Transcript Planète sciences méditerranée Istres – octobre 6

Planète sciences
méditerranée
6ème Rencontres nationales sciences et
techniques de l’environnement
Istres – octobre
2003
« Ligne THT Boutre Carros : 1983/2003
20 ans d’histoire »
Denis Chamonin Ingénieur
Energie Environnement
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1983/1994
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1983
– Premières études d’EDF pour le renforcement de la ligne THT de
225 000 Volts entre Boutre et Carros
– Objectif : Boucler par le nord la ligne THT 400 000 volts « Trans
Draguignan» pour assurer la sécurité d’approvisionnement en électricité
de la zone est de la région
– Projet : Construire une double 400 000 volts sur 170 km en
remplacement de la THT 225 000 volts existante
– Trois départements concernés : Var, Alpes de Haute Provence et Alpes
Maritimes
1987
– EDF présente le projet aux élus département par département.
1990
– Maurice Janetti Président du Syndicat mixte des pays du Verdon
dénonce les pratiques et modes de concertation d’EDF
1994
– L’ensemble des maires des communes des trois départements est informé
par les préfets qu’EDF étudie six tracés, tous passant par les pays du
Verdon
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1994/1996
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1994
– Le tracé contournant Moustiers Sainte Marie (04), le plus au nord, a la
préférence d’EDF
– Première opposition publique à Moustiers Sainte Marie. Une pétition
contre tous les tracés recueille 3 000 signatures
1995
– L’agence régionale de l’énergie (ARENE) réalise une étude sur l’évolution
des consommations d’électricité (1982/1992) par usage dans chaque
département de la région
1994/1996
– « Silence radio », aucune information concernant le projet n’est diffusée
par les pouvoirs publics et EDF
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1997
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Janvier
– Le Premier ministre impose un septième tracé passant par Aiguines (83)
et le terrain militaire de Canjuers pour éviter le passage dans le site
classé des gorges du Verdon
Mars
– Le Maire d’Aiguines organise une conférence de presse en présence d’une
cinquantaine d’élus pour s’opposer au nouveau projet
– Une coordination des élus et des associations est créée. Maurice Janetti
en sera le président
Juin
– La coordination organise une manifestation à Marseille sur le thème
« Non à la ligne THT ni ici ni ailleurs ».
Juillet/août
– Circulation d’une pétition réclamant l’étude d’alternatives à la ligne.
23 000 signatures obtenues dont 12 % de touristes de l’Union
Européenne
17 octobre
– Rassemblement de Trigance (83) sur le thème « alternatives aux lignes
THT ». 2 000 personnes des pays du Verdon participent aux débats
Novembre
– Le ministère de l’environnement met en place une commission particulière
du débat public (CPDP) Boutres-Carros en application de la loi Barnier
– Le projet Boutre-Carros est suspendu
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1998
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Mars
– La CPDB est opérationnelle, sa durée est de quatre mois. La présidence
est confiée au vice président du tribunal administratif de Paris, sept
conseillers sont nommés.
Mars à juin
– 19 réunions/débats thématiques sont organisées
– 4 réunions publiques informent de l’avancement des débats
– Une lettre bimensuelle d’informations est éditée
– Création d’un site Internet
Juin
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La coordination des élus et associations demande la réalisation d’une étude
indépendante
La proposition est acceptée. Quatre bureaux d’études sont sélectionnés sur les
thèmes évolution des consommations d’électricité, sécurité d’alimentation,
production décentralisée et capacité de maîtrise de la demande d’électricité (MDE)
Septembre
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Clôture de la CPDP
Conclusions de l’étude indépendante:
1999
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Il y a un réel problème de sécurité d’alimentation de l’est de la région
La MDE + la production décentralisée + l’énergie solaire peuvent résoudre le problème
Les alternatives demandent de très forts investissements
La double ligne THT résout le problème pour plus de vingt ans au moindre coût
Création de RTE (gestionnaire du réseau de transport électrique)
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2000
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Juillet
– Décisions interministérielles
• Abandon du projet double 400 000 volts
• RTE doit étudier un projet de simple ligne 400 000 volts sur le
tracé existant en conservant les pylônes 225 000 volts pour
travailler à paysage constant
• Mise en œuvre d’un programme de MDE et énergies renouvelables
pour les départements 06 et 83
• Programme d’accompagnement d’enfouissement des lignes 20 000
volts sur les communes traversées
• Mise en place d’une concertation pouvoirs publics, RTE, EDF,ADEME,
élus et associations
Septembre
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Présentation du nouveau projet par le préfet de région aux élus et associations
Propositions de la coordination
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Travailler à paysage amélioré
Les programmes de MDE et ENR doivent être appliqués au département des Alpes de Haute
Provence.
Stabiliser la demande d’électricité dans l’est de la région
Novembre
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Début de la concertation
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La coordination demande à RTE d’étudier la possibilité de supprimer la ligne 150 000 volts
qui accompagne la 225 000 volts
Proposition acceptée par RTE et les pouvoirs publics
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2003
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RTE dépose une demande de DUP, après la procédure de concertation, pour
le renforcement de la ligne boutre-Carros
Contenu de la concertation
– Suppression de la 150 000 Volts
– Renforcement de la 225 000 V en réelle 400 000 V
– Programme pluriannuel de MDE et ENR (9 millions d’euros en 2003)
– Création d’un GIP pour appliquer les programmes de MDE et ENR
– Traitement des points noirs sur la ligne
• Gréoux
• La plaine de Valensole
• Château neuf les Moustiers et Rougon dans les gorges du Verdon
• Et autres lieux
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