SISTEMA NACIONAL DE COMPETITIVIDAD snc S ISTEMA NACIONAL DE COMPETITIVIDAD AGENDA  Los biocombustibles en el Plan Puebla Panamá  La experiencia de Colombia.

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Transcript SISTEMA NACIONAL DE COMPETITIVIDAD snc S ISTEMA NACIONAL DE COMPETITIVIDAD AGENDA  Los biocombustibles en el Plan Puebla Panamá  La experiencia de Colombia.

SISTEMA NACIONAL DE COMPETITIVIDAD
snc
S ISTEMA NACIONAL DE COMPETITIVIDAD
1
AGENDA

Los biocombustibles en
el Plan Puebla Panamá

La experiencia de Colombia
2
¿QUÉ ES EL PLAN PUEBLA PANAMÁ? (1/3)

Mecanismo de diálogo y coordinación Mesoamericano para el
desarrollo económico y social.

Utiliza la cooperación para mejorar la calidad de vida de los habitantes
de la región.

Con proyectos para mejorar la conectividad y competitividad de la
región.

Infraestructura regional para el desarrollo económico y social.
3
¿QUÉ ES EL PLAN PUEBLA PANAMÁ? (2/3)
Parte del Mecanismo de Diálogo y Concertación de Tuxtla
MIEMBROS:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
MEXICO
BELICE
NICARAGUA
GUATEMALA
EL SALVADOR
HONDURAS
PANAMA
COSTA RICA
COLOMBIA (INGRESO OCTUBRE 2006)
ALIADOS:
•
•
•
•
BID
CAF
CEPAL
BCIE
4
¿QUÉ ES EL PLAN PUEBLA PANAMÁ? (3/3)
Áreas Temáticas: Proyectos Mesoamericanos










Interconexión vial
Interconexión eléctrica y gasífera
Telecomunicaciones
Prevención y mitigación de desastres naturales
Turismo
Facilitación comercial y competitividad
Cambio climático
Biocombustibles
Desarrollo humano
Desarrollo sostenible
5
PROYECTO PLANTAS BIODISEL 1/2


Objetivo del proyecto:

Aportar experiencia colombiana para asegurar el abasto de energía a
precios competitivos.
Resultado esperado:

Estabilidad en el precio comercial.

Llegar a normas de calidad en biocombustibles para la región.

Los países participantes deben comprar parte de la producción de la
refinería en contratos de largo plazo.

Tres plantas de biodisel:
HIGUERILLA
JATROPHA
ACEITE DE PALMA
EL SALVADOR
GUATEMALA
HONDURAS
6
LÍNEAS ESTRATÉGICAS DEL PROYECTO 2/2

Político:

Fortalecimiento de relaciones de cooperación entre Colombia y
Mesoamérica (memorandos de entendimiento).

Económico:
Nuevas alternativas energéticas que promuevan producción local,
se espera reduzcan la dependencia del petróleo, a través de costos
y nuevas inversiones en recursos energéticos.

Social:


Incremento en la producción de cultivos destinados como materia
prima que conduce a una mayor demanda de mano de obra.
Institucional:
Convenios para asistencia técnica entre Colombia y los países del
Triangulo Norte (Guatemala, Honduras y El Salvador) para la
instalación de 3 plantas de biocombustibles.
7
AGENDA

Los biocombustibles en el Plan Puebla Panamá

La experiencia de Colombia
8
AGENDA

La experiencia de Colombia:

Desarrollo sostenible y competitividad

Rol de los biocombustibles en el desarrollo sostenible

Los biocombustibles y la competitividad regional
9
¿QUÉ SE ENTIENDE POR COMPETITIVIDAD?

La competitividad se mide por la productividad con que se
usan adecuadamente los recursos humanos, naturales y de
capital.

