Transcript Poster sessi e-poster (141.5Kb)

ALE 2009
Francisco Liesa (1) , David Gallegos (1), Jaume Fabregat (2)
(1)Càtedra Applus + en Seguretat de l´Automòbil ; (2) Càtedra ENDESA RED Valors Humans Enginyeria
Present d´un vessant humà del desenvolupament sostenible: el cas de la seguretat a l´automòbil
El desenvolupament sostenible
en el món de l´automòbil
Vehicles i vida
“Els vehicles
han de representar
a les nostres vides
el paper
per al qual varen ser concebuts:
Impacte sobre el medi ambient
mentre se'n fa ús:
consum de combustible
emissions
Ser vehicles plens de vida”
Raymond H. Levy
Director general de Renault
Respecte al medi ambient
al final de la vida útil:
( Dècada dels cinquanta)
reciclatge / reaprofitaments / ...
Segons l´Organització Mundial de la Salut,
per accidents de tràfic
+
1,2 milions de persones perden la vida en un any
Seguretat de les persones
50 milions de persones resulten ferides
Més de la meitat de les víctimes tenen entre 15 i 44 anys
El 73% de les víctimes són homes
.
Iniciatives a escala europea
Principals línies actuals en I+D+i
E – safety
Sistemes d´assistència avançada a la conducció
ADAS
(Advanced Driver Assistance Systems)
Integració de sistemes de seguretat ja coneguts
Desenvolupament de nous sistemes de seguretat
Consorci Euro NCAP
Avaluació del nivell de seguretat passiva
dels vehicles que es comercialitzen
Llibre blanc de la seguretat vial
Reducció del nombre de víctimes mortals
un 50 %
en el període 2000 - 2010
Sistemes de comunicació
entre vehicles
entre vehicles i infrastructura
IVIS
(In-Vehicle Information Systems)
Sistemes de comunicació
entre vehicle i conductor
HMI
(Human Machine Interface)
Des de l´enginyeria es treballa al servei de l´ideal de la seguretat .
Emperò, no n´hi ha prouamb una bona i ben aplicada tecnologia .
Escau fomentar actituds adients en els usuaris finals del producte.
SOSTENIBLE 2009