERS SPECIAL MESSAGE FNL = FINAL LOAD MESSAGE UCM = UNIT CONTAINER MESSAGE SCM = STORED CONTAINERS MESSAGE Reproduction Interdite sans l'accord écrit d'AEROFORM INTERNATIONAL 3

Messages Opérationnels

MVT AF1234/14.FGYGH.LIS

AD1200/1220 DL31/0025 EA1420 CDG PX215 SI CPT HONOLULU Reproduction Interdite sans l'accord écrit d'AEROFORM INTERNATIONAL 4

Messages Opérationnels

LDM AF1234/14.FGYGH.2/3.LIS

- CDG.100/70/45/2.T1050.1/0.2/500.3/500.4/50.5/0.PAX/215.PAD/0 BAG/1000.C/50.M/NIL SI/1 BUGGY IN HOLD3

ATTENTION : LES POIDS FIGURANTS SUR LE LDM SONT DES POIDS EN NETS

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Messages Opérationnels

CPM -11L/N -12L/N -21L/N -22L/CDG/AKH/334/B0 -23L/CDG/AKH/334/B0 -31L/CDG/AKH/334/B0 -32L/CDG/AKH/334/B0 -33L/N -41L/CDG/AKH/134/C -42L/N -5/N SI/ KEEP ALL ULD ON BOARD

ATTENTION LES POIDS FIGURANTS SUR LE CPM SONT DES POIDS EN GROSS WEIGHT

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Messages Opérationnels

PSM AF1234.14.FGYGH.LIS

ALIBABAMR/WCHR 1WCHR KARANTVOLEURMRS/MAAS 1MASS SI Reproduction Interdite sans l'accord écrit d'AEROFORM INTERNATIONAL 7

Messages Opérationnels

FNL AF1234.14.FGYGH

NIL SI FNL AF1234.14.FGYGH

AWB1234567 PEINTURE RFL 250KG SI/ LA COMPAGNIE N’ACCEPTE PAS DE DGR ATTENTION UN FNL NON VIDE DOIT OBLIGATOIREMENT ETRE JUSTIFIE Reproduction Interdite sans l'accord écrit d'AEROFORM INTERNATIONAL 8

Messages Opérationnels

UCM AF1234/14.FGYGH.LIS

AKH.1345AF/4768AF/7457AF/2889AF.T4

SI Reproduction Interdite sans l'accord écrit d'AEROFORM INTERNATIONAL 9

SCM -CDG141230 AKH3456AF AKH3435AF AKE7768AF PMC3436AF PAG2376AF SI

Messages Opérationnels

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Messages Opérationnels

Le Slot, le Créneau de vol ou le CTOT • • • • Le CTOT (Calculated Take Off Time). Créneau de vol imposé par la tout de contrôle. L’heure UTC mentionnée du CTOT est l’heure de décollage.

Si vous recevez un CTOT, la tour de contrôle accepte le décollage de votre avion entre H-5 et H+10 Les messages pouvant être reçu sont le SAM, SRM, SLC Reproduction Interdite sans l'accord écrit d'AEROFORM INTERNATIONAL 11

Messages Opérationnels

SAM (SLOT ALLOCATION MESSAGE)

SAM ARCID AF1234 ADEP ADES LFPG EBBR EOBT CTOT 1230 1310 REGUL89EXMM SI Reproduction Interdite sans l'accord écrit d'AEROFORM INTERNATIONAL 12

Messages Opérationnels

SRM (SLOT REVISED MESSAGE)

SRM ARCID AF1234 ADEP ADES LFPG EBBR EOBT CTOT 1230 1420 REGUL89EXMM SI Reproduction Interdite sans l'accord écrit d'AEROFORM INTERNATIONAL 13

Messages Opérationnels

SLC (SLOT CANCELLED)

SLC ARCIDAF1234 ADEP ADES LFPG EBBR EOBT SI 1230 Reproduction Interdite sans l'accord écrit d'AEROFORM INTERNATIONAL 14