Transcript DB besluit ontwerp Dichterswijk Noorderhof V4

Bezoekadres
Pieter Calandlaan 1
1065 KH Amsterdam
Postbus 2003
1000 CA Amsterdam
Telefoon 14 020
Fax 020 253 6009
www.nieuwwest.amsterdam.nl
Besluit dagelijks bestuur
Datum
Reg.nr./DECOS nr.
Onderwerp
22 april 2014
2014/int/691
Ontwerpverkeersbesluit instellen parkeerschijfzone Dichterswijk, Noorderhof en rondom de
grote en kleine verfdoos
Het dagelijks bestuur Nieuw-West,
Gelet op de Wegenverkeerswet 1994 (WVW 1994), het Besluit Administratieve
Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW), het Reglement Verkeersregels en
Verkeerstekens 1990 (RVV 1990), de Algemene wet bestuursrecht, de Verordening op de
bestuurscommissies 2013, en het mandaatbesluit van het Algemeen bestuur van de
bestuurscommissie voor Stadsdeel Nieuw-West van 27 maart 2014;
Overwegende dat:
 op 22 februari 2012 het parkeerbeleidsplan “Creatief met parkeren” is vastgesteld
door de deelraad;
 in het parkeerbeleidsplan drie criteria zijn opgenomen voor het nemen van
maatregelen om de parkeeroverlast aan te pakken;
 deze criteria zijn: 1) parkeerdruk overdag en/of ’s avonds hoger dan 90%, 2)
klachten uit de buurt en 3) onderzoek heeft aangetoond dat de parkeerproblemen
veroorzaakt worden door automobilisten van buiten de wijk en maatregel dus
effect heeft;
 het parkeerbeleidsplan een reactief karakter heeft;
 in het parkeerbeleidsplan drie gebieden waren opgenomen waar invoering van
parkeerregulering nodig was;
 na invoering van de parkeerschijfzone in deze drie gebieden in 2012, de
parkeeroverlast door buurtvreemde langparkeerders is verplaatst naar buiten de
gereguleerde gebieden;
 in 2013 besloten is deze drie blauwe zone-gebieden uit te breiden waarbij twee
uitbreidingen per 1 november 2013 zijn gerealiseerd en de derde per 1 juni 2014
wordt uitgebreid;
 de uitbreiding van de blauwe zone rondom de Louis Couperusstraat tot een
verschuiving van de parkeeroverlast heeft geleid naar de Dichterswijk, Noorderhof
en een paar straten pal ten westen van de Slotermeerlaan (Jacques Perkstraat en
begin Van Moerkerkenstraat);
 bij de besluitvorming voor de Louis Couperusstraat in 2013 zienswijzen uit de
Jacques Perkstraat en Van Moerkerkenstraat zijn ontvangen waarin gepleit wordt
voor opname in de parkeerschijfzone;
Pagina 2 van 4
Gemeente Amsterdam
Stadsdeel Nieuw-West

















deze verzoeken toentertijd niet door het dagelijks bestuur van stadsdeel NieuwWest zijn gehonoreerd;
na invoering van de parkeerschijfzone in en rondom de Louis Couperusstraat uit
de Dichterswijk en Noorderhof veel klachten zijn binnen gekomen via telefoon,
email en post;
uit de parkeerdrukmeting 2014 blijkt dat overdag, ’s avonds en op zaterdag de
parkeerdruk gemiddeld boven de 90% ligt;
de parkeerdruk is toegenomen na invoering van de blauwe zone rondom de Louis
Couperusstraat in 2013 waardoor gesteld kan worden dat de toegenomen
parkeerdruk is veroorzaakt door buurtvreemde langparkeerders;
in het parkeerbeleidsplan staat dat bij het invoeren van een parkeerregime de
voorkeur uit gaat naar een parkeerschijfzone boven betaald parkeren;
een parkeerschijfzone betekent dat het verboden is binnen deze zone te
parkeren, behalve op parkeerplaatsen die als zodanig zijn aangegeven of
plaatsen die zijn voorzien van een blauwe streep;
het gewenst is dat de maximale parkeerduur binnen het in te stellen
parkeerschijfzonegebied niet langer is dan twee uur teneinde te voorkomen dat
parkeerplaatsen langdurig bezet zijn;
het verder gewenst is dat deze parkeerduurbeperking van maandag t/m zaterdag
tussen 09.00u en 19.00u van kracht is, wat middels een onderbord richting
weggebruikers kenbaar wordt gemaakt;
bovengenoemde dagen en tijden gelijk zijn aan de omliggende blauwe zones;
bestuurders van een voertuig waarin een geldige en goed leesbare
gehandicaptenparkeerkaart is aangebracht (artikel 85 van het RVV 1990)
onbeperkt binnen een parkeerschijfzone mogen parkeren;
voorts van toepassing is dat bewoners van en bedrijven in het gebied in kwestie in
beginsel een ontheffing kunnen aanvragen bij het stadsdeel;
handhaving zeer belangrijk wordt geacht in zowel de parkeerschijfzone als in de
aangrenzende gebieden;
bovengenoemde maatregel kan worden bewerkstelligd door het plaatsen en
aanbrengen van de daarvoor benodigde bebording en markering;
het treffen van een verkeersmaatregel een normale maatschappelijke
ontwikkeling is waarmee een ieder kan worden geconfronteerd en waarvan de
nadelige gevolgen in beginsel voor rekening van betrokkenen behoren te blijven;
de bovengenoemde maatregel wordt genomen op basis van artikel 2 van de
WVW 1994 om de bruikbaarheid van de weg en de vrijheid van het verkeer zo
veel mogelijk te waarborgen en om door het verkeer veroorzaakte overlast en/of
hinder te voorkomen;
overleg met de politie heeft plaats gevonden en dat zij een positief advies heeft
gegeven;
de genoemde weggedeelten onder beheer zijn van en gelegen zijn binnen de
grenzen van stadsdeel Nieuw-West.
