Transcript Ⅳ. 물류 B2B 시범사업 Modeling

Ⅳ. 물류B2B시범사업 Modeling
1.
물류 B2B Model 개요
2. 현재 시장의 Biz Model 현황
3.
ILC Biz Model
4.
기대효과
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling
1. 물류 B2B Model 의 개요
1. 물류 B2B Model 의 개요
가. 물류 B2B의 등장 배경


모든 제조 및 유통업체 들은 최근 수년간에 걸쳐 생산 및 유통비용을 절감하기 위한
투자에 주력

중국 및 동남아로의 생산기지 이전

지역별 배송센터 구축

복잡한 수평적 공급망 형성
아울러 ERP, WMS, TMS 등 기업기반시스템 구축에 주력,

기업운영의 최적화

노동생산력 향상

기업내부 효율화
오늘날 복잡다단한 공급망 형태 및
국제무역구조는 시간과 비용 측면에서
고비용의 재고문제와 비효율적 관리불능
의 물류구조를 형성
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling

1. 물류 B2B Model 의 개요
끊임없는 고객의 요구와 파트너 들과의 복잡한 거래 Network 구조는 기업들로 하여금
기업외부 즉, Four Walls 밖으로의 다음단계의 기업효율 향상과 개선을 강요
Supply Chain Complexity
Traditional Barriers

복잡한 무역거래구조

상이한 업무Process

다수의 공급자 및 수요자

상이한 정보시스템

다단계로 구성된 국제운송 모드

상이한 성능평가의 기준 및 측정방법

지속적인 생성과 변화

저속도, Serialized Communication

정보공유의 부족
전세계를 연결하는 Internet의 통신 혁명은
이러한 기업의 거래파트너와의 Collaboration
요구를 값싸고 손쉽게 달성할 수 있는 기회를 제공

물류분야는 Supply chain상의 핵심프로세스이며 금융과 함께 모든 산업 군에 공통적으로 적용되는
공통 프로세스로서 각 산업의 전자상거래 발달, 보급과 함께 B2B분야의 중요한 분야로 등장
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling
1. 물류 B2B Model 의 개요
나. 물류 B2B Model의 주요기능

물류 B2B분야는 통상 e-Logistics라는 용어로도 통용되며 국내외를 막론하고 다음과
같이 각 물류활동을 전자적으로 처리할 수 있는 주요기능 들로 정리될 수 있음
- 물류계획부문(PLAN)
o 물류비용 및 운송경로(Rating and Routing)
o 계약관리(Contract Management)
o 물류수요예측 및 자원할당계획(Forecasting and Facility Allocation)
o 적합성 시뮬레이션(Compliance)
- 물류실행부문(DO)
o
o
o
o
o
o
물류거래알선(Logistics Trade)
예약(Booking)
문서처리자동화(Document Automation)
가시성(Visibility)
대금결제(Finance Settlement)
커뮤니티 구성(Community)
- 물류평가부문(SEE)
o 보고 및 통계(Analyzer)
o 물류최적화(Optimizer)
SEE
PLAN
DO
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling
2. 현재 시장의 Biz Model 현황
2. 현재 시장의 Biz Model 현황
가. 구축형태 구분

