Kalkulation und Preisfindung im Mietomnibusverkehr

Download Report

Transcript Kalkulation und Preisfindung im Mietomnibusverkehr

Slide 1

KALKULATION UND
PREISGESTALTUNG IM
MIETOMNIBUSVERKEHR
Seminar am 21. Januar 2014


Slide 2

Inhalt

1.

Marktsituation

2.

Kostenrechnung

3.

Von den Kosten zum Preis

www.kompetenz-bus.de


Slide 3

Marktsituation


Slide 4

Marktsituation

Deutschland

Baden-Württemberg

Linienbusse

42.000

4.700

Kombi-Busse

32.000

3.500

Reisebusse

11.000

1.100

Summen

85.000

9.300

www.kompetenz-bus.de


Slide 5

Marktsituation
In Deutschland gibt es
Private Busunternehmen insgesamt:
davon
 im Gelegenheitsverkehr tätig:
 als Busreiseveranstalter tätig:

5.500
5.400
1.100

www.kompetenz-bus.de


Slide 6

Marktsituation

Die Nachfrage ist stark saisonal geprägt

www.kompetenz-bus.de


Slide 7

Busse

Marksituation
24
23
22
21
20
19
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0

www.kompetenz-bus.de


Slide 8

Marktsituation

Die Marktstruktur führt zu Überkapazitäten

www.kompetenz-bus.de


Slide 9

Marksituation

380

360

340

320

300

280

260

240

220

200

180

160

140

120

100

80

60

40

20

0

24
23
22
21
20
19
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1

www.kompetenz-bus.de


Slide 10

Kostenrechnung
Kostenstruktur


Slide 11

Kostenrechnung

Gemeinkosten
Einzelkosten

Variable Kosten

Fixe Kosten

Kostenstruktur

Kosten für Verwaltung und
technische Infrastruktur
Kosten
KOM1

Kosten
KOM2

Kosten
KOM3

Kosten
KOM4

Kosten
KOM5

Kosten
KOM 6

Fahrpersonalkosten
km-abhängige Kosten
www.kompetenz-bus.de


Slide 12

Kostenrechnung
Schema Deckungsbeitragsrechnung
12

Variable Kosten

Vorhaltekosten KOM

Kosten Verwaltung und Infrastruktur

Gewinn

© 2010 Peter Bagdahn

www.kompetenz-bus.de


Slide 13

Kostenrechnung
Schema Deckungsbeitragsrechnung
13

Umsatzerlöse

Deckungsbeitrag I
Variable Kosten

Deckungsbeitrag II

Vorhaltekosten KOM
Gewinn

Kosten Verwaltung und Infrastruktur

Gewinn

© 2010 Peter Bagdahn

www.kompetenz-bus.de


Slide 14

Kostenrechnung
Schema Deckungsbeitragsrechnung
14

Umsatzerlöse

Deckungsbeitrag I
Variable Kosten

Deckungsbeitrag II

Vorhaltekosten KOM
Gewinn

Kosten Verwaltung und Infrastruktur

Gewinn

© 2010 Peter Bagdahn

www.kompetenz-bus.de


Slide 15

Kostenrechnung
Schema Deckungsbeitragsrechnung
15

Umsatzerlöse

Deckungsbeitrag I
Variable Kosten

Deckungsbeitrag II

Vorhaltekosten KOM
Gewinn

Kosten Verwaltung und Infrastruktur

Gewinn

© 2010 Peter Bagdahn

www.kompetenz-bus.de


Slide 16

Kostenrechnung
Schema Deckungsbeitragsrechnung
16

Umsatzerlöse

Deckungsbeitrag I
Variable Kosten

Deckungsbeitrag II

Vorhaltekosten KOM
Gewinn

Kosten Verwaltung und Infrastruktur

Gewinn

© 2010 Peter Bagdahn

www.kompetenz-bus.de


Slide 17

Kostenrechnung
Schema Deckungsbeitragsrechnung
17

Umsatzerlöse

Deckungsbeitrag I
Variable Kosten

Deckungsbeitrag II

Vorhaltekosten KOM
Gewinn

Kosten Verwaltung und Infrastruktur

Gewinn

© 2010 Peter Bagdahn

www.kompetenz-bus.de


Slide 18

Kostenrechnung
Schema Deckungsbeitragsrechnung
18

Umsatzerlöse

Deckungsbeitrag I
Variable Kosten

Deckungsbeitrag II

Vorhaltekosten KOM
Gewinn

Kosten Verwaltung und Infrastruktur

Gewinn

© 2010 Peter Bagdahn

www.kompetenz-bus.de


Slide 19

Kostenrechnung