Sin atentar contra la
sostenibilidad de un país.
10
BALANCE ENTRE COMPETITIVIDAD
Y DESARROLLO SOSTENIBLE
Países de ingresos
bajos
Países de ingresos
medios
Compiten basados en
condiciones de factores:
Países de ingresos
altos
Compiten basados en
la eficiencia :
Compiten basados
en innovación :
 Fuerza laboral no calificada


 Explotación de recursos
naturales/degradación del
medio ambiente
Uso de tecnologías.
existentes
Productos/procesos
nuevos y diferenciados

Incrementos de calidad

Sofisticación de los
negocios

Baja productividad
11
EJES ESTRATÉGICOS PARA LOGRAR
UN DESARROLLO SOSTENIBLE

Sostenibilidad económica:
Crecer y desarrollar una actividad
económica de manera rentable y
a largo plazo.
Prosperidad Colectiva
 Sostenibilidad ambiental: Protección del
ambiente del cual se generan los recursos,
se crean materias primas para la elaboración
 Sostenibilidad social: Devolver
a la sociedad todo aquello que ha
permitido lograr el crecimiento.
y producción de bienes o servicios.
12
LA CNC(1) HA INCLUIDO EN SU AGENDA EL
DESARROLLO SOSTENIBLE COMO UNA PRIORIDAD
 Política de Competitividad de Colombia
Visión 2032
Transformación productiva
1
2
Salto en la
productividad y
el empleo
Sectores de
clase mundial
3
Formalización
laboral
y empresarial
4 Ciencia, tecnología e Innovación
5
4
Condiciones de entorno y bienes transversales
(1) CNC: Comisión Nacional de Competitividad de Colombia
13
LA CNC(1) HA INCLUIDO EN SU AGENDA EL
DESARROLLO SOSTENIBLE COMO UNA PRIORIDAD
5
Condiciones de entorno:
Seguridad democrática
Estabilidad macroeconómica
Justicia
Desarrollo sostenible
14
LA INSTITUCIONALIDAD GARANTIZA LA
SOSTENIBILIDAD EN COLOMBIA
SISTEMA ADMINISTRATIVO NACIONAL DE COMPETITIVIDAD
Sector público
Sociedad civil
Empresas
Empresas
Empresas
Academia
Empresas
Empresas
Empresas
Empresas
Empresas
Empresas
Organizaciones
Empresas
laborales
Comisión Nacional de Competitividad*
Empresas
Empresas
Organizaciones
Empresas
privadas
Secretaria Técnica Mixta *
Director DNP
Ministerio Comercio
Comisiones Regionales
Comisiones Regionales
Regionales
deComisiones
Competitividad
Comisiones
Regionales
de
Competitividad
de Competitividad
de Competitividad *
Consejo Privado
y gremios
Entidades
Entidades
públicas
Entidades
públicas
Entidades
públicas
públicas
15
COMITÉS TÉCNICOS DE APOYO A LA CNC
Comités Técnicos Mixtos
 Sostenibilidad (metas del milenio)

Biocombustibles

Biodiversidad

Logística e infraestructura de
transporte

Medidas Sanitarias y Fitosanitarias

Transporte aéreo

Construcción

Turismo

Joyería
16
AGENDA

La experiencia de Colombia:

Desarrollo sostenible y competitividad

Rol de los biocombustibles en el desarrollo sostenible

Los biocombustibles y la competitividad regional
17
OBJETIVOS DE LA POLÍTICA DE
BIOCOMBUSTIBLES EN COLOMBIA

Promover la producción sostenible de biocombustibles,
aprovechando sus oportunidades económicas y sociales.

Expandir los cultivos de biomasas conocidas en el país y
diversificar la canasta energética.