현재 구축된 국내외 물류 B2B Model은 다음과 같이 형태에 따라 구분될 수 있음
사설마켓플레이스
: 단일 기업을 중심으로 한 1 : N 구성
공용마켓플레이스
: 기업간 N : N 구성
독립형 공용마켓플레이스
: 독립된 기업 또는 기관이 운영 주체
산업지원형 공용마켓플레이스
: 해당 산업에 관여하는 기업군이 운영 주체
- 대표적 사례
o 사설 MP : 대한통운, 현대택배, 한진, 스카이매스터 등 (이상 국내),
UPS, FEDEX, BAX 등 (이상 해외)
o 독립형 공용 MP : KTNET, neTruck, e4cargo 등 (이상 국내),
Celarix, Descartes, GFX 등 (이상 해외)
o 산업지원형 공용 MP : TRAXON Cargomall, KLNET 등 (이상 국내),
GTNexus, INTTRA 등 (이상 해외)
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling
2. 현재 시장의 Biz Model 현황
나. 사설마켓플레이스(Private Marketplace)
>>> 대한통운
 사업분야 : 육상운송, 해상운송, 항만하
역,보관물류, 생활물류, 국제물류 서비스
 주 서비스 : 택배에 대한 요금안내, 주문
접수, 화물 추적 서비스
 부가서비스 : 별도의 web상에서 화물 운
송/알선 사이트 운영
 컨텐츠 : 컨테이너 서비스
- 선석스케줄조회
- 반입/반출, 미반출 목록조회
- 터미널별 일일작업현황조회
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2. 현재 시장의 Biz Model 현황
>>> 현대택배
 사업분야 : 택배, 기업물류, 해운, 항공 서
비스
 주 서비스 : 택배서비스
- 화물추적
- 택배예약
- 예약확인
 컨텐츠 : 기업고객서비스
- 통판관리
- 대금지급조회
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2. 현재 시장의 Biz Model 현황
>>> ㈜한진
 사업분야 : 택배, 국제물류, 육상운송, 항만
하역, 보관, 포장
 주 서비스 : 택배서비스
- 화물추적
- 택배예약
- 예약확인
- 물류거래알선(www.entob.com)
 컨텐츠 : 기업고객서비스
- 견적서비스
- 파트너쉽
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2. 현재 시장의 Biz Model 현황
>>> 스카이매스터
 사업분야 : 항공국제운송 서비스
 주 서비스 : 항공수출입화물서비스
- B/L 정보 제공
- 화물추적정보 제공
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2. 현재 시장의 Biz Model 현황
다. 독립형 공용마켓플레이스(Independent Public Marketplace)
>>> KTNET(Korea Trade NETwork)
 사업분야 : 무역자동화서비스
 주 서비스 : 수출입물류정보서비스
- 보세화물 및 통관 EDI 제공
- 화물추적정보 제공
- 적하목록취합 정보 제공
 부가서비스 : 수출입통관안내
- 관세율표
- 관세법 검색
 컨텐츠 : 통계정보
- 수출입통계
- 통관내역 제공
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2. 현재 시장의 Biz Model 현황
>>> neTruck
 사업분야 : 무역, 유통서비스
 주 서비스 : 운송거래알선서비스
- 견적의뢰
- 거래정보
- 운송이력
- 차량관리
- 공차등록
 부가서비스 : 운송의뢰현황 조회
 컨텐츠 : 공차정보
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2. 현재 시장의 Biz Model 현황
>>> e4Cargo
 사업분야 : Internet 물류알선서비스
 주 서비스 : 물류거래알선서비스
- 일반경매
- 역 경매
- 그룹경매
- 용선 & 협상
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2. 현재 시장의 Biz Model 현황
라. 산업지원형 공용마켓플레이스(Industry sponsored Public Marketplace)
>>> TRAXON CargoMall
 사업분야 : 화물정보서비스
(KAL, JAL, 케세이퍼시픽, 루프트한자 참여)
 주 서비스 : 항공화물정보서비스
- 항공화물예약서비스
- 항공화물추적서비스
- 화물알선서비스
 컨텐츠 : 항공해운 운항스케줄서비스
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2. 현재 시장의 Biz Model 현황
>>> KLNET(Korea Logistics NETwork)
 사업분야 : 물류정보서비스
 주 서비스 : 해운물류정보서비스
- 해운/항만 관련 EDI서비스
- 화물위치추적
- 컨테이너종합정보서비스
- 화물알선서비스
- 위험물정보서비스
 부가서비스 : 물류관련 정보제공
- 선박스케줄
- 공선정보
 컨텐츠 : 운임공표 등
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling
2. 현재 시장의 Biz Model 현황
마. 해외사례

사설마켓플레이스
o Fedex(and Fedex trade network)
o UPS Logistics
o BAX Global

독립형 공용마켓플레이스 또는 e-Logistics solution vendor
o
o
o
o
o
o
o
o

I2
Manugistics
Descartes
Logistics.com
Glog
Celarix
Nextlinx
Arzoon
o
o
o
o
산업지원형 공용마켓플레이스
o GTNexus
o INTTRA
o GFX
Capstan
GoCargo
Nistevo
ShipLogix
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling

2. 현재 시장의 Biz Model 현황
I2
Shippers / Clients
Service Offering
Contract Services

JC Penney

Best Buy

ACE Hardware

Home Depot

Compaq

Office Depot
Transportation
Procurement
Transportation Planning
Pipeline Visibility
Shipment Workflow
Financial Settlement
Carriers / Forwarders
Summary Characteristics
Export Trade Logistics

Ryder
Customs Brokerage

Werner
Landed Cost

Penske
Logistics
Documentation

Cardinal
Logistics
Forwarding
Classification
TMS
Operations
Founded 1988
Ownership
Public

Landstar
XML
Number of Employees
5000+

UPS
EDI
Sector Coverage
TL,LTL, Air,
Ocean, Multimodal, Rail
Integration
Community and Content
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling

2. 현재 시장의 Biz Model 현황
Manugistics
Shippers / Clients
Service Offering
Contract Services