Schema Deckungsbeitragsrechnung
19

Umsatzerlöse

Deckungsbeitrag I
Variable Kosten

Deckungsbeitrag II

Vorhaltekosten KOM
Gewinn

Kosten Verwaltung und Infrastruktur

Gewinn

© 2010 Peter Bagdahn

www.kompetenz-bus.de


Slide 20

Kostenrechnung
Schema Deckungsbeitragsrechnung
20

Umsatzerlöse

Deckungsbeitrag I
Variable Kosten

Deckungsbeitrag II

Vorhaltekosten KOM
Gewinn

Kosten Verwaltung und Infrastruktur

Gewinn

© 2010 Peter Bagdahn

www.kompetenz-bus.de


Slide 21

Gewinntreiber (Einflussgrößen)

• Preis
• Absatz
• Kosten

www.kompetenz-bus.de


Slide 22

Gewinntreiber (Einflussgrößen)
Was passiert, wenn wir die Gewinntreiber isoliert jeweils um 5% verbessern?

Ausgangssituation
Preis pro ET
Anzahl ET
Umsatz

Senkung der
Fixkosten
um 5%

Erhöhung der Senkung der
Preiserhöhung
Einsatztage
variablen
um 5%
um 5%
Kosten um 5%

600,00
200
120.000,00

600,00
200
120.000,00

600,00
210
126.000,00

600,00
200
120.000,00

630,00
200
126.000,00

variable Kosten pro ET
variable Kosten p.a.
Deckungsbeitrag p.a.

320,00
64.000,00
56.000,00

320,00
64.000,00
56.000,00

320,00
67.200,00
58.800,00

304,00
60.800,00
59.200,00

320,00
64.000,00
62.000,00

Fixkosten p.a.
Gewinn p.a.

50.000,00
6.000,00

47.500,00
8.500,00

50.000,00
8.800,00

50.000,00
9.200,00

50.000,00
12.000,00

www.kompetenz-bus.de


Slide 23

Gewinntreiber (Einflussgrößen)
Was passiert, wenn wir den Preis um 10% senken?

Preis pro ET
Anzahl ET
Umsatz

Preissenkung um Preissenkung um
Ausgangs10%
10%
situation
Mehrleistung von
Konstanter
10%
Gewinn
600,00
540,00
540,00
200
220
255
120.000,00
118.800,00
137.454,55

variable Kosten pro ET
variable Kosten p.a.
Deckungsbeitrag p.a.

320,00
64.000,00
56.000,00

320,00
70.400,00
48.400,00

320,00
81.454,55
56.000,00

Fixkosten p.a.
Gewinn p.a.

50.000,00
6.000,00

50.000,00
-1.600,00

50.000,00
6.000,00

www.kompetenz-bus.de


Slide 24

Gewinntreiber (Einflussgrößen)
Was passiert, wenn wir den Preis um 20% senken?

Preis pro ET
Anzahl ET
Umsatz

Preissenkung um Preissenkung um
Ausgangs20%
20%
situation
Mehrleistung von
Konstanter
20%
Gewinn
600,00
480,00
480,00
200
240
350
120.000,00
115.200,00
168.000,00

variable Kosten pro ET
variable Kosten p.a.
Deckungsbeitrag p.a.

320,00
64.000,00
56.000,00

320,00
76.800,00
38.400,00

320,00
112.000,00
56.000,00

Fixkosten p.a.
Gewinn p.a.

50.000,00
6.000,00

50.000,00
-11.600,00

50.000,00
6.000,00

www.kompetenz-bus.de


Slide 25

Preiselastizität

• Gibt Wirkung von Preisveränderungen
auf Absatz an

www.kompetenz-bus.de


Slide 26

Preiselastizität

Beispiel: Preiselastizität von 2,0

• Preissenkung um 10%  Absatzsteigerung um 20 %
• Preisanhebung um 10%  Absatzrückgang um 20 %

www.kompetenz-bus.de


Slide 27

Preiselastizität

Wie hoch ist die Preiselastizität bei Ihnen?

www.kompetenz-bus.de


Slide 28

Von den Kosten zum Preis

Kosten und Preise haben nichts
miteinander zu tun!

www.kompetenz-bus.de


Slide 29

Austauschbare Produkte

Commodities = austauschbare Produkte

www.kompetenz-bus.de


Slide 30

Austauschbare Produkte

• Kraftstoffe

• Kies, Schotter
• Mineralwasser
• Transportleistungen (Güter und Personen)
• …
www.kompetenz-bus.de


Slide 31

Profilierung eines Allerweltsprodukts
Beispiel Mineralwasser
Stilles Mineralwasser
Marke
Leitungswasser
Vio
Vitrex
Apollinaris
Vitrex
Volvic

