Transcript 제트엔진

제트엔진
09 정웅현
제트엔진이란?
• 압축공기와 연료 혼합 기체를 연소시 발생
하는 힘을 동력으로 이용하는 기관
• 영국 공군장교 프랭크 휘틀이 최초의 제트
엔진 개발(1930)
등장배경
• 기존 엔진의 무게대비 출력부족
• 고속비행시 프로펠러에 큰 항력발생
기존방식과 비교
• 기존방식 : 피스톤<->제트엔진 : 터빈
로켓과 차이점
• 로켓 : 산화제 내장
• 제트엔진 : 산화제를 외부로 부터 얻음
펄스제트(Pulse Jet)
• 가장 기초적인 형태
• 소음과 진동이 심하다
• 연료소비량이 많다
터보제트(Turbo Jet)
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터빈을 통한 공기의 압축
마하 0.7~2사이에서 효율이 높음
압축방식에 따른 원심식과 축류식이 존재
일반적인 제트엔진
저속에서 효율이 나쁨
*참고사항
• 베르누이 방정식에
의해 압력이 증가
(P + ρgh + 1/2ρv2 = 일정)
터보제트(Turbo Jet)
원심식
• 구조가 단순
• 초창기에 주로 사용
• 압축률이 낮다
• 개발자 : 프랭크 휘틀
축류식
• 복잡한 구조
• 현재 압축방식의 주류
• 압축률이 높다
• 개발자 : 한스 폰 오하인
터보제트(Turbo Jet)
• 베트남전 이후 저속에서의 문제점이 부각
램제트(Ram Jet)
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구조는 비교적 간단
고속 비행으로 인한 기압으로 공기 압축
초음속일 경우 연료 효율이 높다
음속이하에서는 효율이 매우 낮다
음속 도달을 위해 다른 추진기관 이용
스크램제트(SCramjet)
• 램제트보다 공기의 감속이 적다
• 공기 감속으로 인한 압력손실을 줄임
• 초음속 연소 문제를 해결하기 힘듬
국내에서는?
• 초소형 터보제트 엔진(MTJ-150)
직경 185mm
무게 17kg
추력 150lbf(68kgf)
• 한국항공우주연구소 스크램제트엔진 핵심
구성품 개발
출처
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