Transcript Utilização do Software Quantm nos estudos de traçados viários
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WORKSHOP
SEGURANÇA EM OBRAS RODOVIÁRIAS
Adailton Cardoso Dias
Diretor de Planejamento e Pesquisa
www.dnit.gov.br
Brasília, agosto/2014
Slide 2
Acidentes em Rodovias Federais
Slide 3
Problema Mundial
•
Acidentes no trânsito matam no mundo cerca de 1,3 milhão
de pessoas por ano, além de ferir entre 20 a 50 milhões.
•
Em muitos países, os cuidados de emergência e outros
serviços de ajuda às vítimas do trânsito são inadequados.
•
A Organização Mundial de Saúde (OMS) está coordenando
esforços globais, na chamada Década de Ação pelo Trânsito
Seguro 2011-2020, para monitorar os progressos a níveis
nacional e internacional das ações governamentais de
diversos países para a prevenção desses acidentes.
•
•
A agência também vai oferecer apoio às iniciativas que têm
objetivos como a redução do consumo de bebidas alcoólicas
por motoristas, o aumento do uso de capacetes, cintos de
segurança e a melhoria dos atendimentos de emergência.
Segundo o Banco Mundial, mais de 85% das mortes em
acidentes de trânsito ocorrem em países em
desenvolvimento ou subdesenvolvidos.
Distribuição global de mortalidade acidental
(Por causa)
Violência
10.80%
Guerra
3.40%
Outras
lesões
intensionais
0.20%
Lesões no
trânsito
22.80%
Envenenamento
6.70%
Outras
lesões não
intensionais
18.10%
Suicídio,
16.90%
Quedas
7.50%
Afogamento
7.30%
Incêndios
6.20%
Slide 4
No Brasil
•
O Brasil é um dos recordistas mundiais de acidentes de trânsito.
•
O problema se revela não apenas pelo número absoluto de acidentes, mas
também pela alta incidência de acidentes por pessoa ou por veículo em
circulação.
•
As estatísticas oficiais do Departamento Nacional de Trânsito do Ministério das
Cidades – Denatran, que consideram as mortes ocorridas no local do acidente,
registram mais de 20 mil mortos por ano e centenas de milhares de feridos; as
do Ministério da Saúde, que incorporam dados do sistema de saúde, indicam a
ocorrência de cerca de 30 mil mortos em decorrência dos acidentes de trânsito.
•
O Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA) estima que os custos totais
dos acidentes no país, diretos e indiretos, sejam de R$ 28 bilhões ao ano.
Slide 5
Custo por Acidentes (R$ mil)
Com mortos
Valor
Número de acidentes
Custo por acidente
2.941.118
4.287
686
Com feridos
5.278.682
31.768
166
• Dados de 2004
• Atualização do custo pelo IGP-DI (FGV) 2004/2014
Sem vítimas
658.232
58.111
11
Total Anual
8.878.033
94.166
94
Slide 6
Número de acidentes em rodovias Federais
Total de Acidentes
98,000
96,000
94,000
92,000
90,000
88,000
86,000
84,000
82,000
2010 (1º SEM.)
2010 (2º SEM.)
2011 (1º SEM.)
2011 (2º SEM.)
2012 (1º SEM.)
2012 (2º SEM.)
2013 (1º SEM.)
2013 (2º SEM.)
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Mortos em rodovias federais
Total de Mortos
5,000
4,500
4,000
3,500
3,000
2,500
2,000
1,500
1,000
500
2010 (1º SEM.)
2010 (2º SEM.)
2011 (1º SEM.)
2011 (2º SEM.)
2012 (1º SEM.)
2012 (2º SEM.)
2013 (1º SEM.)
2013 (2º SEM.)
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Causas de acidentes em rodovias federais
35,000
30,000
25,000
20,000
15,000
10,000
5,000
0
2010 (1º Sem.) 2010 (2º Sem.) 2011 (1º Sem.) 2011 (2º Sem.) 2012 (1º Sem.) 2012 (2º Sem.) 2013 (1º Sem.) 2013 (2º Sem.)