2
Pagina 3 van 4
Gemeente Amsterdam
Stadsdeel Nieuw-West
Besluit
1. door het plaatsen van borden conform model E10 en E11 van het Reglement
Verkeersregels en Verkeerstekens 1990, voorzien van de tekst ‘max. 2h’, en het
aanbrengen van blauwe strepen als bedoeld in Hoofdstuk IV, paragraaf 2, onderdeel 3 van
de ‘Uitvoeringsvoorschriften inzake verkeerstekens van het Besluit administratieve
bepalingen inzake het wegverkeer’, een parkeerschijfzone waarin maximaal 2 uur
geparkeerd mag worden in te stellen op de volgende (delen van) wegen:
a. Slauerhoffstraat,
b. J.A. dèr Mouwstraat,
c. Boutensstraat,
d. W.L. Penningstraat,
e. Joannes Reddingiusstraat,
f. Hélène Swarthstraat,
g. Frans Bastiaansestraat,
h. Louis Couperusstraat (voor zover gelegen tussen Burgemeester Eliasstraat en Frans
Bastiaansestraat);
i. Henriëtte Roland Holststraat,
j. Albert Verweystraat,
k. Leopoldstraat,
l. Johan de Meesterstraat,
m. Willem Kloosstraat,
n. Dom. H. van der Laanstraat,
o. J.J.M. Vegterstraat,
p. A.J. Krophollerstraat,
q. H.M. Kraaijvangerstraat,
r. M.J. Granpré Molièreplein,
s. J.F. Berghoefplantsoen,
t. Noordzijde (voor zover gelegen tussen H.M. Kraaijvangerstraat en Slotermeerlaan)
u. A. Eibinkplantsoen,
v. J. Dunnebierstraat,
w. G.J.M. Sarlemijnstraat,
x. A. Evershof,
y. H.T. Zwiersplantsoen,
z. G. Friedhoffplein,
aa. Th. J. Lammerslaan,
bb. Slotermeerlaan ventweg even zijde (voor zover gelegen tussen Slauerhoffstraat en J.F.
Berghoefplantsoen),
cc. Martinus Nijhoffstraat,
dd. Van Moerkerkenstraat (voor zover gelegen tussen Martinus Nijhoffstraat en Adele
Opzoomerstraat),
ee. Du Perronstraat (voor zover gelegen tussen Martinus Nijhoffstraat en Adele
Opzoomerstraat),
ff. Carry van Bruggenstraat,
gg. Top Naeffstraat,
hh. Adele Opzoomerstraat,
3
Pagina 4 van 4
Gemeente Amsterdam
Stadsdeel Nieuw-West
ii. Lodewijk van Deijsselstraat (voor zover gelegen tussen Slotermeerlaan en de kruising
Maurits Sabbehof – Adele Opzoomerstraat),
jj. Maurits Sabbehof,
kk. Jacques Perkstraat;
2. de onder lid 1 van dit besluit ingestelde parkeerschijfzone van kracht te laten zijn van
maandag tot en met zaterdag tussen 09.00 uur ’s ochtends en 19.00 uur ’s avonds door
het plaatsen van onderborden met de tekst ‘ma t/m za 9-19h’;
3. de bebording te plaatsen zoals aangegeven op de bij dit besluit behorende
bebordingsplan;
4. de uniforme openbare voorbereidingsprocedure, als bedoeld in afd. 3.4 van de Awb van
toepassing te verklaren.
Algemeen bestuur van de bestuurscommissie voor stadsdeel Nieuw-West,
namens hen,
het dagelijks bestuur van de bestuurscommissie
mevrouw M. Muller,
stadsdeelsecretaris a.i.
de heer A. Baâdoud,
voorzitter
Indienen zienswijze
Bij de balie in de hal van het stadsdeelkantoor (Osdorpplein 1000) ligt het ontwerp verkeersbesluit
ter inzage. Voor het stadsdeel een definitief besluit neemt, kunnen belanghebbenden binnen zes
weken na verschijnen van deze publicatie hun zienswijzen geven op het ontwerpbesluit. Dat kan
schriftelijk of mondeling. U kunt uw schriftelijke reactie sturen naar stadsdeel Nieuw-West, directie
Stedelijke Ontwikkeling, afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling, Postbus 2003, 1000 CA Amsterdam.
4