Transcript P340 LA4X2MNA

LA4X2MNA
LA4X2MNA METANO
Trattore per semirimorchio
Cabine G - Motore 340 CV Euro 6 METANO/BIOMETANO
Sospensioni pneumatiche posteriori
O
G
V
1460 mm
Z
A
L
E
Passo
V+H
F
3700 mm
1831 mm
H = 225 mm
QUOTE
DI
E = 2.155 mm
ABBINAMENTO F = 1.840 mm
a = 4.498 mm
2500 mm
G = 660 mm
a
DIMENSIONI (mm)
DIMENSIONI CON CABINA G (mm)
Passo
A
Sbalzo posteriore massimo
Z
800
Lunghezza massima
L
5960
V
1012
Altezza filo telaio posteriore dal suolo a vuoto (*)
Altezza piano ralla a vuoto (*)
3700
V+H 1240
Altezza massima a vuoto CG19 Highline (*)
O
3493
Altezza massima a vuoto CG19 (*)
O
3286
Distanza filo superiore gomma posteriore - piano ralla ( a carico)
160
Larghezza massima veicolo
2500
(*) pneumatici 315/80 R22,5 e ralla Jost JSK 37C (185mm) con piastra da 40 mm
Allestimento ralle in alternativa vedi sezione Allestimento trattore
Masse con cabina G
(Kg)
7,570 ÷ 8,100
Tara trattore
Massa trattore
18,000
Massa limite asse anteriore
40,000 (*)
7,500
Massa limite asse posteriore
11,500
Massa totale a terra (MTT)
(*) disponibile anche a 44 ton
Standard
Opzionale
I dati riportati sono orientativi. SCANIA si riserva di apportare modifiche al prodotto in qualsiasi momento.
Edizione Ottobre 2014
MASSE (kg)
Trattore per semirimorchio
Cabine P - Motore 340 CV Euro 6 METANO/BIOMETANO
Sospensioni pneumatiche posteriori
O
G
V
1460 mm
Z
A
L
F
E
3700 mm
1831 mm
G = 660 mm
H = 225 mm
QUOTE
DI
E = 2.155 mm
ABBINAMENTO F = 1.840 mm
2500 mm
Passo
V+H
LA4X2MNA METANO
LA4X2MNA
a = 4.498 mm
a
DIMENSIONI (mm)
DIMENSIONI CON CABINA P (mm)
Passo
A
Sbalzo posteriore massimo
Z
800
Lunghezza massima
L
5960
V
1012
Altezza filo telaio posteriore dal suolo a vuoto (*)
Altezza piano ralla a vuoto (*)
3700
V+H 1240
Altezza massima a vuoto CP19 Highline (*)
O
3286
Altezza massima a vuoto CP19 (*)
O
3086
Distanza filo superiore gomma posteriore - piano ralla ( a carico)
160
Larghezza massima veicolo
2500
(*) pneumatici 315/80 R22,5 e ralla Jost JSK 37C (185mm) con piastra da 40 mm
Allestimento ralle in alternativa vedi sezione Allestimento trattore
Masse con cabina P
(Kg)
7,570 ÷ 7,800
Tara trattore
Massa trattore
18,000
Massa totale a terra (MTT)
40,000
Massa limite asse anteriore
7,500
Massa limite asse posteriore
11,500
Standard
Opzionale
I dati riportati sono orientativi. SCANIA si riserva di apportare modifiche al prodotto in qualsiasi momento.
Edizione Ottobre 2014
MASSE (kg)
Trattore per semirimorchio
Cabine P/G - Motore 340 CV Euro 6 METANO/BIOMETANO
Sospensioni pneumatiche posteriori
MOTORIZZAZIONE
Euro 6, cinque cilindri in linea a ciclo Otto e combustione stechiometrica con: candele (raffreddate ad acqua) e bobine d'accensione separate per ogni cilindro, turbocompressore a geometria fissa (FGT) raffreddato ad acqua con valvola Wastegate, sistema
EGR per il ricircolo dei gas di scarico (5 – 20%) e catalizzatore a tre vie. Iniezione Multi-point.