Falta de atenção
Outras
Não guardar distância de segurança
Velocidade incompatível
Desobediência à sinalização
Ingestão de álcool
Defeito mecânico em veículo
Animais na Pista
Dormindo
Ultrapassagem indevida
Defeito na via
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SEGURANÇA EM OBRAS RODOVIÁRIAS
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[email protected]
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Acidentes em Rodovias Federais
Slide 3
Problema Mundial
•
Acidentes no trânsito matam no mundo cerca de 1,3 milhão
de pessoas por ano, além de ferir entre 20 a 50 milhões.
•
Em muitos países, os cuidados de emergência e outros
serviços de ajuda às vítimas do trânsito são inadequados.
•
A Organização Mundial de Saúde (OMS) está coordenando
esforços globais, na chamada Década de Ação pelo Trânsito
Seguro 2011-2020, para monitorar os progressos a níveis
nacional e internacional das ações governamentais de
diversos países para a prevenção desses acidentes.
•
•
A agência também vai oferecer apoio às iniciativas que têm
objetivos como a redução do consumo de bebidas alcoólicas
por motoristas, o aumento do uso de capacetes, cintos de
segurança e a melhoria dos atendimentos de emergência.
Segundo o Banco Mundial, mais de 85% das mortes em
acidentes de trânsito ocorrem em países em
desenvolvimento ou subdesenvolvidos.
Distribuição global de mortalidade acidental
(Por causa)
Violência
10.80%
Guerra
3.40%
Outras
lesões
intensionais
0.20%
Lesões no
trânsito
22.80%
Envenenamento
6.70%
Outras
lesões não
intensionais
18.10%
Suicídio,
16.90%
Quedas
7.50%
Afogamento
7.30%
Incêndios
6.20%
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No Brasil
•
O Brasil é um dos recordistas mundiais de acidentes de trânsito.
•
O problema se revela não apenas pelo número absoluto de acidentes, mas
também pela alta incidência de acidentes por pessoa ou por veículo em
circulação.
•
As estatísticas oficiais do Departamento Nacional de Trânsito do Ministério das
Cidades – Denatran, que consideram as mortes ocorridas no local do acidente,
registram mais de 20 mil mortos por ano e centenas de milhares de feridos; as
do Ministério da Saúde, que incorporam dados do sistema de saúde, indicam a
ocorrência de cerca de 30 mil mortos em decorrência dos acidentes de trânsito.
•
O Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA) estima que os custos totais
dos acidentes no país, diretos e indiretos, sejam de R$ 28 bilhões ao ano.
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Custo por Acidentes (R$ mil)
Com mortos
Valor
Número de acidentes
Custo por acidente
2.941.118
4.287
686
Com feridos
5.278.682
31.768
166
• Dados de 2004
• Atualização do custo pelo IGP-DI (FGV) 2004/2014
Sem vítimas
658.232
58.111
11
Total Anual
8.878.033
94.166
94
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Número de acidentes em rodovias Federais
Total de Acidentes
98,000
96,000
94,000
92,000
90,000
88,000
86,000
84,000
82,000
2010 (1º SEM.)
2010 (2º SEM.)
2011 (1º SEM.)
2011 (2º SEM.)
2012 (1º SEM.)
2012 (2º SEM.)
2013 (1º SEM.)
2013 (2º SEM.)
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Mortos em rodovias federais
Total de Mortos
5,000
4,500
4,000
3,500
3,000
2,500
2,000
1,500
1,000
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2010 (1º SEM.)
2010 (2º SEM.)
2011 (1º SEM.)
2011 (2º SEM.)
2012 (1º SEM.)
2012 (2º SEM.)
2013 (1º SEM.)
2013 (2º SEM.)
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Causas de acidentes em rodovias federais
35,000
30,000
25,000
20,000
15,000
10,000
5,000
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2010 (1º Sem.) 2010 (2º Sem.) 2011 (1º Sem.) 2011 (2º Sem.) 2012 (1º Sem.) 2012 (2º Sem.) 2013 (1º Sem.) 2013 (2º Sem.)
Falta de atenção
Outras
Não guardar distância de segurança
Velocidade incompatível
Desobediência à sinalização
Ingestão de álcool
Defeito mecânico em veículo
Animais na Pista
Dormindo
Ultrapassagem indevida
Defeito na via
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