Garantizar una producción eficiente y sostenible económica,
social y ambientalmente.
18
MERCADO DE BIOCOMBUSTIBLES
EN COLOMBIA
Etanol
Producción, 2006
Materias primas
Costo de producción
** Valor estimado por DNP-DDRS
Biodiesel
1,72 millones de barriles
Inició en enero 2008
3,8 millones de toneladas de
Aceite de palma
caña de azúcar
63,3 USD/barril
70,5 USD/barril**
19
PROYECTO DE BIOCOMBUSTIBLES
EN COLOMBIA
Hectáreas en
producción
(año 2020)
 Etanol: 1 millón de hectáreas sembradas con caña de azúcar.
 Biodiesel: 2 millones de hectáreas sembradas con palma de
aceite.
Hectáreas nuevas
sembradas a 2020
(requeridas para
cumplir con la
meta)
 900 mil nuevas hectáreas en equivalente de caña de azúcar.
 1.8 millones en equivalente de palma de aceite.
Capacitación de
mano de obra
 Alianzas educativas: Se está capacitando la mano de obra para
trabajar en los proyectos
 1.8 millones de hectáreas requieren 180 mil trabajadores directos
Responsabilidad
social
 Un jornal cuesta US$19 frente a < de US$8 en Malasia e
Indonesia; no pagan seguridad social.
 Nos diferenciamos creando valor vía Responsabilidad Social
Empresarial (Marca Colombia)
20
USO DE LA TIERRA EN COLOMBIA
Millones de Hectáreas:
 Las tierras agrícolas se ampliarán a 8.2 millones de
hectáreas, incluyendo 2 millones palma aceitera y 1
millón en caña de azúcar (equivalentes)
 Fuente: Coordinación Nacional de Biocombustibles
21
ALIANZA PRODUCTIVA EN EDUCACIÓN
PARA LOS BIOCOMBUSTIBLES

Miembros Sector Productivo
Alianza
Fedebiocombustibles
Federación de Empresas Solidarias de Casanare
Organización de Productores del Fonce

Miembros Gobierno Alianza
Gobernación de Santander y Casanare
Alcaldía Municipal de Villanueva
Alcaldía Municipal de Tauramena
Alcaldía Municipal de San Gil

Miembros IES de la Alianza
UNAB
Unisangil
Se generarán 939 nuevos cupos en educación superior entre 2008 y
2010, a nivel técnico y técnico profesional.
22
DESAFÍOS SOCIALES
DE LOS BIOCOMBUSTIBLES

Fortalecer la Seguridad Democrática

Seguridad alimentaria

Reducir la migración rural – urbana

Reducir la informalidad
23
AGENDA

La experiencia de Colombia:

Desarrollo sostenible y competitividad

Rol de los biocombustibles en el desarrollo sostenible

Los biocombustibles y la competitividad regional
24
APUESTAS REGIONALES EN
BIOCOMBUSTIBLES

Hemos creado 28 Comisiones
Regionales de Competitividad

El 100% de los departamentos
involucrados en el Sistema Nacional de
Competitividad

45% de las CRC están desarrollando
proyectos de biocombustibles en sus
planes regionales de competitividad
26
PORCENTAJE DE APUESTAS DE
AGENDA INTERNA A BIOCOMBUSTIBLES
Alcohol
Carburante
44%
Biodiesel
56%

Entre las apuestas productivas que realizaron los departamentos en biocombustibles:
→
44 % le apostaron a alcohol carburante
→
56% a biodiesel
27
DEPARTAMENTOS QUE LE APOSTARON A LOS
BIOCOMBUSTIBLES EN SU AGENDA INTERNA
60% de los departamentos
colombianos le apostaron a los
biocombustibles
Departamentos
Atlántico
Bolív ar
Boy acá
Caldas
Casanare
Bogotá-Cundinamarca
Magdalena
Meta
Reg. Ori-Amazonas (10 dptos)
Santander
Tolima
Valle del Cauca
28
7 MENSAJES DE LA PRESENTACIÓN

El PPP ha permitido una mayor integración económica a través de los biocombustibles.

Los biocombustibles ofrecen un potencial para estrechar este vínculo, sobre la base de un
desarrollo sostenible.

Colombia se ha impuesto retos en el mediano y largo plazo para mejor su posición
competitiva relativa.

La competitividad regional de Colombia se ha visto fortalecida por las numerosas apuestas
que se están desarrollando en biocombustibles.

El logro de este reto supone saber balancear entre competitividad y su desarrollo
sostenible.

La política de biocombustibles en Colombia busca garantizar una transformación productiva
del país: alto potencial para ser de clase mundial, generar empleo y formalizar la cadena
agrícola y de biocombustibles.

Colombia está enfrentando los desafíos con alianzas educativas entre el sector público y
privado, con una mayor inversión en ciencia y tecnología para lograr más productividad y
eficiencia en la producción de biocombustibles.
32
snc
www.snc.gov.co
S ISTEMA NACIONAL DE COMPETITIVIDAD
SISTEMA NACIONAL DE COMPETITIVIDAD