Cilindrata 9,3 dm3, alesaggio 130 mm, corsa del pistone 140 mm e rapporto di compressione 12,6:1.
Sigla motore
Potenza Max
[CV/KW]
a 1900 giri/min
OC9 102
340 CV/250 kW
Coppia Max
[Nm/Kgm]
rpm
1600 Nm/163 kgm
1100 ÷ 1400 rpm
Livello
emissioni
Euro 6
Trattamento
Coppia [Nm]
gas di
Turbo Freno motore
a 900 giri/min
scarico
EGR
FGT
-
1330
LA4X2MNA METANO
LA4X2MNA
Grafico 1: diagramma coppia potenza.
Per maggiori delucidazioni dei benefici dei motori Scania vi rimandiamo alla sezione “Caratteristiche motore”.
CARATTERISTICHE MOTORE
Motore Euro 6 a metano, a ciclo otto, basato sulla consolidata piattaforma 9,3 litri diesel Scania caratterizzato da:
 Elevata disponibilità di coppia sin dai bassi regimi (vedi grafico 1) similarmente alla caratteristica di un motore diesel
 Ottima guidabilità e consumi contenuti
 Ottima silenziosità
 Maggior rispetto dell’ambiente (bassa emissione di particolato ed ossidi di azoto)
 Compatibile con Biometano conforme allo standard SS 15 54 38
SERBATOI CARBURANTE CNG (Compressed Natural Gas)
Attacco per rifornimento: NGV1 o NGV2.
I serbatoi sono distribuiti simmetricamente sui due lati del telaio. Sono racchiusi in un resistente
involucro protettivo.
Standard
Opzionale
I dati riportati sono orientativi. SCANIA si riserva di apportare modifiche al prodotto in qualsiasi momento.
Edizione Ottobre 2014
Capacità: 824 litri —> 8 bombole (4 per lato) da 103 litri ciascuna.
Materiale: realizzate in acciaio, categoria CNG-1.
Trattore per semirimorchio
Cabine P/G - Motore 340 CV Euro 6 METANO/BIOMETANO
Sospensioni pneumatiche posteriori
CAMBIO DI VELOCITÀ
Cambio manuale GRS905/R a 12 rapporti + 2 primini + 2 RM o GRS895/R a 12 rapporti + 2 RM:
44 ton solo con cabina G; 40 ton con cabina P e G
Cambio automatico Allison GA766/R (MD3200/R) a 6 rapporti: 40 ton con cabina P e G
Cambio automatico Allison GA867/R (HD4500/R) a 6 rapporti: 44 ton solo con cabina G
Tutti i cambi disponibili anche con rallentatore idraulico
Disponibili prese di forza sia per cambio manuale che automatico
TELAIO F800
Longheroni in acciaio con sezione a “C”, di colore grigio scuro, uniti tra loro da traverse rivettate. Dimensioni: 270X75X8 mm.