Mineralwasser mit Kohlensäure
Preis pro Liter
0,01 €
0,22 €
0,26 €
0,33 €
0,33 €
0,78 €

Marke
Frische Brise
Vitalitasia
Aspacher Klosterquelle
Hirschquelle
San Pellegrino
Perrier

Preis pro Liter
0,09 €
0,13 €
0,27 €
0,44 €
0,77 €
1,85 €

Quelle: supermarktcheck.de

www.kompetenz-bus.de


Slide 32

Profilierung eines Allerweltsprodukts
Beispiel Spedition

www.kompetenz-bus.de


Slide 33

Profilierung eines Allerweltsprodukts
Beispiel Spedition

www.kompetenz-bus.de


Slide 34

Profilierung eines Allerweltsprodukts
Beispiel Kraftstoff

www.kompetenz-bus.de


Slide 35

Ankerpreis

• Kunde sucht nach Anhaltspunkten
• „Magie der Mitte“
• Nie gekauft und trotzdem Gewinnbringer

www.kompetenz-bus.de


Slide 36

Ankerpreis von Autobus Oberbayern

www.kompetenz-bus.de


Slide 37

Ankerpreis von Autobus Oberbayern

www.kompetenz-bus.de


Slide 38

Ankerpreis von Autobus Oberbayern

www.kompetenz-bus.de


Slide 39

Mehr Umsatz durch Alternativen
Test: Absatz einer Wirtschaftszeitschrift
Test A
Produkt

Preis

Test B
Verkaufsanteil

Produkt

Onlineausgabe

59,00 €

68%

Onlineausgabe

Online + Print

125,00 €

32%

Preis

Verkaufsanteil

59,00 €

16%

Printausgabe

125,00 €

0%

Online + Print

125,00 €

84%

www.kompetenz-bus.de


Slide 40

Mehr Umsatz durch Alternativen
Test: Absatz von Bankprodukten
Test A
Produkt

Preis

Test B
Verkaufsanteil

Produkt

Preis

Verkaufsanteil

Girokonto

1,00 €

41%

Girokonto

1,00 €

17%

Girokonto +
Kreditkarte

2,50 €

59%

Kreditkarte

2,50 €

2%

Girokonto +
Kreditkarte

2,50 €

81%

www.kompetenz-bus.de


Slide 41

„Mondpreise“
• Hoher Listenpreis schafft Preisanker
• Individueller Rabatt erlaubt
Preisdifferenzierung (nicht jeder
bekommt den gleichen Rabatt
• Achtung: übertriebene Mondpreise
machen unglaubwürdig

www.kompetenz-bus.de


Slide 42

Am Kundennutzen orientieren
Im Hinblick auf den erzielbaren Preis ist nur
der vom Kunden subjektiv wahrgenommene
Wert der Leistung relevant

www.kompetenz-bus.de


Slide 43

Preisdifferenzierung
Beispiel: 0,5 l Coca-Cola

www.kompetenz-bus.de


Slide 44

Preisdifferenzierung
• Optionales Angebot von Einzelleistungen
• Preisbündel für mehrere Zusatzleistungen
• Preis und Zeit

• Preis und Knappheit
• Frühbucherrabatte

www.kompetenz-bus.de


Slide 45

Niedrigpreisstrategie
ALDI, IKEA, Ryanair & Co.

Erfolgsfaktoren


Radikal neues Geschäftsmodell erforderlich



Höchste Kosten- und Prozesseffizienz



Gute und dauerhafte Qualität



Konzentration auf das Kernprodukt



Größe schafft Größenvorteile (Einkauf!)



Werbung ist immer nur Preiswerbung

www.kompetenz-bus.de


Slide 46

Tipps zur Preisbildung
Bilden Sie Angebotspakete

www.kompetenz-bus.de


Slide 47

Tipps zur Preisbildung


Schaffen Sie mit Hilfe hoher Listenpreise einen Preisanker (wie
Autobus Oberbayern) und gewähren Sie individuelle Rabatte



Differenzieren Sie Preise nach Saisonzeiten



Bieten Sie dem Kunden preislich gestaffelte Alternativen



Wie wäre es mit dem „Lila Bus-Charter“?



Vorsicht bei Niedrigpreisstrategie!



Bieten Sie dem Kunden nur so viel, wie er bereit ist zu bezahlen
(keine „Kinkerlitzchen“)!

www.kompetenz-bus.de


Slide 48

Der „richtige“ Preis

Der „richtige“ Preis ist der Preis, den der
Kunde gerade noch bereit ist zu bezahlen

www.kompetenz-bus.de