Target
Transportation Procurement

Staples
Transportation Planning

The Limited

GAP

Amazon.com

HewlettPackard

Wal-Mart
Carriers / Forwarders
 Exel Logsitics
Summary Characteristics
Pipeline Visibility
Shipment Workflow
Financial Settlement
Export Trade Logistics
Customs Brokerage
Landed Cost
Documentation
Classification
TMS

WinCanton
Forwarding
Operations
Founded 1969

GATX
Integration
Ownership
Public

Tibbet & Britton
XML
Number of Employees
1400

FreightWise
EDI
Sector Coverage
Rail, TL,LTL, Air,
Community and Content
Ocean, Multimodal
Neutrality
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling

2. 현재 시장의 Biz Model 현황
Celarix
Shippers / Clients
Service Offering
Contract Services

Ciba Chemicals

Lands’ End

L.L. Bean

Sharp
Electronics
Pipeline Visibility
Williams
Sonoma
Financial Settlement

Carriers / Forwarders

Summary Characteristics
Classification
TMS
Operations
Founded 1998
Ownership
Independent
Private,
Number of Employees
160
Sector Coverage
Ocean
Truck, Rail, Air,
21
Consolidators
Transportation Procurement
Transportation Planning
Shipment Workflow
Export Trade Logistics
Customs Brokerage
Landed Cost
Documentation

34 Trucking
Companies

13 Ocean
Carriers
Integration

4 Customs
Brokers
EDI

15 Custom
Apps.
Neutrality
Forwarding
XML
Community and Content
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling

2. 현재 시장의 Biz Model 현황
Descartes
Shippers / Clients
Service Offering
Contract Services

Whirlpool

Foster’s
Brewing

Webvan
Pipeline Visibility

Ericsson
Shipment Workflow

1000+
Customers
Financial Settlement
Carriers / Forwarders
Summary Characteristics
Transportation Procurement
Transportation Planning
Export Trade Logistics
Customs Brokerage

Exel Logistics
Landed Cost

TNT
Documentation

Con-Way
Forwarding

Emery
Worldwide
Integration
Classification
TMS
Operations
Founded 1981
Ownership
Public: DSGX
EDI
Number of Employees
500
Community and Content
Sector Coverage
Ocean
Rail, Truck, Air,
Neutrality
XML
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling
2. 현재 시장의 Biz Model 현황
바. Summary
계획
구축형태
사설MP
사
례
대한통운
현대/한진
스카이매스터
독립형
공용MP
KTNET
neTruck
e4cargo
산업지원형
공용MP
해외
cargomall
KLNET
I2
Manugistics
Celarix
Descartes
비용 계약
경로 관리
물류
계획
실행
적합
성
거래
알선
예약
문서
처리
가시
성
평가
대금
결제
커뮤
니티
보고
통계
최적
화
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling
2. 현재 시장의 Biz Model 현황
사. 현 국내 Biz Model의 특징 및 문제점

대부분의 단일 물류기업 용 사설MP의 경우 기업홍보 용 Homepage 수준

전체적으로 물류기업 측면의 마케팅을 목적으로 한 직접적인 물류실행부분에 Focusing

다양한 Model들이 존재하나 특정부분에 국한하거나 실현성이 부족한 Idea 수준

궁극적인 화주기업의 실질적인 효과, 즉 전체적인 Supply chain 성능향상 측면 부족

On-Line 화주(전자상거래 화물)와의 연계가 부족

B2G 중심의 프로세스(KTNET, KLNET)

공용마켓플레이스의 중립성 결여(관 중심이거나 물류기업간 연대마케팅 목적)

물류 Portal로서의 표준화된 Hub의 부재

영세성으로 선진국형의 복합적 e-Logistics suit 탑재 Model 부재(Global화 결여)
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling
3. ILC Biz Model
3. ILC Biz Model
가. 목표 Model의 요건








각 산업별 e-MP에 수평적 기능을 제공하는 국가 기간플랫폼
E-MP과의 연동모델뿐만 아니라 Off-Line 화주기업에게도 적용되는 보편성
B2G 및 B2B 기능이 On-Stop으로 수행될 수 있는 공용커뮤니티 인프라
국제 또는 국내 물류프로세스가 연동하는 통합 플랫폼
국가 표준물류체계를 바탕으로 각 산업별 e-MP 및 기업들에게 표준 프레임 제공
특정기업에 편향되지 않는 중립성(Neutrality)
물류 관련 Contents들과 기업들을 On-Line Community화 하는 물류 Portal 역할 수행
사업의 안정성 및 지속성
아울러 Global standard형 Biz model 채택을 통해



