Transcript DC차 조치요령 GEC차 조치요령 구원 연결 후 운전 취급 요령

GEC차 고장처치 요령
GEC차 고장처치 요령
LBTL ASF FSIL (접지단전동반)
LBTL COTL FSIL 점등 시 조치사항
자옹급전 가능
1. 급전후 ASF등 자동소등
2. 차측 고장표시등 점등별로 VCOS. UCOS취급
또는 운전실에서 DVCOS취급
자동급전 불가능
1. 고장유니트 선정 PanVN차단
2. 급전가능하면 연장급전 및 UCOS취급
3. 급전 불가능하면 다른 유니트 Pan하강 후
연장급전 및 UCOS취급 => ½출력운전
LBTL 만 점등 시 조치사항
1. 고 전압계로 고장유니트 선정
2. 2차까지 RESET
3. RESET불능시 LBCN확인복귀
(복귀불능시 추진운전)
4. 3차 동작시 및 원인불명시 UCOS취급 또는
운전실에서 DVCOS 취급
LBTL. FSIL 점등 시 조치사항
1. 2차까지 RESET
2. 3차 동작시 DVCOS 또는 VCOS 취급 후
필요시 RESET
3. RESET 불능시 LBN 확인복귀  복귀 불능시
UCOS 취급
1.
2.
3.
4.
2차까지 RESET
RESET 불능시 해당차 FMN. ASDN 복귀
원인불명시 해당차 VCOS취급(필요시RESET)
운행 중 COTL소등되면 VCOS복귀
필요시 RESET 전도운전
ASF 점등 시 조치사항
1. 가선 정전여부 확인
2. 급전상태에서 2차까지 RESET
3. RESET불능시 ACN. MACN. BatN2. ESS”N”
위치 확인 복귀
4. N.F.B 복귀불능시 또는 3차 동작시
연장급전후 전도운전
LBTL. BEL 점등 시 조치사항
1. 제동핸들 비상위치에서 7스텝
2. 제어대 TCN. BVN 확인복귀
3. MR압력 6Kg/cm2 까지 EBCOS취급
=>본선개통
4. EBCOS. ATSCOS. LSRS 취급해 본다
5. 차장변 확인 복귀
6. AEMRR1.2 ZVR 여자 학인
7. 상기 조치 후 복귀 불능시 구원요청 (전부)
8. 후부 운전실에서 처치 및 추진운전 시도
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DC(저항)차 고장처치 요령
DC(저항)차 고장처치 요령
OC. HSCB. Fault 차측등 (M)
OV-GR. Fault 차측등 (M)
1차 RESET
재차 동작시 UCOS 취급 후 RESET
UCD 점등상태로 ½ 출력 차량 교환역까지
단전 동반시 1차라도 UCOS 취급
OC. AUX. Fault 차측등 (MC)
1. 1차 RESET
2. 재차 동작시 연장급전  UCOS  RESET
3. AUX 점등상태 정상출력 차량교환역
HSCB OFF. Fault 차측등 (M)
1. 1차 RESET
2. RESET 불능시 HSCBN 확인복귀
 복귀 불능시 그대로 운전
3. 재차 동작시 UCOS 취급 후 RESET
4. UCO 점등상태 1/2 출력 차량 교환 역
1. 1차 RESET
2. 재차 동작시 UCOS 취급 후 RESET
3. UCD 점등상태  출력정상  차량교환역
AUX. Fault 차측등 (MC)
1. 1차 RESET
2. RESET 불능시 MGCN. MACN(도시바) 복귀
3. 복귀불능 및 재차 동작시 연장급전
 UCOS 취급
4. AUX 점등상태  정상출력  차량교환역
N. F. B 차단
EBN(M)
재투입, 복귀불능시 1/2 출력
BVN
복귀(복귀불능시 추진운전
MCN
정차 후 복귀  복귀시 E-BRAKE
점등 불능시 추진운전
DC(쵸파)차 고장처치 요령
DC(쵸파)차 고장처치 요령
OV. 차측등 점등
BREAK. NR 차측등 점등
1. 정차 후 RESET
2. BV 완해 위치
OC. Fauit 차측등 점등
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1차 RESET
재차 동작시 UCOS 취급 후 RESET
UCO점등 상태 1/2 출력 차량 교환역
단전 동반시 1차라도 UCOD 취급
1. BV 완해 위치
 5초 이내 0.5kg/cm(+-1) 이상시
2. 해당차 SR콕크 개방 후 제동축 비율에 따라
차량 교환역 까지 운행
밧데리 전압 강하시 (DC차)
1. 양 운전실 분전함 BCHN 확인복귀
2. 응급시 차상하 RFN 확인복귀
3. 복귀불능시 밧데리 전압 70V 유지
 유치선 유치
BELP (DC차)
BREAK. NA 차측등 점등
1. 제동 7 스텝에서 2.5초 이내에 BC압력
1.3(+-1)kg/cm2 미만시 점등
2. 차량 교환역 까지 7 스텝 제동 사용 금지
침착하게 조치하자
1. 제동 핸들 비상위치에서 7 스텝
2. EBS 및 HCRN 확인 복귀
3. MR압력 6kg/cm2 까지 EBCOS 취급하여
본선 개통
4. BER. BEAR 수동복귀 시도
5. EBCOS. ATSCOS 수동복귀 시도
6. 상기 조치에도 복귀 불능시 구원요청
 전부운전실
7. 후부 운전실에서 처치 및 추진운전 시도
구원열차 연결시 기관사 조치요령(비상제동 완해불능)
DC차 조치요령
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후부 운전실에서 해방불능시 구원열차 요구
차장에게 연결요구 지시
연결상태 확인
전 차량 SR콕크 개방
전부 운전실로 와서
 BV 완해 ATSCOS 차단 확인
 보안제동 시험
 사령통보 현장 발차
GEC차 조치요령
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후부 운전실에서 해방불능시 구원열차 요구
보안제동 취급
차장에게 연결 지시
전 차량 BC1.2 콕크 개방
보안제동 해방
제동 및 연락방송 시험
사령통보 후 현장발차
구원 연결 후 운전 취급 요령
1. ATS : 고장열차 및 구원열차 모두 OFF (ATS N3 또는 ATSCOS)
2. 제동취급 : 역행취급을 하는 차량에서 시행제어 잠바선을 연결하고
전부에서 가능시 전부에서 시행
3. 운전속도 : 25km/h이하 운전 제어 잠바선 연결하고 전부에서
전차량 제동제어가 가능한 경우 제외
4. 구원열차에서 역행제동 취급하는 경우 고장차 기관사는
운전조건 등을 신속하게 중계