Verniciatura telaio codice RAL a richiesta
LA4X2MNA METANO
LA4X2MNA
ASSALI E SOSPENSIONI
Anteriore:
Posteriore: ponte in acciaio con depuratore olio magnetico
Massa legale
Ponte Sospensioni paraboliche
[Kg]
AM740
2X32 o 3X29
7500
AM950
3X29
8000
2 molle ad aria
Massa legale
Fissaggio ralla
[Kg]
ADA1100
11500
con piastra / direttamente al telaio (ralla leggera)
2 molle ad aria
ADA1300
12000
con piastra / direttamente al telaio (ralla leggera)
4 molle ad aria
ADA1302
11500
con piastra / direttamente al telaio (ralla leggera)
4 molle ad aria
ADA1302
12000
con piastra
Sospensioni pneumatiche posteriori
Ponte
Ammortizzatori
Barra stabilizzatrice
Ammortizzatori
Sospensioni pneumatiche posteriori con telecomando ELC4
Livelli telaio alternativi: 1 livello + 2 memorie
Visualizzazione carico assale posteriore nel quadro strumenti
DIFFERENZIALE
FRENI
R780
Bloccaggio differenziale
Rapporto al ponte 5,25
Rapporto al ponte 4,25
Freni a disco su tutti gli assi con EBS e ABS
TC (controllo trazione)
Freno di parcheggio con elementi operatori a molla su I e II asse
Hill Hold (assistente frenata per partenze in salita)
PNEUMATICI
SISTEMI DI SICUREZZA ATTIVA
Cerchi in acciaio. Pneumatici 315/80 R22,5
Pneumatici 315/70 R22,5
Cerchi in lega leggera Alcoa
ESP (Electronic Stability Program)
AEB (Advanced Emergency Braking System)
LDW (Lane Departure Warning) - Allarme abbandono corsia
IMPIANTO PNEUMATICO
IMPIANTO ELETTRICO
Batterie: 2 in serie, tensione 24 V
Staccabatterie:
a comando meccanico esterno
a comando elettronico in cabina
Alternatore 100 A
Alternatore 150 A
180 Ah
Standard
Opzionale
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Edizione Ottobre 2014
Compressore bicilindrico da 720 cc. Impianto pneumatico APS con funzione di compressore intelligente che integra valvola multifunzione con protezione dei circuiti, essiccatore e centralina di comando elettronica.
Trattore per semirimorchio
Cabine P/G - Motore 340 CV Euro 6 METANO/BIOMETANO
Sospensioni pneumatiche posteriori
ALLESTIMENTO TRATTORE
Ralle disponibili (diametro 2”)
mm Tipo
N
T
150
N
T
N
T
185
N
T
205 L
N
250
T
S
ST
S
190
ST
S
225
ST
170
Ralla
Modello
Jost JSK 37C-Z
Jost JSK 37C-W
GF SK-36.20
GF SK-36.20-W
Jost JSK 37C-Z
Jost JSK 37C-W
GF SK-36.20
GF SK-36.20-W
Jost JSK 36 DV 17
Jost JSK 37C-Z
Jost JSK 37C-W
Collegamenti semirimorchio
Collegamenti elettrici e pneumatici conformi alle norme ISO
Piastra (mm)
22
40
Scania
Scania low maintenance
Scania
Scania low maintenance
Scania
Scania low maintenance
Altri equipaggiamenti
Parafanghi posteriori
Faro ralla
Pedana semplice
Limitatore di velocità in accordo alla normativa
Legenda
LA4X2MNA METANO
LA4X2MNA
N = ralla convenzionale
T = ralla al Teflon (low maintenance)
L = ralla in lamiera stampata
S = ralla leggera Scania (solo versione Light Softair)
ST= ralla leggera Scania al Teflon (solo versione Light Softair)
Senza piastra
EQUIPAGGIAMENTI SUPPLEMENTARI
Dispositivo di gonfiaggio
Martinetto idraulico
Cunei ferma ruote, due pezzi
Luci laterali di posizione
Dispositivo antispray
Livello sonoro 80 dB(A) (transito notturno in Austria)
Scania Communicator e predisposizione scarico dati tachigrafo remoto
Immobilizzatore
Triangolo
Manuale d’uso e manutenzione
CABINE
CG19 Highline
CG19N
CG19L
CG16
CG14
Standard
Opzionale
I dati riportati sono orientativi. SCANIA si riserva di apportare modifiche al prodotto in qualsiasi momento.
Edizione Ottobre 2014
CP19 Highline
CP19N
CP19L
CP16
CP14
ITALSCANIA Spa - 38121 Trento - Via di Spini, 21 - Tel. 0461/996111 - Fax 0461/996198 Internet: www.scania.it - e-mail: [email protected]
I dati riportati sono orientativi. SCANIA si riserva di apportare modifiche al prodotto in qualsiasi momento.