Transcript Solar Boat Challenge: varen in Friesland met een werkstuk

PZC, Zeeuws-Vlaanderen 26/04/2014, Pag B04
SOLAR BOAT CHALLENGE
Varen in Friesland met een werkstuk
Zes leerlingen van het Zeldenrust-Steelantcollege bouwen een boot die op zonne-energie
vaart.
door Bob Maes TERNEUZEN – Je hebt scholieren die hun profielwerkstuk maken over
Egyptische goden, de werking van het autobandventieldopje of de identiteit van de ZeeuwsVlaming. Je hebt ook scholieren die het groter aanpakken. Zo ook zes leerlingen van 5vwo
van het Zeldenrust-Steelantcollege in Terneuzen. Ronald de Bruijne, Britt Krabbenborg, Sven
Klären, Jules de Cock, Sophie Verbraeken en Rianne Idink bouwen voor hun profielwerkstuk
namelijk een boot die op zonne-energie vaart. Daarmee varen ze eind juni de Solar Boat
Challenge in Friesland én een paar dagen later doen ze een wedstrijd in Monaco aan.
Jules mag zich kapitein van de boot, die half juni helemaal af moet zijn, noemen. Hij kwam
namelijk met het idee. „Eerst wilden we een catamaran bouwen, maar die zou te zwaar
worden. Daarom gingen we voor een ander model.”
De zonneboot lijkt qua vorm nog het meest op een kajak. Er komen vier zonnepanelen op te
liggen. Maar wat als de zon nou niet schijnt, komt de boot dan wel vooruit? „Dan hebben we
altijd de accu’s nog”, legt Ronald uit. Door zijn collega’s is hij gebombardeerd tot de
elektriciën van het gezelschap. „Tijdens het varen worden die accu’s opgeladen door de zon.
Via een speciaal systeem kunnen we volgen hoe lang de accu nog kan doorgaan. We
schatten dat de boot ongeveer twintig kilometer per uur gaat.” Om zoveel mogelijk over de
techniek te leren, gingen de scholieren in de herfstvakantie langs bij de technische
universiteit van Delft. Studenten daar bouwen al jaren zonneboten. „In Delft hebben we
onze plannen concreet gemaakt”, zegt Sven. „In totaal gaat de boot 230 kilogram wegen; de
zonnepanelen wegen vijftien kilo per stuk.”
Over twee weken moet de eerste proefversie af zijn, dus van de meivakantie kan het zestal
niet echt genieten. „Dat is niet erg”, zegt Britt. „Het is een heel leuk project. Ik heb ervoor
gezorgd dat we sponsors hebben. Als we die niet hadden, was het onmogelijk geweest de
boot te bouwen. Hij kost namelijk rond de tienduizend euro. We hebben ook een
sponsordag gehouden. Van school kregen we een dag vrij om bij bedrijven langs te gaan. Ze
hebben bijna allemaal een steentje bijgedragen.”
Die bedrijven worden binnenkort allemaal bedankt tijdens een sponsordag. De dag wordt
ook gebruikt om het aangename met het nuttige te combineren. „Dan gaan we kijken of de
boot al goed werkt”, vertelt Sophie. „In de Otheense Kreek laten we de boot in het water en
mensen kunnen met ons meevaren.”
En als die proefvaart goed verloopt, zijn ze helemaal klaar voor de Solar Boat Challenge, die
van 28 juni tot en met 5 juli wordt gevaren. Ronald: „Nu we zo ver zijn gekomen, willen we
de wedstrijd natuurlijk winnen ook. We zijn de enige middelbare scholieren die meedoen, de
andere boten zijn vooral gebouwd door studenten van universiteiten.” Begeleider Rini de
Pree is wat terughoudender. „Ik denk dat we het bij de Olympische gedachte houden.”
De tachtig uren die voor een profielwerkstuk staan, hebben ze in ieder geval ruimschoots
gehaald.