기업의 실질적인 수혜부여
기업의 중장기적 대외 경쟁력 제고
기업의 최소한의 IT 투자로 물류 글로벌화 전략 지원
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling
3. ILC Biz Model
나. ILC Biz Model의 범위 설정







단편적인 수송물류에서 벗어나 실질적으로 화주 중심의 물류프로세스에 초점
개별 물류업체가 구축하기 어려운 Global & Standard 기능
국가 기간플랫폼으로의 역할 수행을 위한 범용적 Business Application
다양한 기업의 업무프로세스 중 기업간 Collaboration이 요구되는 프로세스에 Focusing
최소의 투자로 최대의 효과가 기대되는 분야(수익성)
수출입물류와 국내물류의 특성 반영
관련 표준화 및 기술환경 구축
Business
Application
표준화
기술환경
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling

3. ILC Biz Model
Business Application
물류계획부문
o
o
o
o
물류비용 및 운송경로
계약관리
물류수요예측 및 자원할당계획
적합성 시뮬레이션
- 물류비용 및 운송경로 : B2B 거래 시 모든 구매자와 판매자에게 있어 물품의 운송비용과
경로정보는 거래를 활성화 시키는 전자상거래에 반드시 수반되어야 할 필수 정보
- 계약관리 : 다양한 지역의 수많은 거래파트너 들과 빈번한 거래가 발생하는 대형기업에 적합
- 물류수요예측 및 자원할당계획 : 각 기업의 종합적인 공급망 계획(Planning) 차원에서 다루어지는
분야로서 기업의 특수성이 인정되는 내부프로세스(ERP)에 적합
- 적합성 시뮬레이션 : 수출입기업에 있어서 전자상거래 방식을 통한 수출입계약 시 국가별 통관정보
파악과 통관서류의 사전 작성, 검증기능은 물류실행시의 오류와 사고를 최소화
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling
3. ILC Biz Model
물류실행부문
o
o
o
o
o
o
물류거래알선
예약
문서처리자동화
가시성
대금결제
커뮤니티 구성
- 물류거래알선 : 물류자원 및 서비스를 전자상거래 방식으로 거래하는 필수적 요소이나
거래관행이나 관련 인프라의 부족으로 지속적인 투자를 요구
- 예약 : 개별 물류기업 단위로 발전하고 있으나 통합전자예약시스템이 요구되는 상황임
- 문서처리자동화 : B2G 또는 B2B상에서 발생하는 모든 문서의 전자화와 통신을 이용한 교환은
EDI의 발달과 더불어 전자상거래에서의 필수적 요소임
- 가시성 : 물류활동 및 진행현황을 On-Line으로 언제, 어디서든 확인할 수 있어야 함
- 대금결제 : 중요성에 비해 사회적 인식과 금융인프라 부족으로 인해 On-Line화에는 시일이 필요
- 커뮤니티 구성 : 물류Portal노서 커뮤니티 내의 원활한 정보교환이 보장되어야 함
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling
3. ILC Biz Model
물류평가부문
o 보고 및 통계
o 물류최적화
- 보고 및 통계 : 기업의 종합적인 물류통계 및 Reporting은 기업의 ERP와 ILC상에서 수행된 모든
물류활동을 근간으로 작성되어야 하므로 ILC는 기업시스템의 보조적 역할을 수행
- 물류최적화 : 기업의 물류구조 및 특성에 따라 다양한 결론이 도출될 수 있으므로 ILC상에서 최종
최적화 결론을 도출하기에는 부족함이 많음
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling

3. ILC Biz Model
표준화
- 수출입물류부문
o 국내물류보다 표준화의 범위 및 효과가 상대적으로 적음
o 수출입 관련 프로세스에 직간접적으로 관여하는 기관들의 업무 프로세스 및 서식 표준화
o 국제운송 관련 물류업계 간의 업무프로세스 및 서식표준화
o Global Standard 채택을 위한 표준 도입 및 적용
o 정보화 구현을 위한 업무프로세스, 전자문서, System 인터페이스 및 Integration 표준화
- 국내물류부문
o ILC사업 상의 국내 물류의 1차적 목표는 표준화 수립
o 업무프로세스, 서식 뿐만 아니라 분류체계 및 Code까지의 구체적이고 상세한 표준화가 필요
o 표준화는 On-Line 거래의 활성화에 필수적 요건
o 물류업체 및 업종별 e-MP가 물류 Portal과의 연계(Plug & Play)을 위한 표준화
o 정보화 구현을 위한 업무프로세스, 전자문서, System 및 사용자 인터페이스, Code 표준화
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling

기술환경
o Business Application 개발
o 표준에 근거한 Repository 운영, 관리
o 사용자 접속을 위한 Connectivity
o 사용자 보급용 시스템
o 보안기술
o 운영체제 등
* 기술환경은 수출입물류와 국내물류의 구분 없음
3. ILC Biz Model
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling

3. ILC Biz Model
Biz Model 범위설정 Matrix
상
범 위
Business Application
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
물류비용 및 운송경로
계약관리
물류수요예측/자원할당계획
적합성 시뮬레이션
물류거래알선
예약
문서처리자동화
가시성
대금결제
커뮤니티 구성
보고 및 통계
물류최적화
표준화
기술환경
수출입물류
국내물류
중
하
비고
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling
3. ILC Biz Model
계획
구축형태
사설MP
사
례
대한통운
현대/한진
스카이매스터
독립형
공용MP
KTNET
neTruck
e4cargo
산업지원형
공용MP
해외
cargomall
KLNET
I2
Manugistics
Celarix
Descartes
산업별 B2B(물류부문)
비용 계약
경로 관리
물류
계획
실행
적합
성
거래
알선
예약
문서
처리
가시
성
평가
대금
결제
커뮤
니티
보고
통계
최적
화
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling
3. ILC Biz Model
다. ILC Biz Model의 정의

형태상 산업지원형 공용마켓플레이스 구조
(단, 관련기업의 추가적인 참여장벽이 없는 정부의 지속적인 간접적 지원 형태)

문서처리자동화, 가시성을 주축으로 시작하여 물류비용/운송경로, 적합성 시뮬레이션 등의
컨텐츠, 그리고 기업들간의 정보교환 프레임인 커뮤니티 구성을 우선적으로 적용


향후 M2M을 포함한 계획/실행/평가 등의 모든 물류B2B 기능을 탑재한 Model로 발전
국가의 기반 플렛폼으로서 관련 표준화 및 기술환경 조성을 지원하는 기구 역할
사업 1년차
사업 2년차
1 단계 BM
2 단계 BM
표
준
기
술
사업 3년차
3 단계 BM
화
환
경
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling

3. ILC Biz Model
ILC 시범사업 개념도
화주기업
(Buyer)
a
a
b
b
업종별 MPs
c
화주기업
(Seller)
c
d
d
수출입물류 <-
문서처리자동화 / 가시성
-> 국내물류
예약, 물류거래알선, 물류비용 및 운송경로, 적합성, 통계/보고
표준문서 / Code
Repository
M2M &
Mobile
물류 Contents
커뮤니티
3PL
해운선사
포워더
보세창고업체
내국물류센타
택배업체
내국운송업체
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling

3. ILC Biz Model
주요 Biz Model의 프로세스 이해도
물류거래알선
컨텐츠
예약
문서처리자동화
보고/통계
P1
P2
P3
P5
P4
P6 P7
P 10
가시성
커뮤니티
육운
P9
P8
터미널
해운
항공
창고
육운
* Business process cycle
1. 계획 : 물류실행 이전에 물류비용 및 운송경로 그리고 해당경로의 적합성을 확인(컨텐츠)
2. 실행 : 물류업체 선정(물류거래알선) -> 2. 선적(예약) -> 3. 화물추적(가시성) -> 4. 대금결제(문서처리자동화)
3. 평가 : 물류실행 Data의 축적, 가공을 통해 기업의 물류특성과 개선사항을 도출(보고 및 통계)
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling

3. ILC Biz Model
문서처리자동화(Workflow)
- 물류업무처리프로세스상에서 전통적, 보편적 기능
- KTNET의 물류 B2G 전자문서 교환체계에 B2B 전자문서 체계를 추가, 통합이 효과적
- Workflow의 마지막 단계인 대금결제 프로세스를 포함
P3
P1
P2
P6
P7
P5
P4
P9
P8
P 10
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling
3. ILC Biz Model
O 주요 처리대상 문서
구분
수
출
입
물
류
국
내
물
류
업무
적용대상 문서
선적업무
PO, 송장, 선적요청서, 화물도착통지, 운송장/선하증권내역
통관업무
수출입승인서, 가격신고서, 환급신청서
보세화물업무
적하목록, 입출항신고서, 반출입보고서, 보세운송신고서
대금결제업무
운임송장, 지불지시서, 입금통지서, 출금통지서
상품발주현황, 배송요청서, 출고의뢰서, 운송장, 배달증명,
화물목록, 입고지시서
O 효과
•
통상적인 EDI 효과(오류/재입력 제거, 신속성, 정확성 등)
•
단위 업무의 On-Line 통합화에 따른 Data 및 업무처리 현황 공유
•
물류활동 Pipeline을 따라 Data의 순차적 활용(Process Chain 형성)으로 업무 생산성 향상
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling

3. ILC Biz Model
가시성(Visibility)
- 통상적인 화물추적시스템에 사전 Event관리 및 운송재고 관리 기능 부여
- 수출입물류의 경우 해외지역까지를 Cover하는 Global 가시성 확보
- 국내물류는 택배를 중심으로 전국을 Cover하는 Nationwide 가시성 확보
Goods Issues
Supplier/
Factory
Pick Up
Export clearance
Integrated &
Centralized
Management
Connection
Goods Receipt
Delivery
Import clearance
Break down
Build up
Trucker
Trucker
Departure
Freight Forwarder
Freight Forwarder
Arrival
Carrier terminal
Cargo terminal
Airlines
DC/Buyer
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling
3. ILC Biz Model
- 국내물류의 경우 VMI(Vendor Management Inventory) 가시성 기능 제공
•
제조업체의 배송센터 Outsourcing(3PL) 형태에서 배송센터의 재고현황 제공
•
제조업체와 배송센터 간 시스템 Integration 및 Visibility Data 공유를 위한 표준화
반/출입 및
재고관리
(Delivery Order 및 재고검색)
출하지시 및 재고검색
Connection
Pick Up
공급자/
생산센터
Delivery
반입
반출
Trucker
공급자/
생산센터
구매자/
유통센터
Trucker
배송센터
구매자/
유통센터
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling
3. ILC Biz Model
O 주요 기능
•
물류업체 접속 및 전자문서(EDI) 송수신
•
운송중(In-Transit) 또는 재고상태의 화물(제품)현황을 종단간 그리고 실시간으로 관리
•
물류활동 중에 발생 가능한 EVENT(사고, 지연 등)들의 관리
•
물류활동 자료의 축적/분석/평가/개선
O 효과
구
분
문제점
효과실현 Mechanism
• 재고
• 선적/도착의 불확실성으로
인한 과도한 완충재고
• 완충재고의 감소
• 업무효율성
• 화물추적업무로 인한 인력소모
• 화물추적시의 전화 및 Fax업무 제거
• 운송비용
• 운송지연 시 발생할 수 있는
고가의 급송비용
• 사전 감지로, 최소비용 Route 채택
• 구매업무와 물류관리업무의 협업
• 인력의 재배치
(-> 창조적인 물류성능 향상업무)
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling

3. ILC Biz Model
물류거래알선(Logistics Trade)
- 화주와 물류업체가 On-Line상에서 거래 관계를 형성(규격화, 단순 프로세스 중심)
- 상호간 실명거래를 통한 투명성 제시
- 화주와 물류업체 간의 비정기(Spot) 거래 화물이 주요 대상
- 기타 단순거래알선(화주 및 물류담당자 검색)은 커뮤니티 상의 업체 Directory를 활용
물류업체
일반 화주
화물정보
운임 및 서비스
(참여 업체 선택)
운임
서비스
화물등록
전자 거래
업종별 MPs
화물정보
체결 통보
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling
3. ILC Biz Model
O 주요 기능
•
일반경매 : 물류업체가 서비스를 제시하고 화주가 서비스에 대한 운임 제시
•
역 경매 : 화주가 화물정보를 제시하고 물류업체가 대상 화물에 대한 운임과 서비스를 제시
•
그룹경매 : 동일한 조건을 갖는 화물들을 묶어 제시하고 물류업체가 운임과 서비스를 제시
O 효과
•
최적의 거래상대방과 최적의 조건으로 짧은 시간 내에 거래를 형성
•
거래의 투명성
•
거래형성 과정의 비효율적 업무 제거
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling

3. ILC Biz Model
컨텐츠
O 물류비용 및 운송경로(Rating and Routing)
•
화물의 최초 출발지와 도착지, 그리고 운송조건(육운,항공,해운 등)을 부여 했을 때
가능한 운송경로 들, 예상 경과시간 및 운임 정보를 제공
•
E-MP 상에서 또는 일반적인 상거래 채결 시 거래조건 의사결정을 지원
•
물류거래알선, 가시성과 연계
O 적합성 시뮬레이션(Compliance)
•
각 국의 통관 관련 법규 및 관세율 그리고 품목별 필요 첨부서류에 대한 정보와 가상적으로
해당국의 통관서류를 On-Line상에서 작성하여 통관지연 요소를 사전에 제거
•
E-MP 상에서 또는 일반적인 상거래 채결 시 거래조건 의사결정을 지원 할뿐 아니라 운송 중
지연요소를 제거하여 납기준수 율 제고
•
문서처리자동화, 가시성과 연계
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling
3. ILC Biz Model
O 기타 컨텐츠
•
물류Portal로서 다양한 컨텐츠의 제공은 필수적 요소
•
직접적인 개발은 지양하고 기존 컨텐츠 사업자들과의 제휴를 통한 시장보호 및 개발의지 고취
•
ILC는 컨텐츠 간 연계성 및 사용자 편의성 그리고 통합 Billing 체계를 수립, 제공
•
우수 컨텐츠 아이디어에 대한 인큐베이팅 지원 및 개발 표준 Spec. 제공
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling

3. ILC Biz Model
커뮤니티
- e-MP 이용자, 일반화주, 물류업체, 물류관련 기관 등 이해 당사자들을 묶어 주는 정보채널
- 기업간 정형화된 문서교환(예 : EDI)을 넘어서 알림, 공문발송/접수, 계약서 교환, 물류관련
News 등 커뮤니티내의 다양한 정보교환 및 공유기능을 제공
- 커뮤니티 디렉토리를 구축하여 손쉽게 거래파트너의 Contact Point를 Access할 수 있도록 지원
O 커뮤니케이션
•
게시판기능 : 물류관련 정보를 자유롭게 게시
•
공지사항 : 주요 관련 기관 및 협회/단체의 공지사항
•
채팅 : 업무담당자간 On-Line 대화
O 메일시스템
•
커뮤니티 디렉토리 : 관련자 Contact Point를 디렉토리화
•
보안메일 : 공문, 계약서 등 주요 문서 송수신시 사용(기록보관 및 ILC 내용증명)
•
그룹메일 : 동일 또는 유사업종 내 Grouping
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling

3. ILC Biz Model
기타
- 예약(Booking)
물류업체
A
예약시스템
물류업체
B
예약시스템
ILC Web Portal
통합예약
시스템
물류업체
C
예약시스템
•
단일 인터페이스 화면상에서 복수 운송업체를 상대로
Schedule 검색 -> Availability Check -> 예약 -> 예약 확인 절차를 수행
•
짧은 시간 내에 최적의 화물예약을 가능케 하는 통합 예약시스템
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling
3. ILC Biz Model
- 보고 및 통계(Analyzer)
• 물류활동 전반의 Data를 축적 및 정제
• 성능 평가/분석(물류업체, 운송경로, 지역 등)
• 개선사항의 도출 -> 실행 -> 재평가
* ILC의 각 기능이 충분한 사용자와 거래 Transaction이 발생하는 운용상태에서 가동
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling
3. ILC Biz Model
마. 제반요소

표준화
- 표준화 Hierarchy
사용자 인터페이스
Business Process
Business Process
Business Process
전 자 문 서
전 자 문 서
전 자 문 서
분류/CODE
분류/CODE
분류/CODE
•
파트너 Collaboration(B2B) Model상의 Business process는 전자문서 들로 구성
(나머지는 ERP 같은 기업의 내부 프로세스에서 처리)
•
전자문서는 각 항목을 구성하는 Code화 된 부분들이 핵심적 구성요소
•
사용자 인터페이스 표준화는 사용자와 ILC간 접속성을 높이는 요소 (Plug and Play)
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling
3. ILC Biz Model
- 표준화 적용
Web 사용자
A사
프로세스
Code
A
Mapper
물류업체 A
전
자
ILC Web Portal
문
서
Code
C
C사
프로세스
Mapper
물류업체 C
전
표준
프로세스
표준
Code
Mapper
Code
B
전 자 문 서
Mapper
B사
프로세스
Mapper
물류업체 B
전 자 문 서
E-MP
전
자
문
서
자
Enterprise System
문
서
•
표준화는 기존 구조의 독립성을 유지하면서 상호간 연동을 가능케 중요한 요소
•
상호 Mapper를 이용한 표준 Spec. 적용
•
ILC Web Portal은 모든 구조를 표준화된 형태로 구성
(프로세스, 전자문서 생성, Code관리, 사용자 인터페이스
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling

3. ILC Biz Model
기술환경
- Portal System
Site Load
Balancer
Web 서버
Clusters
Tier 1
Tier 2
Presentation
Portal
Clusters
Database
Clusters
Application
서버
Clusters
Integration
Broker/B2B
Hub Clusters
Tape
Library
Tier 3
o 3Tier 구조 및 분산환경
o 모듈화 된 Business application system
o Transaction 및 Event를 통합적으로 관리하는 Monitoring 체계
o 보편적이면서 시스템 성능을 중시한 기술 적용
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling
3. ILC Biz Model
- Connectivity
EDI
(FTP, SMTP)
Monitoring
Validation
Engine
EDI
VAN, Direct
Mapping
Firewall
Data Base
Validation
Engine
Proprietary
FTP, SMTP
Direct
ERP
B2Bi & EAI
Open XML Based
Adapters
Web Forms
Web Forms
B2B Messaging, Mapping,
and Tracking Engine
E-Connector,
Global connection center
o 외부 시스템을 연결하는 B2Bi와 내부 시스템을 연결하는 EAI 기능
o 기업의 Global e-Business를 가능케 하는 Global connection 지원 센터 구축
o Safety Zone 확보를 위한 보안체계
o 기업의 ERP 및 Legacy system과의 Integration을 지원하는 e-Connector
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling
4. 기대효과
4. 기대효과
가. 산업 전반

전체 산업적 측면
- 연성 사회간접자본으로서의 제반 기능(표준화, 서비스 프랫폼)
- 경쟁이 심한 전통산업에서의 Collaboration Model 제시
- 복잡다단한 수평적 공급망 구조상에서 B2B에 의한 물류개선과 기업운영 효율화 방안 제시

물류정보화 측면
- 물류정보화 방향을 화주 중심의 포괄적 방향으로 전향(물류업계 정보화 환기)
- 무질서, 영세성, 불투명으로 대표되는 산업에서 B2B Model의 Value creation 증명
- 국내 물류업체의 경쟁력 있는 제3자물류(3PL) 및 Global화 지원
- 물류산업 Public Marketplace 상의 정보 및 사례 공유로 Best Practice 적용

물류산업의 e-Biz 사업 측면
- 국내 e-Logistics 관련 기술 및 서비스의 수요와 공급을 창출
- 무분별한 선진 e-Logistics MP 및 Solution 도입 대체
- 물류부분 Public Marketplace의 수익모델 실현
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling
나. 화주

전략적 효과
- 거래 물류업체에 관계없이 동일한 플랫폼 이용(Change management)
- 물류까지를 포함하는 전체적인 공급망 관리 체계 구축 가능(Global management)
- 물류 효율화 및 정보화에 전문 인력 Outsourcing(Knowledge management)

계량적 효과
- 통상 전체매출에 11-15%가 물류관련 비용
(운송비 58%, 재고비용 30%, 창고비용 8%, 관리비 3%로 구성)
- Hi-Tech 산업의 경우
o 사전 고객관리 및 납기준수로 인한 매출증대 : 1.4% 향상
o 정확한 수송과 수송시간 단축으로 인한 재고비용 감소 : 2% 감소
o 물류효율화를 통한 운송비용 절감 : 5.4% 절감
o 창고보관 및 취급(Handling) 비용 감소 : 1.8%
o 물류담당인력의 업무 비효율적 요소 제거 : 50% Workload 감소
(* 위의 정량적 효과는 Accenture가 일본 Sharp사의 e-Logistics 구축 효과를 분석한 결과임)
4. 기대효과
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling
4. 기대효과
다. 물류업체

전략적 효과
- 물류업체 규모에 관계없이 동일한 대 화주 선진 e-Logistics 서비스 제공
- 개별 물류업체의 핵심역량 집중과 함께 물류업체 간 Virtual enterprise 구축
- 해외 Global 물류업체 대비 경쟁력 회복(+ Global business opportunity)

계량적 효과
- 공용마켓플레이스 이용에 따른 IT 투자 및 운영비용을 Sharing
- 물류업체가 Private Marketplace 형태로 ILC와 동일 기능의 B2B Model을 구축할 경우
향후 5년간 약 50여 억원 정도 소요(5장의 ILC 투자비 참조)
* ILC의 경우 인건비 산정을 과기처 단가의 60% 정도로 책정하고 있어 정상적인 인건비를 적용할 경우
이보다 훨씬 많은 비용이 발생할 수 있음
IV. 물류 B2B 시범사업 Modeling
4. 기대효과
라. 컨소시엄 참여 물류업체





E-서비스 모델의 시험 적용, Best Practice 채택, Global Standard 적용
ILC 플렛폼 상에서의 경쟁력 있는 자사 독자 Model의 집중(선택과 집중)
산업 내 Collaboration을 통한 공통적 시너지 효과 도출
ILC사업에서의 우월적 지위와 권리
국내 e-Logistics 서비스 분야의 Leading Company가 갖는 유무형적 가치
기업운용의 제반 효율화와 Digital e-Company
실현을 통한 매출 증대 및 기업이미지 제고
* 전 세계적으로 산업지원형 공용마켓플레이스는 산업 내에서 시장영향력이 높은 선도 기업들에
의해 형성되고 개발, 운영되며 궁극적으로 Industry Standard Platform(ISP) 구축을 추구